Jump to content
Alex_Under

Αλλαγές λαδιών


Recommended Posts

Γράφω και ζητώ την άποψή σας, γιατι με προβλημάτισαν τα λόγια του μάστορά μου.

Αυτή την στιγμή η μηχανή μου βρίσκεται στο συνεργείο για αλλαγή λαδιών/φίλτρου.

Έχω 16.000 χλμ. Πρώτο service στα 1.000, δεύτερο στα 8.000 χλμ και τρίτο τώρα.

Η Honda γράφει ότι αλλαγές λαδιών γίνονται κάθε 12.000 και γενικό service στις 24.000. Ο τυπάκος στο κατάστημα από όπου την πήρα μου είχε πει

-"H Honda λέει κάθε 12.000 αλλά εσύ θα τα αλλάζεις στα μισά, κάθε 6.000. Έτσι πρέπει".

Τον θεώρησα τότε υπερβολικό και είπα απο μέσα μου, αντί να κόψω το διάστημα των 24.000 χιλιομέτρων που θέλει γενικό service, σε 4, θα το κόψω σε 3 και θα αλλάζω κάθε 8.000. Έτσι και πιο νωρίς από το προβλεπόμενο θα αλλάζονται αλλά και δεν θα υπερβάλλω στις αλλαγές. Πάω το λεπόν σήμερα το πρωί να την αφήσω στο συνεργείο. Του λέω:

-"Έχω 16.000, άλλαξε λάδια/φίλτρο".

-"Κάθε πότε τα αλλάζεις?" μου λέει?

-"Κάθε 8.000 του λέω"...

Εκείνη την στιγμή κατέβασε κάτω το σαγόνι και γούρλωσε του λες και του βλαστήμησα ότι ιερό και όσιο είχε.

-"Μα τι κάνεις", μου λεει,"Είναι πάρα πολύ (όχι απλά πολύ, το 'πάρα' είναι που με τρόμαξε) μεγάλο διάστημα αλλαγής αυτό που έχεις".

-"Μα ρε συ, η Honda λέει 12.000 και εγώ τα αλλάζω 4.000χλμ νωρίτερα"

-"Άσε τι λέει η Honda και η κάθε εταιρία. Αυτά τα λέει γιατί έτσι την συμφέρει να λέει. Την Honda την νοιάζει να λειτουργεί σωστά το μηχανάκι τα δύο πρώτα χρόνια της εγγύησης. Από κει και πέρα δεν της καίγεται καρφί"

-"Και κάθε πότε δηλαδή πρέπει να τα αλλάζω ρε μάστορα, λες εσύ"?

-"Κάθε 5.000 χλμ" μου λέει και εκεί είναι που μένω εγώ με το σαγονι κρεμασμένο.

Αλήθεια, κάνω τόσο μεγάλη πατάτα που αλλάζω τα λάδια κάθε 8.000?

Ποιά είναι η γνώμη σας για τα διαστήματα των αλλαγών σε σχέση με ότι προτείνει ο κατασκευαστής και τι κάνετε εσείς προσωπικά?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
-"Άσε τι λέει η Honda και η κάθε εταιρία. Αυτά τα λέει γιατί έτσι την συμφέρει να λέει.

Μα σου έδωσε την απάντηση ο ίδιος: Αυτά τα λέει, γιατί έτσι τον συμφέρει να λέει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και μένα μου το είχαν πει αυτό. Λάδια νωρίτερα απο αυτό που λεει η εταιρια. Η εξηγηση που μου έιχε δώσει μου ακουστηκε λογική (εδω είναι που οι πιο έμπειροι πρεπει να βοηθησουν)

"Ο κινητηρας δουλευει ούτως ή άλλως σε συνθηκες πολής κλπ. Σταματημενος σε φαναρι ο κινητηρας δουλευει. Οπότε υπολογίζουν λιγότερα χλμ για να καλυψουν ωρες λειτουργίας κινητηρα"

Τώρα πόσα λιγότερα χλμ θα αλλαξει λάδια ο καθεις..... Μόνο το τσεκαρισμα βοηθαει εδω.

Το ΧΤακι με προγραμματισμενο σερβις στα 15κ χλμ (προηγουμενο στα 10Κ) είχε μεινει με 1,5 λίτρο περιπου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

..."Γνωστος" παλιος "κανονας" ειναι "στα μισα απ'οτι λεει η κατασκευαστρια εταιρεια".. :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

η γενική εικόνα που έχω αποκομίσει στα φόρα είναι ότι ελάχιστοι υπερβαίνουν τα 5000χλμ

ορισμένοι πάνε και στις 3000

οι συνθήκες της Αθήνας με τις υψηλές θερμοκρασίες και, κυρίως, το πήξιμο στην κίνηση δεν είναι αυτές με τις οποίες ο σχιστομάτης έβγαλε τα 12.000χλμ

από την άλλη πλευρά μπορείς να το δεις πρακτικά και διερευνητικά

άλλαξε στις 6000 και ρώτα κάποιο γνώστη να σου εκτιμήσει (ή και να μετρήσει αν είναι δυνατόν) την "κατάσταση" του λαδιού που βγάζεις, αν είναι εντάξει, πας και παραπάνω, αν όχι...

εγώ αυτό θα έκανα αν ήθελα σώνει και καλά να αλλάζω στις 8000

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο με τα λαδια Αλεξ ειναι μια πικρη ιστορια :(

Δεν ξερω γιατι,αλλα εδω στην Ελλαδα μπαινει παντα ως προσχημα οι υψηλες μεσες θερμοκρασιες που εχουμε ολο τον χρονο για να σου λενε να αλλαζεις τα λαδια σου στο μισο χρονο απ οτι λενε οι εταιριες.

Δεν ξερω κατα ποσο στεκει αυτο,αλλα κι εγω τα αλλαζω καθε 5000χιλ ενω η BMW λεει 10000χιλ (Μην ξεχναμε επισης πως στην δικη μου περιπτωση μοτοσυκλετας,οπως βεβαια και στων αλλων παιδιων που εχουν BMW,το λαδι του κινητηρα ΔΕΝ λιπανει το σασμαν της μοτοσυκλετας επειδη γι αυτο υπαρχει ξεχωριστη λιπανση με βαλβολινη.Το λαδι στις δικες σας μοτοσυκλετες το καταστρεφει το σασμαν.

Παρολα αυτα εγω τα αλλαζω στα μισα χιλιομετρα απ οτι λεει η BMW.Θες για να εχω το κεφαλι μου ησυχο,θες οτι τα λαδια μου ειναι παμφθηνα (15? το τετραλιτρο) θες γιατι εχω επιρεαστει κι εγω απο τα μαστορια,αλλα ετσι κανω.

Παντως τωρα που το αναφερες θα το ψαξω λιγο και θα στειλω ενα μειλ στο τεχνικο τμημα της BMW στην Γερμανια να παρω μια εγκυρη γνωμη :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μαλακίες λέει ο μάστορας.Αν βάζεις συνθετικό λάδι δεν έχεις πρόβλημα.

Και εγω 8000 εχω με αυτό το λάδι που φοράω ενα σούπερ συνθετικό 10-50 και θα τ αλλάξω σήμερα ηδη εχω προμηθευτεί λάδια.Το μηχανάκι ούτε διαμαρτύρεται ούτε τίποτα και ρολόι δουλεύει.

Αστους να λένε Αλέξαντρε δεν παθαίνουν τίποτα.

Εξάλλου μη ξεχνάς πως είναι χόντα :devil::cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

15? το τετράλιτρο? :shock:

Εγώ δίνω 15? στο λίτρο τα συνθετικά 10w50 της IPONE...

Καλά ρε συ, τι βάζεις? Αραβοσιτέλαιο? ^_^

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλάζω λάδια κάθε 5.000χλμ, τα οποία είναι λιγότερα από αυτά που λέει η μαμά Yamaha αλλά είναι περίπου αυτά που προτείνει το λάδι που βάζω. Θεωρώ πως ειναι καλό νουμερο τα 5000χλμ και μου ειναι πιο ευκολο να θυμάμαι πως καθε 5 χιλιάδες έχω να κάνω συντήρηση στο μωρό μου. :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
15? το τετράλιτρο? :shock:

Εγώ δίνω 15? στο λίτρο τα συνθετικά 10w50 της IPONE...

Καλά ρε συ, τι βάζεις? Αραβοσιτέλαιο?  ^_^

<{POST_SNAPBACK}>

ΒΜW αγορι μου!!!! ΒΜW!!!! :yahoo:

Συντηρηση στην φθηνεια. :yahoo:

Τι να το κανει το συνθετικο λαδι απο την στιγμη που δεν λιπανει σασμαν?Ετσι η μαμα BMW προτεινει ενα απλο ορυκτελαιο 20/50 :yes:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΒΜW αγορι μου!!!! ΒΜW!!!!  :yahoo:

Συντηρηση στην φθηνεια. :yahoo:

<{POST_SNAPBACK}>

Ναι, ξέχασα...εσάς σας τα παίρνουνε κανονικά, προκαταβολικώς, κατα την αγορά....

BMW Τάδε μοντέλο 14.000?....Λες "Φθηνό είναι για BMW" και μετά σου λέει...

+1000? λάστιχα

+700? το κοντέρ

+1800? το ABS

+1100? τα θερμαινόμενα

+500? η σέλα

+350? τα υγρά ψυγείου και λαδιών

..και λες "Καλά, μόνο τον κινητήρα μου πουλάνε με 14.000??"

:grin:

:oops: πάλι :offtopic: βγήκα.....στο δικό μου τόπικ :blush:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Se emena o kataskeuastis leei allagi ladiwn ka8e 5000 km alla o mastoras pou einai kai filaraki mou proteine allagi ka8e 3000 km gia na exoume to kefali mas isixo...Opote allagi sta misa sxedon apo o,ti leei o kataskeuastis!Pantws 8000 km gia allagi ladiwn mou fainontai polla o,ti ladi kai na vazeis.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΒΜW αγορι μου!!!! ΒΜW!!!! :yahoo:

Συντηρηση στην φθηνεια. :yahoo:

Τι να το κανει το συνθετικο λαδι απο την στιγμη που δεν λιπανει σασμαν?Ετσι η μαμα BMW προτεινει ενα απλο ορυκτελαιο 20/50 :yes:

<{POST_SNAPBACK}>

..Εεεε....χμμμμμ....για να τα λεμε ολα.... :rolleyes:

..Αν η BMW βαλει συνθετικο λαδι θα καψει πιο πολυ απ'οτι βενζινα! :tease:

..Λογω μεγαλων "ανοχων" κυλινδρου-πιστονιου,πρεπει να χρησιμοποιειται μονο απλο,ορυκτελαιο (περιπου κατι σαν και αυτο που βαζουν στις νταλικες! :lol: )και οχι σουπερ-ντουπερ συνθετικο λαδι! ;)

:D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Eλα ρε Θαναση!!!Οι νταλικες παιρνουν λαδι πετρελαιου :grin: Εχει διαφορα  :D

<{POST_SNAPBACK}>

...Βρε,στην αναγκη,το βαζεις και αυτο!! :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το μισό, απʼότι προτείνει ο κατασκευαστής !!!

Τσιγκουνιές δεν χωράνε στα αναλώσιμα, ιδικά σε αυτά του κινητήρα!

Στα πολυκύλινδρα μοτέρ, full συνθετικά

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάνω 1300-1500 χλμ τον μήνα... Άρα 6.000 σε 4 μήνες...

Βάζω full συνθετικά και αλλάζω και φίλτρο λαδιού, σύνολο 70?...

Δηλαδή αν τα άλλαζα όπως τα άλλαζες εσύ θα μου έβγαιναν 210? τον χρόνο.... :cry:

Τροποποιήθηκε από τον Alex_Under

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κάνω 1300-1500 χλμ τον μήνα... Άρα 6.000 σε 4 μήνες...

Βάζω full συνθετικά και αλλάζω και φίλτρο λαδιού, σύνολο 70?...

Δηλαδή αν τα άλλαζα όπως τα άλλαζες εσύ θα μου έβγαιναν 280? τον χρόνο....  :cry:

<{POST_SNAPBACK}>

Κανω 1000χιλ τον μηνα...Αρα 5000 σε 5 μηνες...

Βαζω εντελως απλο ορυκτελαιο και αλλαζω και φιλτρο λαδιου καθε δευτερη αλλαγη,συνολο 21,5?

Δηλαδη αν τα αλλαζα οπως τα αλλαζετε εσεις θα μου εβγαιναν 43? τον χρονο.... :yahoo:

BMW ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕ (το παμε :D ) :devil:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ρε ALX, είπαμε, μηχανές που δεν έχουν επιδόσεις, δεν έχουν και απαιτήσεις....  :P

<{POST_SNAPBACK}>

Α Ο Υ Τ Σ ! ! !

:lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ρε ALX, είπαμε, μηχανές που δεν έχουν επιδόσεις, δεν έχουν και απαιτήσεις....  :P

<{POST_SNAPBACK}>

:lol: :lol: :lol: Μπα σε καλο σου...ευθυμησαμε και σημερα :lol: :lol: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ακριβώς στο διάστημα που προτείνει ο κατασκευαστής (by the book που λένε)

Τα συνεργεια λενε πολυ νωριτερα να πηγαινω, μαλλον για τα φραγκα. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ακριβώς στο διάστημα που προτείνει ο κατασκευαστής (by the book που λένε)

Τα συνεργεια λενε πολυ νωριτερα να πηγαινω, μαλλον για τα φραγκα.  :_thumbsup:

<{POST_SNAPBACK}>

+ 1 :_thumbsup:

Άλλωστε σπάνια κουνάω το θηρίο μέσα στην πόλη !

:lol: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αλλάζω λάδια κάθε 5000-6000 χλμ,και κάθε 2η αλλαγή και το φίλτρο λαδιού.

Βάζω σταθερά Motul 300 V,10-40 SAE τον χειμώνα και 15-50 SAE το καλοκαίρι.

Τα λάδια (1 τετράλιτρο) τα παίρνω 40 Ευρώ από τον Λαμπριανίδη στον Πειραιά.

Κάνω 13-15.000 χλμ τον χρόνο.

Αν κάποιος βάζει για καιρό συνθετικά και θέλει να το γυρίσει στα ημισυνθετικά,ΜΗΝ το κάνει.

Το ανάποδο,επιτρέπεται (με ταυτόχρονη αλλαγή φίλτρου λαδιού).

Αυτό έμαθα από ένα σεμινάριο λαδιών που είχα παρακολουθήσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...