sakageo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2014 (τροποποιήθηκε) απο εμφανιση γιωργο φαινεται κουκλα και τριοβαλ και μαυρη και για καινουρια ειναι παμφθηνη. απο ηχο ομως δεν ξερω είναι ίδια με την nob-1 ακριβώς εδώ είναι πολύ φτηνή αλλά δεν βλέπω να έχει για το δικό μας θα πάρω τηλ. από δευτέρα http://www.stelpet.gr/gr/el/products/eksatmisi-apido-racing-kawasaki-kaze-r Τροποποιήθηκε Μάρτιος 22 , 2014 από τον sakageo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2014 Παιδιά η apido είναι τενεκες την είχε πάρει κάποιος γνωστός και στους τρεις μήνες σκουριασε. Από ήχο χάλια Δεν θα πρότεινα. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Ενημερώνω ότι έχω ξεκινήσει συνομιλία με δύο Μαλαισίανους που εργάζονται στην modenas Ανέφερα το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε εδώ και μου απάντησαν ότι και αυτοί το πρωί έχουν το ίδιο θέμα με το τσοκ αλλά δεν έχουν προβλήματα με σβησιματα και διακοπές. Τους έχω ρωτήσει σχετικά με τις προδιαγραφές του cdi που έχουν στα δικά τους και περιμένω απαντήσεις. Και οι δύο πάντως μου είπαν να δοκιμάσω να βγάλω εκτός το tps. Αναμένω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Ενημερώνω ότι έχω ξεκινήσει συνομιλία με δύο Μαλαισίανους που εργάζονται στην modenas Ανέφερα το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε εδώ και μου απάντησαν ότι και αυτοί το πρωί έχουν το ίδιο θέμα με το τσοκ αλλά δεν έχουν προβλήματα με σβησιματα και διακοπές. Τους έχω ρωτήσει σχετικά με τις προδιαγραφές του cdi που έχουν στα δικά τους και περιμένω απαντήσεις. Και οι δύο πάντως μου είπαν να δοκιμάσω να βγάλω εκτός το tps. Αναμένω. Βασίλη,μου κάνει εντύπωση να φταίει το TPS μιας και όταν αλλάζεις και βάζεις μηχανικό καρμπυρατερ,τη φυσα του TPS την ξανακουμπωνουν και το μοτέρ δουλεύει ρολο'ι'. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Όταν αλλάζεις καρμπυρατερ και βάζεις συμβατικό (μηχανικό) η φυσα δεν κουμπώνει πουθενά.Αν έβρισκα το διάγραμμα της καλωδίωσης του θα έβρισκα λύση, αλλά που να το βρεις. Θα τους ρωτήσω μήπως μπορούν να μου το στείλουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Όταν αλλάζεις καρμπυρατερ και βάζεις συμβατικό (μηχανικό) η φυσα δεν κουμπώνει πουθενά. Αν έβρισκα το διάγραμμα της καλωδίωσης του θα έβρισκα λύση, αλλά που να το βρεις. Θα τους ρωτήσω μήπως μπορούν να μου το στείλουν. Βασίλη,εάν θυμάμαι καλά ο evanslam είχε βάλει 22αρι μηχανικό και μου φαίνεται οτι η φυσα ήταν κουμπωμενη. Όσο για το σχεδιάγραμμα μου είχαν πει στον Γκοργκολη στο τμήμα ανταλλακτικών,οτι εάν θέλω παραγγελνουν με 55 ευρώ το DVD ή με 60 ευρώ το βιβλιαράκι που είναι το repair manual και έχει και το ηλεκτρικό σχεδιάγραμμα.Βέβαια δεν γνωρίζω εάν έχουν δίκιο,διότι στο τμήμα ανταλλακτικών ρώτησα επίσης τι ΛΑΜΠΕΣ παίρνει μπροστά το γνήσιο μαλαισιανο φανάρι και μου είπαν 2 λάμπες BA20d 35/35 watt.Αλλα δεν ισχύει γιατί δεν τις "σηκώνει" το Δυναμό του.Αρα μάλλον ήταν 25/25 watt. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Καλησπερα! Σήμερα ολοκληρωσα ενα κυκλο ολοκλήρου τεποζιτου και μπορω να ανέφερω διάφορα στην κατανάλωση με το μπουζί ιριδίου. Απο το προηγουμενο γέμισμα κέρδισα 15-20 χλμ αυτονομίας φτάνοντας σήμερα να γεμισω στα 178 σχεδόν στεγνό και πήρε μετα 4,27 λίτρα στο γέμισμα. Αυτό σημαινει οτι απο 2,6 εφτασα πλεον τα 2,4 λίτρα/100 χλμ! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Όταν αλλάζεις καρμπυρατερ και βάζεις συμβατικό (μηχανικό) η φυσα δεν κουμπώνει πουθενά. Αν έβρισκα το διάγραμμα της καλωδίωσης του θα έβρισκα λύση, αλλά που να το βρεις. Θα τους ρωτήσω μήπως μπορούν να μου το στείλουν. Γιατί απλα δεν δοκιμαζετε να βγαλετε τη φυσα του tps να δείτε αν θα δουλεψει ; Απλα είναι πλεον αργά για δοκιμές πλεον! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakageo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 24 , 2014 Βασίλη,εάν θυμάμαι καλά ο evanslam είχε βάλει 22αρι μηχανικό και μου φαίνεται οτι η φυσα ήταν κουμπωμενη. Όσο για το σχεδιάγραμμα μου είχαν πει στον Γκοργκολη στο τμήμα ανταλλακτικών,οτι εάν θέλω παραγγελνουν με 55 ευρώ το DVD ή με 60 ευρώ το βιβλιαράκι που είναι το repair manual και έχει και το ηλεκτρικό σχεδιάγραμμα.Βέβαια δεν γνωρίζω εάν έχουν δίκιο,διότι στο τμήμα ανταλλακτικών ρώτησα επίσης τι ΛΑΜΠΕΣ παίρνει μπροστά το γνήσιο μαλαισιανο φανάρι και μου είπαν 2 λάμπες BA20d 35/35 watt.Αλλα δεν ισχύει γιατί δεν τις "σηκώνει" το Δυναμό του.Αρα μάλλον ήταν 25/25 watt. ΛΟΥΚΑ εγω με BA20d 35/35 watt.το κυκλοφορούσα ενα χρόνο καθημερινά μπορεί να ισχύει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 ΛΟΥΚΑ εγω με BA20d 35/35 watt.το κυκλοφορούσα ενα χρόνο καθημερινά μπορεί να ισχύει. Πρώτα απ'όλα,καλημέρα!Χρόνια πολλά!Χρόνια πολλά στους Βαγγέληδες!:-) Γιώργο,όταν εγώ δοκίμασα στο δικό μου να ανάβουν παράλληλα μπροστά τα φώτα,πατούσα ταυτόχρονα και φρένο και είχα γύρω στις 4000 rpm το μοτέρ και μόλις έβγαζα την μια λάμπα από επάνω, η άλλη φώτισε μία ιδέα παραπάνω.Από τον γκοργκολη μου είπαν οτι εάν δουλεύουν μαζί,το μόνο που μπορεί να πάθει είναι να αδειάζει τη μπαταρία πιο γρήγορα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 http://imageshack.com/a/img31/1189/qttb.jpg Αυτό το όμορφο πουθα το βρούμκαι για εμάς ρε παιδιά. Βαγγέληδες χρόνια πολλά και καλά παλικάρια μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 http://imageshack.com/a/img31/1189/qttb.jpg Αυτό το όμορφο πουθα το βρούμκαι για εμάς ρε παιδιά. Βαγγέληδες χρόνια πολλά και καλά παλικάρια μου Ωραίο κοντερακι!Να υποθέσω σε κάνα after market shop στη Μαλαισία;:-( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Ξερει κανείς να μου πει αν η μανέτα αυτή http://www.stelpet.g...mizomeni-type-2 κάνει για το μηχανάκι μας; Βαγγέλη,όταν είχα το KRISS II κάποτε,εξαιτίας ενός κοπροσκυλου έφαγα σαβούρα.Μεταξύ άλλων μικροζημιων στράβωσε και η μανετα του μπροστινου φρενου λίγο.Παρόλο που δεν με ενοχλούσε έτσι όπως κατάντησε,την ισιωσα λίγο με το χέρι!Δεν έσπασε ούτε με το πεσιμο,ουτε με το ισιωμα και άντεξε αλλά τρία χρόνια περίπου που το έδωσα. Αυτή η μανετα που εχει και ρυθμίσεις,αμφιβάλω εάν αντέξει.Θα μου πεις,βρε Λουκά φάε τη γλώσσα σου:-B.Απλά εννοώ οτι θα τα επενδυα σε κατι άλλο επάνω στο παπάκι παρά σε μια μανετα.Ένα εργαλείο για δουλειά ειναι.Σήμερα το έχεις και αυριο το δίνεις.Και δεν θα ανέβει η αξία του επειδή έβαλες κάποια extra επάνω ;-). Αυτή είναι η ταπεινή μου γνώμη 0:).Χωρίς παρεξήγηση.:-) Εβγαλα σημερα τη μαμισια μανετα και είδα οτι ακριβώς η ίδια οπότε με τη πρώτη ευκαιρία θα την φορέσω. Τώρα για το αν αξίζει ή οχι να δωσεις κάποια χρήματα για αξεσουαρ έχει να κάνει με το πόσο σου αρέσει να το βλέπεις να βελτιώνεται αισθητικά το μηχανάκι και να το ευχαριστιέσαι που το βλέπεις οχι μονο να είναι το μεταφορικό σου μέσον. Το συγκέκριμένο μηχανακι επειδη το έχω αγαπήσει πολύ, εαν αποδειχτει αξιόπιστο όσο η φήμες λένε τότε σκοπεύω να μείνω πολλά χρόνια μαζι του και όχι απλώς να γράψω χιλιόμετρα αλλά να το λιώσω κυριολεκτικά! Αρα ούτως ή αλλως δεν σκοπεύω να πάρω λεφτα πίσω σε περιπτωση που το αποχωριστώ. Το λέω αυτο γιατι έχω στο μυαλο μου και κάποιες αισθητικές βελτιώσεις που σκοπεύω καποια στιγμή να κάνω! Ωραίο κοντερακι!Να υποθέσω σε κάνα after market shop στη Μαλαισία;:-( Είναι το συγκεκριμένο: http://mototrade.gr/store/%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%81-koso-rx1n-%CE%BC%CE%B1%CF%85%CF%81%CE%BF-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BF%CF%81%CE%B3%CE%B1%CE%BD%CE%BF.html?search=koso και έχει πέσει τρελή πατεντα να χωρέσει στο υπάρχων σχήμα ρόμβου. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Πρώτα απ'όλα,καλημέρα!Χρόνια πολλά!Χρόνια πολλά στους Βαγγέληδες!:-) Βαγγέληδες χρόνια πολλά και καλά παλικάρια μου Ναστε καλά παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις ευχές σας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
v.sarantakos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Ναι αλλά έχουν κάνει υπέροχη δουλειά. Κάπου είχα βρεί και ένα βιντεάκι αν το βρώ θα το ανεβάσω. Βαγγέλη όποια ιδέα έχεις εδώ είμαστε να τις υλοποιήσουμε όλοι. Για πες για ποιά μανέτα λες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Εβγαλα σημερα τη μαμισια μανετα και είδα οτι ακριβώς η ίδια οπότε με τη πρώτη ευκαιρία θα την φορέσω. Τώρα για το αν αξίζει ή οχι να δωσεις κάποια χρήματα για αξεσουαρ έχει να κάνει με το πόσο σου αρέσει να το βλέπεις να βελτιώνεται αισθητικά το μηχανάκι και να το ευχαριστιέσαι που το βλέπεις οχι μονο να είναι το μεταφορικό σου μέσον. Το συγκέκριμένο μηχανακι επειδη το έχω αγαπήσει πολύ, εαν αποδειχτει αξιόπιστο όσο η φήμες λένε τότε σκοπεύω να μείνω πολλά χρόνια μαζι του και όχι απλώς να γράψω χιλιόμετρα αλλά να το λιώσω κυριολεκτικά! Αρα ούτως ή αλλως δεν σκοπεύω να πάρω λεφτα πίσω σε περιπτωση που το αποχωριστώ. Το λέω αυτο γιατι έχω στο μυαλο μου και κάποιες αισθητικές βελτιώσεις που σκοπεύω καποια στιγμή να κάνω! Είναι το συγκεκριμένο: http://mototrade.gr/store/%CE%BA%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%81-koso-rx1n-%CE%BC%CE%B1%CF%85%CF%81%CE%BF-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BF%CF%81%CE%B3%CE%B1%CE%BD%CE%BF.html?search=koso και έχει πέσει τρελή πατεντα να χωρέσει στο υπάρχων σχήμα ρόμβου. Βαγγέλη,εύχομαι από καρδιάς το μηχανάκι αυτό να βγει τόσο αξιόπιστο ώστε να παλιώσει στα χερια μας και να μην μας ενδιαφέρει η μεταπώληση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Ναι αλλά έχουν κάνει υπέροχη δουλειά. Κάπου είχα βρεί και ένα βιντεάκι αν το βρώ θα το ανεβάσω. Βαγγέλη όποια ιδέα έχεις εδώ είμαστε να τις υλοποιήσουμε όλοι. Για πες για ποιά μανέτα λες? Για τη συγκεκριμένη http://www.stelpet.gr/gr/el/products/ride-it-maneta-rythmizomeni-type-2 την έχω ερωτευτεί!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Τώρα όσον αφορά το κοντέρ βλέπω κάποιες διαφορές.Βαγγέλη σίγουρα ειναι το ίδιο;Δεν ταιριάζει το σχήμα του από την κάτω πλευρά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Βαγγέλη,εύχομαι από καρδιάς το μηχανάκι αυτό να βγει τόσο αξιόπιστο ώστε να παλιώσει στα χερια μας και να μην μας ενδιαφέρει η μεταπώληση. Ευχαριστώ Λουκα! Τώρα όσον αφορά το κοντέρ βλέπω κάποιες διαφορές.Βαγγέλη σίγουρα ειναι το ίδιο;Δεν ταιριάζει το σχήμα του από την κάτω πλευρά. Σίγουρα δεν ταιριάζει γι αυτό ανέφερα και πιο πριν οτι πρέπει να έχουν γίνει τρελές πατέντες για να μπει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakageo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Ευχαριστώ Λουκα! Σίγουρα δεν ταιριάζει γι αυτό ανέφερα και πιο πριν οτι πρέπει να έχουν γίνει τρελές πατέντες για να μπει! ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΒΑΓΓΕΛΗ!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakageo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Πρώτα απ'όλα,καλημέρα!Χρόνια πολλά!Χρόνια πολλά στους Βαγγέληδες!:-) Γιώργο,όταν εγώ δοκίμασα στο δικό μου να ανάβουν παράλληλα μπροστά τα φώτα,πατούσα ταυτόχρονα και φρένο και είχα γύρω στις 4000 rpm το μοτέρ και μόλις έβγαζα την μια λάμπα από επάνω, η άλλη φώτισε μία ιδέα παραπάνω.Από τον γκοργκολη μου είπαν οτι εάν δουλεύουν μαζί,το μόνο που μπορεί να πάθει είναι να αδειάζει τη μπαταρία πιο γρήγορα. Το 2011 όταν τους ρώτησα εγώ μου έλεγαν θα καεί ο διακόπτης τα καλώδια το δυναμό αλλά μετά από πίεση όταν μου έφεραν το μαλαισιανο φανάρι μάλλον ρώτησαν στο εργοστάσιο και μου το έκανε να ανάβουν και οι δυο μαζί. τις πρώτες μέρες άνοιγα το φανάρι και έβλεπα θερμοκρασίες στα καλώδια και τα ντουι και δεν παρατήρησα να ζεσταίνετε. το μόνο πρόβλημα όπως είπες όταν πατούσα φρένο έπεφτε λίγο ο φωτισμός. γιαυτό ψάχνω μήπως βρω κάποια led να μειώσω τα wat. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LOUK 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2014 Το 2011 όταν τους ρώτησα εγώ μου έλεγαν θα καεί ο διακόπτης τα καλώδια το δυναμό αλλά μετά από πίεση όταν μου έφεραν το μαλαισιανο φανάρι μάλλον ρώτησαν στο εργοστάσιο και μου το έκανε να ανάβουν και οι δυο μαζί. τις πρώτες μέρες άνοιγα το φανάρι και έβλεπα θερμοκρασίες στα καλώδια και τα ντουι και δεν παρατήρησα να ζεσταίνετε. το μόνο πρόβλημα όπως είπες όταν πατούσα φρένο έπεφτε λίγο ο φωτισμός. γιαυτό ψάχνω μήπως βρω κάποια led να μειώσω τα wat. Γι'αυτό σκέφτομαι οτι σε ντουί BA20d οι λάμπες που φοράει το Μαλαισιανό φανάρι πρέπει να είναι 25/25w και ανάβουν μαζί(50w σε κάθε σκάλα) και όχι 35/35w,ενώ σε Η4 που βγαίνει από 35/35w και πάνω τις έχουν κάνει να ανάβουν εναλλάξ.Καλύτερα 35w παρά 70w σε Η4.Ενώ σε BA20d που βγαίνουν από 25/25w σηκώνει παράλληλα να ανάβουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SoniD 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2014 πηγα σημερα εκανα το πρωτο σερβις των 1000 σε εξουσιοδοτημενο στη λαμπρακη με κοστος 15 ευρω μου εκανε εντυπωση πως εβαλε φιλτρο λαδιου μαρκας (YOG κινα) και λαδια ορυκτελαιο agip.... τι λαδια και φιλτρο λαδιου βαζετε εσεις??? επισης τι ποσοτητα γτ ο τυπος μου εβαλε 1 λιτρο και οχι 1100 ml που λεει η ταπα λαδιου α και επισης βρηκα τα φλασακια τα διαφανες τα μπροστα και μου τα εδινε 13 ευρω το καθενα(πολλα μου φανηκαν εν σχεση με αυτο που ελεγε ενας φιλος 4 ευρω στον γκοργκολη αλλα δε τα εχει σε στοκ) και επισης της παραγκηλα και το κωλοφαναρο της μαλαισιας που τα φλασακια του ειναι και αυτα διαφανα σκετο κρυσταλο 17 ευρω γνησιο μεσο γκοργκολη αλλα αγνωστο το ποτε θα φτασει στο ελλαντα επισης στα 2.500 χιλιαδες χιλιομετρα μου ειπε να ξανακανω σερβις δηλ σε 1500 χιλιομετρα και να μου αλλαξει παλι λαδια φιλτρο λαδιου μπουζι ρυθμησμα βαλβιδων σφηξιμο παλι τις βιδες και τα σχετικα ειναι σωστος ο μαστορας κατα τη γνωμη σας (ειναι εξουσιοδοτημενο παντως)??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2014 πηγα σημερα εκανα το πρωτο σερβις των 1000 σε εξουσιοδοτημενο στη λαμπρακη με κοστος 15 ευρω μου εκανε εντυπωση πως εβαλε φιλτρο λαδιου μαρκας (YOG κινα) και λαδια ορυκτελαιο agip.... τι λαδια και φιλτρο λαδιου βαζετε εσεις??? επισης τι ποσοτητα γτ ο τυπος μου εβαλε 1 λιτρο και οχι 1100 ml που λεει η ταπα λαδιου α και επισης βρηκα τα φλασακια τα διαφανες τα μπροστα και μου τα εδινε 13 ευρω το καθενα(πολλα μου φανηκαν εν σχεση με αυτο που ελεγε ενας φιλος 4 ευρω στον γκοργκολη αλλα δε τα εχει σε στοκ) και επισης της παραγκηλα και το κωλοφαναρο της μαλαισιας που τα φλασακια του ειναι και αυτα διαφανα σκετο κρυσταλο 17 ευρω γνησιο μεσο γκοργκολη αλλα αγνωστο το ποτε θα φτασει στο ελλαντα επισης στα 2.500 χιλιαδες χιλιομετρα μου ειπε να ξανακανω σερβις δηλ σε 1500 χιλιομετρα και να μου αλλαξει παλι λαδια φιλτρο λαδιου μπουζι ρυθμησμα βαλβιδων σφηξιμο παλι τις βιδες και τα σχετικα ειναι σωστος ο μαστορας κατα τη γνωμη σας (ειναι εξουσιοδοτημενο παντως)??? Τα φλασακια τα διάφανα τα είχε εκεί ο αντιπρόσωπος ή θα τα έφερνε μέσω γκοργκόλη; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
evanslam 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2014 Ερώτηση: Τα λάστιχα μας είναι tubeless η με σαμπρέλα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
