dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 8 , 2008 Δεν είναι όλα τα φανάρια ακατάλληλα για xenon! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 8 , 2008 έχει παροχή 12V? έχει! Όποτε τεχνικά μπαίνουν! Το πρόβλημα είναι με τους πολυεστιακούς καθρέφτες των κλασσικών φώτων αλογόνου και με τα Αδιαφανή κρύσταλλα που με την ισχυρή δέσμη φωτός των xenon (και αυτό αλογόνο είναι) δημιουργούν έντονες διαθλάσεις που γίνονται ενοχλητικές για τους απέναντι! ναι ολα 12ν ειναι στη μηχανη μου. Εμενα με ειπαν οτι δεν μπαινουν γιατι δεν εχει σταθερη ταση η μηχανη αλλα αυξομειωνεται αναλογα τις στροφες του κιντηρητα (εγω κατι τετοιο δεν εχω παρατηρησει βεβαια). βεβαια στη συνεχεια μπαινει και το ερωτημα: αν μπαινουν που θα μπουν, στο φαναρι μεσα??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nickapos 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 8 , 2008 ρε συ steven εσένα δε βολέυει και χωροταξικά το πράγμα. τα xenon δεν έχουνε μόνο τις λάμπες, είναι και τα ballast που πρέπει να στριμώξεις κάπου και αν βάλεις 2 λάμπες τότε θα έχεις 2 ballast. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
javaneze 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2008 Αν θελετε, αγοραστε xenon γιατι οντως παρεχουν καλυτερη ευκρινεια αναμεσα στα αμαξια, αλλα να το κανετε συνειδητοποιημενοι για τα παραπανω. Ολο το ζουμι ειναι εδω. Τα δικα μου τα εχω ρυθμισμενα λιιιιγο ψηλοτερα απο οτι πρεπει. Αισθανομαι πολλες φορες ασχημα πισω απο αυτοκινητα ειδικα δικαβαλος, που βλεπω απο το πισω παρμπριζ τον οδηγο του αυτοκινητου με φωτοστεφανο. Απο την αλλη με παρατηρουν τοσο πιο ευκολα τα αυτοκινητα απο τους πλαϊνους καθρεπτες τους που δεν το αλλαζω. Ειδικα οταν με παρατηρουν ακομα και την μερα που ποτε δεν συνεβαινε με τις απλες λαμπες μεσα στην Αθηνα. Δικοπο μαχαιρι ειναι ... Ή θα εισαι ο μαλακας ή θα εχεις μεγαλυτερη ανασφαλεια .... Προσωπικα απο τοτε που μου την βγηκε απο παραλληλα δεξια το σχολικο και αφησα αποτυπωμα την μορφολογια μου στην πορτα του οδηγου, αποφασισα καλυτερα "μαλακας" .... :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2008 Ολο το ζουμι ειναι εδω. Τα δικα μου τα εχω ρυθμισμενα λιιιιγο ψηλοτερα απο οτι πρεπει. Αισθανομαι πολλες φορες ασχημα πισω απο αυτοκινητα ειδικα δικαβαλος, που βλεπω απο το πισω παρμπριζ τον οδηγο του αυτοκινητου με φωτοστεφανο. Απο την αλλη με παρατηρουν τοσο πιο ευκολα τα αυτοκινητα απο τους πλαϊνους καθρεπτες τους που δεν το αλλαζω. Ειδικα οταν με παρατηρουν ακομα και την μερα που ποτε δεν συνεβαινε με τις απλες λαμπες μεσα στην Αθηνα. Δικοπο μαχαιρι ειναι ... Ή θα εισαι ο μαλακας ή θα εχεις μεγαλυτερη ανασφαλεια .... Προσωπικα απο τοτε που μου την βγηκε απο παραλληλα δεξια το σχολικο και αφησα αποτυπωμα την μορφολογια μου στην πορτα του οδηγου, αποφασισα καλυτερα "μαλακας" .... :/ Συμφωνώ και επαυξάνω! Μέχρι το καλοκαίρι ήμουν κατά των μετατροπών σε Xenon για να μην ενοχλώ και μειώνω την ασφάλειά μου θαμπώνοντας τους άλλους. Αυτό το καλοκαίρι βρέθηκαν πολλοί να μου δείξουν πόσο αόρατος είμαι (νύχτα & μέρα) και πόσο δεν με βλέπουν, ούτε με ακούν. Το έψαξα πολύ και έχω να σας πω τα εξής: 1) Στην Ελλάδα ΔΕΝ απαγορεύεται η μετατροπή της πηγής φωτισμού σε Xenon. Ο ΚΟΚ αναφέρει μόνο ότι πρέπει να υπάρχουν φώτα συγκεκριμένου χρώματος (Λευκό), να μην αναβοσβήνουν (άρα απαγορεύονται τα Headlight Modulators) και να έχουν δέσμη ρυθμισμένη. Πουθενά δεν αναφέρεται η επιτρεπόμενη πηγή φωτισμού. (Θεωρητικά είναι μετατροπή που δεν έχει πάρει έγκριση από το ΥΜΕ αλλά και τα διαφορετικά φλας, καθρέφτες, κόρνες κλπ είναι εξίσου παράνομες μετατροπές). 2) Όλα τα κάτοπτρα και όλα τα κρύσταλλα δεν είναι ίδια... Μπορεί το ίδιο κιτ μετατροπής σε μία μηχανή να καταστρέψει τη δέσμη και σε μία άλλη να μην την αλλοιώσει "καθόλου"... (Σημείωση: Το "καθόλου", το βάζω εντός εισαγωγικών για να προλάβω ακόμη και τους υπερβολικά λεπτολόγους, γιατί εφόσον η πηγή φωτισμού είναι ισχυρότερη, σίγουρα θα υπάρχει μία αλλαγή στη δέσμη, έστω και μικρή (εφόσον θα φωτιστούν ακόμη και σχετικά "σκοτεινά" σημεία του φαναριού) αλλά σε μερικές περιπτώσεις η αλλαγή αυτή είναι τόσο μικρή ή σε τέτοια σημεία που δεν είναι ορατή γενικώς και δεν αλλοιώνει τη δέσμη ούτε σε μηχάνημα ρύθμισης φώτων). 3) Όλα τα κιτ μετατροπής δεν είναι ίδια. Υπάρχουν λάμπες που έχουν ακριβέστατες διαστάσεις σύμφωνα με τις διεθνείς προδιαγραφές και άρα η πηγή φωτισμού παραμένει στην ίδια θέση σε σχέση με το κάτοπτρο και το κρύσταλλο. Υπάρχουν και άλλες που δεν ακολουθούν τις τυποποιημένες διαστάσεις των λαμπτήρων (Η7, Η4 κλπ) και άρα όταν μπουν στο φανάρι φέγγουν αλλού μια και η πηγή φωτισμού έχει άλλη θέση σε σχέση με τον καθρέφτη. Θέλω να καταλήξω στο ότι γενικοί αφορισμοί δεν είναι σωστοί. Μπορούμε να δοκιμάσουμε μία τέτοια μετατροπή, να ελέγξουμε τη δέσμη μας και αν δεν είναι σωστή να αφήσουμε τις συμβατικές μας λάμπες στη θέση τους και να βρούμε άλλον τρόπο να φαινόμαστε. Ούτως ή άλλως μια λανθασμένη δέσμη δεν βοηθά στην οδήγησή μας. Αν όμως η μετατροπή δεν αλλοιώσει τη δέσμη, μας παρέχει ασφάλεια και δεν βρίσκω λόγο να μην γίνει. Πάντως εγώ προσωπικά έκανα την αλλαγή, ρύθμισα τους προβολείς μου και μπορώ να πω ότι δεν ενοχλώ (έβαλα φίλους να προηγούνται και να έρχονται από το αντίθετο ρεύμα με αυτοκίνητο για έλεγχο). Έχω πολύ περισσότερο φωτισμό μπροστά μου τη νύχτα (η μεγάλη σκάλα είναι απίστευτα δυνατή και "γεμάτη") και πλέον παρατηρώ ότι με βλέπουν καλύτερα. Τα αποτελέσματα της μετατροπής μπορείτε να τα δείτε εδώ με λίγο "μπακάλικη" σύγκριση του πριν και μετά σε τοίχο από το ίδιο σημείο δύο διαφορετικές νύχτες (με κλικ στις μικρογραφίες ανοίγουν μεγαλύτερες φωτογραφίες). Σημειώστε ότι μόνο μετά από 50 (τουλάχιστον) ώρες λειτουργίας οι λάμπες Xenon αποδίδουν το φωτισμό και τη θερμοκρασία σχεδιασμού τους, κάτι που στις φωτογραφίες δεν ισχύει γιατί τραβήχτηκαν μία ημέρα μετά την μετατροπή και έχουν (το πολύ) 3-4 ώρες λειτουργίας... Για όσους δεν με βλέπουν ακόμη και με τα Xenon http://www.youtube.com/watch?v=M-12E-oNQdQ... Κάλιο ασφαλής μ@λ@κας παρά ο νομοταγής κακομοίρης που "δεν φαινόταν καθόλου κύριε αστυφύλακα" στη διασταύρωση... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2008 Οταν αποφασίσουν στο ΚΩΛΟΧΑΝΙΟ να κάνουν δρόμους επίπεδους χωρίς κρατήρες, δρόμους φωτισμένους με σωστές διαγραμμίσεις, με σωστές κλίσεις και ακτίνες, με πραγματικές σημάνσεις, τα ΚΤΕΟ αρχίσουν να κόβουν τους κινούμενους ΤΑΦΟΥΣ που κυκλοφορούν βράδυ (!).... ...ΤΟΤΕ ΚΙ ΕΓΩ ΘΑ ΒΓΑΛΩ ΤΑ XENON ΑΥΡΙΟ!!! Μέχρι τοτε, θα ανάβω τα ΦΩΤΑ μέχρι να λιώσει η πλεξούδα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
