v2power 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 Βασικα δεν ειμαι τοσο σχετικος ακομα επειδη ειναι η πρωτη μου μηχανη και τωρα ξεκιναω να τα ψαχνω....! Τι σημαινει αυτο με την εξατμιση μπορεις να μου το εξηγησεις? Τα καρμπ θα τα τακτοποιησει ενας μηχανικος γνωστος και απο καταναλωση μου τραβαω πολλα αλλα απο οτι μ ειπε θα διορθωθει μετα το ρυθμισμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
irakliszs 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 μαλλονεννοει απο 4 σωληνες γινεται 2 και μετα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v2power 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 xmmmm....ναι ειναι 4-1,κακο αυτο?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
irakliszs 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 δε ξερω τι ειναι, νομίζω πως ο συμφορουμίτης siloo βλέπει κομμάτια στο μηχανάκι σου απο διαφορετικές εκδόσεις του ίδιου μοντέλου και προβληματίζεται. εγώ θα σου προτείνω αν το μηχανάκι λειτουργεί καλά όταν το παρεις απο το σερβις να μη σε απασχολεί τίποτα και να μη φαγωθείς με τα ρούχα σου να βρεις το ιστορικό του κλπ. κοίτα να το χαρείς, πρώτη μηχανή είναι, κοίτα να μάθεις πολλά πράγματα απο αυτην οδηγικά και να την λιωσεις στις βόλτες! ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
siloo 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 οχι κακο δεν ειναι απλα δεν συμβαδιζει με το μοτερ που φοραει... τι εννοω... οτι το συγκεκριμενο μοτερ το φοραει το version s σιγουρα και καποια r αν θυμαμαι καλα και παει πακετο με τη 4-2-1. η διαφορα με την 4-1 ειναι σε αποδοση βασικα αλλα μη φανταστεις τπτ τρελο. αυτο που λεει ο irakliszs ακριβως αλλα αφου το εχει δει μηχανικος ασε με να λεω. κοιτα να το χαρεις και παντα ορθιος!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v2power 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 Κοιτα ευτυχως που ο μηχανικος ειναι γνωστος μου(ξαδερφος) και πριν το παρω το ειδε...μου ειπε οτι ειναι ψιλομπουκωμενο και θελει ρυθμισμα...και μετα απο αυτα θα ειναι κομπλε...τωρα τι να πω? εκτος αν ειναι ασχετος! ? :O ...Βασικα απλα μετραω τις ωρες να παω να το παρω να το λιωσω στις βολτες...Παντως απο τις πρωτες βολτες μου εκατσε πολυ ωραια...πολυ ικανοποιημενος και απο οτι μ ειπε μετα το ρυθμισμα δεν θα χει καμια σχεση και απλα ανυπομονω......!!! Α,το μονο αρνητικο(οπως ειπα) ειναι πως ρουφαει πολυ βενζινουλα,αλλα περιμενω τα αποτελεσματα για να σας πω σιγουρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
juve750 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2012 Καλοριζικο........... δεν ξερω αν θα εκανα την επιλογη αυτη αν ειμουν εγω στην θεση σου αλλα αφου σου εκανε το κλικ..... τελος!!! Για εμενα σιγουρα αλλαζεις : Λαδια , παραφλου , μπουζι , υγρα φρενων (εμπρος/πισω) ,τσεκαρεις τα λαστιχα (προς θεου οχι τσιγκουνιες στα λαστιχα συνηθως το πληρωνεις μετα) αλυσογραναζα και τσιμουχες λαδια στο μπροστινο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v2power 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 3 , 2012 Ακριβως αυτα αλλαξα συν κατι φλασακια και ρυθμισμα-καθαρισμα καρμπυλατερ και μου πηγε στα 620ευρα...πολλα ειναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
juve750 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2012 Οχι μια χαρα τιμη αν βαλεις ολα τα αναλωσιμα συν την εργασια!!!!!!!!! Πως σου φαινετε????????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v2power 321 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2012 Μεχρι στιγμης πολυ ευχαριστημενος!!! :D ...Εχει και το γκαζι του και στα ανοιγματα που θελω,δεν λεει οχι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
