stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 (τροποποιήθηκε) Re paidia to 1200 gs einai to pio argo stin katigoria!!To lene kai ta paidia pou to exoun kai paliotera eixan kati allo antistoixo.(p.x. Varadero).An einai na pareis to BMW gia ta gkazia tou eisai ektos topou kai xronou.Prosfata diavaza ena test pou anefere oti einai argo kai distropo mixanaki pou xreiazetai arketi eksoikiwsi......Egw aporw pws to Tiger stin arxi kai mexri ta 180 itan pisw....... :/ Asxeto.... Skaei miti enas gnwstos sto kafeneio me ena 1200 gs kokkino asimi...Pws paei to ergaleio re aderfe tou lew.Ase mou leei asteri!!!!Diladi tou lew???Gia mikra taksidakia pou to pira(ennoouse Patra mexri Rio to poli...) einai mia xara!!! Τροποποιήθηκε Ιούλιος 18 , 2006 από τον stzog Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
D_artaGian 271 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 χαχαχαχαχαχα !!! Ήταν trendy πάντως...Εγω το έχω πει,οτι το gs είναι πιο αργο απο το Varadero που είχα...στανταρ !! το GS εχει την τρελη ροπη στις 5500 οπου νομίζω δύσκολα πιάνεται απο μοτορια της κατηγορίας. Οχι οτι δεν πιανεται βεβαια,και πιανεται και προσπερνιεται απο καποια..αλλα δυσκολα Το Dero δεν παιζόταν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Skaei miti enas gnwstos sto kafeneio me ena 1200 gs kokkino asimi...Pws paei to ergaleio re aderfe tou lew.Ase mou leei asteri!!!!Diladi tou lew???Gia mikra taksidakia pou to pira(ennoouse Patra mexri Rio to poli...) einai mia xara!!! <{POST_SNAPBACK}> Αλλο ενα επιτυχημενο παραδειγμα ανθρωπου που αγορασε κατι χωρις να ξερει γιατι! Πηρε το BMW για να πηγαινει Πατρα-Ριο?Μαλλον για μουρη το πηρε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanos13 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 να τη πάλη η ροπή από χαμηλά τα 4κύλινδρα 750+ έχουν τόση ροπή χαμηλά που σπάνε τα νεύρα των ιδιοκτητών τους, αφού φθείρουν πολύ τα λάστιχα στις εκκινήσεις και τους υποχρεώνουν σε συχνές αλλαγές ελαστικών <{POST_SNAPBACK}> Για ρώτα και εμας με τα 600αρια που κάθε 5000 θέλουμε πίσω λάστιχο Αυτα τα ΒΤ14 μ εχουν καταστρέψει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chris_boss 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Αλλο ενα επιτυχημενο παραδειγμα ανθρωπου που αγορασε κατι χωρις να ξερει γιατι! Πηρε το BMW για να πηγαινει Πατρα-Ριο?Μαλλον για μουρη το πηρε. <{POST_SNAPBACK}> Ή μάλλον ξέρει πολύ καλά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 αγοραζω αρα υπάρχω. Το παραξενο δε το είδα ακόμα. :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Για ρώτα και εμας με τα 600αρια που κάθε 5000 θέλουμε πίσω λάστιχο Αυτα τα ΒΤ14 μ εχουν καταστρέψει <{POST_SNAPBACK}> ε μα γι' αυτό σου λέω, πάρε το 400άρι μου να πάρω το 600άρι σου να μην ξοδεύεσαι... έχω βαρεθεί να στο προτείνω πια, κοίτα ν' αρπάξεις κάποτε την ευκαιρία πριν αποσύρω την προσφορά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex_Under 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Αλλο ενα επιτυχημενο παραδειγμα ανθρωπου που αγορασε κατι χωρις να ξερει γιατι! Πηρε το BMW για να πηγαινει Πατρα-Ριο?Μαλλον για μουρη το πηρε. <{POST_SNAPBACK}> Αν η BMW έχανε τους πελάτες της που πέρνουν BMW μόνο και μόνο για να πουλήσουν μούρη, πολύ φοβάμαι ότι θα το έκλεινε το εργοστάσιο.... Το ίδιο φυσικά ισχύει και για άλλες μάρκες μηχανών π.χ. Harley Davidson :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chestil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Εγώ πριν πάρω την BMW είχα το TDM900 και πριν απο αυτό πολλά πολλά άλλα . Συνήθως βέβαια αυτής της κατηγορίας και οχι μόνο (eliminator 400 , fzx 750 , v max 1200 , xt600 , transalp κλπ ). Χρησιμοποιώ την μηχανή καθημερινά λόγο της μεγάλης σχετικά απόστασης που είναι η δουλεία μου .Πιάνω και τις 2 εθνικές και βέβαια καθόλου κέντρο . Ο λόγος κοιπόν που κατέληξα να πάρω αυτήν την μηχανή δεν είναι ούτε η μούρη ούτε οι επιδόσεις ,είναι καθαρά η ασφάλεια που μου παρέχει και η άνεση στην οδήγηση , αφού με τόσα χιλιόμετρα κάθε μέρα είναι λογικό να ψάχνω την όσο πιο ξεκούραστη μηχανή γίνεται...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gdevelek 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 Αν η BMW έχανε τους πελάτες της που πέρνουν BMW μόνο και μόνο για να πουλήσουν μούρη, πολύ φοβάμαι ότι θα το έκλεινε το εργοστάσιο.... Το ίδιο φυσικά ισχύει και για άλλες μάρκες μηχανών π.χ. Harley Davidson <{POST_SNAPBACK}> +46 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanos13 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 ε μα γι' αυτό σου λέω, πάρε το 400άρι μου να πάρω το 600άρι σου να μην ξοδεύεσαι... έχω βαρεθεί να στο προτείνω πια, κοίτα ν' αρπάξεις κάποτε την ευκαιρία πριν αποσύρω την προσφορά <{POST_SNAPBACK}> Λοιπόν 1) Δε μπορω να σου φερθω τόσο σκάρτα και να στο δώσω και να πληρωνεις 200αρες καθες 3 μήνες για πίσω λάστιχο.Αμαρτία είναι.Ήμουν πάντα τίμιος στη ζωη μου B) 2) Εχω ζωντανεψει το παλιο μου 400αρι οπότε το παίζω πλεον σε 2 ταμπλώ. 3) Ευχαριστώ πολυ για την τιμητική σου πρόταση, αλλά είπαμε δε μπορω να σ εκμεταλλευτώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 (τροποποιήθηκε) Αναρωτιέμαι Αθανάσιε... Το θέμα γράφει "1200GS vs Tiger 900".... Το dyno του CB1300 τι δουλειά έχει? Έτσι απλά για να λέμε ε? Για να δείξουμε ότι το 1200GS τελικά δεν έχει τόοοσα λιγότερα άλογα από ένα CB1300 ε? Το έχουμε άραγε τόσο ανάγκη? Το λεπόν. Το συγκεκριμένο σχεδιάγραμμα το έχω ξαναδεί. Αυτή η μονάδα μέτρησης SAE Horsepower μου είναι παντελώς άγνωστη. Πριν κάποιους μήνες, συμφορουμίτης με CB1300, ίδιο μοντέλο με το δικό μου και με μόνη μετατροπή ένα τελικό, μου έστειλε το dyno της δικιάς του δυναμομέτρησης... Βλέπεις 2 τιμές, μία χωρίς το τελικό και μια με το τελικό. Επίσης σε κάθε σετ τιμών βλέπεις απιπλέων μια ακόμη τιμή ιπποδύναμης και ροπής σε παρένθεση που είναι η τιμές στον στρόφαλο χωρίς απώλειες. Μιλώντας καθαρά για δύναμη στον τροχό, θα δεις 113 άλογα με το μαμά setup και +6 άλογα (τροχό πάλι) με το τελικό. Να με συγχωρέσει ο φίλος για το <{POST_SNAPBACK}> ....Εμ...Γι'αυτο εβαλα διαγραμμα,ΤΡΙΩΝ!(3) μοτοσυκλετων,(και οι μονο του CB)...Mοτοσυκλετων, που ΣΚΟΠΙΜΑ! οι κατσκευαστες,εριξαν τα "αλογα" προς οφελος της ροπης!Το να εβαζα το αντιστοιχο διαγραμμα,ενος κινητηρα,τρικυλινδρου,με 300 cc λιγοτερα,θα ηταν σαν να κλεβω εκκλησια!* Απλα,για να μην αναμασαμε τα αυτονοητα,Αν καποιος θελει τρελλες ιπποδυναμεις,στις 180000 σαλ, περνει αυτο που θελει,αν καποιος αλλος,θελει ροπες,(για τους δικους του λογους..)και οχι "αλογα",περνει κατι αλλο!!Μα τοοοοοσο δυσνοητο ειναι? ποιά σοβαρή απάντηση άνθρωπέ μου... εσύ είδες θέμα με ΚΑΤΟΧΟ bmw να δηλώνει την έκπληξή του που του έφυγε μηχανάκι με 300 κυβικά λιγώτερα, και πήγες να το αποδώσεις στο ότι το μοτέρ του tiger είναι "στρητάδικο"... με άλλα λόγια, αν μια σύγκριση αποβαίνει εις βάρος της bmw (Ιησούς Χριστός νικά κι όλα τα κακά σκορπά!!!! ), είναι απλά άκυρη... μου θες μετά και "σοβαρότερη απάντηση"... <{POST_SNAPBACK}> ..Αστο... *Αντε,και για τα αυτονητα.... http://images.google.com/imgres?imgurl=htt...6lr%3D%26sa%3DG ...Μην τρελλαθουμε και τελειως...... Τροποποιήθηκε Ιούλιος 19 , 2006 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 18 , 2006 ...Αντε "ξανα-μανα",απο την αρχη..Α+Β=ΑΒ...Β+Α=ΒΑ! :P ..Περνεις ενα μονοκυλινδρο 650,και σου βγαζει 50,το πολυ αλογακια...Περνεις και ενα 4κυλινδρο,600 cc,και βγαζει 120....ΠΟΙΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ??? ....Αν πρεπει να μιλαμε σ'αυτο το επιπεδο,πεσ'τε το για να μη χανουμε και χρονο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
