themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 "Let the competition compromise performance for rider-friendliness, the new ZX-6R was designed to take home trophies and set the quickest lap times, while being more exciting to ride than anything else in the middleweight sportbike category." Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 μα γιατί ειρωνεύονται το "user friendliness", για μηχανάκι εμπορίου πρόκειται... ένα σωρό αγοραστές μηχανών supersport δεν είναι χεράδες... πάνε μετά και τρώνε τα μούτρα τους... :/ πολύ όμορφο πάντως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 το μαυρο ειναι παααρα πολυ κακο . Θελω ενα σε ματ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 συμφωνώ...το μαυρο έχει πολλή ΚΑΚΙΑ! απ' ότι διαβασα στο motorcycleUSA θα εχει εντελως νεο πολύστροφο κινητηρα +16000σαλ!!! (αλά R6) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jim4cyl 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 Eμένα πάλι η μούρη γιατί μου κάνει κάπως..? απ΄το κακό στο χειρότερο να το πώ? κατι δεν πέτυχε να το πώ? τεσπα no like! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 αλά R6 θες να πεις... μα δεν έχουν κι άλλη επιλογή για να βγάλουν πιο πολλά άλογα... δουλεύουν το μοτέρ όλο και ψηλώτερα... έχει καταλήξει το R6 να 200αρίζει με 3η... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 αλά R6 θες να πεις... Ναι Ναι, σωστά. ;) (καλά γιατί γράφω ότι ναναι?) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 χε χε... τα 1000άρια της yamaha που χτυπάνε 16.000 στροφές βρίσκονται ανάμεσα στα σκέλια του Βάλε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 23 , 2006 που θα παει...θαρθουν κι αυτα στην αγορα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vito Varadero 49 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2006 Ένα μόνο ΖX-6 R θα παραμείνει στην γκάμα της Kawasaki, μετά την απόφαση της εταιρείας να καταργήσει το 636. Η νέα μοτοσικλέτα αναμένεται να παρουσιαστεί στην διεθνή έκθεση της Κολωνίας τον προσεχή Οκτώβριο και θα εμφανιστεί αρκετά ανανεωμένη σχεδιαστικά και όχι μόνο… Η νέα μοτοσικλέτα σχεδιάστηκε από την ομάδα της Kawasaki Power Performance και κρίνοντας από τα χαρακτηριστικά του θα το εντοπίζει κανείς κυρίως μέσα στις πίστες, μαζί με όλα τα τελευταία supersport μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσει τώρα τελευταία… ίσως και περισσότερο. Ένα από τα πρώτα στοιχεία που έδωσε η Kawasaki στα μέσα ενημέρωσης είναι πως ο αναβάτης που επέβλεπε την εξέλιξη της μοτοσικλέτας ήταν πρώην οδηγός του πρωταθλήματος GP 125 και υποστηρίζει πως η νέα μοτοσικλέτα διαθέτει νέες προοπτικές στις στροφές που ήταν άγνωστες στη μεσαία τάξη. Όπως έκανε και η Honda με το νέο CBR600RR, έτσι και η Kawasaki ξεκίνησε από την «καρδιά» του ZX-6R: τον κινητήρα, ο οποίος δεν είναι απλά μια μικρότερη έκδοση του παλιού αλλά εξελίχθηκε ολοκληρωτικά δίνοντας βάση στις επιδόσεις του στη ροπή στις μεσαίες στροφές εξακολουθώντας να παρέχει πολύ καλό χειρισμό στην επιτάχυνση. Οι μηχανικοί της Kawasaki με τη βοήθεια ηλεκτρονικής ανάλυσης της ροής των καυσίμων έχουν σχεδιάσει με ακρίβεια τους αυλούς εισαγωγής ενώ με την ίδια τεχνική έχουν τροφοδοτήσει τον κινητήρα με εσωτερικά «μονοπάτια» εισαγωγής αέρα για να αυξήσει την ψύξη του κινητήρα, ειδικά σε τέτοιες μοτοσικλέτες. Το πιο αεροδυναμικό Ninja το χαρακτηρίζει η εταιρία, με νέους μπροστινούς προβολείς αλλά και ανανεωμένους αεραγωγούς. Η θέση οδήγησης του αναβάτη είναι αρκετά επιθετική ενώ το ρεζερβουάρ έχει «αδυνατίσει» έτσι ώστε ο οδηγός να έχει ευκολότερο κράτημα πάνω στη μοτοσικλέτα. Πηγή: MotoΤρίτη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2006 μια ακομα δυναμη στο παιχνιδι των ss600! http://www.motorcycledaily.com/10december06_zx6rpt1.htm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JimR6 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2006 ... έχει καταλήξει το R6 να 200αρίζει με 3η... Φιλε...3η κοφτη 206χλμ...σε παρακαλω :D :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ride_4 life 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2006 Ειναι Kawa και αυτο τα λεει ολα...LIME POWER Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
^tasoulis^ 152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2006 Δεν ειναι και ασχημο αλλα οντως κατι λειπει :/ Το προηγουμενο ηταν παντος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
smog zx 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2006 Πιαστε μου ενα πρασσινο παρακαλω.!!!!!!!!!!!!! Α...!!!!!!!! τυλιχτε μου και ενα μαυρο για το σπιτι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
atsatsos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2006 πράσσινο-πράσσινο. Τα πράσσινα είναι πιο γρήγορα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JimR6 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2007 Ρε παιδες...εσεις με τα 636...να ρωτισω επι της ευκαιριας...τα 636 εχουν 299 τελικη ? (Στο κοντερ παντα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2007 το 05 ναι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostuono 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2007 Φιλε...3η κοφτη 206χλμ...σε παρακαλω :D :P ΜΗΝ ΑΚΟΥΩ ΒΛΑΚΙΕΣ ΠΡΩΤΟΧΡΟΝΙΑΤΙΚΑ!!!!206-40 ΠΟΥ ΚΛΕΒΕΙ,ΠΟΣΟ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ??? :P :P :P R6 2003 ΕΔΕΙΧΝΕ 290 ΚΟΝΤΕΡ Κ ΔΙΠΛΑ ΤΟΥ ΤΟ TUONO ΕΔΕΙΧΝΕ 255!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2007 τα απριλια δν εχουν τη φημη για την ακριβεια στα κοντερ τους? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostuono 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 1 , 2007 τα απριλια δν εχουν τη φημη για την ακριβεια στα κοντερ τους? το tuono μετρημένο και από το 0-300 αλλα και απο το μοτο κλέβει 3χμ σε όλο το φάσμα του κοντέρ,απο τα 20χμ μέχρι την τελική του!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
