DeadShadoW 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Με μεταφορικη ομως δεν ξερω... που να παω ποτε εχουνε δρομολογιο...ποσο θα κοστισει..δεν εχω ιδεα... και 8ελω να το παω πανω και σε 8 μερες να το ξανα κατεβασω... απο αθηνα θεσσαλονικη λογικα θα σου παρουν κανα 50αρι και θα κανει απο 1 - 3 μερες να φτασει ( ετσι να το ξερεις απλα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AlexOne 445 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 παλι με λεωφορια και ταξια με βλαιπω να μετακινουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgos_drz 592 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2010 δεν ισχυει αυτο που λετε, φιλος την κυριακη που μας περασε εφερε απο θεσ/νικη αθηνα την μηχανη του με το τρενο. ισως απαγορευσαν την μεταφορα με επιβατικες αμαξοστοιχίες, αλλα με τις εμπορικες μεταφερουν ακομα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
rallistas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2010 Παντως εγω το Strom το κατεβασα απο Θεσσαλονικη με 40 ευρα με μεταφορικη οποτε ας παει να κουρευεται ο ΟΣΕ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lim - Lim 104 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2010 Καλά ρε 'σεις (με το συμπάθιο κιόλας) είστε με ΤΑ ΚΑΛΑ ΣΑΣ;;;; ΘΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΣΤΑΝ ΠΟΤΕ ΤΟΝ ΟΣΕ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ;;;;;; ΠΑΜΕ ΚΑΛΑ;;;!!! HELLOOOOoooOOOoooOoo!!! Καλύτερα να κάνω το Αθήνα - Θεσσαλονίκη με παπί ή έστω με τίποτα περιέργα δρομολόγια καραβιών παρά την δώσω στον ΟΣΕ να μου την πάει! Αυτοί δεν ξέρουν πόσα βαγόνια έχουν, τη μηχανή μου θα προσέξουν; ΟΥΣΤ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ο ΦΡΟΥΚΟΥΜΠΙΚΟΥ 1.766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 9 , 2010 Καλά ρε 'σεις (με το συμπάθιο κιόλας) είστε με ΤΑ ΚΑΛΑ ΣΑΣ;;;; ΘΑ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΣΤΑΝ ΠΟΤΕ ΤΟΝ ΟΣΕ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ;;;;;; ΠΑΜΕ ΚΑΛΑ;;;!!! HELLOOOOoooOOOoooOoo!!! Καλύτερα να κάνω το Αθήνα - Θεσσαλονίκη με παπί ή έστω με τίποτα περιέργα δρομολόγια καραβιών παρά την δώσω στον ΟΣΕ να μου την πάει! Αυτοί δεν ξέρουν πόσα βαγόνια έχουν, τη μηχανή μου θα προσέξουν; ΟΥΣΤ! Σωστός ο παίχτης ναούμε. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mariosvoul 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 24 , 2011 Παιδες, να ξαναεπαναφερω το θεμα. Μπας και εχουμε τιποτα νεοτερο για μεταφορα με το τρενο? Θελω να την βαλω απο Λεχαινα ή Πατρα για Αθηνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bacilys 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2011 (τροποποιήθηκε) Μπααααα φιλαρακι εγω το ποδηλατο ανεβασα οινοη-πλατυ και παλι μου κανανε χαρη επειδη δεν ειχα που να το αφησω... και ακουσα και κατι χριστοπαναγιες αστα να πανε.... Με μεταφορικη μονο... Τροποποιήθηκε Ιούνιος 25 , 2011 από τον Bacilys Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2011 ΟΛΑ ιδιωτικα Μην τρωτε την καραμελα οτι αν γινουν ιδιωτικα θα ειναι πιο ακριβα και αλλα ΜΟΝΟ ΤΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ φερνει ανοδο στις τιμες, ο ανταγωνισμος τις μειωνει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Attreidis 766 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2011 ΟΛΑ ιδιωτικα Μην τρωτε την καραμελα οτι αν γινουν ιδιωτικα θα ειναι πιο ακριβα και αλλα ΜΟΝΟ ΤΟ ΜΟΝΟΠΩΛΙΟ φερνει ανοδο στις τιμες, ο ανταγωνισμος τις μειωνει Στην Αγγλία αυξήθηκε και το ποσοστό ατυχημάτων αν θυμάμαι καλά μετά την ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου. Και στο γάλα ανταγωνισμός υπάρχει θεωρητικά, αλλά λειτουργούν σαν καρτέλ. Φιλίκά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nickapos 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 2 , 2011 Στην Αγγλία αυξήθηκε και το ποσοστό ατυχημάτων αν θυμάμαι καλά μετά την ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου. Και στο γάλα ανταγωνισμός υπάρχει θεωρητικά, αλλά λειτουργούν σαν καρτέλ. Φιλίκά. υπάρχουν περιπτώσεις που η ιδιωτικοποίηση έχει αρνητικά αποτελέσματα (όπως πχ συντήρηση δικτύων υποδομής σε απομακρυσμένες μη κερδοφόρες περιοχές) όπου ο ιδιώτης απλά θα τα παρατήσει στο έλεος τους (αυτό έγινε στην αγγλία με τα δίκτυα σιδηροδρόμων). αλλά γενικά τα αποτελέσματα των ιδιωτικοποιήσεων είναι θετικά. στο γάλα οι εταιρίες είναι καρτέλ, και γι' αυτό ευθύνεται το κράτος που δε παίζει το ρόλο του, ο οποίος δεν είναι να είναι κρουπιέρης ή αναβάτης αλόγου σε καζίνα και ιππόδρομους όπως είναι τώρα, αλλά ελεγκτης της αγοράς ώστε να τηρούνται κάποιοι βασικοί κανόνες ανταγωνισμού. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
