Ανδρέας 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 Μια απορια που την εχω αρκετο καιρο ειναι η διαφορα μιζας-μανιβελας η μιζας ΚΑΙ μανιβελας....Ειναι καθαρα πρακτικη δηλαδη απο το να παιδευομαστε παταμε ενα κουμπι η παιζει και σε αλλο βαθμο ρολο?... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 η μίζα δουλεύει με ηλεκτρική ενέργεια ενώ η μανιβέλα με κινητική... αυτή πρέπει να είναι η βασική διαφορά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vatos_locos 184 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 Η διαφορά που σε ενδιαφέρει είναι ότι αν ξεμείνεις από ρεύμα και δεν έχεις μανιβέλα τον ήπιες κα τα τα άλλα η διαφορά τους νομίζω δεν είναι στο τι κινούν για να πάρει μπροστά το μοτέρ αλλά πως ωθούνται για να το κινήσουν ότι είπε και ο Νίκος δλδ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ανδρέας 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 αα οκ ευχαριστω...αρα χρειαζεται και μια μανιβελα για καβατζα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 H μιζα σου κοβει τελικες ^^ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 16 , 2010 (τροποποιήθηκε) H μιζα σου κοβει τελικες ^^ γιατι?λες να την βγαλω απο το ducati μπας και δω τιποτα περισοτερο? Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 16 , 2010 από τον dim_gal Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BlackmanGR 528 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2010 γιατι?λες να την βγαλω απο το ducati μπας και δω τιποτα περισοτερο? Ευκολα! Θα κανεις και ποδια σπροχνοντας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AlexOne 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 εμενα η μανιβελα βρισκει σττην προτεκ και αμα μεινω απο μπαταρια την εβαψα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NiKhTaC 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 εμενα η μανιβελα βρισκει σττην προτεκ και αμα μεινω απο μπαταρια την εβαψα.. αλλαξε την Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AlexOne 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 αλλαξε την Την μανιβελα?? βασικα σκεφτομουν να τιν στραβοσο προς τα εξω..γτ στην αρχη περναγε ισα ισα αλλα εφαγε καπακη ενας φιλος μου και χωθηκε μεσα.. πηγα σε ενα μαστορα.. μ ειπε κατι μλκιες.. μαλον 8α βαριοτανε τη ζωη του κ εφυγα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicolikas 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 εμενα η μανιβελα βρισκει σττην προτεκ και αμα μεινω απο μπαταρια την εβαψα.. Άμα μείνεις από μπαταρία βάζεις 2η ή 3η ταχύτητα σε μια κατηφόρα και το σπρώχνεις για λίγα μέτρα! Αν το μόνο προβλημα είναι ότι δεν έχεις αρκετό ρεύμα για να γυρίσει τη μίζα τότε θα πάρει μπρος αμέσως! (Εννοείται με τον διακόπτη ανοιχτό) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) ....Ειναι καθαρα πρακτικη δηλαδη απο το να παιδευομαστε παταμε ενα κουμπι η παιζει και σε αλλο βαθμο ρολο?... απαντησες μονος σου, στα παπια και γενικα μικρου κυβισμου μηχανες ειναι καθαρα πρακτικη λυση, στις μοτοσυκλετες ομως μεγαλου κυβισμου ειναι μανοδρομος αναγκαστικα γιατι μπαινει ο παραγοντας βαρος,αριθμος κυλινδρων (οπου δεν θα εχεις την δυναμη να γυρισεις ενα στροφαλο με τοσο βαρος και τριβη) και μεγεθους (στο σπροχτο) δηλαδη φαντασου οτι μια μεγαλη μηχανη μπορει να την σπροξουν και 3 ατομα και να μην μπορεις να την βαλεις μπρος Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2010 από τον HLIAS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AlexOne 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Άμα μείνεις από μπαταρία βάζεις 2η ή 3η ταχύτητα σε μια κατηφόρα και το σπρώχνεις για λίγα μέτρα! Αν το μόνο προβλημα είναι ότι δεν έχεις αρκετό ρεύμα για να γυρίσει τη μίζα τότε θα πάρει μπρος αμέσως! (Εννοείται με τον διακόπτη ανοιχτό) κατηφορα λιγο δυσκολο να βρω στην αθηνα.. αλλα με λιγη βοηθεια κατι 8α εκανα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 κατηφορα λιγο δυσκολο να βρω στην αθηνα.. αλλα με λιγη βοηθεια κατι 8α εκανα... μα δεν χρειαζεσαι κατηφορα με 40* κλιση.. απλα να ειναι λιγο κατηφορικος ο δρομος για να εχεις μια υποβοηθιση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
