εξατμιση blade για f1z

[Tsits 55]

οταν το πηρα δεν ειχα ιδεα απο μηχανες και ειπα σε εναν γειτονα να το κοιταξει και μου ειπε πως ειναι οκ......

απο θεμα γκαζιου του δινω μεση ταχυτητα ειναι στα 80χιλ. βεβαια οταν εχω την ευκαιρια το παω 95+

μιξη δεν κανω στο ντεποζιτο...

η blade λογικα επρεπε να σου ειχε δωσει απλα στα ψηλα... να το εκανε ανετο το μηχανακι στα ψηλα και να βρισκοταν εκει η δυναμη του... παντως σιγουρα ειναι καταστροφικο να το κυκλοφορας με blade χωρις να ξερεις τι ρυθμισμα εχει το καρμπυλατερ σου και αναφερωμαι κυριως στο ζιγκλερ...εγω τουλαχιστον οταν εβαλα blade ηξερα οτι φορουσα 22 καρμπυρατερ με 100 ζιγκλερ...και αρα ηθελε παραπανω βενζινα δεν του εφτανε για αυτο το πηγαινα σιγα...εσυ ομως δεν ξερεις αμα χρειαζεται παραπανω βενζινα η λιγοτερη! αυτος ειναι και ο βασικος λογος που σου καιει μπουζι...παντο γρηγορα στον μαστορα σου να το κοιταξει.!

[freack mechanic 44]

βγάλε το μπουζί και παρατήρησε το χρώμα του καλά. Αν είναι καφέ, το μείγμα είναι ο.κ. Αν είναι γκρι είναι φτωχό και πας για κόλλημα, αν μαυρίζει η είναι έντονα μαύρο έχεις πλούσιο μείγμα και θα σου καίει το ''άμπακο''.

Το γεγονός οτι σου λαδώνει το μπουζί ωφείλεται στην τρόμπα κυρίως η σε ακατάλληλο λάδι για την χρήση που κάνεις. Αμα είσαι νορμαλ οδηγός χωρίς ξεσπάσματα χρειάζεσαι ένα λαδι μίξης πιο ευκολοδιάλυτο που να μην παρεμβάλεται πολύ στην καύση και να προκαλέι μπουκώματα λαδώματα, σαν αυτό που βάζουν στα δίχρονα σκουτεράκια αλλά δεν κάνει για πολλές τσίτες !!!

πες του μάστορα σου να ελενξει καλά την ρύθμιση της αντλίας λαδιού. Μπορεί κάποιος 'ξερόλας' να έχει παρέμβει πριν το πάρεις, η και το πιο απλό ενδεχόμενο να κολλάει το ντιζάκι της και να παραμένει ανοικτή πιο πολύ απο ότι πρέπει.

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 5 , 2011 από τον freack mechanic

[takis4 0]

πηγα πριν λιγο και κοιταξα το καρμπυρατερ και ελεγε πανω mikuni..Πως μπορω να ξερω ποσα mm ειναι??

το μπουζι ειναι μαυρο και λαδωμενο . αμα το καθαρισω με πανι φευγει η μαυριλα. αυτο σημαινει οτι εχει πολυ μιγμα?

για λαδι αρχικα εβαζα ενα τησ castrol τωρα βαζω motul 510 2T

[freack mechanic 44]

Εαν το καρμπ, δεν γράφει πάνω, τότε πρέπει να μετρήσεις το βεντούρι με παχύμετρο. βεντούρι είναι το σημείο που γίνεται η στένωση όπως βλέπεις μέσα απο τον αυλό του.

Απαξ και το μπουζί σου είναι μαύρο , τότε ναι έχεις πλούσιο μείγμα και αρκετή βενζίνη σου φεύγει άκαυστη. Για το λάδωμα σου είπα τι παίζει.

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 5 , 2011 από τον freack mechanic

[takis4 0]

λοιπον θα τα παω την πεμπτη στον μαστορα να το κοιταξει...

τι να του πω να ελενξει?

[Feygatos... 79]

Θα του πεις τι πρόβλημα έχεις, οτί έχει μεγάλη κατανάλωση και σου λαδώνει το μπουζί, να ελένξει γενικά το καρμπ. και να σου πει τι και πως, να ελένξει τη τρόμπα λαδιού, τις ρυθμίσεις της και τη ντίζα.. και γενικά να σου πει τη γνώμη του και πες μας.

[Tsits 55]

λοιπον θα τα παω την πεμπτη στον μαστορα να το κοιταξει...

τι να του πω να ελενξει?

το καρμπυλατερ πες του να το βγαλει να το καθαρισει..και να κοιταξει τα ζιγλκερια να σου πει τι νουμερο ειναι...πες του να το ρυθμισει και πες του οτι απο τοτε που εβαλες την blade λαδωνει μπουζια...αυτα...μπορει να σου πει και μονος σου τι να κανεις εγω ειχα κατεβασει λιγο το τσιγκελακι στην βελονα του slide...και σταματησε να λαδωνει γιατι ηρθε στα ισια του το μιγμα!

[stratos15 1]

ο βασιλησ εχει δικιο αλλα και αφτι που λεσ δεν τηα σου κανεισ και καμια ιδιετερι βελτιοσι

λιπον τσιτσ η drag team πανος και η ξεναριοσ γιαυτο ηπαρχουν και δινουν προσφορεσ σε παιδια που θελουν μια καλιτερι επιδοσι για το μοτορι τους

[freack mechanic 44]

Θα του πεις τι πρόβλημα έχεις, οτί έχει μεγάλη κατανάλωση και σου λαδώνει το μπουζί, να ελένξει γενικά το καρμπ. και να σου πει τι και πως, να ελένξει τη τρόμπα λαδιού, τις ρυθμίσεις της και τη ντίζα.. και γενικά να σου πει τη γνώμη του και πες μας.

αυτά ακριβώς.

[takis4 0]

το καρμπυλατερ πες του να το βγαλει να το καθαρισει..και να κοιταξει τα ζιγλκερια να σου πει τι νουμερο ειναι...πες του να το ρυθμισει και πες του οτι απο τοτε που εβαλες την blade λαδωνει μπουζια...αυτα...μπορει να σου πει και μονος σου τι να κανεις εγω ειχα κατεβασει λιγο το τσιγκελακι στην βελονα του slide...και σταματησε να λαδωνει γιατι ηρθε στα ισια του το μιγμα!

μπουζι δεν μου εχει λαδωσει (ακομα τουλαχιστον :P) με αυτην την εξατμιση καθως την εχω βαλει εδω και 3 μερες...με την μαμα μου λαδωνε και αλλαζα καθε βδομαδα

Παιδια ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες.. Θα το παω την Πεμπτη και μολις μου πει τι γινεται θα σας πω :) :)

[ChriC 17]

Πολυ καιει..

Εγω με τερμα φτιαγμενο Ζ καιω 10-12..και εχω τεραστιοooooooo carb.. :P

[NiKhTaC 48]

Πολυ καιει..

Εγω με τερμα φτιαγμενο Ζ καιω 10-12..και εχω τεραστιοooooooo carb.. :P

ειπαμε εσυ παρε καλυτερα καμια αλφα η κανα σιροκο να σωθεις με τοσα που καις! χαχαχαχα

[ChriC 17]

ειπαμε εσυ παρε καλυτερα καμια αλφα η κανα σιροκο να σωθεις με τοσα που καις! χαχαχαχα

Scirocco R ! οικονομικοτατο ! XOAOXOAXOAOXOAoXA

[Tsits 55]

ελα ρε μεγαλε δεν μας ελεγες οτι λαδωνε με την μανισια!! αρα ειχε πολυ πλουσιο μιγμα...τωρα με την blade ηρθε στα ισια του! αλλιως με την μανισια θα σου ελεγε ο μαστορας οτι και μενα...δηλαδη το τσιγκελακι που ειναι στην βελονα του καρμπ να το βαλεις στις χαραμαδιες που εχει στην μεσαια...η λιγο πιο πανο στην προτελευταια απο πανω...για να γινει λιγο πιο φτωχο το μιγμα γιατι η μανισια το κανει πολυ πλουσιο!! πιστευω τωρα εισαι καλα!

[Sapo_o_mate 0]

Να φανταστείς πως το Modenas που έχω καίει περίπου 4 Lt στα 100 χλμ και αυτά ενώ το μηχανάκι πάει τέρμα! Βέβαια είναι τετράχρονο και μαμά. Βέβαια είναι ταλαιπωρημένο με 67.000 χλμ. Αλλά και ένα mate 90αρι που έχω και με ρεκτιφιέ φοράει πιστόνι από f1 δεν καίει τόσα πολλά. Είναι πειραγμένο το μηχανάκι; Γενικά δεν το είχες παρατηρήσει ότι καίει πολύ;

φίλε στο mate τι έχεις κάνει? πάει καλύτερα? (σόρρυ που αλλάζω το θέμα)