nikosdeb 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 γεια χαρα σε ολους. αντιμετωπιζω ενα προβλημα με το μπροσακι μου στις ψηλες στροφες, κατι σαν κομπιασμα στο μοτερ οπως οταν μενει απο βενζινη :help: . εχω παρατηρησει ομως οτι συμβαινει οταν ζοριζεται κυριως. δηλαδη για να σας βοηθησω, πχ οταν εχω νεκρα και τραβαω το γκαζι οι στροφες φτανουν στα κοκκινα απροβληματιστα. η ας πουμε οταν ο δρομος εχει μια ελαφρια κατηφορικη κλιση παλι δεν εχει υπαρχει προβλημα. κατα ταλλα τις περισσοτερες φορες εκει περιπου στις 6000 στροφες πανω-κατω κανει αυτο το σκορτσαρισμα (μπορει και σε λιγοτερες αν ανοιξω αποτομα το γκαζι). δεν μπορω να καταλαβω εχω τρελαθει με αυτο το θεμα . να προσθεσω οτι εγινε καθολικο λυσιμο καρμπυρατερ καθαρισμα και καυσαναλυση στην συνεχεια, ολα κομπλε. τα σερβις ολα ευλαβικα. μπουζι αλλαγμενα εδω και 2000 χιλιομετρα. σκοπιμα αναφερω για τα μπουζι γιατι πατατηρησα οτι με ολοκαινουργια στα πρωτα τους δεκαδες χιλιομετρα δεν πρεπει να γινοταν αυτο αλλα ισως ειναι και στην φαντασια μου . τι μπορει να ειναι???? ρευματα? μηπως θελει καμια ρυθμιση βαλβιδων? μηπως κανα φιλτρακι k&n να υπαρχει καμια καλυτερη ροη αερα τι να πω μεχρι και αυτο σκεφτηκα! ευχαριστω προκαταβολικα! καθε γνωμη θα ειναι πολυ χρησιμη για να ανακαλυψω αυτο το καταραμενο προβλημα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 1 , 2011 Εμένα μου το έκανε αυτό επειδή ήταν μπουκωμένη η εξάτμιση. Είχαν σπάσει τα διαφράγματα και δημιουργούσαν τα συμπτώματα που ανέφερες. Πίκρα... Μέχρι και πηνία είχα αλλάξει μέχρι που έβαλα εξάτμιση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
