dim_gal

o cruze με desmosedicci...ε τελικα δεν θα τη παρω

οποιοδηποτε μηχανοκινητο οχημα εντος δρομου θελει διπλωμα.αφου πας 3η λυκειου και εισαι 17-18 και θα παρεις σιγουρα παπι,δεν νομιζω να μην ψηθουν και οι δικοι σου να βγαλεις διπλωμα...ενημεροτικα κοιτα και τις συναιπειες και δεν ενοω το δικαστηριο...ζυγισε τα και αποφασισε...φιλικα παντα

αγορινα περαστικα και αγυριστα...οταν τον βρεις δεν θελεις και οδηγειες για το τι θα του κανεις

στεφ πολλα υποσχομενος εισαι

καποτε και εγω ξεκινησα χωρις διπλωμα και μεσω mybike εμαθα τις συναιπιες καποτε... anyway ολοι καναμε τις μ@λ@κιες μας,ειτε λεγετε διπλωμα,ασφαλεια(ανεξαρτητως σοβαροτητος η μ@λ@κια ειναι μ@λ@κι@),τα μονα που πληρωνουμε σε αυτη τη ζωη ακριβοτερα ειναι τα γουστα μας οι χαζομαρες μας και οι κα@#$ μας.

αυτο που ειχα παρατηρισει σε εμενα ηταν οτι οσο πιο μικρος και χωρις εμπειρια(οχι οτι εχω πολυ μεγαλη) δεν εχεις και την αισθηση του φοβου και δη της συναιπιας

ψαρακα!!!χαλαρα...να εισαι λιγο στ@ρχιδιστης και θα περασει ο καιρος...ποιος καιρος δηλαδη,διακοπες ειναι πληρωμενες...εγω τουλαχιστον ετσι το ειδα το κεφαλαιο "σταρατος"... πε και παι=πεσε και παιρνε σ.εξ=στερηση εξοδου φ=φυλακιση(ανω των 20 ειναι υπηρετισημες) α.α=(αδικαιολογητος απων)20φ καλιοπη=δεν χρειαζετε συστασεις φιλαριμπα=λατζα φιδι=αυτος που κρυβετε στις αναφορες φιδεμπορας=ο ψευτης κ=εξισου μεγαλη καμπανα γιατι σημαινει κρατηση τσαπινγκ=τσαπα γοπινγκ=γοπες σκοπετο=σκοπια γιωτας=ο ανικανος ή ντακοτα μπιφτεκι=αγκαρια τριτου ποτε μα ποτε μην δεχθεις βολτα με το πλοιο της αγαπης... βεβαια τσαμπα τα εγραψα γιατι ναυτικο θα πας...αεροπορια παντος επαιζαν

βασικα με πουστες μπλε μεγαλωνει η γενια του 90 και μετα...και του 80 τα τελη...φιλικα παντα...ο καθε ενας εχει και τα γουστα του...οποιου δε συμπιπτουν με το thread μην μπαινει για να κραξει και να spamαρει...(bobakia δεν μιλω σε προσωπικο επιπεδο,αλλα γενικα)

διαβαζοντας τον τιτλο μου ηρθε στο μυαλο μια εκφραση που ελεγε ενας φιλος ρατσιστης... ΦΩΤΙΑ ΚΑΙ ΤΣΕΚΟΥΡΙ ΣΤΟΥΣ ΜΠΑΣΤΑΡΔΟΥΣ

το μαγαζι οπου δουλευω ειναι το τελευταιο στη παραλια...επειδη δεν κανω promotion...θα ειναι το ducati απ εξω χρωματος ασημι και θα το καταλαβαιτε...ενα point ειναι οτι ανεβαινοντας την ανηφοριτσα στο τελος της παραλιας στο δεξι χερι κατεβαινωντας ειναι το μαγαζι...open air φαινετε

xaxaxa λεγε ενα ρε μ@λ@κα και ξερουμε τι θελει να πει ο ποιητης

δολοφονοι...(περιστατικο με δολοφονικες ζαρτινιερες με φοιτητες στη θεσαλλονικη)

πιθανοτατα να ακυρωθω λογο του οτι 99% θα δουλευω.anyway γαλαξιδι σε ενα beachobaro δουλευω,οποιος θελει περναει...ενα ασημι ss θα εχει απ εξω

στο μυαλο μου εισαι

προσωπικα δεν μιλησα για αξιοπιστια,αλλα και σαν κηνητηρες,σαν δυναμη,σαν ροπη,σαν ηχος δεν συγκρινετε με το er

τωρα πλακα μας κανεις?!!!!!!!

ρε βγαζω τηλεκοντρολ χωρις να κατεβω...περιπτερο και τα κλειδια μαζι...

παλια εθνικη τρακαρε ενας φιλος μου γιατι καποιος αποφασισε να κανει αναστροφη.συν του οτι οσο πιο γρηγορα φτασουμε τοσο καλητερα κατ εμε

2 ή 3(απο εθνικη)

2 φορες εχω αλλαξει τακακια.ειχε brembo εβαλα ferodo και ξαναεβαλα brembo.η μονη τους διαφορα ηταν οτι τα ferodo ηταν οργανικα αλλα δεν ειχαν την αποδοση που ηθελα + του οτι αμα παταγες 5-6 καλα φρενα σε καμια δεσφινα για 20sec μεχρι να κρυωσουν με 10 βαθμους κελσιου εξω...ειχες ενα μικρο θεμα...τα brembo σταθερη,διαχρονικη αξια.μεταλλικα ακριβα περισοτερη φθορα στη δισκοπλακα αλλα στο φερνο δεν παιζετε...βεβαια για χρηση επαρχιακου δυκτιου και μια φορα στα μεγαρα διαφορετικα στην πολη ολα τα φρενα ιδια ειναι

ανουμπη κοιτα ενα thread που ειχα ανοιξει που πηγαν να μου κλεψουν τις εξατμισεις 10 το πρωι στην αμφισσα

ενοειτε με τη γυναικα..

λαθος μου street kai oxi speed

μπορει να ειμαι ντουκατακιας αλλα μετα απο το 750 το 696 ή 5 θα σου φανει πατινι...επειδη τα εχω οδηγησει και τα δυο εχουν και τα δυο τα θετικα και τα αρνητικα... monster 696.δεν ειναι τοσο πατινι οσο νομιζα,αντιθετος εχει αρκετη ροπη ειδηκα στα ψηλα αλλα χωρις το ξεσπασμα που κανουν τα ιαπωνικα κατα βαση...στο στριψιμο και τα φρενα ειναι υπεροχο.το abs να δεις που κλειδωνεις φρενα με τα οσα και χωνεσε στη στροφη... αυτο το χαμογελο ειχα. street triple...τα 2V απο τα 3V κατ εμε εχουν πολλες διαφορες και δεν ειναι το ενδιαμεσο με τον τετρακυλινδρο...ο λογος που ακομα οι τρικυλινδροι ειναι οι αγαπημενοι μου εχουν πολλα θετικα απο τον τετρακυλινδρο.περισοτερο εκει πλησιαζουν. αλλα με τα καλα του 2κυλινδρου και εχουν εναν υπεροχο ηχο...δηλαδη τη μπασιλα του 2κυλινδρου και το "σφυριγμα" του 4V.απλα ο ηχος ειναι υπεροχος... οσον αφορα τον κινητηρα του speed ειναι υπεροχος υπεροπατος.ουτε κατα δυανοια δεν συγκρινεις τα 2 μηχανακια σαν δυναμη...στεγνα speed.δεν το λενε και τυχαια σουζομηχανη...στο στριψιμο τωρα εχει περσοτερη δυνατοτητα κλισης απο το monster αλλα οχι και το ιδιο στριψιμο...,το moster ηταν καπως πιο γαληνιο πιο ηπιο και φουλ ελεγχομενο...το speed "εσπαγε" το μπροστινο για να στριψει...δεν ξερω πως να το εξηγησω...και τα δυο μου φανηκαν πολυ ωραια μηχανακια...αν δεν επεραν το ss το speed θα ειχα παρει τοτε... οσον αφορα τον αερα που τρως z ειχες και ξερεις...μεχρι τα 150-160 ωραιο ειναι αλλα αν η χρηση του δρομολογειτε για ταξιδια καλυτερα να τα ξανασκευτεις...ενα ημι/naked θα ηταν καλυτερο και πολυ πιο ανετο...τωρα που επιασα και τις θεσεις οδηγησης... στο τερατακι δεν πολυ μου αρεσε..ηθελα λιγο πιο ψηλα τη σελα και τα μαρσπιε ειδικα.με υψος 1.74 που εχω... το speed ηταν πιο μαχημο σε θεση οδηγησης... αυτα απο εμενα.η επιλογη δικη σου