Seirios 66 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2009 Δες. Δεν υπάρχει μια γνώμη η οποία θα ληταν και η ιδανική μιας και διαφερουν οι απαιτήσεις του καθενός εδώ μέσα από τέτοια οχήματα εκτός δρόμου. Μεταξύ μας αν ήθελα απλά ένα όχημα για σκληρή χρήση Off-Road θα επέλεγα τζιπάκι. Αλλά επειδή κι από αυτά τα περισσότερα SUV δεν τα καταφέρνουν πια τόσο καλά στο χώμα μιας και έχουν εκπολιτιστεί για να εξυπηρετούν τις ανάγκες αυτών που τα οδηγούν μόνο μέσα στην πόλη έχοντας τα πιο πολύ ως Status Symbol, θα έπαιρνα Lada Niva. Εκεί δεν περιμένεις τεχνολογικά καλούδια κτλ. Το συγκεκριμένο έχει φτιαχτεί για να έχει μεγάλες εκτός δρόμου ικανότητες και σε όσους από εδώ ασχολούνται και με αυτοκίνητα θα είναι σίγουρα γνωστό γι' αυτές. Φθηνό, πολύ καλά κιταρισμένο για χώμα, αργά-γρήγορα, πραγματική τετρακίνηση με κάρο και τέτοια... και γενικά πραγματικά χωμάτινο. Αρκεί να μην το θες και για κύριο μεταφορικό μέσο γιατί στην άσφαλτο είναι 20 χρόνια πίσω. Α! Και τώρα δώρο το υδραυλικό τιμόνι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2009 ρε μπας να ερθω στην ναυπακτο με το jimny να κανουμε και την μεταβιβαση να τελειωνουμε? :D :D :P Kατσε γιατι δεν το βλπεω να αργει και πολυ...Πολυ το μελεταω μου φαινεται... :lol: Δες. Δεν υπάρχει μια γνώμη η οποία θα ληταν και η ιδανική μιας και διαφερουν οι απαιτήσεις του καθενός εδώ μέσα από τέτοια οχήματα εκτός δρόμου. Μεταξύ μας αν ήθελα απλά ένα όχημα για σκληρή χρήση Off-Road θα επέλεγα τζιπάκι. Αλλά επειδή κι από αυτά τα περισσότερα SUV δεν τα καταφέρνουν πια τόσο καλά στο χώμα μιας και έχουν εκπολιτιστεί για να εξυπηρετούν τις ανάγκες αυτών που τα οδηγούν μόνο μέσα στην πόλη έχοντας τα πιο πολύ ως Status Symbol, θα έπαιρνα Lada Niva. Εκεί δεν περιμένεις τεχνολογικά καλούδια κτλ. Το συγκεκριμένο έχει φτιαχτεί για να έχει μεγάλες εκτός δρόμου ικανότητες και σε όσους από εδώ ασχολούνται και με αυτοκίνητα θα είναι σίγουρα γνωστό γι' αυτές. Φθηνό, πολύ καλά κιταρισμένο για χώμα, αργά-γρήγορα, πραγματική τετρακίνηση με κάρο και τέτοια... και γενικά πραγματικά χωμάτινο. Αρκεί να μην το θες και για κύριο μεταφορικό μέσο γιατί στην άσφαλτο είναι 20 χρόνια πίσω. Α! Και τώρα δώρο το υδραυλικό τιμόνι... Μα γιαυτο ακριβως δεν βγηκαν τα SUV...Για να μπορεις να κανεις τα παντα σχεδον με ανεση...κατι σαν τα megaOnOff.Ουτε πολλα-πολλα σε σκληροτραχηλο offroad(βλεπε Niva-Samurai ας πουμε)ουτε μονο χωμα και τιποτα απο ταξιδι και ανεση...Γιαυτο λεω οτι μοιαζουν αυτες οι δυο κατηγοριες...Και φυσικα τα περισσοτερα megaOnOff & SUV σταματανε πολυ μετα απο τους...οδηγους τους... :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2009 νταξει κοιτα τα περισσοτερα SUV που εχω δει στους δρομους ειναι καλογυαλισμενα και δεν εχουν πατηση ποτε στο χωμα ... σιγουρα λοιπον απο αυτους τους οδηγους αυτα τα αυτοκινητα συνεχιζουνε ναι και κατα πολυ..... αλλα υπαρχουν και οδηγοι που θελουν να πανε κατα πολυ κ'αλλο γιατι εχουν την περιπετεια στο αιμα τους ... οποτε δεν παιρνουν καθολου SUV ....εγω πχ αν παρω SUV θα το .... χαλασω με τα μηχανακια ειναι κατα πολυ διαφορετικο ..... για πες ρε συ μαθουσαλα διαφορες στο χωμα απο το καθαρό σου .... και εσυ θα εβαζες δευτερο ατομο και τις αποσκευες του για μια αννωστη χωματινη διαδρομη .... σε ρωταω εσενα γιατι εισαι νομιζω ο ποιο ειδικος επι του θεματος γιατι βλεπω οτι το πατας πολυ το χωματακι καιροοοο τωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2009 ..... για πες ρε συ μαθουσαλα διαφορες στο χωμα απο το καθαρό σου .... To megaOnOff παει πολυ καλα στο χωμα...Απλά εκει που σταματαει,το "καθαρο" θα συνεχισει,για πλακα...Και ολα στο "καθαρο" γινονται πολυ μα πολυ ευκολοτερα απο οτι με ενα "θηριο"...Ασε να μην μιλησουμε για προσπαθεια που χρειαζεται να καταβαλλεις για να κανεις μια δυσκολη διαδρομη με ενα εκ των δυο,συγκριτικα.Επισης οταν εχεις ενα "καθαρο", πεφτεις ξαναπεφτεις αλλά...σηκωνεσαι,τιναζεσαι απο τα χωματα-λασπες,το βαζεις μπρος και φευγεις αλωβητο το μηχανακι.Στο megaOnOff αν πεσεις "καλα" αρχιζεις να μετρας "πόσα".Κι αν θα το σηκωσεις!... Και φυσικα οι καταπονησεις-φθορες στη χρηση ενος megaOnOff στο χωμα δεν συγκρινονται πουθενα με ενος "καθαρου"το οποιο ειναι φτιαγμενο για "δυσκολα"... Ομως το "θηριο" φορτωνεται,παιρνει δευτερο ατομο και διασχιζει μεγαλες αποστασεις χωματινες.Ουτε γεμισμα θελει καθε 100 περιπου χλμ,και πιο ανετο ειναι και πιο κυριλε......Αυτα με ενα καθαρο τα κανεις πολυ πιο δυσκολα... Στην ασφαλτο,οι όροι αντιστρεφονται... Ολα βεβαιως εξαρωνται στο "πόση διαφορά" απο τον οδηγο...Ενας καλος οδηγος ενος megaOnOff θα μειωσει τη διαφορα στο χωμα απο τα "καθαρα"(ποτέ δεν θα τα πιασει)... Αρα,ενα megaOnOff καλο ειναι γιαυτο ομως που φτιαχτηκε... :) Και πραγματικα,εγω προσωπικα τα εχω λατρεψει.Εχω "δεσει" με αυτο το στυλ μοτοσυκλετας,οσο με καμμια αλλη...Εως σημερα,με βαση αυτα που ζηταω.Στο μελλον,ειδωμεν :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sniarf 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 21 , 2009 Απο θέμα ασφάλειας φίλε Κυριάκο πιστεύω οτι σε μία τ'ετοια μεγάλη χωμάτινη διαδρομή είναι μία η άλλη! Με την μοτό μπορεί να πέσεις και να σε πλακώσει η μοτό και να σου τσακισει τα πόδια και με το αυτοκίνητο μπορεί να πέσεις σε καμία βαρβάτη λακούβα και να σου καρφωθεί κανένα ψαροντούφεκο στο σβέρκο!!! σοσον κιριε των λαονσου..... και η παναγια μαζιμας . - Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psomakias 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2009 ΙΧ .... Δεν νομιζω οτι ειναι τυχαιο οτι τα μεγαλυτερα motocross ειναι στα 450cc .....υπαρχει μια χρυση τομη που αν τη ξεπερασεις απλα δυσκολευεις τη ζωη σου και απλα μειωνεις τις πιθανοτητες της τυχης να ειναι με το μερος σου! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2009 (τροποποιήθηκε) Για μενα, ειναι καθαρα θεμα εποχης ΚΑΙ ΜΟΝΟ! (Χειμωνα 4x4 και καλοκαιρι moto, σε αναλογο μερος! ) 2 on off ενα εγω και ενα εκεινη ;) :_thumbsup: Όποιος έχει κάνει δικάβαλος με πράγματα με Mega On-Off διάσχιση μεγάλης χωμάτινης διαδρομής έχει τα συγχαρητήρια μου αλλά τον κατατάσσω στην κατηγορία του μαζόχα.. Καταρχήν στο χώμα θέλει ειδικό εξοπλισμό (θώρακες, επιγονατίδες, επιαγκωνίδες, μπότες κλπ). Πόσες γυναίκες θα φόραγαν τέτοια πράγματα (αν δεν τα φόραγαν και έπεφταν θα τσακιζόντουσαν πάντως στις κοτρώνες) ?? Μετά.. Άμα πέσει?Ποιός την σηκώνει?Το έτερον ήμισυ? Υπάρχουν τεράστιες δυσκολίες σε ένα τέτοιο εγχείρημα και σαφώς είναι προτιμότερο ένα τζιπάκι.. Μόνο ταλαιπωρία λοιπόν για βαριές μηχανές.. Άμα θες να χωρίσεις, προχώρα άφοβα.. Καλα, μην περνεις και ορκο, γι'αυτα που λες!.. :rolleyes: Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 23 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SnodeGR 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2009 Εγώ δηλαδή που θέλω ένα Audi RS4 για οικογένεια και βόλτες, ένα Wrangler για τα βουνά, ένα ΚΤΜ για το βουνό και ένα FJR για μοναχικά ταξίδια? Έχει γλάρο ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2009 Έχει γλάρο ε? Λεμονατο!! :2funny: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SnodeGR 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 24 , 2009 Λεμονατο!! :2funny: Κάτι άκουσα και για ένα ελαφάκι επίσης.. Λες να πήγαινε για μένα? :P Πάντως πέρα απ'την πλάκα, δύσκολα προορισμός μου θα έχει χωματόδρομο "άβατο" για ένα αυτοκίνητο αυστηρά ασφάλτινο. Οπότε μάλλον ένα "γρήγορο" sedan (dreamcar: Audi S3 το τωρινό, σε λευκό :wub:) με κοτσαδόρο θα ήταν ότι πρέπει! Φορτώνεις από πίσω ότι θες (τροχόσπιτο, motard που γίνεται εντουράκι με ένα σετ ζαντολάστιχα, γουρούνα, ότι έχει ο καθένας) και για αστικές μετακινήσεις (Αθήνα) χρησιμοποιώντας τα Μέσα Μαζικής (ή το προαναφερθέν motard), πας όπου θες Άρχοντας!.. B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
