Stathispsaltis

Δεν βοηθάω ποτέ και κανέναν παρα μόνο όταν ξέρω από το άμεσο περιβάλλον μου ότι υπάρχει πραγματική ανάγκη! Κατα 90% είναι απατεώνες, ακόμα και γνωστές ΜΚΟ. Επίσης μόνο και μόνο από τη λέξη "φιλανθρωπικές" που χρησιμοποιούν καταλαβαίνεις πολλά! Δηλαδή αυτοί τι είναι? Ανήκουν σε κάποιο άλλο είδος του ζωικού βασιλείου και αγαπάνε τους ανθρώπους? Γνώμη μου είναι ότι αν δεν ξέρουμε σίγουρα που πηγαίνουν τα λεφτά που θα δώσουμε καλό είναι να μην δίνουμε τίποτα....

Eγώ νομίζω ότι η ΔΙ.ΑΣ συστάθηκε εξαρχής με κύριο σκοπό την προστασία των τραπεζών και των πολυκαταστημάτων. Η μόνη περίπτωση που ασχολούνται και με απλούς πολίτες είναι αν τύχει, καθοδόν για τα everest, να βρεθούν σε κάποιο περιστατικό. Είναι ίσως το πιο άχρηστο σώμα της αστυνομίας ( μαζί με την Δέλτα) μιας και είναι από παντού εκτεθειμένοι! Σε περίπτωση συμπλοκής με κακοποιούς τι ακριβώς θα κάνει?

Αν και η φωνή μπορεί να φανεί σε κάποιον γελοία, τα τραγούδια τους σε ταξιδεύουν πίσω, σε πιο αγνές εποχές....

To έχω οδηγήσει το ybr125 και μπορώ να πω ότι είναι μακράν το χειρότερο 125 που υπάρχει! Αφού εσύ είσαι καλά όλα τα άλλα περισσεύουν!

Tο θέμα αυτό πολύ δύσκολα θα διορθωθεί δυστυχώς. Η πλειοψηφία αυτών που βλέπουμε με τα ποδήλατα είναι ίδιοι που έκαναν ότι γούσταραν στο δρόμο και με τα αυτοκίνητα! Απλώς οι αφραγκίες τους ανάγκασαν να στραφούν στο ποδήλατο και να υιοθετήσουν το προφίλ του δήθεν σημαιοφορου της οικολογίας και του εναλλακτικού τρόπου μετακίνησης. Κάπως έτσι γεννήθηκε η μόδα με τα ποδήλατα. Η οδική τους συμπεριφορά πάντως δεν έχει αλλάξει! Οπως είχα ξαναγράψει και σε παρόμοιο thread, δεν έχω πρόβλημα με το να γίνεται χρήση ποδηλάτων, αρκεί να γίνεται οργανωμένα και σε συγκεκριμενές συνθήκες( π.χ freeday, ποδηλατικοί αγώνες). Διαφωνώ κάθετα όμως, με τη μεμονωμένη χρήση ποδηλάτων σε δρόμους όπου κινούνται ιχ, φορτηγα,λεωφορεία και μηχανάκια και με τον τρόπο που αυτή γίνεται! Οι λόγοι, λίγο-πολύ έχεουν αναφερθεί. Κάθε χρόνο χάνονται τόσες ζωές στην άσφαλτο. Αν είναι στο φόρο αίματος να προστεθούν και οι απερίσκεπτοι ποδηλάτες τότε ζήτω που καήκαμε....

Οποιο σου αρέσει περισσότερο να πάρεις. Από αξιοπιστία το μεν wolf έχει δείξει ότι είναι αξιοπρεπέστατο, το δε inazuma...είναι suzuki. Aυτό και μόνο αρκεί.

Σωστός. Δεν υπάρχει θέμα για εξαρτήματα. Ο μπίλιας και ο Γαρδέλης ακόμα βρίσκουν εξαρτήματα για τα Χt τους, στο mt03 θα κολλήσουμε?

Σοβαρά τώρα, να πεις στην κοπέλα σου να πάρει επειγόντως κάποια κιλά!! Τα 40 είναι πρόβλημα.... Στο θέμα μας, τα μπουφανάκια από mcom και stelpet φαίνονται αρκετά καλές περιπτώσεις...

Σωστός. Μην ασχολείστε άλλο γιατί τείνει να μαμηθεί το θέμα. Don't feed the troll! Στο θέμα μας τώρα, είμαι κι εγώ της άποψης να περιμένεις λίγο και να πάρεις το mt03. Αξίζει τον κόπο και θα το καταευχαριστηθείς.

Για τον ίδιο λόγο που δεν πούλησε και το gladius μάλλον. Στην Ελλάδα έχουμε λίγο περίεργα κριτήρια... Πάντως άμα αρχίζουν και τα 16χρονα χωρίς δίπλωμα να προτείνουν μηχανές, τότε μάλλον έχουμε περάσει στη ζώνη του λυκόφωτος! Zούμε κάτι τέτοιο...

Τυπικά έχει δίκιο ο φίλος. Εφόσον το ωράριο λεει 14:00 και μπαίνει 13:55, βάση κανονισμού πρέπει να εξυπηρετηθεί. Ομως σε αυτές τις περιπτώσεις καλό είναι να βάζουμε και τον εαυτό μας στη θέση του άλλου. Ποιός δεν θέλει να πάει μια ώρα αρχίτερα σπίτι του? Ετυχε να έχουν κλείσει το σύστημα 5 λεπτά νωρίτερα. Δεν είναι εγκλημα. Πόσο μάλλον όταν έχεις φάει στη μάπα τουλάχιστον 3-4 κλασικούς μακάκες που σε κάθε δημόσια υπηρεσία σκάνε μύτη και σου πηδάν την ψυχολογία. Πας την επόμενη μέρα.Δεν τρέχει και τίποτα. Γενικά το να πηγαίνεις κάπου στο παρα πέντε είναι λιγάκι σπάσιμο για τον άλλο που είναι μέσα. Είτε στον ιδιωτικό είτε στο δημόσιο τομέα. Κακά τα ψέματα...

Πόσο το πήρες τελικά? Ωραίο είναι! Καλοτάξιδο! Η γερμανίδα τόσο χάλια ήταν?

Θα συμφωνήσω. Το rs 125 είναι ένα πολύ καλό σχολείο για όσους ενδιαφέρονται να πανε σε ss στο άμεσο μέλλον. Για καθημερινή χρήση όμως είναι ακατάλληλη. Οι λόγοι: δίχρονο= πιο συχνή και προσεκτική συντήρηση + υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Πήγαινε για 250 καλύτερα. Μπορείς να κινηθείς άνετα μέχρι 120 χλμ/h. Κοίτα κάτι σε: ybr250, cbf, wolf.

Παιδιά νομίζω ότι καλό είναι να πατάει καλά κάτω. Σε καθημερινές μετακινήσεις έχει πολύ μεγάλη σημασία αυτό! Μην τον παροτρύνουμε τον άνθρωπο να πάρει κάτι με το οποίο κατα πάσα πιθανότητα δεν θα αισθάνεται άνετα. Το "πατάω στις μύτες" σημαίνει ότι η μηχανή αυτή δεν κάνει για μας. Απλά τα πράγματα.

Τσέκαρε το λινκ που έβαλε ο φίλος από πάνω! Θα σε βοηθήσει να σχηματίσεις μια εικόνα. Πάντως εγώ νομίζω ότι δεν θα φτάνεις να πατήσεις καλά κάτω. Εχουμε περίπου το ίδιο ύψος.... Κοίτα καλύτερα κάτι σε f 650 gs (ή g 650 gs) και pegaso που έχουν πιο χαμηλή σέλα.

Hλιάννα θα σύμφωνήσω απόλυτα με αυτά που γράφεις. Ετσι είναι. Για κάποιο λόγο έχει εξωραϊστεί η εικόνα των δυτικοευρωπαίων και θεωρούμε τους εαυτούς μας μπροστά τους ένα με το πάτωμα. Δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιοι έπεσαν να σε φάνε. Εχουμε χοντρά ελαττώματα σαν λαός, δε λέω, όμως η παραπληροφόρηση όντως πάει σύννεφο. Μιλούσα χθες με ένα φίλο μου που μένει μόνιμα Λονδίνο....! Αυτοί ,μου είπε, έχουν την εντύπωση ότι εδώ είμαστε σε φάση resident evil και τρώμε τις σάρκες μας. Χώρια τα υποτιμητικά σχόλια που ακούει ο ίδιος καθημερινά. Ας μην μιλήσω και για τις συμπεριφορές τους γιατί θα πέσουν οι δήθεν να με φάνε κι εμένα...

Ρε παιδιά, απορώ πώς το συζητάτε ακόμα....! Φίλε, η γνώμη μου είναι να μην πάρεις κανένα από τα 2. Θα το μετανοιώσεις. Το ότι έχεις κάποια εμπειρία από το hornet του αδερφού σου δε σημαίνει κάτι. Τα αλογάκια είναι πολλά και στις 2 περιπτώσεις. Πρέπει να έχεις γράψει πολλές χιλιάδες χλμ πρώτα, για να πεις ότι έχεις πλέον την εμπειρία να πας σε κάτι τέτοιο. Πάρε ένα δικύλινδρο και κράτα τα υπόλοιπα στην άκρη για μια ώρα ανάγκης.

Αυτή η ρημάδα η ΕΛΒΟ,πάντα το είχα απορία γιατί δεν βγάζει και αυτοκίνητα, μηχανάκια. Από τη στιγμή που φτιάχνει στρατιωτικά οχήματα και αστικά λεωφορεία, γιατί όχι να μην έκανε και ένα τέτοιο εγχείρημα. Εγώ προσωπικά θα αγόραζα, αν τα έδιναν και σε προνομιακές τιμές.

Οκ το ξέρω. Συγχαριτήρια στον Ολυμπιακό γιατί το άξιζε να είναι F4. Αλλά δεν μπορούσα να αντισταθώ και να μην απαντήσω σε αυτό το σχόλιο. Είναι κρίμα να χλευάζεται αυτός ο παίχτης, από τη στιγμή μάλιστα που μόνος του έχει περισσότερα ευρωπαϊκά από ολόκληρο τον Oλυμπιακό. Αnyway, δεν θέλω να σας χαλάω το thread. Συγχαριτήρια και πάλι

Δεν χρειάζεται. Δώστε τον καναπέ που είχατε όταν βλέπατε το Διαμαντίδη να σηκώνει τις ευρωκούπες.

Οπως έχω ξαναγράψει σε παρόμοιο thread, στην εφηβεία το μηχανάκι είναι για τον πιτσιρικά η προέκταση του πουλιού του! Ενα μέσον που θα του εξασφαλίσει πιο εύκολο σεξ. Για να ανταποκριθεί η κοπελίτσα σε αυτό το στερεότυπο μέσα στο οποίο έχει μπολιάσει, θα πρέπει να βλέπει ποιος οδηγάει το μηχανάκι. Επομένως το κράνος είναι ένα άχρηστο αξεσουάρ. Αυτή η λογική των εφήβων πάντα υπήρχε και δυστυχώς δεν πρόκειται να εκλείψει ποτέ! Το θέμα είναι τι γίνεται με τα μεγάλα "παιδιά". Μην ξεχνάμε ότι πλησιάζει το καλοκαιράκι και η γνωστή φιγούρα του καράφλα πάνω στο beverly, με τις παντόφλες, τη βερμούδα και το γυαλί πούλμαν ετοιμάζεται να κατακλύσει και πάλι τους ελληνικούς δρόμους....

Σωστή κίνηση!

Δοκίμασε τα pirelli scorpion trail. Είναι καλά λαστιχάκια και ταιριάζουν στη χρήση που θες να κάνεις.

Πάρε ένα yaris 1000 και είσαι κομπλέ! Μακριά από smart! Πέρα από το ότι είναι άθλιο οδηγικά αλλά και σε ενεργητική-παθητική ασφάλεια, προσωπικά το θεωρώ ανδρική ξεφτίλα αυτό το αυτοκίνητο.

Eλπίζω φίλε να αστειεύεσαι..... Γιατί μόνο ως χιούμορ μπορώ να το εκλάβω αυτό που γράφεις...