mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Καλησπερα παιδια. Αυτο που εχω παρατηρησει και λιγο με δυσκολευει με το DRακι ειναι το ρελαντι του το οποιο με εχει προδωσει αρκετες φορες και μαλιστα οι 2 ηταν σε φαναρι με κινηση οπου αγχωθηκα παρα πολυ και ηταν και επικινδυνο που εμεινα εκει με τοσους μπαφιασμενους απ'την κινηση οδηγους να θελουν να περασουν απο πανω μου. τι γινεται δηλ.. οταν το αναψω , θελει τουλαχιστον κανα 15λεπτο ωστε να μπορει να μου κραταει ενα σταθερο ρελαντι. Ειναι δυνατον να ειναι φυσιολογικο αυτο ? ενταξει δεν λεω,οταν ειναι κρυο ειναι φυσιολογικο, αλλα θελει οντως τοσο πολυ ωρα να δουλεψει για να κραταει μετα? θα κοιταξω μηπως το ρυθμισω ενα τσακ πιο πανω και βρω λυση. απλα ηθελα να ακουσω και γνωμες και αλλων απο δω περι του θεματος.. μηπως φταιει το οτι ειναι μονοκυλινδρο-αεροψυκτο και θελει την ωρα του ? δεν ξερω.... δηλ. τον χειμωνα τι θα κανουμε ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) Σήκωσε του λίγο το ρελαντί ρε μάστορα, το έχεις ψοφιο κάτω στα τάρταρα! Το ρελαντί σου πρέπει να ειναι κοντά στις 1200-1300 στροφές....αλλά επειδή στροφόμετρο δεν παίζει ανέβασε το αρκετά μέχρι να νιώσεις ότι το μηχανάκι έχει πάρει τα πάνω του, ρίξτο μισή βόλτα και είσαι κομπλέ. Μετά εν κινήση με ζεστό μοτέρ, με πρώτη μέσα ασε τις στροφές να πέφτουν λογικά αν εχεις σωστό ρελαντί η μότα πρέπει να πηγαίνει χωρίς γκάζι με καμιά 10χαω χωρίς να σου σβήνει. Αν έχεις θέμα μετά από αυτό.....φταίει το μίγμα. Πιθανότατα πολύ φτωνό και σβήνει με το που ανοίγεις το γκάζι απότομα γιατί μπάζει πολύ αέρα. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 στροφομετρο παιζει και το εχω 1300-1400.. :/ . παιζει να ειναι οπως λες και το μειγμα ...αυτο ομως πως διορθωνεται ? εκτος απο φαναρια , μου εχει τυχει να τσουλαω με 10χλμ με πατημενο συμπλεκτη και 2α μεσα και να μου σβηνει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Καθάρισε carb για αρχή Άμα συνεχίσει τσέκαρε βαλβίδες, τέτοια μου έκανε και εμένα και τελικά είχε πρόβλημα η μια εξαγωγής Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex11 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Καλησπερα παιδια. Αυτο που εχω παρατηρησει και λιγο με δυσκολευει με το DRακι ειναι το ρελαντι του το οποιο με εχει προδωσει αρκετες φορες και μαλιστα οι 2 ηταν σε φαναρι με κινηση οπου αγχωθηκα παρα πολυ και ηταν και επικινδυνο που εμεινα εκει με τοσους μπαφιασμενους απ'την κινηση οδηγους να θελουν να περασουν απο πανω μου. τι γινεται δηλ.. οταν το αναψω , θελει τουλαχιστον κανα 15λεπτο ωστε να μπορει να μου κραταει ενα σταθερο ρελαντι. Ειναι δυνατον να ειναι φυσιολογικο αυτο ? ενταξει δεν λεω,οταν ειναι κρυο ειναι φυσιολογικο, αλλα θελει οντως τοσο πολυ ωρα να δουλεψει για να κραταει μετα? θα κοιταξω μηπως το ρυθμισω ενα τσακ πιο πανω και βρω λυση. απλα ηθελα να ακουσω και γνωμες και αλλων απο δω περι του θεματος.. μηπως φταιει το οτι ειναι μονοκυλινδρο-αεροψυκτο και θελει την ωρα του ? δεν ξερω.... δηλ. τον χειμωνα τι θα κανουμε ? Φιλος εχω το 250 κ ειχα το ιδιο θεμε μεχρι που καθαρισα το καρμπυρατερ !!! αν το εχεις το θεμα βγαλτο μονος σου φυσα το και καθαρισε ο με νεφτι κ ενα πινελο κ αστο μεσα σε πετρελαιο αλλιως σε μαστορα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 μα αυτο ειναι το θεμα και με προβληματιζει . το μηχανακι το εχω παρει απο σερβις προχθες και ο μαστορας μπροστα μου ρυθμισε βαλβιδες και και καθαρισε καρμπυρατερ.. τωρα θα το ξαναπαω το απογευμα και θα δουμε.. αυτο που με φοβιζει ειναι μηπως οντως δεν εχουν ρυθμιστει σωστα οι βαλβιδες ,γιατι καπου διαβασα οτι ειχαν κυκλοφορήσει λαθος τιμες στα διακενα απο εδω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Αφού σου το έκανε σερβις παίξε λίγο με το carb σου. Μπορεί να μην "έκατσε" το ρελαντί. Είναι μέχρι να βρεις ας πούμε, τη χρυσή τομή. Να το πειράζεις πάντα με ζεστή μηχανή. Εμένα μου πήρε δύο μέρες να το στρώσω τέλεια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 εκανα την μαλακια να το πειραζω χωρις να εχει ζεσταθει καλα , με αποτελεσμα μια να σβηνει μια να στριβω την "βιδουλα" στο καρμπ απ'την μια , μια απ'την αλλη με αποτελεσμα μετα απο 3-4 σβησηματα να μην ξαναπαρει λετε να το γαμησα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 :P όχι ρε μην σκας. Το καρμπ δεν παθαίνει τίποτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Μήπως σχεδόν το έκλεισες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 ουφ.. γιατι ελεγα μηπως το χαλασα και χρειαζοταν να το αλλαξω μετα... (hypnotic whistling)fcrrrrrrrr- fcrrrrrrr Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex11 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Βασικα εχε το στο ρελαντι και παιζε με τι βιδα,ετσι κι αλλιως δε θελει ζεσταμα τωρα το καλοκαιρι οποτε μετα απο 2-3 λεπτα θα ειναι σταθερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) ουφ.. γιατι ελεγα μηπως το χαλασα και χρειαζοταν να το αλλαξω μετα... (hypnotic whistling)fcrrrrrrrr- fcrrrrrrr Έλα πες το, κατα βάθος θα ήθελες να χαλάσει :P Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον g.papas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) ουφ.. γιατι ελεγα μηπως το χαλασα και χρειαζοταν να το αλλαξω μετα... (hypnotic whistling)fcrrrrrrrr- fcrrrrrrr Και εγώ μετα από βλάβη το έβαλα....τα τίναξε το TPS και είχε 140 ευρά. Με 180-190 εβαλα το fcr με όλα τα παρελκώμενα του παρέα. 2-3 λεπτά είναι πολλά με τέτοιο καιρό :P Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) Βασικα εχε το στο ρελαντι και παιζε με τι βιδα,ετσι κι αλλιως δε θελει ζεσταμα τωρα το καλοκαιρι οποτε μετα απο 2-3 λεπτα θα ειναι σταθερο μα αυτο μου εχει κανει εντυπωση.πως με τετοιο καιρο δεν κραταει ρελαντι ουτε μετα απο 10' και θελει οταν ειμαι σταματημενος να του δινω ελαχιστα γκαζακι να μην σβησει. φανταστητε σε ενα φαναρι στην βουλιαγμενης αναγκαστικα να τραβηξω ελαχιστα το τσοκ να μπαζει λιγο αντι να του δινω ξερογκαζα ολη την ωρα.. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον mixos_1919 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) μα αυτο μου εχει κανει εντυπωση.πως με τετοιο καιρο δεν κραταει ρελαντι ουτε μετα απο 10' και θελει οταν ειμαι σταματημενος να του δινω ελαχιστα γκαζακι να μην σβησει. φανταστητε σε ενα φαναρι στην βουλιαγμενης αναγκαστικα να τραβηξω ελαχιστα το τσοκ να μπαζει λιγο αντι να του δινω ξερογκαζα ολη την ωρα.. Δεν με λες..........τι ζιγκλέρια φοράς και το μίγμα στις πόσες βόλτες είναι? Φοράς μαμά φίλτρο αέρα? Το φιλτροκούτι είναι μαμά? Λέγε μολόγατα όλα. Με το τσοκ στην ουσία μειώνεις τον αέρα που τραβάει το καρμπ.........ρε μπας και είσαι φτωχός ? Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 κανονικα επρεπε να το βγαλω ενα βιντεακι να το ακουσετε να μου πειτε για να μην σας πρηζω αλλα δεν μου περνει μπροστα . μπορει οπως λες g.papas να το εκλεισα σχεδον. φιλτροκουτι ειναι μαμα σιγουρα. το φιλτρο ειναι το κλασσικο σφουγγαρακι αλλα δν ξερω αν ειναι αφτερμαρκετ η μαμα . αυτο με το φτωχο μειγμα δεν το χω καταλαβει. σημαινει : πολυ αερας,λιγοτερη βενζινη σε αναλογια ? και αν ναι πως διορθωνεται αυτο ? απο ζιγκλερια και βολτες που λες δεν εχω ιδεα ουτε καν τι ειναι τωρα μαθαινω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 Όταν δουλευεί και πας την βόλτα σου όταν ανοίξεις το μηχανάκι και κλείσεις απότομα το γκάζι παίζουν σκασίματα από την εξάτμα? Μπαμ μπουμ να σκάει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 παιζουν η αληθεια ειναι . κατι λιγα ομως,οχι δυνατα δηλ βαρελοτο φαση :P ... βεβαια ειναι και η μαμα εξατμιση αλλα η αληθεια ειναι οτι κ εγω το παρατηρησα οτι κανει σκασιματακιαbtw πηγα και το εβαλα μπροστα . ειχε φυγει ενα σωληνακι απτο καρμπυρατερ.. οχι αυτο που ειναι απτην μερια του ρουμπινετου, αυτο που ειναι στο δεξι ποδι (οπως καθομαστε) πανω πανω και που συνδεει την πισω μερια του ρουμπινετου με το καρμπυρατερ. το ειπα στον μηχανικο μου οτι οταν εκανα μανιβελιες φυσαγε απο κει κ μ λεει δες αν εχει φυγει το σωληνακι. το βρηκα και το βαλα τωρα μπροστα. το ρελαντι του ειναι στις 1400-1500 και αγκομαχαει να τις κρατησει αλλα δεν :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 παιζουν η αληθεια ειναι . κατι λιγα ομως,οχι δυνατα δηλ βαρελοτο φαση :P ... βεβαια ειναι και η μαμα εξατμιση αλλα η αληθεια ειναι οτι κ εγω το παρατηρησα οτι κανει σκασιματακια Παίξε για αρχή με το μείγμα του ρελαντί (πιθανότατα εκεί στην κάνει την μαλακία δεν ειναι ρυθμισμένο σωστα). Είναι ένα βιδάκι πάνω στο καμπυρατέρ σου. Για να το κάνεις πιο πλούσιο το ΞΕβιδώνεις. Ξεβιδωσε το μισή βόλτα για αρχή και πήγαινε το μια βόλτα....αν σου κάνει κόλπα άλλη μισή μέχρι να συμπεριφέρεται σωστά. Μετά παίζει με 1/10 -1/8 της βόλτας για τις ψιλορυθμίσεις που λέμε. (κράτα σημειώσεις με ότι αλλαγή κάνεις για να μπορέσεις να το φέρεις εκει που έχεις τώρα! αλλιώς χάθηκες) Αν σου κάνει κόλπα και μετά από αυτό.........πρέπει να βρεις τι βελόνα (κωδικό) φοράει το μηχανάκι από την μάνα του, στα πόσα κλιπ και τα νούμερα των ζιγκλέρ και να τα συγκρίνεις με το δικό σου και πράττεις αναλογα. Αν και μετά από όλα τα παραπάνω σου κάνεις νερά.....πάς για να δεις τα σωθικά του μοτέρ όπως είπαν τα παιδιά παραπάνω.Απλά καλό είναι να βγάλεις τον παράγοντα καρμπιρατέρ από την μέση πριν κάνεις το χειρουργείο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex11 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 (τροποποιήθηκε) τα ιδια παθαινα κι εγω στα φαναρια και ανεβαζα τις στροφες με το γκαζι στις 2000 για να μη σβησει,οταν το καθαρισα εφτιαξε και δε σβηνει καθολου τωρα,παιζει ρολο και το καυσιμο υπ οψην να ειναι καθαρο !!επισης ασχετο με το καρμπυρατερ αμα βαζεις σουπερ ακομα γυρνα το αμολυβδη!!!! Τροποποιήθηκε Ιούνιος 23 , 2011 από τον Alex11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixos_1919 100 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 τα ιδια παθαινα κι εγω στα φαναρια και ανεβαζα τις στροφες με το γκαζι στις 2000 για να μη σβησει,οταν το καθαρισα εφτιαξε και δε σβηνει καθολου τωρα,παιζει ρολο και το καυσιμο υπ οψην να ειναι καθαρο !!επισης ασχετο με το καρμπυρατερ αμα βαζεις σουπερ ακομα γυρνα το αμολυβδη!!!! και εγω ετσι το κραταω για να μην σβησει. και του βαζω αμολυβδη απλη :/ ρε συ smias λες να εκανα μαλακια που το γυρναγα μια ετσι μια αλλιως σαν ηλιθιος? και μαλιστα το γυρναγα πολυ? παιζει ο μαστορας να τα χασει και να με κραξει ? πωπω τρελαθηκα τωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alex11 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 και εγω ετσι το κραταω για να μην σβησει. και του βαζω αμολυβδη απλη :/ ρε συ smias λες να εκανα μαλακια που το γυρναγα μια ετσι μια αλλιως σαν ηλιθιος? και μαλιστα το γυρναγα πολυ? παιζει ο μαστορας να τα χασει και να με κραξει ? πωπω τρελαθηκα τωρα Δε θα σε κραξει γιατι επρεπε να στο εχει ετοιμο εκεινος πες του και μη σου πει οτι ετσι ειναι αυτα καμια φορα σβηνουν γιατι το δικο μου δε σβηνει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 και εγω ετσι το κραταω για να μην σβησει. και του βαζω αμολυβδη απλη :/ ρε συ smias λες να εκανα μαλακια που το γυρναγα μια ετσι μια αλλιως σαν ηλιθιος? και μαλιστα το γυρναγα πολυ? παιζει ο μαστορας να τα χασει και να με κραξει ? πωπω τρελαθηκα τωρα Smias????Where the F%$#ck is Smias?????????? Γιατρέ σε φωνάζουν ρεεεεεεεεεεεη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 23 , 2011 ρε συ smias λες να εκανα μαλακια που το γυρναγα μια ετσι μια αλλιως σαν ηλιθιος? και μαλιστα το γυρναγα πολυ? παιζει ο μαστορας να τα χασει και να με κραξει ? πωπω τρελαθηκα τωρα Smias was never here :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
