panos2545

αυτο με το θορυβω στο μοτερ που ειπες μου το εχει κανει οντως, τωρα για το ρυθμισμα στο καρμπυλατερ θα τους πω να το κοιταξουν στο service..

Γεια σας, προσφατα πηρα ενα Daytona sprinter 50αρι και απο την πρωτη μερα παρατηρησα οτι οταν ειναι σε χαμηλες στροφες και του δωσεις γκαζι μενει λιγακι σαν να παει να σβησει και μετα με μια κλωτσια φευγει, στις υψηλες στροφες δεν το κανει αυτο..Ξερετε τι συμβαίνει;

αν σε ενδιαφερει μονο η ασφαλεια και καθολου η εμφανιση και θες το πισω λαστιχο απο το παπι σου να ειναι σαν τρακτερ βαλε 2.50-2.75.

κανεις αλλος εχει γνωμη; Επισης κοιταξα στο stelpet και τα me22 δεν τα εχει σε 2.25 απο 2.50 και πανω ξεκινανε..

Eχεις καμια ιδεα για τα vee rubber; Γιατι σε ενα αλλο topic παλιο ο ΗLIAS ελεγε οτι ειναι καλυτερα και απο τα m22 απλός οτι δεν βγαιναν σε μεγαλο μεγεθος, ενω τωρα βγαινουν το μονο που φοβαμαι ειναι η το κρατημα τους στο βρεγμενο..

Δεν προκειτε να βαλω pilot ειδικα τα sporty για αυτο ρωταω αν ξερει κανεις για τα street.

Αν ειναι οπως πχ τα pilot.

ξερεις αν τα gazelle ειναι χαμηλο προφιλ;

ειναι ομως πολυ χοντρα και δεν μου πολυ αρεσουν

*σε σχεση με τα pilot sporty εννοω απο πανω

Γεια σε ολους,αγορασα προσφατα ενα Daytona sprinter 50αρι και εχω κανει 300 χιλιομετρα προς το παρων και παρατηρησα οτι τα λαστιχα του ειναι χαλια, με το παραμικρο μολις πατησεις το πισω φρενο πεταει κολο, και για αυτο το λογο θα ηθελα να τα αλλάξω στο 1ο service και σκεφτομαι να δοκιμασω τα Vee Rubber. Τα φοράει κανείς; Στο νερο πως τα πάνε μιας και ερχετε χειμωνας; Ειδα επισης και τα νεα pilot street, τα εχουν βελτιώσει καθολου σε σχέση με τα pilot; Eυχαριστώ

KANEIS;

Καλησπέρα, θα ηθελα να μαθω αν ισχυει οτι για να κανεις μεταβιβαση μιας οποιαδηποτε μοτοσυκλέτας στο ονομα σου πρέπει να έχεις το κατάλληλο δίπλωμα για αυτήν.. Ευχαριστώ

Γεια σας, θα ηθελα να μαθω ποιες ειναι οι διαφορες αναμεσα σε αυτα τα 2 μοντέλα καθώς εχω βρει αυτο και προχωραω στην αγορά του αφου εχω συζήτησα με τον πωλητη και το μηχανακι ειναι καινουριο.Οπότε υπαρχει καποιος που να ξερει τις διαφορες τους; Εκτος απο αυτες που φαινοντα ξεκαθαρα οπως ζαντες,αμορτισερ,αυτοκολλητα. Υπάρχει καποια διαφορά στο σχημα των πλαστικών; ταιριαζουν του rs στο dyA ; Eυχαριστώ

Kαι με τα πράγματα που μου είπες πίο πάνω πιστεύεις θα μου βγάζει κανα 90αρι τελική σε dy; Επίσης θα ειναι αξιόπιστα ετσι;

Kαι ποσα κυβικα βγαίνει; Eυχαριστώ

Feral αν μπορεις μηπως γινετε να μου πεις με τι πραγματα το πας 51mm?

απο ταχυτητα πως παει;

Επειδη ειναι αρκετα ακριβό..

Γειά σε όλους, θα ήθελα την γνώμη σας για το ποιό απο τα 3 παπιά του τίτλου είναι καλύτερο απο θέμα αξιοπιστίας μηχανικά και εξωτερικά επίσης για ποίο απο τα 3 έχει περισότερες aftermarket επιλογές. Ευχαριστώ

Απλος δεν εχει γίνει καμια συγκριση με το kymco. Ναι λαθος μου για την κατηγορια αν μπορεις καποιος mod να το σβησει και θα το ανοιξω στην σωστη.

Γειά σε όλους, θα ήθελα την γνώμη σας για το ποιό απο τα 3 παπιά του τίτλου είναι καλύτερο απο θέμα αξιοπιστίας μηχανικά και εξωτερικά επίσης για ποίο απο τα 3 έχει περισότερες aftermarket επιλογές. Ευχαριστώ

Και αμα τον πιάσουν οι μπάτσοι θα τον μαμησουν..

Καθώς δεν εχεις και πολλες επιλογες και εγω σου προτείνω ενα Daytona sprinter ή DY αλλιώς ενα Runner απο αυτοματα.

οσα εχω βρει σε καλη κατασταση ξεκινανε απο 800 και πανω και οπως ειπα χρειαζομαι κατι πιο οικονομικο οποτε θα παω να το ελενξω και αν ειναι σε καλη κατασταση (το ελπιζω) το παιρνω!