HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2012 Σταυρακο, πιο μετα θα μπω και εγω να γραψω την μπαρουφα μου. Τωρα δεν εχω πολυ χρονο. αλλα μια συντομη μπαρουφα... ασε τα Χ ρινκ κλπ και κοιτα να παρεις την ''απλη'' την Ο-ring :) Υ.γ. Εντιτ.. για να βαλεις 520 θα πρεπει να αλλαξεις και γραναζια ε? εκτος αυτου πρεπει να ψαξουμε αν η 520 αντεχει πανω στο μηχανακι σου... Μαλλον πρεπει να μεινεις στην 525. Θα προσπαθησω να ψαξω και εγω μπας και.......... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2012 Σταυρακο, πιο μετα θα μπω και εγω να γραψω την μπαρουφα μου. Τωρα δεν εχω πολυ χρονο. αλλα μια συντομη μπαρουφα... ασε τα Χ ρινκ κλπ και κοιτα να παρεις την ''απλη'' την Ο-ring :) Υ.γ. Εντιτ.. για να βαλεις 520 θα πρεπει να αλλαξεις και γραναζια ε? εκτος αυτου πρεπει να ψαξουμε αν η 520 αντεχει πανω στο μηχανακι σου... Μαλλον πρεπει να μεινεις στην 525. Θα προσπαθησω να ψαξω και εγω μπας και.......... :) 520 φοραει απο μαμα. Εγω εβαλα την 525VX παρεα με φρεσκα γραναζια (ηταν σετ σε σουπερ τιμη :D ). Λιακο αργοτερα που θα εχεις χρονο διαβασε και τις τελευταιες 2-3 σελιδες να δεις λιγο πως εχουν τα πραγματα και θα περιμενω αν ειναι την απαντηση σου. Προς το παρων ποιο πολυ με ενδιαφερει η τιμη παρα αν ειναι 520-525-595 κτλ κτλ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2012 Εχω την εντυπωση πως κομπιαζει και γινεται αισθητο στην χαμηλη περιοχη των στροφων, εκει που το μοτερ δεν εχει βγαλει ακομα τις ροπες του. Ναι το εχω παρατηρισει και εγω αυτο.. σε πιο χαμηλες στροφες/χλμ τοσο πιο εντονο ειναι, οσο αυξανονται τα χλμ συνεπως και οι στροφες τοσο ηρεμει μεχρι που δεν το νιωθεις σχεδον. Σε καθε περιπτωση, κανοντας το τεστ που λεει και ο Στεφανος απο πανω, θα εισαι αρκετα σιγουρος!Τα οποια σημαδια θα ειναι εμφανη. Σχετικο ειναι αυτο.. αν ειναι λιγο παραπανω χαλαρη απο οτι πρεπει -θελει, δεν θα δει τιποτα . Θυμασαι τι εγινε με την δικια σου? Στην αρχη βλεπαμε οτι ηθελε απλα τεντωμα ( ασχετα αν εγω απο την εμφανιση και μονο σου ειπα οτι παμε για αλλαγη) μολις ομως ηρθε στις σωστες ανοχες τοτε εγινε η αποκαλυψη.. Επισης, αν φταιει η αλυσιδα μονο η αντικατασταση της θα λυσει το προβλημα η πρεπει να αλλαξω οπως και δηποτε και τα γραναζια???? Το ξερω οτι ολα μαζι βοηθανε στην μακροζωϊα της κτλ κτλ αλλα δεν με ενδιαφερει να βγαλει 30.000χλμ Αν τα γραναζια σου ειναι σε καλη κατασταση ευκολο να το δεις αυτο, τοτε δεν ειναι αναγκη να τα αλλαξεις ντε και καλα... Ενημερωτικα να σου πω οτι και 530 μπορεις να βαλεις απλα θα εχει εναν μεγαλυτερο τζογο στο παιξιμο με το γραναζι (αριστερα δεξια )γυρω στα 1.6 mm παραπανω απο οτι με την 525.. (το 1.6 ειναι η συνολικη διαφορα εσωτερικου πλατους μεταξυ των δυο αλυσιδων) Η αληθεια ειναι οτι αυτο το εμαθα προσφατα εγω, και εχω σκοπο να το κανω στην δικια μου πιο πολυ για επιβεβαιωση/διαπιστωση αυτων που εμαθα Οπως ειναι λογικο σε εσενα δεν το προτεινω αμεσα και τοσο ανετα.(ακομα) Παντως αν το γυρισεις σε 520 Πες μου πριν αγορασεις.... εχω λογο που στο λεω, και ισως σε συμφερει, θα το δουμε ειναι ο λογος για να τρεμει ολο το μηχανακι οταν κινειται χωρις πολλα χλμ (πχ 100). Ουσιαστικα ναι ειναι ο λογος Σταυρο.. Αν υποθεσουμε οτι ολα τα αλλα ειναι μια χαρα τοτε ναι. 520 φοραει απο μαμα. Εγω εβαλα την 525VX παρεα με φρεσκα γραναζια (ηταν σετ σε σουπερ τιμη :D ). Λιακο αργοτερα που θα εχεις χρονο διαβασε και τις τελευταιες 2-3 σελιδες να δεις λιγο πως εχουν τα πραγματα και θα περιμενω αν ειναι την απαντηση σου. Προς το παρων ποιο πολυ με ενδιαφερει η τιμη παρα αν ειναι 520-525-595 κτλ κτλ Ειδες? ηξερα εξ αρχης οτι θα την γραψω την μαλακια μου... Εμ αυτα παθαινεις οταν βιαζεσαι και θες να γραψεις κατι σοβαρο... τελικα τα κανεις σκ@τα. Λοιπον οπως γραφεις και εσυ, ειναι λογικο να φορας 520 απο το εργοστασιο μιας και οι ιπποδυναμεις και ροπες της μοτας σου ειναι εντος οριων για την 520. :) Οσο για το τελευταιο εγω θα ελεγα να το κοιταξεις. Μια 520 απο μια 525 ή 530 δεν εχει διαφορα μονο στις διαστασεις του εσωτ πλατους, αλλα και στο βαρος. Αυτο σημαινει πχ για σενα αυτην την στιγμη οτι εχεις περιπου 30 gram περισσοτερα ανα 100 Links . Αμελητεα η διαφορα φυσικα και ουτε που θα την καταλαβεις αλλα απλα βλεπεις οτι οπως και να εχει αυξανεται το βαρος στον τροχο κατα την περιστροφη του :) Αρα χανεις σε αποδοση/εργο.. Ξαναγραφω.... αμελητεα η διαφορα... Και κατι τελευταιο, μην παρεις παλι Χ ring παρε O ring ενησχυμενη και θα εισαι μια χαρα.. :) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 20 , 2012 Λιακο ωραια τα ειπες ρε συ και many thank's. Μηχανικος δεν ειμαι να κρινω αν εχουν βαση αυτα που λες αλλα τα παιρνω σοβαρα υπ'οψιν μου γιατι ξερω οτι την ψαχνεις πρωτα την δουλεια. Σχετικα με την φραση σου: Ουσιαστικα ναι ειναι ο λογος Σταυρο.. Αν υποθεσουμε οτι ολα τα αλλα ειναι μια χαρα τοτε ναι. Εδω κολλαω εγω. Δυστηχως εχουν βγει τοσα πολλα απροοπτα τον τελευταιο καιρο που δεν ξερω αν μπορω να το υποθεσω αυτο και δεν ξερω αν με παιρνει να παρω το ρισκο της αλλαγης γιατι ΑΝ δεν ειναι η αλυσιδα τοτε τι ακολουθει μετα? Το ιδιο συνεβη και με τα ρουλεμαν του πισω τροχου που πιστευα οτι αυτα εφταιγαν (στην πραγματικοτητα ηθελαν οντως αλλαγη, φαινοταν ξεκαθαρα) και αλλαζοντας τα ολα θα ερθουν οπως πριν ομως προς μεγαλη απογοητευση το προβλημα δεν λυθηκε.... Εν πασει περιπτωση κατα μεγαλη πιθανοτητα ειναι η αλυσιδα, βρηκα και καποιες αντιστοιχες περιπτωσεις στο kawiforum, αλλα ευχομαι το θεμα να τελειωσει εκει μολις την αλλαξω. Αλλα επειδη ειμαι σε φαση να αλλαξω λαστιχα αυτο το καιρο και δυστηχως money talks αυτη την περιοδο, πιθανων θα παρω την ιδια σε 520 αυτη τη φορα (βρηκα αυτο το σετ σε σουπερ δελεαστικη τιμη). Απλα θα εχω το νου μου μετα απο 20.000χλμ οτι θα πλησιαζει προς το τελος της ζωης της. Δεν κολλαω στη μαρκα, ισα ισα που μετα απο 2 DID δηλωνω απογοητευμενος, αλλα το ποιο φθηνο σετ της Regina με Ο-Ring εχει στο Louis 130€ καιη διαφορα ειναι υπερσημαντικη για μενα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες