bip..bip 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2011 Τωρα οτι και να του πουμε ξερετε που μας γραφει.....Και καλα θα κανει!! Μερικες φορες ο τροπος μετραει παραπανω οταν προκειτε για νεα παιδια...!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johny_crash 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2011 δλδ εσυ πανισερ βρίσκεις λογικό να πας απο τα 10 αλογα στα 110? αν ναι, με το καλο και καλοτάξιδο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nibble 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2011 Εχω οδηγησει 3 600αρια και 1 1000 2 cbr,1 r6,και 1 Gsxr 750 και ενα Cbr 1000 το μοναδικο προβλημα που αντιμετωπισα ηταν η επιταχυνση που ειχαν.... Και λιγο στις στροφες θελουν πλαγιασμα... Τωρα θα απαντησω σε μερικους που εγραψαν με τις ειρωνιες και τους χλεβασμους και να το παιζετε γνωστες το μονο που καταφερνετε ειναι να χανετε η υπομονη μου και ο σεβασμος μου απεναντι στα προσωπα σας καλο ειναι και το σπαμ για χαβαλε αλλα μετα απο καποια φαση κατανταει σπαστικο.... Μια γνωμη ζητησα και εσεις με κανατε πεθαμενο οτι να νε.... Καλημέρα, συγνώμη αλλά πολύ αμφιβάλω ότι τα έχεις οδηγήσει! Ο λόγος είναι ότι αν τα είχες οδηγήσει πραγματικά , ειδικά τα CBR δεν θα είχες μόνο πρόβλημα με την επιτάχυνση! Και όσο αφορά το πλάγιασμα... μάλλον δεν γνωρίζεις τι σημαίνει πλάγιασμα πέραν από αυτό που βλέπεις στην TV!! Δεν γνωρίζω το πόσο πολύ εσύ πλαγιάζεις το παπί! Ούτε γνωρίζω το πόσο καλός οδηγός είσαι (που το εύχομαι) ..... αυτά δεν έχουν καμία σημασία όμως ..... σημασία έχει ότι επιμένεις σε κάτι χωρίς να γνωρίζεις και αγνοείς τις συμβουλές των άλλων. Καλό θα ήταν με έναν φίλο σου που έχει CBR (μιας και ενδιαφέρεσαι για το συγκεκριμένο μηχανάκι) να κάνεις κάμποσα χιλιόμετρα ως συνεπιβάτης, με έναν έμπειρο οδηγό που θα μπορεί να το πλαγιάζει! Εκεί θα δεις κατά πόσο εσένα θα σου αρέσει καταρχάς το πλάγιασμα! Ο λόγος που σου το λέω είναι για να καταλάβεις όχι από την θέση του οδηγού , αλλά του συνεπιβάτη πρώτα για το τι εστί η μηχανή που θέλεις να πάρεις. Γιατί ως συνεπιβάτης ξέρεις τους κινδύνους, εφόσον είσαι και ο ίδιος οδηγός δικύκλου και ως εκ τούτου μπορείς να κρίνεις κατά πόσο εσύ θα οδηγούσες το ίδιο καλά με τον οδηγό της μηχανής! Η μηχανή, και ειδικά τα SS όπως η CBR (δεν ξέρω αν θέλεις την RR ή την F) θέλουν πολύ μελέτη πριν ανέβεις στην σέλα τους ..... Δεν είναι απλές μηχανές ... θέλουν τον τρόπο, σεβασμό, αυτοπεποίθηση στον εαυτό σου, συγκράτηση και πάνω απ' όλα μυαλό (χωρίς να υπονοώ κάτι το αντίθετο για σένα). Εγώ οδηγώ το Hornet 2007 που έχει επάνω του την μηχανή της RR (με διαφορετική χαρτογράφηση στον εγκέφαλο κλπ. σε σχέση με την RR), ήδη τώρα είμαι στο 3το χρόνο .... ναι το έχω πλαγιάσει, έχω ακουμπήσει και μασπιέ, έχω βγάλει και σπίθες, έχω φάει και την μπότα από το ξύσιμο και ξέρεις κάτι? .... το φοβάμαι ακόμα πολύ ... το σέβομαι όμως και έχω αυτοσυγκράτηση (όσο μπορώ τουλάχιστον) γιατί το γκάζι είναι πολύ γλυκό και για το πότε πιάνεις τα 150+ δεν το καταλαβαίνεις παρά μόνο όταν σε χρυπάει αρκετά ο αέρας και σκύβεις ποιο πολύ στο ντεπόζιτο .... Φαντάσου λοιπόν πόσο ποιο πολύ σεβασμό και προσοχή θέλει για ένα καθαρό SS ειδικά όπως το CBR 600 RR!!! Σου τα λέω τελείως φιλικά και χωρίς να θέλω να σε κρίνω ή να σε κατηγορήσω, είναι άλλωστε η ηλικία σου όπου το αίμα σου βράζει και τα όνειρα είναι άπειρα... Κάνε υπομονή και κινήσου λογικά για να μπορείς να πραγματοποιήσεις τα όνειρά σου .... η γκόμενα που έχεις βάλει στο μάτι θα πέσει και χωρίς την CBR :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 15 , 2011 Εχω οδηγησει 3 600αρια και 1 1000 2 cbr,1 r6,και 1 Gsxr 750 και ενα Cbr 1000............. Το ειχα στην κατοχη μου για ενα οκταμηνο περιπου. Ειχα ομως ηδη 15 χρονια επανω στις σελες. Δεν ημουν πρωταρης. Με διελυε κυριολεκτικα. Η δυναμη του ηταν τρομακτικη. Δεν μπορουσα να το κουμανταρω με τιποτα. Και ειχα μυαλο στο κεφαλι μου και παντα το οδηγουσα αμυντικα. Αλλωστε και τωρα αυτο κανω με το 1000 Οσοι απο εδω με ξερουν προσωπικα, προσυπογραφουν. Οποτε εχω μια ιδεα απο 120+ πολυ γρηγορα αλογα κατω απο τα ποδια μου.Δεν ειναι καλη ιδεα το 600 που θες να παρεις. Ξανασκεψου το. Να οπως τα λεει ο Γιωργος και το παλικαρι απο κατω ειναι: το θεμα ειναι οτι αυτα τα μηχανακια πιανουν απιστευτα χιλιομετρα πανευκολα και ο εγκεφαλος ειναι δυσκολο να προλαβει να αντιδρασει σωστα οταν ερθει η ωρα(δεν κανω πλακα) και αυτο θελει παρα πολυ συνηθεια Η μηχανή, και ειδικά τα SS όπως η CBR (δεν ξέρω αν θέλεις την RR ή την F) θέλουν πολύ μελέτη πριν ανέβεις στην σέλα τους ..... Δεν είναι απλές μηχανές ... θέλουν τον τρόπο, σεβασμό, αυτοπεποίθηση στον εαυτό σου, συγκράτηση και πάνω απ' όλα μυαλό (χωρίς να υπονοώ κάτι το αντίθετο για σένα). και ξέρεις κάτι? .... το φοβάμαι ακόμα πολύ ... το σέβομαι όμως και έχω αυτοσυγκράτη οσο μπορώ τουλάχιστον) γιατί το γκάζι είναι πολύ γλυκό και για το πότε πιάνεις τα 150+ δεν το καταλαβαίνεις παρά μόνο όταν σε χρυπάει αρκετά ο αέρας και σκύβεις ποιο πολύ στο ντεπόζιτο .... Και σαφως δεν εχουμε προηγουμενα μαζι σου, ουτε και φιλαρακια ειμαστε σε εισαγωγικα να ζηλεψουμε γιατι θα παρεις μηχανη. Βλεπεις οτι οι περισσοτεροι που σου εγραψαν εχουν πολυ γρηγορες μηχανες και πολυ πιο ακριβες αλλα κυριως αρκετα χρονια εμπειριας. Και ολοι σου λενε το ιδιο. Λες να το κανει καποιος απο ιδιοτελεια; Δεν νομιζω. Να σε προστατεψουν θελουν. Βλεπεις εισαι τυχερος γιατι νεαρα παιδια σαν και εσενα πλεον εχουν τη δυνατοτητα αυτη να παρουν και καμια συμβουλη απο αγνωστους (ελεω ιντερνετ). Οταν εγω το 1993 ανεβηκα για πρωτη φορα σε μηχανη με συμπλεκτη δεν ειχα κανενα να μου πει δυο χρησιμα πραγματα. Οτι και αν επιλεξεις παντως, καλη επιτυχια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
