themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2010 300+ ανετότατα (189 μίλια) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2010 (τροποποιήθηκε) Κατσε να δουμε πως θα ερθει πισω απο Japan... :/ (edit: Οχι φυσικα οτι ενδιαφρουν οι "τελικες.." Και το BMW R 1000 RR, βγαζει μεγαλυτερες τελικες και απο HAYA, αλλα δεν ειναι αυτο το ζητουμενο στην κατηγορια..) Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 17 , 2010 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTMAKIAS 600 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2010 300+ ανετότατα (189 μίλια) Το εργαλείο είναι κανόνι παιδιά,κακά τα ψέμματα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2010 Kawasaki ZX-10R: "high rpm problems" http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/December/dec210-kawasaki-zx10r-rev-problems/ MCN: What is the reason for the technical hold? On some engines, at very high RPM and in harsh operating conditions ie on a race track, there have been some problems. So why wasn’t the problem discovered earlier? After all, testing of the WSB bikes has been heavily reported as was the initial press launch? This is under investigation. What does technical hold actually mean? It’s an internal term – a term that the factory uses. It means the factory will suspend any units that are thought to be suspect and stop delivery and sales until problem solved. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 21 , 2010 (τροποποιήθηκε) kawasaki leads ( a lil bit i think :P ) επισης το στροφομετρο δινει ρεστα! Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 21 , 2010 από τον NiKhTaC Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 6 , 2011 Αλλαγή εκκεντροφόρων στο νέο ZX-10R Η Kawasaki προχώρησε σε αλλαγές στο εσωτερικό του κινητήρα του Ninja Η ανάκληση του καινούριο Ninja ZX-10R της Kawasaki στις ΗΠΑ έκανε το γύρο του κόσμου και συζητήθηκε αρκετά στο τέλος του 2010. Το ιαπωνικό εργοστάσιο κράτησε χαμηλούς τόνους για το θέμα και δεν θέλησε να δώσει συνέχεια στο θέμα προχωρώντας άμεσα σε επιδιόρθωση του προβλήματος που προέκυψε. Το πρόβλημα ανακαλύφθηκε όταν οι μοτοσικλέτες παρουσίασης του μοντέλου και οι μοτοσικλέτες δοκιμών επέστρεψαν στο εργοστάσιο για μετρήσεις. Εκεί διαπιστώθηκε ότι τα ελατήρια των βαλβίδων σε κάποια μοντέλα προκαλούσαν ένα είδος ταλάντωσης το οποίο επηρέαζε τη θέση των βαλβίδων. Η ανακοίνωση της Kawasaki έλεγε τα εξής: «Ανακαλύψαμε ότι μερικές καινούριες μοτοσικλέτες Ninja ZX-10R του 2011 όταν λειτουργούσαν σε υψηλές στροφές σε ιδιαίτερες συνθήκες – όπως στην πίστα – υπήρχε περίπτωση τα ελατήρια των βαλβίδων εισαγωγής να αστοχήσουν. Όταν συνέβαινε αυτό το σπάνιο φαινόμενο μία ή δύο βαλβίδες υπήρχε περίπτωση να μην καθίσουν σωστά με αποτέλεσμα να μην αποδίδει σωστά ο κινητήρας». Οι διορθωτικές κινήσεις της Kawasaki ήταν να αλλάξει τους εκκεντροφόρους και τα ελατήρια των βαλβίδων, όπως δήλωσε στο βρετανικό MCN ο Martin Lambert, διευθυντής marketing της Kawasaki UK. «Δεν θα αλλάξουμε τους εκκεντροφόρους λόγω φθοράς ή πρόβλημα στην επιφάνειά τους – όλα έγιναν για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα του ανοίγματος των ελατηρίων. Όλες οι μοτοσικλέτες προ-παραγωγής και οι μοτοσικλέτες που χρησιμοποιήθηκαν στην παρουσίαση – συνολικά 50 ή 60 – επέστρεψαν στο εργοστάσιο για να μετρηθούν. Περιμένεις να υπάρχει διακύμανση στο όριο αντοχής – είναι οι πρώτες μοτοσικλέτες με εξαρτήματα παραγωγής τα οποία θα χρησιμοποιηθούν σκληρά από τους αναβάτες. Αλλά αν έχεις έστω και μία ή δύο μοτοσικλέτες έξω από τις αποδεκτές προδιαγραφές πρέπει να αποφασίσεις τι θα κάνεις. Είναι δύσκολο». Ο Lambert ωστόσο υπογράμμισε πως η ισχύ της μοτοσικλέτας έπειτα από τη συγκεκριμένη αλλαγή θα παραμείνει στους 197 ίππους. http://www.autofree.gr/ms.php?id=6343 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vforever 1.225 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 6 , 2011 Για να δουμε τι θα κανουν.Αυτο γιατι δεν το ειδαν πριν το δωσουν στην αγορα?Αντε να δω ποσοι θα το παρουν τωρα αν αναλογιστουμε οτι η KAWA πουλαει SS σε λιγοτερες μοναδες απο τους αλλους . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gregomaga 145 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 6 , 2011 Πριν κανα μηνα διαβασα το αφιερωμα σε αυτη τη μηχανη...τα ανελυε ολα απο κινητηρα μεχρι περιφερειακα...ενταξει τα λογια ειναι περιττα...και εμφανισιακα ειναι πανεμορφο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 7 , 2011 ειναι λογικό σε ενα νεο κινητήρα αρκετά πουσαρισμένο να προκύψει κάποιο αθέμιτο πρόβλημα το οποίο ίσως και να μην εχει εντοπιστεί απο τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές που επεξεργάζονται τις παραμέτρους. ευελπιστώ ότι η kawasaki θα λύσει το πρόβλημα χωρίς πτώση της απόδοσης. είναι αναγκασμένη να το κάνει εαν δεν θέλει να πεσουν και άλλο οι πωλήσεις της. δεν ειναι και η πιο εμπορική απο τις 4 ιαπωνικές αλλωστε. πάντως σχεδιαστικά πιστεύω ότι η νεα ninja ειναι η ομορφότερη απο όλα, μακράν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2011 Περισσοτερα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steve19922 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2011 Σχετικα με το νεο ΖΧ-10 To ειδα και επρεπε να το ποσταρω ... μπειτε Εδω για περισσοτερες πρηροφοριες.. Αν εχει ξαναπαιξει το θεμα διαγραψτε το ποστ Ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pelopidas 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2011 (τροποποιήθηκε) Check This Out Δοκιμαζουν ολα τα 1000cc. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 3 , 2011 από τον pelopidas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vforever 1.225 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2011 BMW=1o KAWASAKI=3o To γνωστο θεμα να βγαζει δυναμη πολυ ψηλα το .Ποτε θα το φτιαξουνε αυτο γ@μ*$@το? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetwise 201 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 3 , 2011 Oταν σχεδιαζανε την ουρα του ΖX-10R, τι σκεφτοντουσαν πως να φτιαξουν την πιο ασχημη ουρα σε SS μηχανακι? Τη γερμανιδα ειναι γραφτο να τη ριξει η σουζουκι απο την κορυφη , η honda δεν κυνηγαει τις ιπποδυναμεις και πολυ τωρα τελευταια. Το μονο πιο δυνατο μηχανακι που εχει στην κατηγορια του ειναι το hornet. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2011 ψοφιο χαμηλα το ΖΧ10...μαλλον θα εγινε το τεστ πριν γυρισει πισω το μοτορι για ελενχο! :P παντως αν ειχα τα φραγκα, το τσιμπαγα χαλαρουιτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pelopidas 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2011 Η honda 2η, δεν καταλαβα το γιατι ομως. Δεν μπορω να βγαλω νοημα απο αυτα που λεει αυτος. Ας μου πει καποιος σας παρακαλω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetwise 201 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2011 (τροποποιήθηκε) Λοιπον λεει οτι σαν ενα ολοκληρωμενο πακετο ειναι εξαιρετικο. Μπορει να μην εχει τη δυναμη, το βρυχηθμο και τα ηλεκτρονικα της Γερμανιδας αλλα ειναι μηκανακι δρομου και πιστας(μαλλον εννοει το ιδιο καλο σε πιστα και δρομο)και θα ταιριαξει στις μαζες. ΣΕΚΟΝΤ ΠΛΕΪΣ (ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ) SECOND PLACE! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2011 από τον streetwise Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pelopidas 33 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2011 Λοιπον λεει οτι σαν ενα ολοκληρωμενο πακετο ειναι εξαιρετικο. Μπορει να μην εχει τη δυναμη, το βρυχηθμο και τα ηλεκτρονικα της Γερμανιδας αλλα ειναι και μηκανακι δρομου και πιστας(μαλλον εννοει το ιδιο καλο σε πιστα και δρομο) ΣΕΚΟΝΤ ΠΛΕΪΣ (ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ) SECOND PLACE! ευχαριστω φιλε μου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2012 Οπως γινεται παντα στα SuperSport, ανα 2 χρονια οι εταιρειες πλασαρουν και κατι νεο στα μοντελα τους δειχνοντας με αυτο το τροπο οτι αυτη η κατηγορια κινειται στο top of the edge: Για το 2013 η Kawasaki προτείνει ένα ΖΧ-10R με περιορισμένες παρεμβάσεις, που κυρίως αφορούν τους χρωματικούς συνδυασμούς, αλλά και μια σημαντική αναβάθμιση εξοπλισμού. Πρόκειται για την τοποθέτηση ενός ηλεκτρονικού αμορτισέρ τιμονιού, το οποίο ρυθμίζει μόνο του την εφαρμοζόμενη απόσβεση, ανάλογα με το πόσο γρήγορα κινείται η μοτοσυκλέτα. Η Kawasaki εξέλιξε το αμορτισέρ σε συνεργασία με τη σουηδική Öhlins, και γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που χρησιμοποιεί το νέο αυτορυθμιζόμενο προϊόν των Σουηδών , αν και βέβαια δεν είναι ο πρώτος που χρησιμοποιεί στο στάνταρ εξοπλισμό ένα τέτοιο εξάρτημα. Προηγήθηκε η Honda που το τοποθέτησε (σαν HESD) στο CBR1000RR το 2004, αν και η πρώτη εκείνη εφαρμογή επηρέαζε όχι πάντα θετικά τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Όσο εντυπωσιακή κι αν είναι η παρουσία ενός τέτοιου περιφερειακού, η επιτυχία του θα κριθεί με βάση την απόδοσή του. Λειτουργεί με τρόπο παρόμοιο με της Honda και χρησιμοποιεί μια ανεξάρτητη μονάδα ECU που βρίσκεται κάτω από το ρεζερβουάρ. Η κεντρική αυτή μονάδα υπολογίζει διαρκώς την επιτάχυνση/επιβράδυνση και την ταχύτητα του πίσω τροχού και κατόπιν ηλεκτρονικά και αυτόματα ρυθμίζει το βαθμό απόσβεσης του αμορτισέρ τιμονιού ώστε να ταιριάζει προς τις μετρούμενες συνθήκες. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι σε χαμηλές ταχύτητες (π.χ. στην πόλη) το ZX-10R του 2013 χρησιμοποιεί ελάχιστη απόσβεση, ενώ σε υψηλές ταχύτητες ο βαθμός απόσβεσης αυξάνεται, σταθεροποιώντας την κίνηση του τιμονιού δεξιά – αριστερά. Ήταν ζήτημα χρόνου η προσθήκη τέτοιων περιφερειακών στις μοτοσυκλέτες superbike/supersport με την πολύ γρήγορη γεωμετρία. Η εφαρμογή του συστήματος HESD από τη Honda, μετά τις κάποιες αρχικές δυσλειτουργίες απέδειξε ότι λειτουργεί εξαιρετικά. Το καλό είναι ότι με χρήση συστημάτων σαν αυτό της Ohlins ως στάνταρ από μεγάλους κατασκευαστές, θα επιφέρει μείωση του κόστους. Αλλά θα δημιουργήσει και ανταγωνισμό, οπότε μπορούμε να περιμένουμε σύντομα εξελίξεις στον τομέα αυτό, όπως τη σύνδεσή του με τις ενεργές αναρτήσεις που ήδη διατίθενται σε πολλά hi-end μοντέλα Superbike ή Adventure. Το Kawasaki ZX-10R του 2013 θα διατίθεται σε δύο χρωματισμούς: Lime Green/Metallic Spark Black και Pearl Flat White/Metallic Spark Black. Πηγή: http://bit.ly/PM4EOq 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 15 , 2012 NinjaChaos93 μην γραφεις με greeklish. Απαγορευται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 9 , 2012 http://youtu.be/nsjZkJmC0II Απλά έπεσα πάνω του στο youtube.. και έχει πλάκα Πάντως κρίμα για τη μοτοσυκλέτα.. παρόλο που έδειχνε ότι θα είναι κάτι ξεχωριστό δεν δικαίωσε τις προσδοκίες.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2012 Κι' άλλο ένα σχετικό http://youtu.be/PUvOQ-QkrpY Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mars 538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2012 Το πισω φως στη μπεμπα γιατι αναβοσβηνει;Μηπως ειχε ανακληση...εεε συγνωμη οδηγια ηθελα να πω και δεν προλαβε ακομα να την παει για ελεγχο και πιθανη αντικατασταση σε εξουσιοδοτημενο επισκευαστη; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 10 , 2012 Πάντως κρίμα για τη μοτοσυκλέτα.. παρόλο που έδειχνε ότι θα είναι κάτι ξεχωριστό δεν δικαίωσε τις προσδοκίες.. Gια καντο λιγο πιο σαφες αυτο ????? γιατι οπως δειχνουν τα πραγματα εχει ξεπερασει τις προσδοκιες ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 12 , 2013 γιατι οπως δειχνουν τα πραγματα εχει ξεπερασει τις προσδοκιες ... http://www.worldsbk.com/en/season?p_S_Campionato=SST&p_Anno=2012 για να μην πούμε για το 2011 που δεν φάνηκαν πουθενά.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
