ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 Τον τελευταιο καιρο ψαχνωμαι για να αλλαξω μηχανη διοτι το παπακι δεν μου αρεσει, θελω κατι αλλο. Ενα φιλος μου μου ειπε πως ενας γνωστως του που ειναι στο στρατο εχει ενα Aprilia MX 125 μοταρντ. Το μηχανακι αυτο δεν το ειχα ξαναακουσει πριν και απο λιγο ψαξιμο που εκανα στο ιντερνετ ομολογω πως μου αρεσε παρα πολυ! Ειναι διχρονο και βγαζει γυρο στα 25 αλογακια ξεφιμωμενο. Ο φιλος μου ειπε πως ο ιδιοκτητης του ειναι σχετικα ηρεμος οδηγος και πως το μηχανακι δεν ετρωγε ξεσκισμα οποτε αυτο ειναι καλο. Αν και μαλλον θα το παω σε καποιον μαστορα να μου πει και αυτος. Η μηχανη ειναι 3 χρονων και εχει γυρο στα 10.000χλμ, και μου ειπε τιμη γυρο στα 2000-2500 ευρω, πως σας φαινετε η τιμη? Επισης τι λεει απο επιδοσεις? Θα δω διαφορα σε σχεση με το Address-ακι μου η οχι?Τελος οτιδηποτε ξερετε για αυτο το μηχανακι θα ηταν ευπροσδεκτο! μιας και οι πληροφοριες στο ιντερνετ δεν ειναι και πολλες.. Ευχαριστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Asterios25 92 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 Διόρθωση: 15 άλογα είναι κανονικό, 12 φιμωμένο http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_mx_125_2004.php Από κει και πέρα, φυσικά και θα δεις διαφορά με το address,και η τιμή είναι αρκετά καλή. Γιατί δεν κοιτάς και κάτι στα 250 cc? Θα βρεις αρκετά στα ίδια περίπου λεφτά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 (τροποποιήθηκε) Δεν νομιζω πως το σαιτ αυτο ειναι και πολυ ακριβες..λεει πως το μηχανακι ζυγιζει 35 κιλα Edit:Επισης μιλαει για injection, αυτο που εχει το παλικαρι ειναι με καρμπυρατερ. Θελω μοταρντ και στα 250 δεν υπαρχει κατι τετοιο, απο την αλλη παλι θα ηθελα ενα διχρονακι, να ειναι ζορικο! Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 28 , 2009 από τον ozfrox Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SkiT 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 Διόρθωση: 15 άλογα είναι κανονικό, 12 φιμωμένο http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_mx_125_2004.php Από κει και πέρα, φυσικά και θα δεις διαφορά με το address,και η τιμή είναι αρκετά καλή. Γιατί δεν κοιτάς και κάτι στα 250 cc? Θα βρεις αρκετά στα ίδια περίπου λεφτά. Σύμφωνο ψάξε για κάτι με 250cc Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 To MCN δίνει 108kg. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 Δεν με ενδιαφερουν τα κυβικα(αρκει να καλυπτεται απο το διπλωμα) η αν ειναι διχρονο η τετραχρονο, την μηχανη την θελω για τα Σ/Κ που θα ειμαι Ρεθυμνο για βολτες και ξεκ@υλωμα.(Την βδομαδα ειμαι Ηρακλειο για σπουδες και δεν εχω οχημα) Να ειναι ζορικο με λιγα λογια και να εχει προσιτη τιμουλα. Τα τετραχρονα 250 ψιλοφτερα απο οσο μου λενε ειναι λιγο ψωφια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2009 Ρε παιδια τιποτα αλλο δεν ξερουμε για το εν λογο μηχανακι? Το ειχε κανεις ποτε να μου πει καμια γνωμη? :( Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Asterios25 92 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Πάντως 25 άλογα από 125 δίχρονο ακούγονται πολλά. Αν θα σε ενδιέφερε πιο παλιό, παίζουν πολλά κροσσάκια στα 200, δίχρονα, που είναι φτηνά λόγω παλαιότητας, και με λίγα $$$ ακόμα τα κάνεις μοτάρντ αν θες και ξεχαρμανιάζεις όσο θες. Ρεθυμνιώτης είσαι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 νομιζω οτι το μιχανακι ειναι πατατα αν σκευτεις οτι husq,ktm 2τ βγαζουν καμια 30αρια αλογακια....σκεψου ενα xt500 π θα το βρεις με αυτα τα λευτα κ δν θα τ βαρεθεις τοσο ευκολα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Asterios25 92 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 http://www.aprilia.com.gr/index.asp?pathID=1_2_12_15_19_351_354 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
valas-GSX-R 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Eχει ένας φίλος μου το 50αράκι και είναι πολύ καλό και σε ποιότητα κατασκευής και σε γκάζι.Τώρα το 125 φυσικά και θα είναι καλύτερο.Σε αυτά τα κυβικά όμως και δίχρονο πάντα κοίτα αυτόHusqvarna wre.Πραγματικά πολύ γκάζι το οδήγησα και δεν το πίστευα.Μετατροπή σε motard και είσαι πρώτος φίλε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Χμμ μαλιστα, για το Husqvarna ομολογω οτι δεν ειχα σκεφτει. Ευχαριστω για τις απαντησεις! Πάντως 25 άλογα από 125 δίχρονο ακούγονται πολλά. Αν θα σε ενδιέφερε πιο παλιό, παίζουν πολλά κροσσάκια στα 200, δίχρονα, που είναι φτηνά λόγω παλαιότητας, και με λίγα $$$ ακόμα τα κάνεις μοτάρντ αν θες και ξεχαρμανιάζεις όσο θες. Ρεθυμνιώτης είσαι? Ναι, και εσυ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 εχει ενα παιδι απο εδω ενα husq...μολις το YPVS ανοι3ει τοτε δν τ βλεπεις.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Φιλε μου ρίξε μια ματια εδώ... http://www.aprilia.com.gr/index.asp?pathID=1_2_12_15_19_351_352 Και αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του :ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας Rotax 122, μονοκύλινδρος, δίχρονος. Αλουμινένιος με επίστρωση Nikasil . Κυβισμός 124.8 cc Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος διάμετρος 54 mm διαδρομή 54.5 mm Σχέση συμπίεσης 12.5:1 Εισαγωγή Βαλβίδα Reed . Σύστημα τροφοδοσίας Καρμπυρατέρ Dell ’ Orto VHST 28. Σύστημα λίπανσης Ξεχωριστή ανάμειξη,μεταβλητής χωρητικότητας με ογκομετρική αντλία Τύπος καυσίμου Βενζίνη αμόλυβδη. Εκκίνηση Μανιβέλα. Ανάφλεξη Ηλεκτρονική CDI . Δυναμό 12 V – 180 W . Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο 15 ίπποι -26 ίπποι ( πληροί τις προδιαγραφές Euro 3) Μέγιστη ροπή 12.2 Nm στις 8000 rpm (11 kW ); 16 Nm στις 9750 rpm (16 kW ). Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχύτητες. Σχέσεις ταχυτήτων 1η 10/30 2α 14/29 3η 17/27 4η 19/25 5η 21/23 6η 22/21 Κυρίως μετάδοση Ελικοειδή γρανάζια, σχέση : 19/63. Τελική μετάδοση Αλυσίδα. Z 16 πηνίο, Z 45 γρανάζι πίσω τροχού (11 kW ); Z 15 κορωνοπηνίο, Z 45 γρανάζι πίσω τροχού (16 kW ). Συμπλέκτης Πολύδισκος υδραυλικός . Πλαίσιο Χωροδικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής με διπλά ενδιάμεσα σκέλη. Αποσπώμενο πλαίσιο σέλας Εμπρός ανάρτηση Υδραυλικό πηρούνι 40 mm τύπου upside down . Διαδρομή τροχού 260 mm . Πίσω ανάρτηση Αλουμινένιο ψαλίδι. Υδραυλικό αμορτισέρ monoshock με ξεχωριστό ρεζερβουάρ. Διαδρομή τροχού 270 mm. Εμπρός φρένο Δίσκος διαμέτρου 260 mm . Αιωρούμενη δαγκάνα με δύο παράλληλα έμβολα Πίσω φρένο Δίσκος διαμέτρου 220 mm . Αιωρούμενη δαγκάνα με μονό έμβολο. Εμπρός τροχός Ζάντα Αλουμινίου, 1.6 x 21”. Πίσω τροχός Ζάντα Αλουμινίου, 2.15 x 18”. Ελαστικό εμπρός Pirelli MT 21, 90/90 x 21”. Ελαστικό πίσω Pirelli MT 21, 120/90 x 18”. Συνολικό μήκος 2,255 mm . Συνολικό πλάτος (στις μανέτες των φρένων) 850 mm . Συνολικό ύψος (με καθρέπτες) 1,415 mm . Ύψος σέλας 925 mm . Μεταξόνιο 1,480 mm . Βάρος 116 Kg . Χωρητικότητα καυσίμου 10 λίτρα (περιλ. 1.3 λίτρα ρεζέρβα). Ανώτατη ταχύτητα 115 χλμ / ω . (11 kW) 120 χλμ / ω . (16 kW). Εκδόσεις 11 kW και 16 kW. Εκπομπές ρύπων Euro 3 (11 kW και 16 kW). Άλλα χαρακτηριστικά Βασικός πολύ-λειτουργικός πίνακας οργάνων Χρώματα Κόκκινο Lion 08. Και αυτά είναι τα χαρακτηριστικά του :ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας Rotax 122, μονοκύλινδρος, δίχρονος. Αλουμινένιος με επίστρωση Nikasil . Κυβισμός 124.8 cc Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος διάμετρος 54 mm διαδρομή 54.5 mm Σχέση συμπίεσης 12.5:1 Εισαγωγή Βαλβίδα Reed . Σύστημα τροφοδοσίας Καρμπυρατέρ Dell ’ Orto VHST 28. Σύστημα λίπανσης Ξεχωριστή ανάμειξη,μεταβλητής χωρητικότητας με ογκομετρική αντλία Τύπος καυσίμου Βενζίνη αμόλυβδη. Εκκίνηση Μανιβέλα. Ανάφλεξη Ηλεκτρονική CDI . Δυναμό 12 V – 180 W . Μέγιστη ισχύς στο στρόφαλο 15 ίπποι -26 ίπποι ( πληροί τις προδιαγραφές Euro 3) Μέγιστη ροπή 12.2 Nm στις 8000 rpm (11 kW ); 16 Nm στις 9750 rpm (16 kW ). Κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχύτητες. Σχέσεις ταχυτήτων 1η 10/30 2α 14/29 3η 17/27 4η 19/25 5η 21/23 6η 22/21 Κυρίως μετάδοση Ελικοειδή γρανάζια, σχέση : 19/63. Τελική μετάδοση Αλυσίδα. Z 16 πηνίο, Z 45 γρανάζι πίσω τροχού (11 kW ); Z 15 κορωνοπηνίο, Z 45 γρανάζι πίσω τροχού (16 kW ). Συμπλέκτης Πολύδισκος υδραυλικός . Πλαίσιο Χωροδικτύωμα από χάλυβα υψηλής αντοχής με διπλά ενδιάμεσα σκέλη. Αποσπώμενο πλαίσιο σέλας Εμπρός ανάρτηση Υδραυλικό πηρούνι 40 mm τύπου upside down . Διαδρομή τροχού 260 mm . Πίσω ανάρτηση Αλουμινένιο ψαλίδι. Υδραυλικό αμορτισέρ monoshock με ξεχωριστό ρεζερβουάρ. Διαδρομή τροχού 270 mm. Εμπρός φρένο Δίσκος διαμέτρου 260 mm . Αιωρούμενη δαγκάνα με δύο παράλληλα έμβολα Πίσω φρένο Δίσκος διαμέτρου 220 mm . Αιωρούμενη δαγκάνα με μονό έμβολο. Εμπρός τροχός Ζάντα Αλουμινίου, 1.6 x 21”. Πίσω τροχός Ζάντα Αλουμινίου, 2.15 x 18”. Ελαστικό εμπρός Pirelli MT 21, 90/90 x 21”. Ελαστικό πίσω Pirelli MT 21, 120/90 x 18”. Συνολικό μήκος 2,255 mm . Συνολικό πλάτος (στις μανέτες των φρένων) 850 mm . Συνολικό ύψος (με καθρέπτες) 1,415 mm . Ύψος σέλας 925 mm . Μεταξόνιο 1,480 mm . Βάρος 116 Kg . Χωρητικότητα καυσίμου 10 λίτρα (περιλ. 1.3 λίτρα ρεζέρβα). Ανώτατη ταχύτητα 115 χλμ / ω . (11 kW) 120 χλμ / ω . (16 kW). Εκδόσεις 11 kW και 16 kW. Εκπομπές ρύπων Euro 3 (11 kW και 16 kW). Άλλα χαρακτηριστικά Βασικός πολύ-λειτουργικός πίνακας οργάνων Χρώματα Κόκκινο Lion 08. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Σκοτωνει λεμεεε!!!!! Και αυτος ο ΤΕΡΑΣΤΙΟΣ δισκος που εχει μπροστα υποσχεται απειρα endo. ΑΑαχχχχ :wub: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AntouAnO 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 Είναι φανταστικό το εργαλείο αλλα θέλει αρκετά $$$$ για να το πάρεις "κανινουργιο"........... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Asterios25 92 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2009 (τροποποιήθηκε) Ναι, και εσυ? Όχι αλλά σπουδάζει στο Ρέθυμνο ο αδερφός της κοπελιάς, και όποτε έχω χρόνο παίρνω το κορίτσι και κατεβαίνω, για όσο περισσότερο μπορέσω. Για ένα σπιτάκι παλιά πόλη προς Άγνωστο, να χει και ησυχία να ναι και μέσα στο κέντρο δίνω το δεξί μου νεφρό... και το αριστερό... και ένα χέρι... :) Edit. Σόρυ, με τις ονειροπολήσεις μου χαλάω το θέμα Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 29 , 2009 από τον Asterios25 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ozfrox 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 30 , 2009 Ριξε ενα σφυριγμα αμα κατεβεις να κανονισουμε για καφε ολοι οι mybikers Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
