klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2014 Aν ειναι κατι τετοιο και παιζει γιατι ολα οσα λες εχουν βαση τοτε τι να πω..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 5 , 2014 εγω σαραντακο δεν προτεινω....δινω την λυση!!!!! ευκολα μπορει πλεον να αναλογιστει κανεις, μετα απο αυτα που εγραψα,οτι οταν εισαι σε πορεια με κρυο και υγρασια με τερμα γκαζι ανοιχτο το slide υποχρεωτικα ανοιγει ολο δηλαδη ανεβαινει πανω.επειδη μενει πολυ ωρα εκει και ο αερας που εισερχεται εχει υγρασια.οποτε αυτο επιδεινωνει το κολημα του slide στην συγκεκριμενη θεση.εμεις τι κανουμε?σβηνουμε το μηχανακι και περιμενουμε 1 λεπτακι για να βαλουμε μπροστα και να φυγουμε χωρις προβλημα.μεσα σε αυτο το λεπτο πεφτει η υγρασια οποτε ξηρενεται ο λαιμος του καρμπ που κινειται το slide και ετσι το ελατηριο το βοηθαει να κατεβει το slide παλι στην θεση του και να δουλεψει το καρμπ σωστα παλι. υ.γ.ενοειται οτι μετα το τριψιμο με γυαλοχαρτο ψιλο, φυσας για να φυγουν τυχον ρινισματα.ασε που με το γυαλοχαρτο απλα το χαιδευεις λιγο να γινει η ανοχη μεγαλυτερη κατα 1 micro.δεν ειπαμε να φας κανα ποντο!!!!! τωρα εσυ μην το κανεις στο δικο σου μηχανακι και πηγαινε στον γκοργκολη-τεομοτο να σου λυσουν το προβλημα χωρις να το λυνουν. φίλε μου δεν είπα σε κάποιον να μην το κάνει Είπα ότι δεν θα το πρότεινα. Και δεν θα το πρότεινα γιατί? 1. Είναι αδύνατο να πετύχεις με το δάκτυλο και ντουκοχαρτο (και όχι γυαλοχαρτο γιατί το γυαλοχαρτο δεν είναι για μεταλλικές επιφάνειες) την λείανση που χρειάζεσαι ομοιομορφα στο σημείο που λειτουργεί το slide της υποπίεσης. 2. Για να έχεις αποτέλεσμα με το ντουκοχαρτο χρειάζεται μαζί και η χρήση λαδιού ώστε να πετύχεις την λείανση που επιθυμείς 3. Το slide της υποπίεσης (αν γνωρίζεις πως λειτουργεί η υποπίεση) χρειάζεται το κενό αέρος που το πετυχαινει η μεμβράνη και σύμφωνα με την ζήτηση του αέρα που χρειάζεται ο κινητήρας (το άνοιγμα της πεταλούδας) δημιουργείται υποπίεση και σηκώνεται το slide. Αν εμείς πειράξουμε αυτή την απόσταση που έχει αφήσει η keihin στον κορμό του καρμπυρατερ ( τι ξέρει η keihin?) θα πειράξουμε την υποπίεση του καρμπυρατερ με άγνωστα αποτελέσματα. Και για να είμαι ξεκάθαρος δεν με ενδιαφέρει καμία μαρτσακουλια που δεν την προτείνει το εργοστάσιο κατασκευής. Το πλήρωσα όπως όλοι μας και ΑΠΑΙΤΩ να λειτουργεί σωστά Εγώ πήγα στον Γκοργκολη και δεν δέχτηκα καμία παρέμβαση που δεν είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές του εργοστασίου. Αυτά φυσικά ισχύουν για εμένα και είναι η άποψη μου. Οι υπόλοιποι εκτιμούν τα χρήματα που έδωσαν και αποφασίζουν για το τι θα κάνουν με το μηχανάκι τους. Φυσικά Βασίλης Modenas GT 135 Totaly Black Edition by Evanslam Φίλε Βαγγέλη είναι κουκλί Συγχαρητήρια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakageo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Βαγγέλη το έχεις κάνει πανέμορφο! ο φίλος xcited έχει απόλυτο δίκιο. εγώ από το 2011 όπως ξαναείπα ήμουν πολύ ευγενής και προσπαθούσαν να με παραμυθιασουν άπλα γιατί δεν ξέρουν τι να κάνουν .στην αρχή κινδύνευσα μερικές φόρες από απότομα σβησίματα στο κρύο αλλά τώρα έμαθα και το αντιμετωπίζω. στα φανάρια πάω δεξιά δεν ξεκινάω πρώτος και αν δω ότι πάει να το κάνει ανοίγοντας το γκάζι το σβήνω περιμένω 2 λεπτά περίπου και ξεκινάω χωρίς πρόβλημα. Και γω φίλε Βασίλη το πλήρωσα αλλά δεν δουλεύει σωστά και εκτός αυτού δουλεύουν και μας τόσο καιρό που τώρα είμαι και εκτός εγγύησης! τώρα δεν έχουμε πρόβλημα αλλά έως τον χειμώνα θα το έχω φτιάξει το καρπυρατερ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 ειπε ο sarantakos 3. Το slide της υποπίεσης (αν γνωρίζεις πως λειτουργεί η υποπίεση) χρειάζεται το κενό αέρος που το πετυχαινει η μεμβράνη και σύμφωνα με την ζήτηση του αέρα που χρειάζεται ο κινητήρας (το άνοιγμα της πεταλούδας) δημιουργείται υποπίεση και σηκώνεται το slide. Αν εμείς πειράξουμε αυτή την απόσταση που έχει αφήσει η keihin στον κορμό του καρμπυρατερ ( τι ξέρει η keihin?) θα πειράξουμε την υποπίεση του καρμπυρατερ με άγνωστα αποτελέσματα. δεν επηρεαζει την υποπιεση αυτη η ανοχη.η υποπιεση πολυ σωστα την δημιουργει η μεμβρανη απο εκει και περα την αντισταση του slide την πετυχαινει το ελατηριο που εχει συγκεκριμενη δυναμη γιαυτον τον λογο.Μαρτσακουλιες μου κανανε στον γκοργκολη οπως πιθανον να σας εχει κανει κι εσας.πχ ρυθμιση βαλβιδων 0,10 ενω το εργοστασιο προτεινει απο 0.04-0.08 για να αναπνεει καλυτερα λεει το μηχανακι.εδω γελαμε πως ειναι δυνατον να αναπνεει καλυτερα το μηχανακι με μεγαλυτερο διακενο στις βαλβιδες αφου μεγαλυτερο διακενο σημαινει λιγοτερο ανοιγμα των βαλβιδων.ο νοων νοειτω.εγω τις εχω ρυθμιση μονος μου στο 0,07 .βεβαια ο καθενας μπορει να κανει οτι θελει στο μηχανακι του ,σεβαστο.αλλα καλο θα ειναι μερικα πραγματα να τα γνωριζει πριν εκθεσει αποψη. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 και τελος παντων ειναι καλυτερο να παει καποιος στο μηχανικο του και να του πει οτι κολλαει το slide στο καρμπ μου κανε κατι ,παρα να του πει οτι μου σβηνει μετα απο πορεια οπου ο μηχανικος δεν προκειται να του λυσει το προβλημα ποτε. θεωρησα καλο να σας το πω και ειμαι και περηφανος οπως ειπα που το βρηκα μονος μου μετα απο μηνες πειραματισμους και λυσε δεσε γιατι ηταν το μονο ελλατωμα που ειχε το μηχανακι,και στο γκοργκολη μονο ταλαιπωρηθηκα..ευχαριστω που με ευχαριστησατε!φυσικα δεν θα ξαναγραψω εδω γιατι 1.δεν εχω gt135 και 2.δεν θελω να παρεξηγηθουμε και ουτε στοχος μου ειναι αυτος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Αδερφέ καμία παρεξήγηση και σίγουρα ο διάλογος μόνο καλά αποτελέσματα μπορεί να έχει. Σου απάντησα μόνο και μόνο για να σε προφυλαξω γιατί εσύ γνωρίζεις τι κάνεις αν κάποιος το προσπαθήσει που δεν γνωρίζει καλά και κάνει ζημιά? Τέλος θα σε παρακαλούσα και να γράφεις εδώ και τις απόψεις σου να εκφράζεις ελεύθερα ( εξάλλου δεν είναι ιδιωτικό το site). Από την πλευρά μου με συγχωρείς αν σε προσεβαλα κάπου. Πάντα φιλικά Βασιλης Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 , 2014 από τον v.sarantakos 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Πάντως Βασίλη παίζει να εχει δίκιο ο excited.Θα το διαπιστώσουμε εάν από τα επόμενα κρύα στο ξανακάνει ή οχι.Εκτός αυτού με πονηρευει και το γεγονός οτι όποιος άλλαξε σε μηχανικό καρμπυρατερ είχε τη φύσα του TPS επάνω και δεν έκανε πρόβλημα.Άρα ίσως παίζει να είναι και το θέμα κολλήματος του slide και όχι το TPS. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Παιδια ευχαριστω πολυ για τα καλα σας λογια. Τωρα οσον αφορα το φιλο excited εκτιμουμε την προσπαθεια και την εφευρετικοτητα του και το γεγονος οτι θελησε να το μοιραστει μαζι μας. Σιγουρα καποιοι θα θελησουν να το δοκιμασουν οπως εγω πχ αλλοι παλι οχι ή απλα αρκεστουν να βαλουν το μηχανικο τους να τους το κανει.Το σιγουρο ειναι οτι εχει βαση ολο αυτο και για να ειναι τοσο πεπεισμενος πρεπει να λυθηκε μαλλον το προβλημα και αν ισχυει θα τον ευγνωμονουμε ολοι! Απλα μονο 2 ερωτησεις εχω να σου κανω φιλε xcited: 1. Μετα την παρεμβαση στο slide εχεις παρατηρησει καμια αυξομειωση στη καταναλωση η στις επιδοσεις; (τελικη -επιταχυνση) 2. Εισαι απολυτα σιγουρος οτι το δοκιμασες σε συνθηκες κρυου και υγρασιας που κατα πασα πιθανοτητα θα σου παρουσιαζε το προβλημα αν δεν ειχες πειραξει κατι ή απλα θα περιμενεις να το δοκιμασεις απο το επομενο φθινοπωρο-χειμωνα; οπως και να εχει παντως θαναι μεγαλη ανακουφιση για ολους και εμας που παιδευομαστε αλλα και για τους αντιπροσωπους που κατα συνεπεια τους ζαλιζουμε!!!! Επισης φιλε xcited οχι απλα δεν θελουμε να σταματατησεις να ποσταρεις εδω αλλα θελουμε να σε γνωρισουμε και απο κοντα για να συσητησουμε πολλα θεματα για modenakia μας!!!! πανεμορφο............λαστιχα να αλλαξεις ρεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε καλα μην πυροβολεις κιολας!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 φιλε evanslam καταρχας κι εμενα μου αρεσει το μηχανακι σου καλυτερα ολο μαυρο . απο εκει και περα 1.καμια απολυτως διαφορα στην καταναλωση και ειμαι βεβαιος γιαυτο καθως κανω συγκεκριμενα χιλιομετρα και με συγκεκριμενη επιταχυνση για την δουλεια μου καθε μερα.φυσικα οπως ξερεις κι εσυ παιζει ρολο και πως το πας.εγω επειδη αναγκαστικα το παω σχετικα γεματα και γρηγορα αναγκαστικα λογω του οτι καθε μερα παω απο περιφερειακο κατεχακη στην γλυφαδα και θες δεν θες θα το ανοιξεις εκει ,οτι εκαιγε πριν το ιδιο καιει και τωρα.ανα 2,5 μερες βαζω 5 ευρω στανταρ με μεση τιμη το 1,608. 2.σε επιδοσεις το μηχανακι εχει βελτιωθει αρκετα.ισως πριν να κολαγε το slide και να μην ανοιγε και ολοκληρο,αλλα τωρα περιφερειακη κατεχακη οπως ειπα στο ρευμα για καρεα αν το γεμισω καλα η βελονα φτανει λιγο πιο κατω απο τα 110.ειμαι 70 κιλα.συνηθως ανεβαινω χωρις να το κυνηγαω πολυ με γυρω στα 100 ενω πριν μεχρι τα 90 βιαια.οταν κατεβαινω ομως προς κεντρο εκει εχω δει τρελη διαφορα.πριν εφτανε 110 αντε 115 και ανεβαζε πολυ αργα.τωρα ανεβαζω γρηγορα και φτανει τα 130 αν το κρατησεις τα ξεπερναει κιολας,επειδη το λυπαμαι ομως τα φτανω στιγμιαια καμια φορα και μετα σταθεροποιουμαι στα 115-120. ευχαριστω και για την προσκληση παντως αν κατσει και μπορω γιατι εχω και 2 παιδια και οπως καταλαβαινεις ειναι λιγο δυσκολο για μενα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 ξεχασα να σου πω πως ναι ειμαι βεβαιως πως το ποβλημα μου εχει λυθει.ειχα δοκιμασει πριν και αλλα πραγματα σταδιακα χωρις αποτελεσμα οπως καταργηση του ρουμπινετου,βαλβιδες στο 0,10 αν και δεν μου καθοταν καλα και οπως αποδειχθηκε σωστα,ξεκουμπωμα της φυσας του tps,δοκιμη χωρις φιλτρο αερος,100αρα βενζινη,καθαρισμα καρμπυρατερ(3-4 φορες),ζιγκλερ μεγαλυτερο,στροφες αερα μειγματος.ολα τα εχω γυρισει στα εργοστασιακα πλεον γιατι δεν εφταιγε τιποτα απο ολα αυτα.επισης καποιος επισημος της kawasaki στην φραντζη μου ειχε προτεινει εναν θερμαντηρα στο καρμπ(αυτο και αν δεν μου καθοτανε ηθελε και 100 ευρω ο μπαγασας!)πραγμα το οποιο ευτυχως το δοκιμασε αλλο μελος απο εδω και δεν εκανε φυσικα και αυτο τιποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Εμείς πάντως σε επόμενη συνάντηση μας έχουμε ανοικτή πρόσκληση σε εσένα φίλε xcited. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 ευχαριστω βασιλη αν βολευει θα ερθω να σας γνωρισω . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Το όνομα σου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Νικο με λενε :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Αν θέλεις έχουμε δημιουργήσει στο Facebook το modenas gt135 hellenic friends.Από πότε το έχεις km? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 οκεχει 35000 χιλιομετρα και το εχω εναν χρονο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Τι λες τώρα ρε φίλε πότε τα έκανες όλα αυτά. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 , 2014 από τον v.sarantakos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 οταν ξεκινησε να μου τα κανει φετος το χειμωνα τα προβληματα δηλαδη το τελευταιο 2μηνο αντε να ειναι 3μηνο.το μηχανακι το γουσταρω πολυ ειναι απο τα καλυτερα παπια που ειχα σε ολα του σταθεροτητα ,φρενα ,τραβηγμα δικαβαλο και μου την εσπασε παρα πολυ οταν μου το πρωτοεκανε.μαλιστα τη πρωτη φορα νομιζα πως ηταν πηνια γιατι ειχα διαβασει πως βγαζουνε πηνια αυτα τα μοτερ.εβρεχε το εκανε και το εφερα χωρις να το σβησω και να το αναψω για να διορθωθει μεσα στην βροχη οπως ητανε με λοξυγγα,γιατι δεν ηξερα, και το παρατησα σπιτι.την επομενη μερα που δεν εβρεχε δουλευε κανονικα.εκει μετα εμαθα πως ολα ειχαν το ιδιο προβλημα με κρυο και υγρασια.ε απο εκει και μετα μου την καρφωσε να βρω τι φταιει πηγαινοντας και στον γκοργκολη και σε εξουσιοδοτημενο kawasaki οπως ειπα πιο πανω και αφου ειδα και αποειδα το πηρα αποφασει πως κανεις απο αυτους δεν ηξερε να με βοηθησει και το παλεψα μονος μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εμένα τελικά μου άλλαξαν όλο το σώμα του και αυτό με το εξαρχής ξεκαθάρισμα από εμένα ότι δεν δέχομαι καμιά πατέντα και αλλαγή καρμπυρατερ. Αυτο που αναφερεις παντως με το γυαλισμα πρεπει να το έχω δει κάπου να το αναφέρει κάποιος θα θυμηθώ και θα το ανεβάσω και εδώ πάντως αν το βρω. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 , 2014 από τον v.sarantakos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 εσυ καλα του ξηγηθηκες αφου ησουν φανταζομαι μεσα στην εγγυηση.σου εβαλα τον ιδιο τυπο carb δηλαδη απλα αλλο καινουργιο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Ναι το ίδιο με πολλά email με τα κεντρικά με τηλέφωνα με Τρίκαλα. κλπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 http://www.kawasaki-bikers.gr/core/forum/viewtopic.php?f=36&t=11352 Το βρήκα στο παραπάνω site από κάποιον φίλο που το έχει αντιμετωπισει με τον τρόπο που αναφέρεις. Νίκο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 εχει και 2 φωτο στην πρωτη σελιδα που θα βοηθησουν καποιους.απο εκει και περα στην πρωτη σελιδα εκει που λεει Α. να μην το παει στην καβασακη για να του το φτιαξουν (γιατι δε θα το φτιαξουν ) ΣΥΜΦΩΝΩ Β. ροικη (προεραιτικα) ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΑΛΛΑ ΕΧΩ ΔΕΙ ΟΤΙ ΟΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΣΑΓΡΕ ΑΠΟ ΜΕΣΑ γ. ρυθμιση βαλβιδων (αναγκαστηκα) ΔΙΑΦΩΝΩ ΣΤΟ ΔΙΑΚΕΝΟ δ. γυαλισμα θυκης βελονας (αναγκαστηκα) ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΘΕΛΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΙΓΟ ΣΤΗΝ ΑΝΟΧΗ ΤΟΥ ε. στεγανοποιηση με λαδι στη φουσκα (αναγκαστηκα) ΔΕΝ ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ζ. ρυθμιση ρελαντι (αναγκαστηκα) ΣΥΜΦΩΝΩ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xcited 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 πο πανω που μιλησα για 2μηνο 3μηνο καντο 5μηνο....πως περνανε ετσι οι μηνες !!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klaipelas 167 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 εχει 35000 χιλιομετρα και το εχω εναν χρονο. Tι λες τωρα τοσα χλμ σε μολις ενα χρονο; Μονο για να το γεμισεις πρεπει να σβηνει αυτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
