zoo

Θα είχε πιει κι αυτός τα ποτά του... Αυτές τις ημέρες θέλει πολύ προσοχή!! Λίγοι είναι στα καλά τους στο τιμόνι!

Χρόνια πολλά και καλά σε όλες και όλους!!!

Από κοντά τα είδες; Το Χ8 μόνο σε 'μένα φαίνεται σαν να έχει "αρπάξει" ο κώλος προς το πλάι; (στην προτελευταία φωτό, που φαίνεται από πίσω)... Βαρύ πράγμα να το πεις από μία φωτό, αλλά εμένα έτσι μου φαίνεται... Εγώ στη θέση σου θα πήγαινα να δω από κοντά τα 3 τελευταία. Ούτε το Yamaha, ούτε το GTS μου φαίνονται "κάπως", βέβαια πλήρη και σωστή εικόνα μόνο από κοντά μπορείς να αποκτήσεις. ;)

Κρίμα τη μηχανή...

Βρε παιδιά, όποιος έχει δει φίλτρο αέρα και το φιλτροκούτι πριν από αλλαγή ξέρει τι μαζεύει εκεί μέσα και κατά συνέπεια τι μπορεί να μπει στον θάλαμο καύσης χωρίς το φίλτρο. Εντάξει, μερικά πράγματα καίγονται στη στιγμή χωρίς ιδιαίτερα κατάλοιπα καύσης αλλά μερικά πράγματα που θα βρείτε σε φίλτρα και φιλτροκούτια δεν καίγονται έτσι απλά, θα αφήσουν το σημάδι τους και μακροπρόθεσμα θα κάνουν ζημιά...

Μια χαρά λύση!!! Εφαρμόστε το για λίγο κι αν δεν σκάσει να ανέβει, δεν πρόκειται να αλλάξει γνώμη... οπότε ή λεωφορείο ή πόδια ή ταξί...

Ωραίος!! Να την απολαύσεις, την αξίζεις!!!

Ατσάλινο τετραγωνικής διατομής είναι το πλαίσιο καραμήτροοοοο... Λοιπόν, μετά από 7.000 χλμ με το Deauville έχω να επισημάνω μερικά πράγματα. Πάντα σε σχέση με το Burgman που είχα, φαίνεται ότι το Deauville δεν έχει καμία σχέση στις στροφές... Νομίζω ότι αρχίζω να καταλαβαίνω αυτό που έλεγε ο φίλος ο Αιγαιοπλόος σχετικά με τη διαφορά στησίματος σκούτερ (ακόμη και των καλά στημένων όπως Burgman, T-max) και μηχανής. Διαπιστώνω ότι σε στροφές που κινούμαι καθημερινά, ενώ π.χ. πήγαινα με το Burgman με 80χλμ/ώρα κι έλεγα μέσα μου "μέχρι εδώ, όχι παραπάνω", τώρα πάω με 85-90 χλμ/ώρα και νιώθω ότι έχει ακόμη περιθώριο το Deauville, νιώθω ότι στρίβει άνετα. Το μαθαίνω σιγά σιγά (δεν βιάζομαι ) αλλά βλέπω ότι έχει πολύ μεγαλύτερα περιθώρια στις στροφές. Επίσης, όταν πήρα το Deauville μου είχε κάνει εντύπωση η ευπάθειά του σε ανέμους και στροβιλισμούς. Τελικά ανακάλυψα ότι χωρίς την κεντρική βαλίτσα είναι ακλόνητο! Είδα επίσης ότι ο προηγούμενος δεν είχε βάλει την προτεινόμενη από την Shad βάση για την βαλίτσα. Την έβαλα και είδα μεγάλη διαφορά. Τώρα είναι αισθητά λιγότερο ευαίσθητη σε στροβιλισμούς και ανέμους (ρύθμισα και πιο σωστά την προφόρτιση πίσω). Πάλι κλονίζεται η ευθυβολία, εξάλλου είναι μεγάλη η κεντρική βαλίτσα (50 λίτρα), αλλά πολύ λιγότερο. Σε κάθε περίπτωση, όταν έχει πολύ αέρα (πολύ όμως, 6-7 μποφόρ) βγάζω την πίσω βαλίτσα και απολαμβάνω, δεν καταλαβαίνει τίποτε! Ίσως να παίζει ρόλο και το ταίριασμα της αεροδυναμικής της συγκεκριμένης βαλίτσας με τη μηχανή, ίσως με μία άλλη (ακόμη κι εξίσου μεγάλη) βαλίτσα να επηρεάζεται λιγότερο. Επίσης, τα λάστιχα που φοράει η δική μου (Metzeler Roadtec Z6) λένε σε διάφορα φόρα ότι την κάνουν πιο "νευρική" μπροστά, οπότε με την βαλίτσα και αέρα επηρεάζεται. Πάντως ακόμη και με αυτά τα πιο "νευρικά" λάστιχα είναι ακλόνητη χωρίς τη βαλίτσα. Επίσης τα λάστιχα είναι πολύ καλά, είμαι πολύ ικανοποιημένος με την απόδοσή τους. Ζεσταίνονται σχετικά γρήγορα, και έχουν ομοιογενή συμπεριφορά σε στεγνό, βρεγμένο, ακόμη και γλίτσα (που έχουμε εδώ και μέρες στην πόλη λόγω υγρασίας) και δεν τρομάζουν. Αν είναι να γλιστρήσουν θα προειδοποιήσουν, δεν θα το κάνουν απότομα. Της έβαλα και μερικά αξεσουάρ, όπως μπορείτε να δείτε εδώ, με αγαπημένα μου τους προβολείς ομίχλης (που είναι δυνατοί, αποτελεσματικοί και πολύ διακριτικοί) και το βολτόμετρο. Οι προβολείς ομίχλης βελτιώνουν πάρα πολύ τη νυχτερινή οδήγηση κι αν κάποιος οδηγάει συχνά σε ομίχλη είναι το κάτι άλλο. Επίσης μου κόστισαν περίπου 400 ευρώ λιγότερο από τους γνήσιους!! (Είναι τρελή η Honda!...). Η εγκατάστασή τους ήταν απλή και την έκανα μόνος μου. Τέλος με το διακριτικό βολτόμετρο (ένα led είναι) τώρα πια ξέρω τι γίνεται με τη φόρτιση της μπαταρίας μου. Π.χ. ξέρω ότι με αναμμένους προβολείς ομίχλης (επιπλέον 2*55=110W), σταματημένος (άρα ρελαντί ο κινητήρας), με πατημένο φρένο (έχει δύο στοπ πίσω, 2*21W οι λάμπες) και με αναμμένο φλας για να στρίψω, δεν φορτίζει η μπαταρία σε κάθε αναλαμπή του φλας.... Είναι μεγάλες οι καταναλώσεις. Μόλις μαρσάρω λίγο, η γεννήτρια των 452 Watt (αν θυμάμαι καλά) τα καταφέρνει μια χαρά. Επίσης σε επαρχιακή διαδρομή με αναμμένα μεσαία και μεγάλη σκάλα (λειτουργούν ταυτόχρονα) και προβολείς ομίχλης (για φωτισμό δεξιά κι αριστερά), γίνεται κυριολεκτικά η νύχτα μέρα και δεν επιβαρύνεται η φόρτιση της μπαταρίας παρά τα 4*55=220W μόνο για φωτισμό μπροστά. Η μηχανή έχει μεγάλο ύψος από το έδαφος 156mm (ένα CBF έχει 130, ενώ ένα Transalp 177 χωρίς κεντρικό σταντ), οπότε είναι άνετη στα ανέβα-κατέβα από πεζοδρόμια, ακόμη κι αν αυτά είναι σχετικά ψηλά. Προβλήματα. Στα 17.000 χλμ είχε διαρροή λαδιού από τη δεξιά μπουκάλα του μπροστινού (κάτι που με δυσαρέστησε αρκετά) και με την ευκαιρία αλλάχτηκαν όλες οι τσιμούχες (δεξιά-αριστερά) και τα λάδια στο μπροστινό. Επίσης έχει ένα γνωστό στη μαμά Honda ζήτημα αυτός ο κινητήρας με τον αισθητήρα στροφών του στροφάλου. Σε μικρές διαδρομές με συχνά άναψε-σβήσε, με κινητήρα σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, υπάρχει η πιθανότητα να την ακούσει για λίγο ο αισθητήρας αυτός και να μην δίνει σωστό σήμα με αποτέλεσμα να αρνηθεί να πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη. Θα πάρει με την 2-3-4 προσπάθεια (δεν μου χρειάστηκαν ποτέ περισσότερες). Επίσης αυτό εμφανίζεται αραιά και πού (π.χ. μία φορά στο δίμηνο) ακόμη κι αν οι μικρές διαδρομές με συχνά άναψε-σβήσε είναι στο καθημερινό μενού. Αν ήταν σε εγγύηση ακόμη η χωριάτα θα τον άλλαζα τον αισθητήρα, τώρα τον αφήνω να κάνει τα κουλά του αφού δεν είναι βλάβη αλλά παροδική μούρλα και συμβαίνει πολύ αραιά για να το θεωρήσω πρόβλημα. ;) Ένα είναι το σοβαρό της μειονέκτημα κατά τη γνώμη μου, η έλλειψη 6ης ταχύτητας. Με 5η στο ταξίδι φωνάζει και κραδάζει περισσότερο από όσο της αρμόζει, ταξιδιάρα μηχανή είναι... Τη ζητάει την 6η και ελπίζω σε νεότερα μοντέλα να κάνουν την έκπληξη και να βάλουν μία 6η σχέση στο κιβώτιο, τη χρειάζεται. Κατά τα άλλα δεν έχω βρει μειονεκτήματα. Είναι πολύ τίμια μοτοσικλέτα και είμαι πολύ ικανοποιημένος από την αγορά της. Της έκανα κι ότι έχει και δεν έχει από αλλαγές υγρών και συντήρηση και λειτουργεί σαν ρολόι (φτου, σκόρδα) και ο ήχος της μου αρέσει πολύ! Η ροπή της είναι το κάτι άλλο, οι χώροι της πολύ καλοί και τώρα που την έμαθα καλύτερα την βρίσκω και πολύ πιο ευέλικτη στην πόλη, από όσο της φαίνεται (κόβει πολύ και το τιμόνι της!). Επίσης τώρα στα κρύα και τις βροχές είδα ότι τα εξτρά προστατευτικά για τα πόδια κάνουν πολύ καλή δουλειά στο να διώχνουν τα νερά μακριά από τα παπούτσια και ότι τα προστατευτικά για τα χέρια κάνουν θαύματα!! Είχα πάντα πρόβλημα στα χέρια με οδήγηση σε θερμοκρασίες κάτω των 5 βαθμών αλλά τώρα δεν βρίσκει ο αέρας τα χέρια μου! :) Αυτά τα ολίγα, επόμενο σεντόνι σε μερικές χιλιάδες χλμ.

Καλές, έξυπνες!! Σε βλέπω να πρωταγωνιστείς σε καμία Χρήστο!!

Πολύ όμορφη! Πολύ ωραίο χρώμα!!! Καλοτάξιδη!! ;)

BMW είναι δεν σπάει (αρκεί να μην αρχίσει να χοροπηδάει η ΚατσικοΠετρούλα!)

Σκέψου τον Κατεμά να κάνει σούζα (αραιά και πού, ξέρεις) και το ΚαΤέΜι να φτύνει μια γραμμή φλεγόμενης βενζίνης από κάθε ακράπα!!! Κόλαση!!! (Κάτσε μην του δίνω ιδέες... )

Με τη μηχανή δεν με έχουν σταματήσει ποτέ. Με το κουτί μου έχουν κάνει 3-4 φορές έλεγχο για τα τυπικά (χαρτιά κλπ) από το 1990 που οδηγώ και 2 αλκοτέστ. Με έχουν γράψει 2 φορές συνολικά (1 αναστροφή & 1 όριο ταχύτητας) και τις δύο είχαν (φυσικά) απόλυτο δίκιο... Πάντα σταματάω σε μπλόκα - ελέγχους. Να σημειώσω ότι μέχρι σήμερα όλοι όσοι με σταμάτησαν ήταν κύριοι και μερικοί ήταν απίστευτα ευχάριστοι τύποι! Σε ένα από τα αλκοτέστ μάλιστα είχα ξεραθεί να γελάω με τις ατάκες του αστυνομικού! Τον θυμάμαι ακόμη τον τύπο (κάπου στο 1994 με σταμάτησε), φοβερό χιούμορ ο άνθρωπος!!!

Με σέγα μπορεί να σπάσει το πλαστικό. Αντίθετα, όπως είπαν οι παραπάνω, με τροχό δεν κινδυνεύει (τόσο...). ;) Αν και η λύση του συνονόματου από πάνω είναι μάλλον η ιδανική. ;)

Εντάξει δεν παίζουν και με το υποσυνείδητο... με την όραση και τον φωτισμό κάνουνε τρικ, μην τρελαίνεστε... Πρωτότυπο αλλά με αφήνει αδιάφορο ως τρόπος διαφήμισης... Γενικώς δεν μου αρέσουν οι διαφημίσεις του στυλ "Αυτό είναι αυτό που θες", "Αυτό είναι το καλύτερο" ή αυτές που αρκούνται σε σλόγκαν... "The power of dreams", "Way of life", "Live your myth"... Μου αρέσουν οι διαφημίσεις που περιγράφουν το προϊόν, την υπηρεσία κλπ. Περιέγραψε τι πουλάς και θα αποφασίσω εγώ αν θα αγοράσω. Μην πας να με οδηγήσεις με ελλιπείς πληροφορίες, δεν θα πιάσει (σε εμένα τουλάχιστον)...

Καλό ταξίδι και καλά να περάσετε Γιώργο!!

Αυτό ακριβώς! Για τα παιδιά είναι αυτές οι γιορτές. Λαμπάκια, στολισμοί, δέντρα, δώρα, σαστίζουν τα ζουζούνια και χαίρονται. Οι γονείς play along... Μεγάλες οικονομικές υποχρεώσεις, τρεχάματα, ψώνια, λογιστικά κλεισίματα χρονιάς, (η 21 Δεκεμβρίου είναι και η μικρότερη μέρα..) ελπίζουν σε έναν καλύτερο Ιανουάριο, Φεβρουάριο. ;) Σ' αυτά συμφωνώ, αλλά αυτά είναι τα καλά του χειμώνα γενικότερα, άσχετα από τα Χριστούγεννα....

Επειδή Πέμπτη πρωί μάλλον θα είμαι κι εγώ χαλαρός, αν θέλεις παρέα, στείλε κανένα sms να πάμε μαζί. ;)

Άσε Χρήστο... Όπως πολλά πράγματα σε αυτή τη ζωή, άλλο να τα φαντάζεσαι κι άλλο να τα τρώς! Ότι φτιάχνει ο Πέτρος είναι μούρλια!

Καταπληκτικό!!! Να βάλω κι εγώ λίγο Tiesto. Ο Dj που απομυθοποίησε λίγο την Trance στην Ελλάδα με τη συμμετοχή του στους ολυμπιακούς του 2004. Ένα από τα καλύτερα κομμάτια που έχει βγάλει, κατά τη γνώμη μου. DJ Tiësto - Nyana http://www.youtube.com/watch?v=farNV9snQOQ&feature=related

Σωστοί! Πλησιάζουν τα Χριστούγεννα! Βιαστείτε!

Πολύ σωστά τα λέτε! Είναι τουλάχιστον κοροϊδία να ξανά - ματά - πληρώνουμε τα χιλιοπληρωμένα αίσχη που έχουμε κι αποκαλούμε δρόμους!... Κι όσο για τη συντήρηση, που λένε μερικοί ότι χρειάζονται χρήματα, να τη δω πρώτα να γίνεται και μετά!

Έχεις δίκιο στα παραπάνω. Ο δικός μου υπολογισμός για τη διάρκεια της μπαταρίας είναι εξαιρετικά απλοποιημένος... Θέλει δοκιμή για το πόσο αντέχει η κάθε μπαταρία (του GPS και της μηχανής). Πάντως αν φορτίζει ακόμη και με κλειστό διακόπτη μηχανής σε κάποια φάση (σε παρατεταμένη ακινησία) θα εξαντλήσει τη μπαταρία της μηχανής, το θέμα είναι πόσο θα αργήσει αυτή η φάση;...

Το μαμήσατε τελείως!!!....

Πάμε για μια μελωδική Vocal Trance καλημέρα!!! Above & Beyond Pres. OceanLab - "Miracle [Above & Beyond club mix]" Ρυθμός, ωραία φωνητικά και στοίχοι - οικολογικό μήνυμα. Όλα σε ένα. ;) Ας "φτιάξω" και τον αγαπημένο μου renovatio με λίγο Delerium Delerium - Underwater [Official Music Video] Τι ωραία φωνή έχει αυτή η γυναίκα!...