filkal 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Καλησπέρα σε όλους. ...!!!! Θς ηθελα μια βοήθεια στην επιλογη της -μάλλον- επόμενης μηχανής μου. Τι θελω να πω.... εχω εδω και δυο χρόνια την fzs 600 μοντέλο του 2004 και μάλιστα δεν εχω απολύτως κανένα παράπονο. .... ομως μετα απο μια επίσκεψη μου στην yamaha ειδα μια tdm 900 του 2005 σε ΑΡΙΣΤΗ κατάσταση και σκέφτομαι μήπως τελικά αλλάξω μηχανή. .... ομως είμαι τελείως αναποφασιστος.... και εδω θελω την βοήθεια σας.... τι να κάνω; να το κανω το βήμα ή να κρατησω το fazeraki μου;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 κ γτ δν παιρνεις το FZ8 να το φχαριστιθεις κιολας.... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
toumpanos 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Εξαρτάται την οικονομική σου κατάσταση αδερφέ.. Αν είναι μία η άλλη ( που δεν νομίζω ) και δεν έχεις κανα οικονομικό πρόβλημα ( άλλα σήματα )τότε κάνε την αλλαγή. Αν όχι κάτσε εκεί που κάθεσαι.. Εγώ πάντως είμαι υπέρ των αλλαγών. Το χεις οδηγήσει το tdm..? Γιατί έχει άλλη θέση οδήγησης, μακριά το τιμόνι που σε αποστάσεις θα σου πιαστούν τα χέρια, λιγότερο γκάζι από το fazer και δεν έχει σίγουρα το στρίψιμό του. Από την άλλη είναι πιό άνετο για συνεπιβάτη. Είναι με abs..? Γιατί το fazer δεν έχει.. Έχει τα + έχει και τα - η κατάσταση. Αν κουράστηκες από το fazer και θές έναν αέρα αλλαγής, ναι κάντο. Από αξιόπιστο σε αξιόπιστο πάς. Πρόσεχε μόνο γιατί τα κλέβουν σαν τρελά τα tdm ενώ τα fazer όχι. Στις μέρες μας κοιτάμε και αυτά..... Με το καλό σε ότι κάνεις!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filkal 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Doufe δεν μπορω να παρω το fazer8 .... δυστυχώς αν και θα το ήθελα πολυ.... ειναι κομματακι τσιμπημένο για την τσέπη μου. .. toumpanos σε ευχαριστώ για την βοήθεια. .. δύο από αυτα που μου ειπες βοηθάνε. ... για τα τελη και τις κλοπές. .. παντως θέλει σκέψη. ... α..!! Και δεν εχει abs... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Doufe δεν μπορω να παρω το fazer8 .... δυστυχώς αν και θα το ήθελα πολυ.... ειναι κομματακι τσιμπημένο για την τσέπη μου. .. toumpanos σε ευχαριστώ για την βοήθεια. .. δύο από αυτα που μου ειπες βοηθάνε. ... για τα τελη και τις κλοπές. .. παντως θέλει σκέψη. ... α..!! Και δεν εχει abs... κατσε εκει που εισαι !!! μια χαρα ειναι το μηχανακι σου, αντι να το δωσεις βαλτου μερικα λεφτα απ αυτα που θα εδινες κ καντο οπως θα γουσταρες !!! ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ θα κανεις λαθος κινηση αν το αλλαξεις !!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Harry 180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 (τροποποιήθηκε) TDM . Δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο λόγο σε σχέση με αυτή που έχεις που στην προτίνω πέρα από το ότι είναι χρόνια καψούρα ... Τροποποιήθηκε Ιούλιος 18 , 2013 από τον Harry Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pavlito10 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 το τδμ εχει καλυτερα φρενα και καλυτερη καταναλωση το φειζερ εχει καλυτερες επιδοσεις και στησιμο διαλεγεις και παιρνεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sonic 79 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Το TDM ειναι εξαιρετικο,δεν ξερω για το Fzs αλλα στο Tdm δεν ειναι τυχαιο οι τρελες πωλησεις του. Γνωμη μου παρε TDM,μηχανη που θα την απολαυσεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Το τδμ ειναι πολυ ευχαριστο λογω της πολλης ροπης στα χαμηλομεσαια, της ανεσης χωρων και της οικονομιας καυσιμου και συντηρησης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AnotherFace 2.847 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Αν σου αρεσουν και τα ταξιδακια θα σε βολεψει καλυτερα το tdm. Εχει και καλυτερη καταναλωση και νομιζω φθηνοτερα σερβις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Technician 520 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 (τροποποιήθηκε) Το σημα το παραπανω δεν ειναι τιποτα.. Τις βενζινες που θα γλυτωνεις, βαζε 10ε το μηνα στην ακρη και στο τελος του χρονου εχεις τα 120ε που θες :Ρ Το Φειζερ δεν το εχεις και πολυ καιρο, αλλα και μονο που σου μπηκαν οι ιδεες, σημαινει οτι χρειαζεσαι μια αλλαγη! Απο κει και περα, αναλογα το τι θες απο μια μοτο! ΕΝΤΙΤ: Εννοειται το "οδηγησε το" πριν το παρεις!! Γιατι και εγω, οταν βλεπω Τι Ντι Εμ, κατι παθαινω.. Αλλα οταν ανεβικα πανω ξενερωσα τη ζωαρα μου. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 18 , 2013 από τον Technician J Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Οκ. Όταν λέμε fzs μιλάμε για το 2003 μοντέλο γιατί fzs τεσσάρι δεν έχει. Εκτός αν εννοείς το fz6s Anyway το tdm σε σχέση με το fzs είναι άλλο πράμα. Έχει λιγότερα άλογα, σημαντικά όμως μεγαλύτερη ροπή και πολύ χαμηλότερα, πράγμα πολύ σημαντικό για πολλούς. Η κατανάλωση στην πραγματική ζωή δεν έχει διαφορά όταν μιλάμε για τα ίδια χλμ/ω ταξιδίου. Τα φρένα είναι τα ίδια, με τη διαφορά ότι το tdm είναι βαρύτερο και με άλλη γεωμετρία, άρα είναι λίγο χειρότερο εδώ, όχι όμως τόσο ώστε είναι σημαντικό. Η θέση οδήγησης είναι ψιλοπερίεργη στο tdm με τον κορμό να γέρνει μπροστά και τα χέρια σχεδόν τεντωμένα, θέση που εμένα δε μ αρέσει, αλλά αυτά είναι προσωπικά γούστα. Μου άρεσαν και τα δύο μηχανάκια, το fzs για τον πιο σπορ χαρακτήρα του και το υπέροχο δούλεμα του και το tdm για τον πιο ανέμελο χαρακτήρα του και τον πιο μάτσο (λόγω ροπής και μόνο) κινητήρα του. Μεγάλη μούφα ο 18άρης τροχός μπροστά που περιορίζει τις επιλογές στα λάστιχα... Επειδή παρά του ότι θεωρητικά έχουν τον ίδιο σκοπό, έχουν εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα, ΟΔΗΓΗΣΕ το οπωσδήποτε, γιατί πολλοί το αγόρασαν για πολλούς λόγους και άλλοι το αγάπησαν και άλλοι το έδωσαν άρον-άρον 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filkal 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 Σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια. .... αμεσες και τεκμηριωμενες απαντήσεις.... όντως θα πρέπει να το οδηγήσω πρώτα. ... μολις το κανω θα σας ενημερώσω. .. και παλι σας ευχαριστώ! !! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2013 TDM . Δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο λόγο σε σχέση με αυτή που έχεις που στην προτίνω πέρα από το ότι είναι χρόνια καψούρα ... Δες μηχανάκι ρε φίλε !1! Είναι δυνατόν να μην παίζει καψούρα ? Απίστευτο design λέμε ~! Το TDM ειναι εξαιρετικο,δεν ξερω για το Fzs αλλα στο Tdm δεν ειναι τυχαιο οι τρελες πωλησεις του. Γνωμη μου παρε TDM,μηχανη που θα την απολαυσεις. Έτσι ακριβώς, Κάτι ξερει ο κόσμος ! Απο τις καλύτερες αγορές που εχο κάνει ποτε 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Οκ. Όταν λέμε fzs μιλάμε για το 2003 μοντέλο γιατί fzs τεσσάρι δεν έχει. Εκτός αν εννοείς το fz6s Anyway το tdm σε σχέση με το fzs είναι άλλο πράμα. Έχει λιγότερα άλογα, σημαντικά όμως μεγαλύτερη ροπή και πολύ χαμηλότερα, πράγμα πολύ σημαντικό για πολλούς. Η κατανάλωση στην πραγματική ζωή δεν έχει διαφορά όταν μιλάμε για τα ίδια χλμ/ω ταξιδίου. Τα φρένα είναι τα ίδια, με τη διαφορά ότι το tdm είναι βαρύτερο και με άλλη γεωμετρία, άρα είναι λίγο χειρότερο εδώ, όχι όμως τόσο ώστε είναι σημαντικό. Η θέση οδήγησης είναι ψιλοπερίεργη στο tdm με τον κορμό να γέρνει μπροστά και τα χέρια σχεδόν τεντωμένα, θέση που εμένα δε μ αρέσει, αλλά αυτά είναι προσωπικά γούστα. Μου άρεσαν και τα δύο μηχανάκια, το fzs για τον πιο σπορ χαρακτήρα του και το υπέροχο δούλεμα του και το tdm για τον πιο ανέμελο χαρακτήρα του και τον πιο μάτσο (λόγω ροπής και μόνο) κινητήρα του. Μεγάλη μούφα ο 18άρης τροχός μπροστά που περιορίζει τις επιλογές στα λάστιχα... Επειδή παρά του ότι θεωρητικά έχουν τον ίδιο σκοπό, έχουν εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα, ΟΔΗΓΗΣΕ το οπωσδήποτε, γιατί πολλοί το αγόρασαν για πολλούς λόγους και άλλοι το αγάπησαν και άλλοι το έδωσαν άρον-άρον Πραγματικά σημαντικό. 3 κιλά περισσότερη ροπή είναι ικανά να προσφέρουν πολύ περισσότερη διασκέδαση. Και την προσφέρουν σε όλο το φάσμα των στροφών. Από το ρελαντί ο πίσω τροχός ξεκολλάει από το έδαφος. Επίσης, αυτή η ροπή είναι που καθιστά γρηγορότερο το tdm μέχρι τα 140-150 χαω. Μετά το fzs χάνεται μπροστά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) Πραγματικά σημαντικό. 3 κιλά περισσότερη ροπή είναι ικανά να προσφέρουν πολύ περισσότερη διασκέδαση. Και την προσφέρουν σε όλο το φάσμα των στροφών. Από το ρελαντί ο πίσω τροχός ξεκολλάει από το έδαφος. Επίσης, αυτή η ροπή είναι που καθιστά γρηγορότερο το tdm μέχρι τα 140-150 χαω. Μετά το fzs χάνεται μπροστά... Ας μη μπούμε σ αυτό το τριπάκι για το ποιό είναι πιο γρήγορο, και ποιό προσφέρει περισσότερη διασκέδαση, δεν έχει κανένα νόημα, κι ας πούμε ότι όλα είναι στον τρόπο οδήγησης Τροποποιήθηκε Ιούλιος 19 , 2013 από τον Messer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Σωστό. Αλλά πολλές φορές μας ξεγελούν τα άλογα και λέμε γιατί να πάω σε ένα μηχανάκι με λιγότερα άλογα. Αναβάθμιση είναι αυτή ή υποβάθμιση? Και πολλές φορές αυτός είναι και ο μόνος λόγος που μια τέτοια μετάβαση δεν προχωράει. Γιαυτό κάνω αυτή τη διευκρίνηση. Πάντως, η λειτουργία του κινητήρα και τα γκάζια (αλλά και τα φρένα) έπαιξε καταλυτικό ρόλο στη δική μου επιλογή. Εάν δεν με ενδιέφεραν θα ήμουν με στρώμα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 ειμαστε η μονη χωρα που πουλησε/πουλαει το TDM κ το εχουμε αναγει σε υπερμηχανημα, 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 ειμαστε η μονη χωρα που πουλησε/πουλαει το TDM κ το εχουμε αναγει σε υπερμηχανημα, Το ίδιο συμβαίνει και με το v-strom. Υπερμηχάνημα δεν είναι κανένα από τα δύο. Απλά κάνουν αυτά που υπόσχονται και τα κάνουν απροβλημάτιστα σε βάθος χρόνων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 προς θεου δν θελω να ανοιξω τους ασκους κ να φαω στο κεφαλι 67 ζευγαρια εξατμισεις, απλα λογο καγκουροδιαφημισης κ λοιπα σαλια εχει γινει το μηχανακι του θεου !!! περα ομως απ αυτο παραμενει ενα μηχανακι που δν ξερει τι ειναι με πολυ καλο κινητηρα σχετικα οικονομοικο με της σειρας περιφερειακα κ 18αρη τροχο στο θεμα του φιλου ομως εγω ειμαι καθετος στο οτι με μερικα update (sic) στο ηδη υπαρχον μηχανακι του θα χαρει περισοτερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Ε ναι σε γενικές γραμμές έχεις δίκιο. Είναι ένα διαφορετικό και πολύ όμορφο μηχανάκι all around. Ναι ο 18αρης είναι χαζομάρα. Οι αναρτήσεις κυμαίνονται στα μέτρια στάνταρ της κατηγορίας (κυρίως το μπροστινό), τα φρένα του όμως είναι εξαιρετικά και τουλάχιστον εφάμιλλα με άλλα πολυδιαφημησμένα. Τα ίδια ακριβώς ισχύουν και για το fzs <2004 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Νομιζω οτι οποιος ξεκινα να βαριεται το μηχανακι του και θελει να του κανει updates, το πουλαει μετα απο λιγο διαστημα. Καλυτερα να παρει αλλο. Παντως στο υπαρχον μηχανακι μπορει να κανει πολλα που να το μετορφωσουν προς το καλυτερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Νομιζω οτι οποιος ξεκινα να βαριεται το μηχανακι του και θελει να του κανει updates, το πουλαει μετα απο λιγο διαστημα. Καλυτερα να παρει αλλο. Παντως στο υπαρχον μηχανακι μπορει να κανει πολλα που να το μετορφωσουν προς το καλυτερο +800 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Νομιζω οτι οποιος ξεκινα να βαριεται το μηχανακι του και θελει να του κανει updates, το πουλαει μετα απο λιγο διαστημα. Καλυτερα να παρει αλλο. Παντως στο υπαρχον μηχανακι μπορει να κανει πολλα που να το μετορφωσουν προς το καλυτερο Βασικά δεν είναι πάρα πολλά... Τα κλασσικά. Αμορτισεράκι καλό πίσω και ελατήρια + ρύθμιση του μπροστινού. Βέβαια αυτά είναι μια χιλιαρικάρα και αν η ψυχή σου πετάει αλλού, δε τα δίνεις, παιρνεις άλλο 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 19 , 2013 Αμορτισεράκι καλό πίσω και ελατήρια + ρύθμιση του μπροστινού. Πεταμε και ενα ζευγαρι δαγκανες απο το 900 ή και την τρομπα και ειναι μια πολυ καλη αναβαθμιση ( το ειδα προσφατα σε fazer 600 s1) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
