Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2010 Άντε με το καλό και στα 1000cc το '12 με το "46" επάνω! Μπα καλυτερα θα ταιριαζε το 99, ειναι κι οι δυο εξισου τσοκαρα!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 H Bel Ray χορηγος της Tech 3 στη moto 2 για το 2011 (πηγη) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 Ben Spies' WR450F Supermoto by Roland Sands :_w00t: :_w00t: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A7XBilly 1.297 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 To 58 μαμήσει του χρόνου κι ας είναι σε δορυφορική. Θα το βλέπετε συνεχώς μέσα στην 5άδα και ίσως και μέσα στην 3άδα αν κάτσει! Και του χρόνου εργοστασιακό 1000άρι να μπορεί να βολεύεται! Τον Επάω με 1000 τον άνθρωπα! +1 γαμαει το τιπακι και πιστευω πως ειναι 2ος ροσσι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimr1 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 (τροποποιήθηκε) name='mm 2 1/2' date='13 November 2010 - 07:38' timestamp='1289626720' post='787693'] Αποκάλυψη από υψηλόβαθμο στέλεχος Απόψεις του Δημήτρη Διατσίδη Παρακολουθώντας από πολύ κοντά τις δοκιμές της Ducati και του Valentino Rossi στην Valencia, είχαμε την ευκαιρία να μιλήσουμε με πολλούς από τους ανθρώπους της ομάδας, με ανθρώπους του Ιταλού Πρωταθλητή και να έχουμε την αίσθηση που κυριάρχησε μετά το τέλος των δοκιμών, πέρα από τις επίσημες ανακοινώσεις και τις επίσημες συνεντεύξεις τύπου. Άλλωστε η επίσημη θέση κάθε ομάδας, τις περισσότερες φορές είναι και πρέπει να είναι γεμάτη αισιοδοξία. Πρώτα από όλα θα σταθούμε σε αυτό που είπε ο Filippo Preziosi: «Εγώ αν ήμουν ένας πρωταθλητής συνηθισμένος στις νίκες και η μοτοσυκλέτα δεν πήγαινε όπως θα ήθελα, θα άρχιζα την γκρίνια. Ο Valentino ήταν απόλυτα ήρεμος και θετικός και αυτό μου δίνει την αίσθηση ότι όλα θα πάνε καλά». Εδώ λοιπόν ο πατέρας της Desmosedici παραδέχεται ότι δεν ήταν ένα καλό τεστ για τον Rossi! Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 από τον dimr1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Punisher 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 20 , 2010 O Burgess λεει οτι η Yamaha πρεπει να αναβαθμισει τον κινητηρα για να μεινει στην κορυφη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 Σεβασμός Δευτέρα 6 Δεκεμβρίου 2010 Ο Τζέι Λένο και Jeremy Burgess, δύο θρύλοι στο Indy. Στο σημερινό βραδυνό Show υποδοχής, ο τρομακτικά εργασιομανής και "άρρωστος" συλλέκτης μοτοσικλετών Τζέι Λένο, ήρθε στην πίστα της Red Bull Indianapolis το 2010 σε εκδήλωση των MotoGP όπου και παραχώρησε τον τίτλο "Grand Marshall». Δύο μικρά αλλά σημαντικά αποσπάσματα από εκείνη την ημέρα στο Indy: Πρώτον, ο Λένο και τα παιδιά από το κατάστημά του, πέταξαν από τη Καλιφόρνια, και μεταφέρθηκαν στην πίστα όπου στη συνέχεια οδηγήθηκαν στη φιλόξενη μονάδα της Yamaha στις ΗΠΑ όπου γρήγορα ετοιμάστηκαν μια στοίβα ζουμερές μπριζόλες για χάρη τους από την Yamaha Racing ΗΠΑ με επικεφαλής τον Keith McCarty. O Leno μετά κατέληξε στο γκαράζ της Fiat Yamaha και μίλησε με τους μηχανικούς του Rossi, συμπεριλαμβανομένου του Jeremy Burgess. Στη συνέχεια, ο Rossi ήρθε με τη στολή του έτοιμος να βάλει το κράνος του για το γύρο προθέρμανσης για τον αγώνα. Οι δύο άντρες συστήθηκαν και ο Rossi άπλωσε το χέρι για να σφίξει το χέρι του μύθου της αμερικάνικης κωμωδίας. Ο Λένο όμως δεν έδωσε το δικό του χέρι στο Rossi! Αντ 'αυτού, έπεσε στα γόνατα και υποκλίθηκε στον Rossi. Αληθινή ιστορία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Maggellanos 1.549 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 22 , 2010 ............ Αυτα ειναι.... :worshippy: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 Η Yamaha δυσκολευεται να βρει χορηγο!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 Ε ποιος θέλει να πάει χορηγός στον αχώνευτο ξυνομούρη? (κι ας είναι ο ΠΠ του 2010) (κι αν δεν κλείσει καλό χορηγό που να βάζει φράγκα, ξέρετε ε.... ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 23 , 2010 Ηδη θα χουν αρχισει στο Ιβατα τα χαρακιρι που αφησανε τετοιο κεφαλαιο να φυγει.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Υπαρχουν και αλλα που ακουγονται ομως οπως οτι ο ροσσι δεν βρηκε καλο το ντουκατι και δεδομενου της οικονομικης κρισης μην νομιζετε οτι θα τα χωσει η ντουκατι για να ξαναστησει ενα μηχανακι που στο τελος της χρονιας θα περασει στην ιστορια,ηδη τα εχει χωσει για να παρει τον ροσσι και το επιτελειο του την δουλεια της την εχει κανει ηδη λοιπον εχει τραβηξει τους χορηγους και τα φωτα πανω της και δεν νομιζω οτι θα σκασει εαν δεν βγει και πρωτος ο ροσσι φετος,το 2012 αλλαζει το πραγμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimr1 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Υπαρχουν και αλλα που ακουγονται ομως οπως οτι ο ροσσι δεν βρηκε καλο το ντουκατι και δεδομενου της οικονομικης κρισης μην νομιζετε οτι θα τα χωσει η ντουκατι για να ξαναστησει ενα μηχανακι που στο τελος της χρονιας θα περασει στην ιστορια,ηδη τα εχει χωσει για να παρει τον ροσσι και το επιτελειο του την δουλεια της την εχει κανει ηδη λοιπον εχει τραβηξει τους χορηγους και τα φωτα πανω της και δεν νομιζω οτι θα σκασει εαν δεν βγει και πρωτος ο ροσσι φετος,το 2012 αλλαζει το πραγμα. Σύμφωνοι, όμως ο Ρόσσι έχει πολλά να χάσει αν δεν πάρει και αυτό το πρωτάθλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Σύμφωνοι, όμως ο Ρόσσι έχει πολλά να χάσει αν δεν πάρει και αυτό το πρωτάθλημα. Ναι δεν διαφωνω οχι βεβαια οσο το ηθελε οταν εφυγε απο την χοντα οπως εφυγε(οπως ειδες τωρα το διαζυγιο με την γιαμαχα ηταν "βελουδινο")αλλα αυτο εξακολουθει να μην νοιαζει την ντουκατι που στην τελικη μπορει και να του πει "ξερεις κατι επειδη δεν παιζουν φραγκα για εξελιξη στο 800 που τελειωνει σαν κατηγορια παρε και αυτα τα εξτρα φραγκα κατω απο το τραπεζι κανε οτι μπορεις με αυτο που εχεις φετος οσο μπορεσουμε να το φερουμε στα μετρα σου και του χρονου που θα ξαναπαμε στα 1000αρια βλεπουμε".Οποτε εαν δεν τσουλησει του χρονου ο γιατρος μην πεσετε απο τα συννεφα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Ναι δεν διαφωνω οχι βεβαια οσο το ηθελε οταν εφυγε απο την χοντα οπως εφυγε(οπως ειδες τωρα το διαζυγιο με την γιαμαχα ηταν "βελουδινο")αλλα αυτο εξακολουθει να μην νοιαζει την ντουκατι που στην τελικη μπορει και να του πει "ξερεις κατι επειδη δεν παιζουν φραγκα για εξελιξη στο 800 που τελειωνει σαν κατηγορια παρε και αυτα τα εξτρα φραγκα κατω απο το τραπεζι κανε οτι μπορεις με αυτο που εχεις φετος οσο μπορεσουμε να το φερουμε στα μετρα σου και του χρονου που θα ξαναπαμε στα 1000αρια βλεπουμε".Οποτε εαν δεν τσουλησει του χρονου ο γιατρος μην πεσετε απο τα συννεφα. Ό,τι κι αν κάνει ο Rossi την νέα χρονιά, κανείς δεν θα του πει τίποτα. Νέα μοτοσυκλέτα, νέα ομάδα... Η Ducati τον πήρε για το 2012 και μετά (όσο πάει) όχι για το 2011. Τον πήρε από τώρα για να της ετοιμάσει το μηχανάκι που θα πάρει πρωταθλήματα στα 1000κε που δεν έχει πάρει σε MotoGP ακόμα. Στρατηγική η κίνηση της Ducati. Aπόκτησε ένα χρόνο νωρίτερα αυτόν που μπορεί καλύτερα απ' όλους να στήνει μοτοσυκλέτες και να τις οδηγεί στα πρωταθλήματα, και στέρησε από έναν μεγάλο αντίπαλο (τον δυνατότερο ως τώρα) την δυνατότητα να στήσει το μηχανάκι του 2012 ο μεγαλύτερος αναβάτης όλων των εποχών. Μ'ένα σμπάρο, δυο τρυγόνια. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimr1 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Nαι έτσι είναι μόνο που δεν έχει την πολυτέλεια του χρόνου που έχει πχ ένας 24χρονος. Από την άλλη ήδη ο Lorenzo έχει πάρει πολύ αέρα, κι αν έχει δίκιο το χάνει γιατί είναι θρασσύς, πόσο μάλλον αν πάει να πάρει και δεύτερο τίτλο. Άρα πιστεύω ότι ο Ρόσσι χωρίς να διακινδυνέψει οριακά με τραυματισμούς, θα κάνει απλά το καλύτερο, γνωρίζοντας από πολύ πριν τα δεδομένα της νέας χρονιάς. Φυσικά το καλύτερο για αυτόν θα είναι να επαναλάβει το θρίαμβο της εμφάνισης του με τη Yamaha, με Ducati αυτή τη φορά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 . Aπόκτησε ένα χρόνο νωρίτερα αυτόν που μπορεί καλύτερα απ' όλους να στήνει μοτοσυκλέτες και να τις οδηγεί στα πρωταθλήματα, και στέρησε από έναν μεγάλο αντίπαλο (τον δυνατότερο ως τώρα) την δυνατότητα να στήσει το μηχανάκι του 2012 ο μεγαλύτερος αναβάτης όλων των εποχών. Μ'ένα σμπάρο, δυο τρυγόνια. Ακριβως αυτο! +46 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Ενταξει ρε παιδια δεν διαφωνω αλλα πριν λιγο καιρο αλλα λεγατε για φετος οτι θα πεσει πολυ τσαι και τα σχετικα τωρα τα γυριζετε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Tίποτα δεν γυρίζω εγώ αγαπητέ μου. Όταν μιλάμε για Rossi τα πάντα είναι δυνατά. Μην ξεχνάς ότι όλο το 2010 έτρεχε σακάτης σε ώμο και πόδι κι είδαμε τι έκανε παρόλη την κατάστασή του. Αν η εγχείρηση πήγε καλά και στανιάρει ο δόκτωρας, πολλά θα αλλάξουν... Κι επειδή ο γιατρός είναι μεγααααάλη πουτάνα, μην εκπλαγείς αν το πηγαίνει κομμάτια το Ντουκ. Όπως επίσης να μην εκπλαγούμε και μεις αν δεν μπορεί να το πάει όπως θέλουμε να πιστεύουμε. Όλα είναι δυνατά, όλα είναι πιθανά. Μακάρι πάντως να μπορεί να το πάει καλά για να δούμε γαμάτο πρωτάθλημα που όλοι θα είναι δυνατοί. Για πρώτη φορά και η Honda με τον Στονερ, γιατί αν περιμένει από τον κοντό και τον άλλον τον 4ο... άστα να πάνε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sepul 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2010 Tίποτα δεν γυρίζω εγώ αγαπητέ μου. Όταν μιλάμε για Rossi τα πάντα είναι δυνατά. Μην ξεχνάς ότι όλο το 2010 έτρεχε σακάτης σε ώμο και πόδι κι είδαμε τι έκανε παρόλη την κατάστασή του. Αν η εγχείρηση πήγε καλά και στανιάρει ο δόκτωρας, πολλά θα αλλάξουν... Κι επειδή ο γιατρός είναι μεγααααάλη πουτάνα, μην εκπλαγείς αν το πηγαίνει κομμάτια το Ντουκ. Όπως επίσης να μην εκπλαγούμε και μεις αν δεν μπορεί να το πάει όπως θέλουμε να πιστεύουμε. Όλα είναι δυνατά, όλα είναι πιθανά. Μακάρι πάντως να μπορεί να το πάει καλά για να δούμε γαμάτο πρωτάθλημα που όλοι θα είναι δυνατοί. Για πρώτη φορά και η Honda με τον Στονερ, γιατί αν περιμένει από τον κοντό και τον άλλον τον 4ο... άστα να πάνε Συμφωνουμε κυριε ALX οποτε εν αναμονη των επισημων δοκιμων ας κανουμε μια ανακωχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mm 2 1/2 168 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2010 Ο Πρωταθλητής του MotoGP Jorge Lorenzo σχολίασε την μεταγραφή του Casey Καθώς ο Stoner φεύγει από την Ducati και πάει στην Honda για την επόμενη χρονιά και ο Valentino Rossi από την Yamaha πάει στην Ducati, ο Lorenzo μένει στην Yamaha για να υπερασπιστεί τον τίτλο του. Σε ερώτηση που έγινε στον Ισπανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή για το τι πιστεύει για αυτές τις μεταγραφές, ο ίδιος είπε και τόνισε πως η μοτοσυκλέτα της Honda έχει να δώσει περισσότερα στον Stoner από ότι έχει η Ducati να δώσει στον Valentino Rossi. Είπε συγκεκριμένα: «Μου φαίνεται πως η μεταγραφή του Casey στην Honda είναι η μεγαλύτερη απειλή για τον τίτλο. Η Ιαπωνική εταιρεία είναι πολύ μπροστά σε σχέση με την Ducati, αλλά αυτό μπορεί να το πει ο καθένας μετά από το test στην Valencia. H εμπειρία πάντως δείχνει, πως όλα θα φανούν στον πρώτο αγώνα στο Qatar. Η κόκκινη μοτοσυκλέτα έχει πολλές δυνατότητες, οι οποίες φάνηκαν όλα αυτά τα χρόνια με τον Casey Sstoner». Επίσης ο Lorenzo πιστεύει πως ο Casey θέλει να αποδείξει ότι είναι καλύτερος αναβάτης από τον Pedrosa και τον Valentino. «Ο Valentino Rossi έχει την εμπειρία που κανένας δεν έχει, παρά την ηλικία του, αλλά αυτό είναι που μπορεί να τον κάνει να βρίσκεται μπροστά. Κατά τη γνώμη μου όμως, ο Stoner έχει περισσότερο ταλέντο από οποιονδήποτε. Ο τρόπος που οδηγεί είναι εντυπωσιακός, αλλά δεν είναι σταθερός με αποτέλεσμα να έχει αυτές τις πτώσεις που έχει συνήθως. Όταν είναι ήρεμος όμως και συγκεντρωμένος είναι και δύσκολο να τον περάσει κανείς.» Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Η ΥΑΜΑΗΑ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ 2011 ΧΩΡΙΣ ΧΟΡΗΓΟ Αν και τα Χριστούγεννα θεωρούνται η εποχή για δώρα, αλλά όχι για την ομάδα MotoGP της Yamaha. Παρότι κέρδισε όλους τους τίτλους -αναβατών, κατασκευαστών και ομάδων- δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον χορηγό-αντικαταστάτη της FIAT. Οι διαπραγματεύσεις με την Air Asia, ιδιοκτησία του Tony Fernandes, η οποία χορηγεί ήδη τα GP της Μαλαισίας και της Βρετανίας διακόπηκαν για άγνωστο λόγο, παρότι αρχικά έδειχναν να πηγαίνουν καλά. Την ίδια κατάληξη είχαν και οι διαπραγματεύσεις με τον Casey Stoner. Μέσα σε έναν μήνα το ισχυρό ενδιαφέρον του Fernandes, για την πλέον επιτυχημένη ομάδα των τελευταίων ετών και το αστέρι των Αυστραλών φαίνεται να εξανεμίζεται. Πράγμα που δείχνει ότι ποτέ δεν ήταν σοβαρό. Το πρόβλημα της χορηγίας παραμένει λοιπόν, και δεν είναι πρόβλημα μόνον της Yamaha αλλά των MotoGP συνολικά. Κάτι δεν πάει καλά με την εμπορική πολιτική του πρωταθλήματος, όταν οι εταιρείες προτιμούν να υποστηρίζουν τις ομαδούλες, ή μεμονωμένους αγώνες και κρύβονται μπροστά στις μεγάλες ομάδες. Και μην φανταστείτε ότι μιλάμε για χορηγίες δεκάδων εκατομμυρίων… Σήμερα παίρνεις την κεντρική χορηγία με 3 εκατομμύρια ή και λιγότερα. Η πραγματικότητα αυτή έχει δύο εξαιρέσεις: τον Valentino Rossi και την Ducati. Οι προσωπικοί χορηγοί του Rossi λίγο ωφελούν το πρωτάθλημα, αλλά η Ducati, έχοντας καλλιεργήσει προσεκτικά τη δημόσια εικόνα της, έχει τη δυνατότητα να την πουλάει ακριβά. Το παράξενο είναι ότι τέτοια εικόνα δεν φαίνεται να διαθέτουν οι μεγάλοι Ιάπωνες κατασκευαστές, παρότι συμμετέχουν και στηρίζουν το πρωτάθλημα πολύ περισσότερα χρόνια, δηλαδή σήμερα η Honda και η Yamaha. Για κάποιον λόγο το όνομά τους δεν προκαλεί τους αναγκαίους συνειρμούς με την τεχνολογία, τις επιδόσεις, την επιτυχία. Και αυτό είναι γενικότερα το πρόβλημα του αθλήματος. Και ο λόγος αυτός έσπρωξε τον Lin Jarvis, manager της Yamaha, να δηλώσει ότι η ομάδα του είναι έτοιμη να ξεκινήσει την σεζόν χωρίς μέγα χορηγό στην πρωταθλήτρια M1 του Jorge Lorenzo, προβάλλοντας τα χρώματα της εταιρείας. Ίσως τελικά αυτή να είναι η καλύτερη επιλογή. Σίγουρα καλύτερη από το να δώσει τη θέση αυτή κοψοχρονιά. 0300.gr ----------------------- διάβασα ότι θα συνεργαστεί η Yamaha με την LadyGaga http://www.masmoto.net/blog/2010/12/28/lady-gaga-tendra-participacion-equipo-yamaha-motogp/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 31 , 2010 Η ΥΑΜΑΗΑ ΜΠΑΙΝΕΙ ΣΤΟ 2011 ΧΩΡΙΣ ΧΟΡΗΓΟ Παρότι κέρδισε όλους τους τίτλους -αναβατών, κατασκευαστών και ομάδων- δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον χορηγό-αντικαταστάτη της FIAT. Αφού το πουλάκι (που "πούλαγε" τρελά).... πέταξε από την ΥΑΜΑΗΑ.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 4 , 2011 Η Fiat αποχαιρετά επίσημα την Yamaha και τα MotoGP Κανείς δεν εξεπλάγη όταν με την εκπνοή του 2010 η Fiat έβαλε τέλος στην τετράχρονη συνεργασία της με την Yamaha. H Fiat ήταν ο πρώτος χορηγός ομάδας MotoGP που δεν είχε σχέση με τσιγάρα, και συνεργάστηκε με την Yamaha από το 2007, όταν εμφανίστηκαν τα 800άρια. Αν και η επίσημη αιτιολόγηση της χορηγίας ήταν η πρόσβαση σε αγοραστές αυτοκινήτων με μικρότερη ηλικία από εκείνους που παρακολουθούν την F1, η αλήθεια είναι ότι η αποφαση της ιταλικής εταιρείας είχε περισσότερο να κάνει με τον Rossi. Ετσι όταν το αστέρι των Ιταλών αποχώρησε από την Yamaha, η απόφαση της Fiat να αποσυρθεί θεωρήθηκε δεδομένη. Η είδηση ανακοινώθηκε από την ιστοσελίδα της εταιρείας και την σελίδα της στο Twitter, δείχνοντας ότι δεν πείστηκε να παραμείνει στην Ομάδα MotoGP της Yamaha, παρά την παρουσία του πρωταθλητή Jorge Lorenzo και του Rookie της χρονιάς Ben Spies. Παρότι οι διαβουλεύσεις με την Telefonica και την AirAsia για την εύρεση μεγάλου χορηγού συνεχίζονται, η πιθανότητα να εμφανιστούν τα Yamaha μόνο με τα εταιρικά λογότυπα στο Κατάρ είναι πλέον μεγάλη. Όποια και αν είναι η λύση πάντως για την πρωταθλήτρια ομάδα, το ερώτημα που προκύπτει από την απόσυρση της Fiat είναι: πρόκειται για απόδειξη της κακής οικονομικής συγκυρίας, ή της δύναμης που έχει το όνομα "Valentino Rossi" στον κόσμο; 0300.gr στο τελευταίο ερώτημα: μάλλον το δεύτερο. δεν λέτε "εσείς" οι φίλοι του γλυφιτζουράκια να βγει στην τσαρκα για καναν σπονσορα γιατι θα πεσει πείνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
