filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 bravo ρε μαγκα, αντε να δουμε ποτε θα κανω και εγω την κινηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Κανα λινκ θα δώσετε ρε; :D καλοταξιδο http://www.motoraid.eu/shop/index.php?cPat...c2606411d920edf Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Ευχαριστώ themata για το λινκ, και όλους τους υπόλοιπους για τις ευχές σας :) Καλούς δρόμους σε όλους σας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adnis 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 καλορίζικο κ καλοτάξιδο φιλαράκι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Και ετσι να αναψουν λιγο τα αιματα το Caponord μοιραζει τσαγιερες με οτι γευση επιθυμει ο " απο πισω " σε GS1200...... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 :lol: :lol: :lol: Στα κατάλληλα χέρια κερνάει και σε πιο στριφτερά. Υ.Γ Φωτιές ανάβεις :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Το ξερω,επιτηδες το κανω....... Καλοριζικο φιλε μου και παντα ασφαλη και ευχαριστα χλμ.... Τα εχουν κολλητοι μου και τα 2 ( GS-Caponord) δοκιμασμενα στις δυσχερεστερες συνθηκες και δεν ειπαν κουβεντα τα μοτοσακα! Αριστη επιλογη και παλι.....! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 το Caponord μοιραζει τσαγιερες με οτι γευση επιθυμει ο " απο πισω " σε GS1200...... ...Ooooταν δουλευει!! :2funny: :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Εσύ ΠΟΤΕ ε; :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Εσύ ΠΟΤΕ ε; :P :P :P Ε, ετσι, καμμια φορα, για ν'αναβουν τα αιματα!! :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Καλα χιλιομετρα, Καλοβολτο και καλοστριφτο το μοτορι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Τα εχουν κολλητοι μου και τα 2 ( GS-Caponord) δοκιμασμενα στις δυσχερεστερες συνθηκες και δεν ειπαν κουβεντα τα μοτοσακα! Δυο ερωτησουλες ΜΟΝΟ 1)Εσυ μιλας "εκ του ασφαλους" με ΧΤ βλεπω ε;...Μη κανουμε και μ@λακιες...Capo για...τους αλλους!!! :lol: :lol: 2)Τα Capo ειναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ μοτο....Το ειχα! :D Τσάγια αναλογως της περιστασεως... Κοντρες με GS ε;....Ενδιαφεροοοοοοον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Σε λιγο καιρο θα πεσω και εγω στα " βαρια " οποτε θα εχω και συγκριση με τον Τιγρη.... Κ για να μην κανω εχθρους ολους τους BMWακηδες ( )εμφανισιακα μ αρεσει πιο πολυ το GS... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Σε λιγο καιρο θα πεσω και εγω στα " βαρια " οποτε θα εχω και συγκριση με τον Τιγρη.... Κ για να μην κανω εχθρους ολους τους BMWακηδες ( )εμφανισιακα μ αρεσει πιο πολυ το GS... Καθε μοτοσυκλετα εχει τα (+) και τα (-) της..κι απο κει και περα επιλεγεις αυτο που ΕΣΥ θελεις...Γιατι απο On-Off ...Ως κατοχος GS και πρωην σε 990,Caponord,Vstrom,Tenere,...εεε κατι δικαιουμαι να λεω... :) Γενικα για μενα...η αποθεωση αυτης της κατηγοριας ειναι αν κανεις ενα κλικ στο "respect" της Υπογραφης μου...ΤΕΛΟΣ! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Grehiel 70 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Καθε μοτοσυκλετα εχει τα (+) και τα (-) της..κι απο κει και περα επιλεγεις αυτο που ΕΣΥ θελεις...Γιατι απο On-Off ...Ως κατοχος GS και πρωην σε 990,Caponord,Vstrom,Tenere,...εεε κατι δικαιουμαι να λεω... :) Γενικα για μενα...η αποθεωση αυτης της κατηγοριας ειναι αν κανεις ενα κλικ στο "respect" της Υπογραφης μου...ΤΕΛΟΣ! :) Σιγουρα μπορεις και ξερεις να πεις κατι παραπανω....Εγω προσωπικα οσα ξερω απο μηχανες mega on-off θα λεγα ειναι απο φιλους μιας και τωρα αρχιζω να ανεβαινω σκαλακια.... Και το βιντεο οντως ΑΠΟΘΕΩΣΗ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) Κοντρες με GS ε;....Ενδιαφεροοοοοοον... ..Oντως..Σε "καλα χερια", θα ειχε εδνδιαφερον!.. :D Τροποποιήθηκε Μάρτιος 22 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 ..Oντως..Σε "καλα χερια", θα ειχε εδνδιαφερον!.. :D To Capo αντικειμενικα ειναι ΤΡΑΙΝΟ...Το 990 ΑΠΙΑΣΤΟ λογω ευελιξιας,το GS ΑΛΛΟΥ...Αν ηταν αθλητες αυτα τα τρια θα ελεγα οτι το Capo ειναι 200m ταχυτητας,το 990 10θλητης και το GS...Μαραθωνοδρομος... B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 (τροποποιήθηκε) ...Αν ηταν αθλητες αυτα τα τρια θα ελεγα οτι το Capo ειναι 200m ταχυτητας,το 990 10θλητης και το GS...Μαραθωνοδρομος... B) Τι "δεκαθλο" λες βρε συ??? Αντε "100-αρης" και να δουμε αν θα το βγαλει!! (Και σε ποσες.. "δοσεις"!!) :2funny: :P :P :lol: :lol: Τροποποιήθηκε Μάρτιος 22 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 Μην το λες...:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2009 To Capo αντικειμενικα ειναι ΤΡΑΙΝΟ...Το 990 ΑΠΙΑΣΤΟ λογω ευελιξιας,το GS ΑΛΛΟΥ...Αν ηταν αθλητες αυτα τα τρια θα ελεγα οτι το Capo ειναι 200m ταχυτητας,το 990 10θλητης και το GS...Μαραθωνοδρομος... B) Εσυ που τα έχεις δοκιμάσει και τα τρία...δώσε ένα μικρό συγκριτικό. Θα έχει πολύ ενδιαφέρον μια και μιλάμε για τον ίδιο οδηγό, με το ίδιο στυλ ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikosss 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2009 αν ειμαι κολλημενος λεει. το εχει παρει ενας που μαλλον μενει κοντα στην δουλεια μου και καθε μερα το ζαχαρωνω. και φαντασου οτι το εχει και σε γκρι που δεν μου αρεσει καθολου σαν χρωμα, ποοσ μαλλον να το εβλεπα και σε μαυρο που το βλεπω και τρελλαινομε. εκει θα καναμε γλεντια :P eimai o anthropos sou,to xw to xw!k to dinw...an s endiaferei ta leme! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2009 (τροποποιήθηκε) Εσυ που τα έχεις δοκιμάσει και τα τρία...δώσε ένα μικρό συγκριτικό. Θα έχει πολύ ενδιαφέρον μια και μιλάμε για τον ίδιο οδηγό, με το ίδιο στυλ ;) AΣΦΑΛΤΟΣ: To Caponord με ειχε εντυπωσιασει με την καταπληκτικη του ικανοτητα να στριβει "με ολα κατω" χωρις να κανει τσικ απο την γραμμη που επιλεγεις...Πραγματικα ΚΑΜΜΙΑ ταλαντωση ή αισθηση πλευσης,με κορυφαια αισθηση απο το τιμονι...Το μοναδικο που ενοιωθα ηταν οτι οδηγω "βαρυ" μοτο...Στις ευθεις βεβαια αυτο ηταν πλεονεκτημα και μαλιστα οσο πιο πολυ το φορτωμα τοσο καλυτερα.Δεν μασαγε πουθενα...Μεσα στην πολη οπως ολα τα μεγαλα OnOff-πλην ενος-σχετικα δυσκινητο αλλά οχι κουραστικο... Για μενα βεβαια που πατουσα ανετα κατω με τα δυο πελματα,ενω για καποιον πιο κοντο ηθελε προσοχη στα επιτοπια...Απο φορτωμα;Η χαρα της...συζυγου!Πραγματικα "αυτοκινητο"!Εντυπωσιακο συνολο προστασιας αναβατη-συνεπιβατη απο αερα-βροχη και σελα με 10 βαθμο θα επαιρνε...11!!!Βασιλιας! Απο τα τρια σε σχεδιαση-αισθητικη-οργανα...το πιο ομορφο,Ιταλικο γαρ... Το ΚΤΜ 990,οταν ανεβηκα να το οδηγησω ακριβως μετα το Caponord,νομισα οτι ηταν...600 κυβικα,σε ογκο!!!Τοση διαφορα. Ομως στο δρομο,πραγματικα ΑΠΙΑΣΤΟ!Με μια ΔΙΑΦΟΡΑ'...Οσο πιο πολλες στροφες τοσο πιο καλο και γρηγορο.Στις Εθνικες οδους μου ελειπε ο "ογκος" με ολα τα "+" του,προστασια δηλαδη και αισθηση σταθεροτητος,ειδικα οσο ανεβαινε η ΜΩΤ...Εκει στα πολλα,180-210 ηθελε πολλη προσοχη και προσηλωση το 990...Διοτι "κουναει" και εχει νευρικη αισθηση και σε ανοιχτες καμπες και σε επιταχυνσεις-επιβραδυνεις,συγκριτικα με το Capo...Απο ανεση καλο μεν,αλλά ΟΧΙ Caponord..Ενα μοτο που προδιαθετει για κολασιμες πραξεις...απο σουζες και παντιλικια αλλά...ΚΥΡΙΩΣ για "στιψιμο στο στριψιμο"...Σε επαρχιακο δρομο με στροφες,αμφιβαλλω ποιος θα κανει το λαθος να ...ακολουθησει!ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΩ!Σχεδιαση-αισθητικη με "νευρο" αλλά οχι πολυτελεια...Τα περιφερειακα του ΑΛΛΟΥ!!!Ο ηχος του ΠΟΡΩΣΗ!Και κινητηρας αστερι...με αποθεμα ψηλα αλλά και τραβηγμα χαμηλα...Το ΚΑΛΥΤΕΡΟ On-Off για να "οδηγεις"με κριτηριο "για πάρτη μου"...Α!Δεν ειπα...στην πολη μεσα,ρε συ"μπας και ειναι motard"..Λεπτη σιλουετα,ηχος ωρουυυυμ και καρατιμοναρα Renthal σε φτιαχνουν...Προσεχε μονο γιατι στις πολεις ΔΕΝ τρεχουν... Το GS αλλού Παπά Ευαγγελιο.Αναμφισβητητα ο Boxer θετει τις διαφορές,και στον τροπο που κινειται στο δρομο και στην αισθηση.Αναμφισβητητα το πιο "αργο σε αισθηση" απο τα τρια.Ομως μη γελαστεις,αργο ΔΕΝ ειναι...Στριβει μεχρι τα "βυζια" να φοβηθεις οτι θα αφησουν τα καπακια στην ασφαλτο,ενω σε πολλα χιλιομετρα και μιλαμε για 180-200 ΜΩΤ ειναι παπαπα!!! Γερμανικη ποιοτητα!Η καλυψη απο αερα βροχη,ειδικα με την ψηλη ζελατινα μου απο το Adventure και τα εξτρα πλαϊνα της Schnitzer ειναι κορυφη...θα ελεγα ομως οτι χανει κατα "τι" απο τον βασιλια εκ των τριων,απο το Capo...Η σελα πολυ καλη για οδηγο συνοδηγο και η ποιοτητα κατασκευης,Γερμανικη,κι ας αλλαξαν οι καιροι.Στα στροφιλικια της επαρχιας,οπως λεμε,βολευεται απροσμενα καλα και η μοναδικη ασαφεια τιθεται απο την παραξενιά του Boxer να τραβαει "πλαγια" στο ανοιγμα του γκαζιου...Ομως ο ηχος τής BOS εξατμισης σε "προκαλει"...Μου αρεσει,αλλά αν ηθελα ΜΟΝΟ για μενα,ειπαμε..."990" εκει! Μεσα στην πολη οπου χωραει το τιμονι περνας ανετα.Ευκολοδηγητο,αν και νομιζεις οτι οι κυλινδροι θα "βρουν πορτσες" τιποτα δεν συμβαινει.Το γκαζι και η ροπη του απο χαμηλα δινουν ενα "+" για καλη αποκριση χωρις "κλωτσιες"... Αυτα περι ασφαλτου... ΧΩΜΑ: Ποιος ειπε οτι "δεν πανε χωμα 200+" κιλα;...Μαλακια του...Ετσι στεγνα το λεω,αλλά και με τα ΔΙΚΙΑ του.Θα πανε ΚΑΙ τα τρια τους τηρουμενων αναλογιων.Δεν οδηγω το GasGas Μου σε καμμια περιπτωση... Απο τα τρια,εδω υπερεχει ΜΑΚΡΑΑΑΝ το 990,διοτι το "μειονεκτημα" της λεπτης σιλουετας του που "δεν εμπνεει" στα πολλα χλμ στην ασφαλτο,εδω απλα σε κανει να νοιωθεις οτι οδηγσεις εντουρο...Ρυθμισε τις αναρτησεις για χωμα και φυγε,βαλε ενα τακουνατο λαστιχο και εξαφανισου ΚΑΙ απο τους αλλους δυο,απο Capo & GS...Οχι οτι αυτα δεν πανε..πανε.ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ με λαστιχο τακουνι κι αυτα,αν θες να μιλας για "σοβαρο χωμα" κι οχι για "δασικο μηναρισμα και λουλουδια"...Απο τα 2 άλλα το GS "λεει" πιο πολυ σε αισθηση και τελικο αποτελεσμα.Εχει και τα "οπλα" του...ψηλο φτερο,καλυτερη αισθηση οδηγησης ορθιος...Το Capo παει καλα,αλλά ΠΟΛΥ προσοχη στα κιλα και στο "παω ενα κομματι"... Και τα τρια τα λυπασαι αν πεσεις.Ασε που μετράς "απωλειες"...Πολλα τα λεφτα Αρη... Μια ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ...Το 990 που θα οδηγησεις,αν το φοβηθεις και πας λιγο ή μισο ή "πεθαμενο" γκαζι,δεν θα δεις ΚΑΜΜΙΑ διαφορά απο τ'αλλα,ισως να πεις "μαλακιες λενε"...Αν ομως ρυθμισεις αναρτησεις,σηκωθεις ορθιος και ανοιξεις ΓΚΑΑΑΑΑΑΖΙ,τοτε γεια χαρα...Πραγματικα!Το λεει ομως η καρδια σου;Η οποια παει να σπασει σε ρυθμους που ΜΠΟΡΕΙ αυτο αν κινηθει...Οι Αυστριακοι ειναι ΠΟΛΥ μπροστα στο χωμα... Και τα τρια λοιπον "περιληπτικα" ετσι ειναι.Και τα τρια-για μενα-ειναι τρεις παρα πολυ καλες μοτοσυκλετες,που για τη Χωρα μας εχουν ακομα πιο μεγαλη "αξια"...Ο καθενας ομως θα διαλεξει αυτο που για τα οδηγικα του γουστα ειναι πιο κοντα... Αυτα :) ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ:1.BMW 2.KTM 3.Caponord οπως ΣΕ ΕΜΕΝΑ "ετυχε" :) Α!Και φυσικα δεν ειναι κατι νεο..."ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ τα megaOnOff" ειναι πιο κοντα σε αυτο που εγω γουσταρω...Και ασφαλτο ΚΑΙ χωμα...Πόσο;Οσο μπορω και ξερω...:) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2009 από τον mAthosalas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2009 Πολύ καλό ποστ Μάθο!!! :) Κάπως έτσι έχω δει και εγώ τα πράγματα, και ας μην έχω οδηγήσει για πολύ καιρο τα ΚΤΜ και GS.Απο τα λίγα test ride που έκανα ακριβώς τα παραπάνω διαπίστωσα, ειδικά για το Κάπονορντ και το ΚΤΜ.Το GS δεν το έχω οδηγήσει τόσο πολύ για να είμαι απόλυτος... Στα δικά μου θέλω που δεν περιλαμβάνουν χώμα (το πολύ κανας δασικός και μύρισμα λουλουδιών :lol: , ή καμια παραλία..) το Κάπονορντ κέρδισε στην συγκριση. Τώρα περι αξιοπιστίας όπως κατάλαβα , και έχω διαβάσει κατα καιρούς και για 3 μοντέλα είναι όπως σου κάτσει.Όλα κάτι έχουν βγάλει , και για όλα άκουσα τα στραβά τους...άλλα λίγο ,άλλα πολύ! Ελπίζω πως με σωστή συντήρηση, και επιμέρους προσοχή στα σημεία θα είμαι εντάξει! Υ.Γ Μπράβο για τον κόπο σου να γράψεις όλο αυτό το κατεβατό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2009 Τώρα περι αξιοπιστίας όπως κατάλαβα , και έχω διαβάσει κατα καιρούς και για 3 μοντέλα είναι όπως σου κάτσει.Όλα κάτι έχουν βγάλει , και για όλα άκουσα τα στραβά τους...άλλα λίγο ,άλλα πολύ! Ελπίζω πως με σωστή συντήρηση, και επιμέρους προσοχή στα σημεία θα είμαι εντάξει! Και κατι ΒΑΣΙΚΟ..οχι μονο "αν σου κατσει"...θελει και απο σενα την πρεπουσα προσοχη και ευλαβεια στην χρηση και συντηρηση... Υ.Γ Μπράβο για τον κόπο σου να γράψεις όλο αυτό το κατεβατό! Μπα...αν ηταν να γραψω...θα εγραφα ακομα...σεντονι.Τα ειπα καπως περιληπτικα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
