Jump to content
ducatista

monster s2r

Recommended Posts

καλησπερα σε ολους σας. ειμαι καινουργιος αλλα τρελος μηχανοβιος. εχω ενα διλημμα και θα ηθελα την γνωμη σας. Εχω εν Fazer 600 S2 15 μηνων και θελω να το αλλαξω με το monster s2r. ειμαι κολημενος με την ομορφια αλλα και με τα στροφιλικια.οι φιλοι μου μου λενε για ιταλικες κατσαρολες και ενα καρο λεφτα στα σερβις. οποιος ξερει επι του θεματος θα το εκτιμουσα. ευχαριστω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κράτα το φειζεράκι καλήτερα εκτός από το θέμα στροφιλίκι που είπες κατά τα άλλα οι φίλοι σου έχουν δίκιο...

Δαιμωνίδη τι λές;;;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ''Τέρας'' θεωρείται πολύ καλό και κυρίως πολύ κοφτερό όσον αφορά τα στροφιλίκια! Δεν το έχω οδηγήσει όμως και δεν γνωρίζω απο πρώτο χέρι! Ας μιλήσει πιό εμπεριστατωμένα κάποιος ιδιοκτήτης. Για προβλήματα με συνεργεία δεν έχω ακούσει τρελλά πράματα πάντως....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε τα Ιταλικά είναι έρωτας...:wub: και όπως πάντα ο έρωτας έχει τα σκαμπανευάσματα του...

αν θες να ευχαριστιέσαι στροφιλίκι χώρις να κλαίς τα λεφτα που θα σου τρώνε κάτι βιδούλες που μπορεί να φεύγουν από το τερατάκι ή το πιο ακριβό σε σχέση με την Υamaha servise τότε βουρ για το s2r...

αλλίως κράτα το Fazer!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να το εχεις dreambike σημαινει οτι το θελεις πολυ, αρα τσιμπα το και μην ακους κανεναν!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλά, δεν συγκρίνονται τα μηχανάκια, το ένα δεν σταματάει με τίποτα και το άλλο έχει φρενάρες και καλύτερο στήσιμο. Αν πιάσουμε και επιδόσεις, άστο καλύτερα

Λίγες παραπάνω πληροφορίες για το μονστερ έχεις να μας δώσεις?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Aν σκεφτεσαι για monster κοιτα καλυτερα για το s2r 1000 και οχι το 800. Το 1000 ειναι ξυροκαμπανο (τρελος ηχος, αμεσο αρπαγμα στις αλλαγες ταχυτητων), πιο δυνατο - ροπατο, εχει πληρως ρυθμιζομενο πηρουνι (στο 800 δεν ρυθμιζεται) και πολυ καλυτερα φρενα ( τετραπιστονη δαγκανα εναντι διπιστονης του 800). Σε γενικες γραμμες τα Ducati εχουν τσιμπημενα σερβις, αλλα αυτο αφορα κυριως τα υδροψυκτα μοντελα και ειδικοτερα οσα εχουν κινητηρα testastreta.

Παντως τα monster εχουν βγει αρκετα αξιόπιστα και σπανια θα βγαλουν καποιο σοβαρο προβλημα.

Για οδικη συμπεριφορα δεν γραφω σχολια, ειναι ducati αλλωστε.....

Τροποποιήθηκε από τον GiorgosBMW

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...