jimaras85 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 29 , 2012 Τα κράνη απο θερμοπλαστικό και πολυκαρμπορνικό χάνουν τις αρχικές ιδιότητες τους και να σπανε θρυμματίζονται πολύ εύκολα όταν μένουν εκτεθειμένα σε υπεριώδη ακτινοβολία και όζον (πχ. ενα πλαστικό που έχει μείνει για μεγάλο διάστημα στο ήλιο σπάει εύκολα). Το EPS διογκωμένη πολυστερίνη ή αφρολέξ -εσωτερικό κράνους- δεν πολυμερίζεται στον αιώνα τον άπαντα. Οπότε ένα κράνος απο θερμοπλαστικό πρέπει να αλλαχτεί στα 5 χρόνια αν έχει χρησιμοποιηθεί αρκετά. Κράνη απο fibreglass, carbon αντέχουν πολύ περισσότερο, διότι το κέλυφος τους δεν χαλάει με τον καιρό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stel_0 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 29 , 2012 Παιδιά τα κράνοι κανονικά έχουν ημερομηνία λήξεως. Ανάλογα με το υλικό που είναι κατασκευασμένο το κράνος είναι και το πόσο μακρινή είναι η ημερομηνία λήξεως του. Ένα κράνος που έχει περάσει την ημερομηνία λήξεως του, ακόμα και αν δεν έχει χτυπηθεί δεν θα ανταπεξέλθει στην πρόσκρουση το ίδιο καλά με πριν την ημερομηνία λήξεως του. Υπάρχουν έρευνες γύρω απο την ημερομηνία λήξεως του κράνους. Με μια πρόχειρη αναζήτηση στο google βρήκα αυτά μέσα απο πολλά άλλα. link1 link2 Και επειδή διάβασα και άλλα άρθρα μέσα απο το mybike στο οποίο αναφέρετε ότι όλο αυτό με την ημερομηνία λήξεως του κράνους είναι κολοκύθια, όποιος είναι "άπιστος" μπορεί να ψάξει στο βιβλίο οδήγησης μοτοσυκλέτας του ΚΟΚ(αυτό που δίνουμε στις εξετάσεις ντε) να δει ότι αναφέρει για ημερομηνίες λήξεως και αναφέρει και ότι ακόμα και αν δεν αναγράφετε η ημερομηνία λήξεως αλλά αναγράφετε μόνο η ημερομηνία παραγωγής, ανάλογα με τον τύπου(fiberglass, carbon, etc) μπορούμε να δούμε πόσα χρόνια αντέχει. ωραία αυτά που λες αλλά γιατί μας έστειλες στο site των μπάτσων. Πόσο μάλλον σε αυτών που μας κυνηγάνε περισσότερο ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SVouros 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 1 , 2012 ωραία αυτά που λες αλλά γιατί μας έστειλες στο site των μπάτσων. Πόσο μάλλον σε αυτών που μας κυνηγάνε περισσότερο ? Γιατί πέρα απο "μπάτσους" όπως λες, είναι και αυτοί μοτοσυκλετιστές, και φοράνε και αυτοί κράνοι και πρέπει αυτοί 1οι απόλους να είναι προβλεπέ. Αν είναι κάποιος σωστός, και φοράει το κράνος του, και το μηχανάκι είναι εντάξει, και δεν κάνει καγκουριλίκια, δεν νομίζω να τον κυνηγάνε όπως λες. Το έβαλα το άρθρο γιατί το θεώρησα έγκυρο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2012 Μου στείλανε και δεύτερο mail Dear Alex, According to the manual of your helmet, the safe limit of your helmets safety is 5 years from date of purchase. There is also a production/inspection label on the inside, which is also helpful for the use of your helmet, and that is 7 years from that date. Your helmet is composite and the ageing is not so rapid as on polycarbonate helmets, but there is still ageing process on composite polymers. The helmet becomes harder by time, and the absorption of impact energy becomes smaller after 5-7 years. It does not matter so much if you have used your helmet or not. Even at ideal conditions of storage, ageing goes on… So, in such a case there could be a result of impact absorption lower than required by the homologation. So, I repeat, for greater SAFETY it is recommended by the SNELL institution, and by Shoei, to replace your helmet with a new one. I hope I have given a clear answer to you. Best regards 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
