sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) καλησπέρα έχω ενα c50 90cc σήμερα το πρωί που πήγα να το βάλω μπροστά δεν έπερνε...τελικά μετά απο πολύ προσπάθεια πήρε βάζω 1η φεύγω μετά απο λίγο σβήνει,το κσαναβάζω με τα χίλια ζόρια το αφήνω να δουλέψει λίγο ρελαντί έσβηνε...απο μπούζι δεν παίζει κανένα πρόβλημα,το πρόβλημα είναι στην τροφοδοσία δεν κατεβάζει βενζίνη στο καρμπυρατερ(έβαζα το χέρι μπροστά στο άνοιγμα και δεν πέταγε βενζινη).Τί να κάνω τώρα λύσιμο και καθάρισμα καρμπ;;; βενζίνη έβγαλα την παλιά και έβαλα καινούρια... Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 από τον sp50 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Blokos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 Δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς "δεν πέταγε βενζίνη". Στην εισαγωγή του καρμπυρατέρ δεν είναι απαραίτητο να πετάει βενζίνη. Πριν αρχίσεις να λύνεις τσέκαρε το χρώμα του μπουζί. Αν είναι μαύρο, τότε μπουκώνει. Με φίλτρο αέρα πως είσαι? Επίσης λες για C50 90cc. Τι καρπυρατέρ έχεις? Ταιριάζει, είναι ρυθμισμένο σωστά? Αν το μπουζί είναι λευκό ή πεντακάθαρο (το σωστό είναι καφέ ανοιχτό) τότε όντως δεν κατεβάζεις βενζίνη. Θέλει λύσιμο, αλλά πριν αρχίσεις, τσέκαρε τον διακόπτη της βενζίνης αν είναι βουλωμένος και το σωληνάκι μήπως έχει τσακίσει. Μετά βγάλε την τάπα της υπερχείλισης από το καρμπυρατέρ να δεις αν κατεβάζει βενζίνη. Αν όχι, λύνεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) καρμπυρατερ φοράει keihin 21 και το φίλτρο το έχω βγάλει ... το θέμα είναι οτι πριν 2-3 μέρες δεν είχε απολύτως κανένα πρόβλημα δούλευε ρολόι... Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 από τον sp50 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Blokos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 To καρμπυρατέρ είναι μεγάλο, άρα ξερυθμίζεται εύκολα. Επίσης το δουλεύεις χωρίς φίλτρο, άρα τραβάει τα πάντα μέσα. Δοκίμασε να παίξεις λίγο με την βίδα του αέρα, έχοντας πάντα σαν μπούσουλα το χρώμα του μπουζί (μαύρο=πλούσιο μίγμα, λευκό=φτωχό μίγμα) αλλά δεν σε βλέπω να γλυτώνεις το λύσιμο... Το ντεπόζιτό σου είναι καθαρό ή γεμάτο λάσπη και σκουριά? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 το τεπόζιτο έχει σκουριά μέσα,το καθάρισα αλλά πάλι τίποτα στα σοληνάκια κατέβαζε σκουρία μεσα για αύτο άδειασα την παλιά βενζίνη.... τώρα αν βάλω ενα καρμπυρατερ 24 ενώς φίλου μου θα είναι χειρότερα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
freack mechanic 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 24 , 2010 Αυτό που είπε και ο Blokos, είναι το πιο σωστό να αρχίσεις. : βγάλε την τάπα της υπερχείλισης από το καρμπυρατέρ να δεις αν κατεβάζει βενζίνη. Αν όχι, λύνεις... Η τάπα της υπερχείλισης είναι ένα μικρό βιδάκι στον πάτο απο το δοχείο του πλωτήρα, (καζανάκι η ποτηράκι πιο απλά). Αν λύνοντας το δεν τρέξει βενζίνη, κοίταξε κατευθείαν όλο το κύκλωμα παροχής του καυσίμου. Το λύσιμο του καρμπυλατέρ είναι το τελευταίο ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Blokos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 24 , 2010 Αν έχεις σκουριά σε ντεπόζιτο και σωληνάκια κάτι έχει βουλώσει. Αν έχει βουλώσει πριν το καρμπυρατέρ, δεν έχει νόημα να το αλλάξεις με αυτό του φίλου σου. Αλλά αν έχει βουλώσει το ίδιο το καρμπυρατέρ απότην σκουριά, το πιο πιθανό είναι ότι και το καινούργιο θα βουλώσει σύντομα. Όπως είπε και ο freack mechanic, ψάξου πρώτα να βρεις τι έχει βουλώσει και που. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να καθαρίσεις ντεπόζιτο, διακόπτη βενζίνης και να αλλάξεις σωληνάκια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 24 , 2010 τα σοληνάκια πάνω είναι ολοκαίνουρια το μηχανάκι πριν 1 εβδομάδα βγήκε απο το συνεργείο(ηταν σε ακηνισία για πολλά χρόνια) και στην αρχή παρουσίαζε το ίδιο πρόβλημα με τώρα,έπεξα λιγο με την βίδα του αέρα στο καρμπ και κρατόυσε ρελαντί και δεν έσβηνε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aeolus 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Φιλε αλλαξε τεποζιτο φαλε κ φιλτρακι βενζινης κ καθαρισε το καρμπυρατερ.Ιδια προβληματα ειχα και εγω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 τεπόζιτο απο GLX κάνει σε c50; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aeolus 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 τεπόζιτο απο GLX κάνει σε c50; Εννοειται ρε σ ο ιδιος σκελετος ειναι...Με 20 ευρω βρισκεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sp50 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2010 αν καθαρίσω καρμπ και βάλω φίλτρο βενζίνης ΧΩΡΙΣ να αλλάξω τεπόζιτο τζάμπα κόπος?θα ξαναβουλώσει σύντομα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SUPRA POWER!!! 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2010 Δεν χρειαζεται να αλαξεις ντεποζιτο και να πετας τα λεφτα σου.Απλα βγαλτο,βαλτου μεσα λιγη βενζινη,κλειστο,καταχτυπατο και μετα αδειασε το και ειναι μια χαρα. Και 21 καρμπ. παραειναι μεγαλο για 50αρι,το δικο του ειναι 12αρι αν δεν κανω λαθος.Παντως κοιταξε το γιατι αν το ντεποζιτο εχει σκουπιδια κατα 99% εχει φραξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Aeolus 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2010 Αλλαξε τεποζιτο...Το ποσο ειναι μηδαμινο κ αμα σ κατεβαζει σκουπιδακια κ σκουρια εχει χαλασει η πλαστικοποιηση κ ειναι ακριβο..Δν φτιαχνεται αμα το κουνησεις με βενζινη..Ελεος..Αλλαξε τεποζιτο βαλε φιλτρο βενζινης κ κανε ενα καλο καθαρισμα στο καρμπυρατερ και εισαι ετοιμος... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TakispGLX 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2024 Καλησπέρα έχω ένα GLX με astrea κυλινδροπιστονο και καρμπυρατέρ modenas kriss 20mm το πρόβλημα είναι ότι με φιλτροχοάνη δεν πάει το μηχανάκι βγαζω την φιλτροχοάνη και πάει τέλεια αλλά στο τέρμα γκάζι πετάει βενζίνη απο μπροστά το καρμπυρατέρ Καμία βοήθεια κάνεις? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
