Gorgino

Καλησπέρα στο φόρουμ Με ταλαιπωρεί αρκετό καιρό το συγκεκριμένο θέμα κ με μια γρήγορα αναζήτηση στο ίντερνετ είδα ότι ταλαιπωρούνται κ άλλοι χωρίς να πήραν απαντήσεις Δυστυχώς δεν πρόλαβα να βγάλω έγκαιρα το 125 ώστε να το αναβαθμίσω σε ανεξαρτήτου κυβισμού κ ξέμεινα με το Α2 το οποίο έχω ένα χρόνο τώρα όπως και το ΧΤ, και δεν μπορώ να πάω σε κάτι μεγαλύτερο, δεν λέω καλό είναι κ το χτ, ακόμα το γουστάρω αλλά όχι σε ευθείες και μοναχικά ταξίδια. Τα έβαλα όλα κάτω και κατέληξα σε fazer600 που με βολεύει απο όλες τις απόψεις, εκτός του βουνού βέβαια αλλά δεν πειράζει γιατί θα τσιμπούσα και ένα εντούρο. Εκεί πάνω στην αναζήτηση που έχω σταμπάρει 3-4 καλά fazerakia τρώω μια φλασιά ότι δεν το σηκώνει το δίπλωμα μου! Λέω δεν πειράζει θα μείνω εδώ που είμαι έναν χρόνο ακόμα (2 χρόνια για να γίνει απεριορίστου). Ενώ είμαι στην σχολή οδηγών για το Γ αναφέρω όλος τυχαία ότι σε έναν χρόνο θα γίνει ανώτατο, "άκυρο" μου λέει αυτό δεν ισχύει πια κ ότι πρέπει να περιμένω μέχρι τα 24 για να το κάνω αυτό! Μέχρι πριν έναν χρόνο οδηγούσες από τα 18 παπάκι 125 και στα 20 είχες την επιλογή να καβαλήσεις busa 1300cc νόμιμα και ξαφνικά, όχι, άμα δεν κλείσεις τα 24 στην πείνα, δεν έχει τίποτα Τι επιλογές αφήνει στην δικιά μου περίπτωση η ΕΕ; 1) Να συμβιβαστώ με τα υπάρχοντα μηχανάκια για ακόμη 2 χρόνια; Μέχρι 660 πάει το Α2 και σιγά να μην πάρω 660R να του βάλω πυκνοτάκουνο και να το πάω στο βουνό! Άμα είναι έτσι κρατάω το χτ. Δεν αξίζει να πάω απο ΧΤΕ σε ΧΤR ή Χ για ένα κλικ στην απόδοση και να αναγκαστώ να πάρω κ ένα εντουράκι. Ή θα κάνω μια πλήρη αλλαγή σε δρόμο ή......... 2) Να πάρω το ninja 250; Μικρό αλλά με βολεύει, σκυμμένος και όλη την ώρα τέρμα............ναι....αλλά.............πόση ώρα θα αντέξει; Να πουλήσω το 600 για να πάρω 250; Ντροπή, αναβάθμιση ψάχνω να κάνω όχι υποβάθμιση, άσε που είναι και δικύλινδρο, μούφα πίστας. 3) Να πάρω ότι μηχανή γουστάρω και να κυκλοφορώ χωρίς πινακίδα; ΕΔΩ ΕΙΜΑΣΤΕ! Το μόνο πρόβλημα είναι ότι έχω μάθει να σταματάω να δείχνω τα χαρτιά κ να φεύγω σαν κύριος, δεν είμαι τέτοιος... αλλά αφού δεν μου αφήνουν επιλογή, μάλλον θα γίνω. Γύρισε μπάτσος κ μου είπε "αφού μας βλέπεις τι περνάς από δω;" από τότε μου βγαίνει να τους αποφεύγω, τώρα με το χτ όλο κ κάτι θα βρούν να ζαλίσουν... γιαυτό κ η τρίτη επιλογή. • Έχω άλλες επιλογές ή κακώς μου άρεσε η τρίτη; • Υπάρχει τετρακύλιδρο μέχρι 35kW δηλαδή για το Α2; • Υπάρχει κάποιο μηχανάκι που να παραμένω νόμιμος αλλά κ να με βολεύει; ανοιχτές όλες οι προτάσεις εκτός απο αντίκες • Επειδή ψάχνω λύση κανα 2μηνο σ'αυτό το θέμα, μήπως έχετε να αναφέρετε κάτι που δεν το έχω σκεφτεί καν; free image host

Για ανθρακόνημα ξέρω ναι, ξεφεύγουν απο τα υπόλοιπα και στο βάρος και στην τιμή! http://gph.is/1Steg1U <-- Δείτε το! Δηλαδή όταν αγοράσω κράνος για χιλιόμετρα να μην με νοιάζει το σχήμα;; (φυσικά το κράνος θα κοστίζει, έτσι;)

Ισχύουν αυτά στο χρώμα της μηχανής; (γρατσουνιές, ήλιος, ρύποι, γυάλισμα σε σημεία που ακουμπά ο αναβάτης κλπ) Γιατί χρώμα ματ σε μηχανή θα επέλεγα αν είναι να πέσει βάψιμο

Με γεια και με χαρά το νέο κρανάκι! Σου εύχομαι να χρειαστεί να το αλλάξεις, μόνο για τον ίδιο λόγο.. Εγώ πάλι αγόρασα Nitro κανα 60€, βέβαια πήρα κ άλλο ένα για την δικιά μου κ μου έκοψε κάτι τις. Σε σύγκριση με άλλα που είχα το πήρα τζάμπα για τόσο καλό που είναι! Full ηχομόνωση, πανάλαφρο (νταξ 1550±50 λέει αλλά είναι πιο ελαφρύ από του lidl που έλεγαν το ίδιο) και μεγάλη ορατότητα! upload pics Το ερώτημα μου είναι... ποια η διαφορά σε ένα κράνος 170€ και 500€; (2 είδα των 500€ και ήταν κακάσχημοι γλόμποι χωρίς αεροδυναμική Τι ρόλο παίζει seat;;

Kαλησπέρα σου όλους, καλώς σας βρήκα!! Ονομάζομαι Γιώργος και είμαι νέος χρήστης απο Μακεδονία. καιρό τώρα προσπαθώ να μαζέψω φιλαράκια μοτοσυκλετιστές για κανα τουρ και δεν έχουν χρόνο, χρήμα είτε θα δουλεύουν.Είπα να δικτυωθώ λιγάκι σε αυτό τον τομέα κ βλέπω πως ο κόσμος τριγυρνάει πάρα πολύ και εγώ όχι. (στο ιντερνετ βέβαια γιατι στον δρόμο δεν βλέπω ψυχή! Πάλι καλά που άνοιξε λίγο το μάτι μας στην μοτοσυγκέντρωση) Έχω ένα ΧΤ600 '03 και εκεί που είπα να αναβαθμιστώ σε TDM/Fazer ή κάτι άλλο ποιο street συνειδητοποίησα ότι θα πάει τελείως τζάμπα... Καλό το ΧΤ, αθάνατο, φράγκο δεν ζήτησε, συνδυάζεις και βουνό-δουλειά πήγαινε/έλα-ταξιδάκια.. αλλά βαρετό και κουραστικό στον δρόμο (πλέον), είναι λες και οδηγάω τσόπερ! Ελπίζω να οργανώσουμε κανα τουρ απο 'δω γιατί με βλέπω traveler! Να είστε όλοι καλά και τα μάτια σας 14!! ΕΜΕΙΣ ΤΟΥΣ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΑΥΤΟΙ ΟΧΙ!