Mega Scooter BMW

[jimmakos 234]

Εσυ το "κοβεις" για "μηχανακι πολης"??

(Μην ταυτιζεις την λεξη "σκουτερ" με την εννοια "πολη".. Αρκετες φορες ΔΕΝ! ταυτιζονται πια! )

Περα απο το οτι ειναι ειρωνικο το ολο ποστ μου αλλα πες μου τωρα οτι θα το βγαλουν για τουρισμο οπως λεει και ο panos...

Μην τρελαθουμε κιολα εχει ξεφυγει η κατηγορια ναι σιγουρα αλλα οχι και οτι το target group των σκουτερ ειναι ο μηχανοβιος τουριστας

Ημαρτον δηλαδηςςςςςςςςςςςςςς

Και ναι για μενα τα σκουτερ πασης φυσεως ειναι μηχανακια για πολη περισσοτερο και λιγοτερο για ταξιδι.Οχι οτι δεν μπορεις να πας ταξιδι αλλες μηχανες ομως το κανουν καλυτερα και ασφαλεστερα.Αυτα απο μενα

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 12 , 2011 από τον jimmakos

[Πόρθος 159]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!

Ενα μηχανάκι αντάξιο του ονόματος της βαυαρικής εταιρείς.

Μπράβο! Αυτό, θα πουλήσει καλύτερα απόλα.

[Athan 287]

πανέμορφο, εμένα μου φαίνεται ότι πιο ωραίο σχεδιαστικά έχει βγάλει η bmw

τα λάστιχα είναι η σωστή πινελιά που λείπει απο ένα νέο μοντέλο, και εξατμισούλα κομψή.

[black_hawk 573]

δηλαδη εγιναν τα scooter μηχανες τουρισμου?αντε να τα δουμε και στο εντουρο διπλα σε κανα husaberg...

Mε 800 cc, τις επιδοσεις, τα πλαισια και τα φρενα τους, ΠΡΟΦΑΝΩΣ! ειναι (και) για τουρισμο και μαλιστα "χλιδάτο"! ;)

[jimmakos 234]

Καλα εδω κανουν αλλοι τουρισμο με πιο σκληροπυρινικα μηχανακια αλλα οχι οτι και το βγαζει η γερμανικη προπελα για μηχανη τουρισμου.Εχει αλλες στη γκαμα της που ειναι πολυ καλες σε αυτο τον τομεα.Σκουτερ ειναι και αντε φορτωσε το τριβαλιτσο και κανε τουρισμο διπλος με καμια 160 στο κοντερ και περιμενε να φρεναρει μονο με την μανετα ή κατεβα καμια κατηφορα με νερα και να λες γτ ρπμ δεν εχει ταχυτητες να κατεβασω μια.Ταξιδι ναι 8α κανει ανετα (εδω εχω κανει με το ΧΜΑΧ που ειχα καποτε,εξαλλου ολα πανε οι αναβατες δεν πανε ολοι) αλλα οχι δεν 8α το αγοραζα γτ θα ναι πανακριβο και γτ δεν εχει ταχυτητες.Ειμαι σιγουρος ομως οτι αν το ειχαν βγαλει πριν 3-4 χρονια θα πουλαγε αρκετα καλα στην Ελλαδα απλα τωρα με την κριση στην χωρα μας θα παει ακλαφτο,θα μου πεις χεστηκαν οι Γερμανοι για την Ελλαδα και τις πωλησεις της.Σαφως και χεστηκαν αλλα νομιζω οτι το βγαζουν σε εποχη που με την κριση που υπαρχει γενικοτερα στην Ευρωπη δεν θα πουλησει γτ 8α ειναι πιο ακριβο ακομα και απο χιλιαρια.

[Revelator 248]

Ειμαι σιγουρος ομως οτι αν το ειχαν βγαλει πριν 3-4 χρονια θα πουλαγε αρκετα καλα στην Ελλαδα απλα τωρα με την κριση στην χωρα μας θα παει ακλαφτο,θα μου πεις χεστηκαν οι Γερμανοι για την Ελλαδα και τις πωλησεις της.Σαφως και χεστηκαν αλλα νομιζω οτι το βγαζουν σε εποχη που με την κριση που υπαρχει γενικοτερα στην Ευρωπη δεν θα πουλησει γτ 8α ειναι πιο ακριβο ακομα και απο χιλιαρια.

Ένα μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού των mega scooters είναι κάτοχοι πολυτελών και μεγάλων οχημάτων, δηλαδή ανθρώπων που η κρίση τους έχει αγκίξει μηδαμινά. Τώρα αν στη συνταγή προσθέσεις και το όνομα bmw όπως αυτό λανσάρεται και προωθείται όμως στην αυτοκινητοβιομηχανία, τότε μπορεί να τραβήξει μεγάλο μέρος αυτής της κατηγορίας ανθρώπων που αντιμετωπίζουν το mega scooter σαν ένα τρέντυ αξεσουάρ για το κέντρο της πόλης.

[black_hawk 573]

"Οι φήμες που καταφθάνουν από τη Γερμανία, μιλάνε για επιτάχυνση της διαδικασίας παραγωγής των επερχόμενων μεγάλων scooter από τη BMW. Συγκεκριμένα, πιθανολογείται πως τα scooter θα παρουσιαστούν το Νοέμβρη, και θα βγουν στην παραγωγή νωρίς το 2012.

Όπως και με το τέρας του Λοχ Νες, έτσι κι εδώ, βρέθηκαν μάρτυρες που είδαν τα scooter να δοκιμάζονται στους δρόμους κοντά στο εργοστάσιο της φίρμας στο Μόναχο! Βέβαια, ακόμα δεν έχουμε δει ούτε μία κατασκοπική φωτογραφία από αυτές τις δοκιμές, όμως μην παραξενευτείτε αν αυτό γίνει σύντομα στο διαδίκτυο ή μέσα από τις σελίδες κάποιου γερμανικού περιοδικού.

Οι φήμες λένε για δύο μοντέλα, που θα κινούνται από τον ίδιο κινητήρα -πιθανότατα ένας δικύλινδρος σε σειρά. Όσο για τον κυβισμό, κανείς δεν γνωρίζει το ακριβές νούμερο. Όμως οι προθέσεις της BMW να παρουσιάσει μια sport πρόταση που στοχεύει κατευθείαν στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας -όπως προκύπτει από το πρωτότυπο Concept-C που παρουσιάστηκε στο Μιλάνο- μας κάνουν να μαντεύουμε για τουλάχιστον 600-650κ.εκ. Το τελικό στιλ των scooter θα θυμίζει αρκετά το πρωτότυπο, αν και κάποιες λεπτομέρειες που μας είχαν ιντριγκάρει τη φαντασία -όπως τα μπλε ελαστικά- μάλλον θα μας αποχαιρετίσουν πριν την παραγωγή.

Μια πρόσφατη πατέντα της BMW, αποκαλύπτει και μια έξυπνη λύση με την οποία αυξάνεται ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, όταν το scooter είναι σταματημένο. Με το σύστημα αυτό, όταν σταματάτε, μπορείτε να χαμηλώνετε τον κάδο, ώστε να κάθεται πάνω από τον πίσω τροχό. Έτσι, θα μπορείτε να αποθηκεύετε δυο full-face κράνη, και όταν θέλετε να καβαλήσετε, φοράτε τα κράνη σας… ανεβάζετε τον κάδο, και συνεχίζετε την οδήγηση!"

(link)

Απο τη μια, θα μου αρεσε και μενα, οταν παρκαρω το μηχανακι να μεγαλωνει η μπαγκαζιερα μου!

Απο την αλλη, αυτε οι.. "βιασύνες" που τους εχουν πιασει ΟΛΟΥΣ! στην παραγωγη, ελπιζω να μην εχει αντικτυπο στα πρωτα προιοντα.. (Αστεια που λεω, ε??.. )

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 22 , 2011 από τον black_hawk

[Athan 287]

μιλάμε το καντράν είναι αλλού

με ενσωματομένο gps και ενδείξεις τα πάντα όλα!

μόνο browser δεν εχει για να σερφάρεις.

σωστό πιλοτήριο.

η εξάτμιση είναι "παρτην βάλτην στο καλύτερο SS".

ακτινηκές 6 πίστονες δαγκάνες και usd πηρούνι

:drool: :drool:

πρέπει να βρησκόντουσαν σε οργασμό εκείνη την περίοδο οι γερμανοί