black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ducati εξετάζει την παραγωγή μιας γυμνής έκδοσης με τον κινητήρα της Desmosedici RR!.Μέχρι στιγμής δεν έχει επιβεβαιωθεί κάτι επίσημα, αλλά οι φήμες κάνουν λόγο για μια naked μοτοσικλέτα που θα «χτυπήσει» τα B-King και V-Max. To σενάριο μπορεί να φαντάζει πολύ δύσκολο να υλοποιηθεί, αφού δεν είναι το fairing της Desmosedici που ανεβάζει το κόστος της, αλλά ο σχεδόν χειροποίητος κινητήρας της. Εν ολίγοις η προοπτική του να αφαιρέσουν το κοστούμι μιας Desmosedici και να βάλουν ένα ψηλό τιμόνι, δεν θα δημιουργούσε μια οικονομικά προσιτή μοτοσικλέτα και όπως να το κάνουμε τα 60.000€+ για ένα γυμνό, φαντάζουν υπερβολικά πολλά. Αυτό που θα μπορούσε όμως να επιτευχθεί, θα ήταν μια detuned και όχι τόσο εξωτική έκδοση του V4 κινητήρα, εφαρμοσμένη σε ένα πλαίσιο από την σειρά monster. Η πιθανότητα αυτή ενισχύεται και από το γεγονός πως ο –τετρακύλινδρος- ανταγωνισμός θα είναι δύσκολο να αντιμετωπισθεί στα επόμενα χρόνια με τα V2 και οι V4 κινητήρες, είναι η λύση για την Ιταλική εταιρεία, οπότε είναι θέμα χρόνου ν παρουσιασθούν οι πρώτες τετρακύλινδρες (V) Ducati. Το σίγουρο είναι πως η Ducati δεν θα μείνει αμέτοχη στην κατηγορία των super muscle naked μοτοσικλετών και η απάντηση της στον ανταγωνισμό αναμένεται να παρουσιασθεί το φθινόπωρο στο σαλόνι του Μιλάνο, πιθανότατα σε πρώτη φάση με ένα Monster 1098 S4R. (MOTOTRITI) :o Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 Απο χλωμο εως καταχλωμο το βλεπω... :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ben 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 DREAM BIKE..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MantisZZN 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 δεν θα δημιουργούσε μια οικονομικά προσιτή μοτοσικλέτα και όπως να το κάνουμε τα 60.000?+ για ένα γυμνό, φαντάζουν υπερβολικά πολλά... αυτο φανερωνει πως δεν αποτελει σχεδιο για το αμεσο μελλον... ωραια θα ηταν βεβαια μια τετοια μηχανη (οχι σε ασπρο ομως) αλλα θα μοιασει πολυ στα ιαπωνικα γυμνα ,ειναι η γνωμη μου, και ... θελει κατι τετοιο η ducati??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 Δεν ψήνομαι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2008 Μετά το FZ1 το χάος ρε!!! Δεν βάζουνε μυαλό οι Ιταλοί !!! Στις διακοπές μου ''έπαιξα'' στο δρόμο με ιταλίδες (κάτι Tuono και με κάτι S4R απο γυμνά και μερικά SS) και ήταν OΛΑ για τα σκουπίδια! Και ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ένας απ αυτούς να μήν ήξερε να οδηγεί λίγο γρήγορα γιατί εγώ προσωπικά θεωρούμαι και απο τον εαυτό μου και απο γνωστούς μου ''κουλάδι'' ! Και γιατί να χτηπήσουνε B-King και V-Max ??? Εδώ τα 1000άρια γυμνά και είναι too much και δεν μπορείς και να εκμεταλευτείς πλήρως τις δυνατότητες τους...... Άδικα λεφτά για project πιστεύω.... Πάντως απο αισθητική άποψη είναι πολύ όμορφο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
red_monster 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2008 Μετά το FZ1 το χάος ρε!!! Δεν βάζουνε μυαλό οι Ιταλοί !!! Στις διακοπές μου ''έπαιξα'' στο δρόμο με ιταλίδες (κάτι Tuono και με κάτι S4R απο γυμνά και μερικά SS) και ήταν OΛΑ για τα σκουπίδια! Και ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ένας απ αυτούς να μήν ήξερε να οδηγεί λίγο γρήγορα γιατί εγώ προσωπικά θεωρούμαι και απο τον εαυτό μου και απο γνωστούς μου ''κουλάδι'' ! Και γιατί να χτηπήσουνε B-King και V-Max ??? Εδώ τα 1000άρια γυμνά και είναι too much και δεν μπορείς και να εκμεταλευτείς πλήρως τις δυνατότητες τους...... Άδικα λεφτά για project πιστεύω.... Πάντως απο αισθητική άποψη είναι πολύ όμορφο! Όπα ρε φίλε , τι νομίζεις οτι οδηγείς που θα μας βγάλεις τα tuono και τα s4r μούφα Χαλάρωσε ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alx255 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2008 Μετά το FZ1 το χάος ρε!!! Δεν βάζουνε μυαλό οι Ιταλοί !!! Στις διακοπές μου ''έπαιξα'' στο δρόμο με ιταλίδες (κάτι Tuono και με κάτι S4R απο γυμνά και μερικά SS) και ήταν OΛΑ για τα σκουπίδια! Και ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ ένας απ αυτούς να μήν ήξερε να οδηγεί λίγο γρήγορα γιατί εγώ προσωπικά θεωρούμαι και απο τον εαυτό μου και απο γνωστούς μου ''κουλάδι'' ! Και γιατί να χτηπήσουνε B-King και V-Max ??? Εδώ τα 1000άρια γυμνά και είναι too much και δεν μπορείς και να εκμεταλευτείς πλήρως τις δυνατότητες τους...... Άδικα λεφτά για project πιστεύω.... Πάντως απο αισθητική άποψη είναι πολύ όμορφο! Tuono? παντως δε νομιζω να ηταν το factory γιατι αυτο ειναι εργαλειο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
helonaracer 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2008 Καλά, κάτσε να σκάσει μύτη η Duci με V2 1200 και 120 κιλά και βλέπουμε που θα πάει ο τετράχρονος ανταγωνισμός. Και μη πεί κανείς ότι είναι παρανοικό να κατέβει στα 120 κιλά. Εδώ είχε φτάσει τα 150 πριν 20 χρόνια. Ο λόγος που δεν το έχει κάνει είναι ότι δεν πάιζει σε αγώνες ένα τέτοιο μηχανάκι. Άμα πεί όμως να το βγάλει για έξω τότε θα δούμε για μιά ακόμη φορά τα ντάπα ντούπα μηχανάκια να μουν και να δέρνουν.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 (τροποποιήθηκε) Και η συνεχεια, επι του θεματος.. http://www.motorradonline.de/news/v4-ungeh...i-rr.299851.htm ..Αλλα και http://hellforleathermagazine.com/2008/07/...kes-a.html#more (Απλη, και "φτηνη λογικη", εδω που τα λεμε.. "Γδυνεις" ενα "ντυμενο" και ιδου το streetfighter!!) :D Τροποποιήθηκε Ιούλιος 10 , 2008 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Όπα ρε φίλε , τι νομίζεις οτι οδηγείς που θα μας βγάλεις τα tuono και τα s4r μούφα Χαλάρωσε ... Χαλαρός είμαι και επαναλαμβάνω οτι είναι για τα σουπίδια. B) Οδηγώ μία πολύ πιό καλοστημένη μηχανή, και δεν το νομίζω απλά... είμαι σίγουρος ;) Tuono? παντως δε νομιζω να ηταν το γιατι αυτο ειναι εργαλειο Το factory ήτανε και αυτό μου έκανε μεγάλη εντύπωση γιατί και γώ για εργαλείο το είχα! Πρίν πάρω το FZ1 το Tuono factory ζαχάρωνα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
honda55551 442 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Το fazer όσες φορές το έχω οδηγήσει μου έκανε εντύπωση το πόσο στημένο και σου έδινε την αίσθηση πως μέχρι και γόνατα ξύνεις στις πρώτες βόλτες. Τώρα στο θέμα μας.Η ducati δεν νομίζω να βγάλει μόνο αυτή την έκδοση,σίγουρα θα κά νει και μια κίνηση για το "μαζικά αγοραστικό κοινό".Εκτός αν βγάλει μόνο λίγα κομάτια στην παραγωγή,διόλου απίθανο και αυτό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Pitbull 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Δεν ξέρω τι λέτε και γιατί ανοίγεται τέτοια συζήτηση σε αυτό το ποστ......... το βρίσκω πολύ τερατάκι το Ducati Μαυρογέρακα...... μ' αρέσει!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Το fazer όσες φορές το έχω οδηγήσει μου έκανε εντύπωση το πόσο στημένο και σου έδινε την αίσθηση πως μέχρι και γόνατα ξύνεις στις πρώτες βόλτες. Τώρα στο θέμα μας.Η ducati δεν νομίζω να βγάλει μόνο αυτή την έκδοση,σίγουρα θα κά νει και μια κίνηση για το "μαζικά αγοραστικό κοινό".Εκτός αν βγάλει μόνο λίγα κομάτια στην παραγωγή,διόλου απίθανο και αυτό Ξύνεις γόνατο άνετα! ;) Στο θέμα μας τώρα. Η ducati έβγαλε ένα 1000άρι (το 1098) για να ανταγωνιστεί τα GSXR1000 , R1 , ZX10R και ενώ αυτών οι τιμές είναι προσιτές για το αγοραστικό κοινό, το 1098 κοστίζει ΜΟΝΟ 37500 ευρά!!!! Δεν πα να βγάλει και τη super duper μηχανάρα..... με τέτοιες τιμές τί να το κάνουμε???? <_< Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spikydeath 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Μαμα μου! Ενα τερας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kefalas 53 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 Στο θέμα μας τώρα. Η ducati έβγαλε ένα 1000άρι (το 1098) για να ανταγωνιστεί τα GSXR1000 , R1 , ZX10R και ενώ αυτών οι τιμές είναι προσιτές για το αγοραστικό κοινό, το 1098 κοστίζει ΜΟΝΟ 37500 ευρά!!!! Δεν πα να βγάλει και τη super duper μηχανάρα..... με τέτοιες τιμές τί να το κάνουμε???? <_< Ωπα, ώπα... 37,500 κοστίζει η έκδοση R και όχι η απλή. 1098 = 18990 1098S = 23900 1098R = 37500 Τα 1098 γενικά, είναι φτηνό για την αξία του, ειδικά οι ακριβότερες εκδόσεις (BTW η τιμή του D16 είναι πραγματική ευκαιρία). Η super-duper μηχανάρα κοστίζει, ενδεικτικά η έκδοση SP του R1'04 (αν θυμάμαι καλά) κοστίζει κοντά στα 20000. Το R7 χωρίς το αγωνιστικό κιτ (100hp-Γαλλική νομοθεσία τότε) κόστιζε 10εκ.δραχμές. Ευτυχώς (ή δυστυχώς, όπως το δει κανείς), ότι πληρώνεις πέρνεις. P.S. Εαν η Ducati βγάλει στην παραγωγή ποοοολύ δυνατό mostrο, αυτό θα είναι με το μοτέρ του 1098 (160 στρόφαλο περίπου 145 τροχό). Έχετε ιδέα του κόστους ενός MOTOGP μοτέρ?!?!? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
red_monster 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2008 (τροποποιήθηκε) Χαλαρός είμαι και επαναλαμβάνω οτι είναι για τα σουπίδια. B) Οδηγώ μία πολύ πιό καλοστημένη μηχανή, και δεν το νομίζω απλά... είμαι σίγουρος ;) Το factory ήτανε και αυτό μου έκανε μεγάλη εντύπωση γιατί και γώ για εργαλείο το είχα! Πρίν πάρω το FZ1 το Tuono factory ζαχάρωνα!!! Αφου νομίζεις οτι έχεις το καλύτερο τουτου καλά κάνεις δεν θέλω να σε στεναχωρίσω... (μην το λές όμως και παραέξω...) Τροποποιήθηκε Ιούλιος 10 , 2008 από τον red_monster Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
