fonzareli

ναι αλλά τόπος διαμονής μου θα φαίνεται η Θεσ/κη... οπότε εκεί οι κλήσεις;

Παίρνω μηχανή από Θεσσαλονίκη και ο αντιπρόσωπος θέλει βέβαια να βγάλει εκεί πινακίδα. Την μηχανή θα την φέρω με μεταφορική επαρχία όπου διαμένω μόνιμα. Χάνω κάτι αν δηλώσει διεύθυνση του καταστήματός του (θεσ/κη) και βγει εκεί η άδεια; Δηλαδή η Θεσ/κη έχει υψηλότερα ασφάλιστρα όπως η Αθήνα; ή δεν τρέχει τίποτα με την διεύθυνση της άδειας; Οι κλήσεις (φτου μακριά) θα πηγαίνουν στη διεύθυνση της Θεσ/κης; Με συμφέρει να στείλει τα χαρτιά και να βγάλω εγώ την πινακίδα; ή μήπως μετά γίνεται έτσι κι αλλιώς εύκολα η αλλαγή διεύθυνσης;;

Αφαιρούνται εύκολα αν χρειαστεί; Πρέπει να αφαιρεθεί κάποιο εξάρτημα της μηχανής για να τοποθετηθούν; Ρωτάω διότι λέω να τους πω να τα τοποθετήσουν αλλά θέλω να ξέρω αν υπάρχει κάτι που θα αφαιρέσουν έτσι ώστε να το ζητήσω να μου το δώσουν για να μπορώ αν θέλω να τα αφαιρέσω αργότερα!

οπότε μάλλον είναι καλά... Καλύτερα να τα βάλω από την αρχή διότι η μηχανή θα πρωτοταξιδέψει μάλλον με φορτωτική! Κάτι θα προστατέψουν ίσως!

Αυτά δηλαδή λες http://www.yamaha-motor.co.uk/accessories/...20S-W0741-00-00 Είναι περίπου σαν αυτά που έχεις;

Πάντως αν σκεφτούμε ότι το γυμνό xj6 δεν έχει και πολλά πλαστικά, ούτε φεριγκ, ούτε εκτεθειμένη εξάτμιση, μήπως για το συγκεκριμένο είναι περιττά;

Δεν ξέρω... Πρέπει;

ναι, σίγουρα. Αλλά το ερώτημα είναι αν βολέυουν ή μήπως είναι επικίνδυνα και θέλουν οπωσδήποτε σίδερα για να στηρίζονται; Για βαλίτσες σκληρές δεν συζητάμε διότι είναι πανάκριβες! Πείτε και μαι γνώμη για τα ζαρζαβατικά! (μανιτάρια)

Αν δεν βάλει κάποιος την σχάρα, με σαμάρια (χωρίς σίδερα) θα βολευτεί σε κανα ταξιδάκι; Μανιτάρια να βάλω τα γνήσια; είναι απαραίτητα γενικά; (τα γνήσια πρέπει να πηγαίνουν γύρω στα 200 ευρώ)

και μένα δεν μου πολυαρέσουν οι σχάρες αλλά καμιά φορά είναι πρακτικές! Εδώ την έχει http://www.yamaha-motor.co.uk/accessories/...c/Street/XJ600N αλλά παίζoυν και οι λύσεις givi: http://www.givi.co.uk/My-motorcycle/?ma=YA...iversion-600-09

OK παιδιά! Επιτέλους την έκλεισα! XJ6 μαύρη με ABS. Το μοναδικό κομάτι που βρήκα σήμερα σε όλη την Ελλάδα!!!! Χρειάζεται κάτι εξτρα; πχ λέω για την εργοστασιακή σχάρα αλλά δεν είμαι και σίγουρος πως θα δείχνει... την έχει δει κάποιος; Μανιτάρια; Κάτι άλλο που πρέπει να προσέξω;

H hornet σε περίπτωση που χρειαστώ οπωσδήποτε μοτο αυτό το καλοκαίρι είναι τελείως λάθος επιλογή για ροπάτη ήρεμη και χαλαρή οδήγηση;

δεν είναι λίγο περίεργο να έγινε λάθος όπως ισχυρίζεται το κατάστημα; Δηλαδή λέει ότι παρήγγειλε κάποιος άλλο μηχανάκι και αυτοί έκαναν λάθος και του ετοίμασαν το xj6. Καλά, θα έβγαζαν πινακίδα προτού το δει και το τσεκάρει; Μου φαίνεται λίγο περίεργο. Επίσης όταν κάποτε πάω να το δώσω πως θα πείσω τον αγοραστή ότι πράγματι είμαι ο πρώτος ιδιοκτήτης;; *Το κατάστημα είναι στο Περιστέρι (Θηβών). Αν μένει κάποιος φίλος εκεί κοντά ας στείλει ένα PM να του πω να ρίξει μια ματιά διότι πρέπει να έρθω ολόκληρο ταξίδι μόνο για να την δω...

Δεν με χαλάει το χρώμα. Μαύρο το θέλω! Αλλά: Δεν μπορώ όμως να είμαι βέβαιος τι ακριβώς έχει συμβεί, η άδεια θα φαίνεται σαν να το πήρα μεταχειρισμένο, η έκπτωση στην τιμή είναι μόλις 200 ευρώ. Εντάξει, το λογικό είναι να περιμένω. Μήπως όμως τον Σεπτέμβρη θα πρέπει να πληρώσω αρκετά ακριβότερα; (λόγω άρσης ευνοϊκών μέτρων, αυξήσεων τιμών κλπ);

artech (Φώτη) είσαι ακριβώς στη σκέψη μου... Και ως κάτοχος hornet προφανώς γνωρίζεις καλύτερα. Ωστε το hornet δεν είναι για ήρεμες κατατάσεις; Εκεί καταλήγω και εγώ. Θα δω αύριο αν θα φέρει με ΑΒS XJ6 κατάστημα που επιμένει ότι έρχεται τώρα κομάτι για πάρτη του. Αν έρθει έχει καλώς (και ας χρειαστεί να πάω στην άλλη άκρη της Ελλάδας που είναι το μαγαζί). Θα το κάνω εκδρομή. Αν πάλι όχι, τότε μάλλον το παραγγέλνω και ας έρθει Σεπτέμβρη. Χωρίς ABS βρίσκω. "Με" είναι το πρόβλημα! Βρίσκω μεν 3 κομάτια με ABS αλλά: 1) Το πρώτο, ανθρακί, είναι με φεριγκ (7300 ευρώ) 2) Το δεύτερο, μαύρο, έχει ήδη πινακίδα αλλά 0 χλμ. (6800 ευρώ) Έγινε "λένε" λάθος παραγγελία για κάποιον. Το δίνει το κατάστημα. 3) Το τρίτο, κίτρινο, δεν έχει πινακίδα αλλά είναι test-ride και έχει 2000 χλμ (5800 ευρώ)

Εγώ την ψάχνω για Αμοργό φέτος...

μα το ίδιο λέω και εγώ. (απλώς λέω επιπλέον ότι δεν μπορούμε να τα ρίχνουμε όλα σε κάποιον επειδή δεν φορούσε κράνος. Αυτό το "σκατεγώ μας" που γράφεις δεν δημιουργείται μόνο του. Είναι αποτέλεσμα όλων όσων λέω και κυρίως, επαναλαμβάνω, ΠΑΙΔΕΙΑΣ) Τεσπα, νομίζω και εγώ ότι βγήκαμε off-topic. Συλληπητηρια και πάλι για το παιδί...

ΟΧΙ φίλε μου. ΔΕΝ αναιρεί όλα τα άλλα! Διότι ότι ο φαντάρος τον εγκατέλειψε ενώ ίσως μπορούσε να τον βοηθήσει είναι θέμα παιδείας. Διότι ο φίλος που έπαθε το ατύχημα -και εύχομαι να αναπαυθεί εν ειρήνη- ίσως φορούσε το κράνος αν κάποιος είχε περάσει από τα ρημαδιασμένα σχολεία μας και τους είχε δείξει σε ένα βίντεο τι ακριβώς συμβαίνει σε ατυχήματα που δεν φοράμε κράνος... Διότι αν η τροχαία κοίταζε να βοηθάει πραγματικά αντί να κόβει κλήσεις ίσως να ήταν αλλιώς τα πράγματα. Διότι σε ΚΑΘΕ ελληνική οικογένεια -το λέω και τρομάζω- αντιστοιχεί κάποιο οδικό ατύχημα με τουλάχιστον τραυματισμό: Σε αυτό δεν αρκεί να απαντάμε με το "αν φορούσε κράνος θα ζούσε".

Απορώ που κανένας (αλλά που να βρει το κουράγιο μετά από τραγικά γεγονότα...) δεν αρπάζει τους μέχρι σήμερα αρμοδίους υπουργούς, τροχαίους, πολιτικούς κλπ κλπ! Με χάλια δρόμους, ανύπαρκτη αστυνόμευση, διπλώματα που βγαίνουν με λάδωμα, ανύπαρκτα διαζώματα, ανύπαρκτη παιδεία, χάλια άσφαλτο κλπ κλπ κλπ κλπ τι περιμένετε; Πως να μην συμβούν τα χειρότερα;

ναι, οι τιμές έπεσαν αρκετά. Το έριξε 500 ευρώ ο σαρακάκης το παλιό. τα υπόλοιπα τα κόβει ο έμπορος αν πληρώσω μετρητοίς.

Παιδιά τα έχω παίξει εντελώς... Δεν βρίσκω μηχανάκι! Ψάχνω πάντα γυμνό με ABS που θα παίξει μόνο ήρεμα και χαλαρά (δεν γουστάρω αγώνες, κόντρες, συνεχή ανεβοκατεβάσματα ταχυτήτων κλπ ζόρια...). Συνήθως δικάβαλο. Οχι μακρινά ταξίδια. Λοιπόν που λέτε μετά από πολύ μελέτη και δοκιμές κατέληξα αρχικά στο er-6n λευκό με abs. ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Στη συνέχεια ενθουσιάστηκα με το χορνετ αλλά με φόβισαν πολύ οι σκουριές που είδα και κάποια ποστ για ζημιές (τρέχουν λάδια από καρτερ σε καινούρια κλπ) που αποδόθηκαν στην ιταλική κατασκευή. Κατόπιν οδήγησα το xj6 που επίσης μου άρεσε πολύ. Σήμερα εμαθα ότι ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ πριν τον Σεπτέμβρη πουθενά! Σήμερα με νέα προσπάθεια έχω βρει τα εξής άμεσα διαθέσιμα: 1) HORNET 2008 abs μαύρο 7000 euro 2) HORNET 2009 abs λευκό 7700 3) KAWASAKI ER-6N ABS λευκό 6750 4) για το xj6 πρέπει να δώσω παραγγελία και να περιμένω όποτε έρθει (μετά τις 15 Σεπτέμβρη) στα 7000 ευρώ και αυτό Δηλαδή το χρήμα είναι σχεδόν το ίδιο με εξαίρεση το χορνετ 2009. Φοβάμαι μην κάνω καμιά βλακεία και το σκυλομετανιώσω. Αξίζει τον κόπο να χάσω το καλοκαίρι για το xj6; Αξίζει να πάω στο δικύλινδρο er-6n ή καλύτερα να πάω σε hornet; Μην μου πείτε να τα οδηγήσω πάλι. Στην επαρχία δεν υπάρχουν για δοκιμή και ταξίδεψα για να τα δοκιμάσω Αθήνα ήδη μιά φορά... Θα πω μόνο τα αρνητικά που εντόπισα στις δοκιμές: Το er-6n μου φάνηκε να ψιλοβροντοκοπάει στις μικροανωμαλίες του δρόμου και ο θόρυβος του μοτερ όχι και ο πιο ευχάριστος. Επίσης σαν δικύλινδρο δεν μου έκανε και τόσο μεγάλη διαφορά από τις μονοκύλινδρες που έχω συνηθίσει. Στο xj6 να πω την αλήθεια δεν είδα κάτι αρνητικό αλλά μιλάμε για πολύ σύντομη βόλτα. Επίσης έχει και την καλύτερη τοπική αντιπροσωπεία. Το χορνετ είπαμε: πιο βαρια αίσθηση στην οδήγηση και σκουριές. Από την άλλη είναι αυτό που έδινε πιο πολύ αίσθηση "μοτοσυκλέτας" σε σχέση με τα άλλα. Αν δεν κλείσω κάποιο αύριο θα χάσω σίγουρα και το er-6n και ίσως και το χορνετ 2008. Δυστυχώς δεν είμαι και ο πιο έμπειρος σε μεγάλες μηχανές και φοβάμαι μην την πατήσω όπως είπα...

αν και δεν χρειάζεται αντιπαράθεση, ναι έχω δοκιμάσει το er και το versys. Μάλιστα μετά το versys δοκίμασα αμέσως το xj6. Μπορεί το xj6 να μην έχει το "κλωτσημα" στο άνοιγμα του γκαζιού αλλά η αίσθηση που δίνει είναι ότι τραβάει πάρα πολύ καλά χαμηλά και πολύ πιό "ηλεκτρικά".

Street triple μου αρέσει αλλά με χαλάει η έλλειψη ABS. Δεν ισχύει αυτό για την ροπή που λες After για το yamaha τουλάχιστον. Tο έχεις οδηγήσει το xj6; Τραβάει πολύ ωραία χαμηλά χωρίς δισταγμό! Και χωρίς κανένα κραδασμό ή θόρυβο δικύλινδρου... Και το hornet καλό χαμηλά (δεν σκορτσάρει με τίποτα) αλλά δίνει μια πολύ πιο "σφιχτή" αίσθηση το μοτερ. Σαν να έχει πολύ περισσότερη συμπίεση από το yamaha.

Στην οδήγηση λίγο καλύτερη η yamaha αλλά στην εμφάνιση η honda...

Την έχω ψάξει πάρα πολύ αλλά επειδή προστίθενται καθημερινά νέα δεδομένα θέτω ένα ερώτημα που θα ήθελα να απαντήσουν ΜΟΝΟ όσοι τα έχουν οδηγήσει ή έχουν κάποια σχετική εμπειρία και όχι εμπάθεια τύπου ποδοσφαιρόφιλου... Λοιπόν: HORNET μαύρη του 2008 με ABS ή YAMAHA XJ6 κίτρινη (γυμνή, του 2009 βέβαια) με ABS (δυστυχώς μαύρη πουθενά...) ΑΚΡΙΒΩΣ ίδια τιμή: 7.000 ευρώ μετρητά Τις έχω οδηγήσει και τις 2. Μου έκαναν και οι 2. Με μιά μικρή επιφύλαξη διότι τυχαίνει και το συγκεκριμένο κομάτι καμιά φορά: Πιό στιβαρή η χορνετ και με πιό βελούδινη ανάρτηση. Πιό ελαφριά αίσθηση γενικά και πιό ελαστικό μοτερ η yamaha. Ψαλίδι, πηρούνι, φρενα, μπροστά το χορνετ. Επιφύλαξη οι σκουριές στα χορνετ που ειδα. Υπάρχει λόγος να προτιμήσω κάποια από τις 2; (Δεν τρέχω γενικά και με νοιάζουν μόνο ήρεμες δικάβαλες συνήθως βολτούλες.)