Laziali

Τη δούκισσα με τίποτα,δαγκώνει στο ψαχνό η ΚΤΜ,θα αδειάσει το πορτοφόλι μου. Τώρα,μεταξύ σε cbf και ybr, προτιμώ δαγκωτό το cbf, που θα το πάρω και 5 κατοστάρικα πιο φτηνά απ'την original τιμή του,τα οποία μπορώ να δώσω για λάστιχα (το πρώτο πράγμα που θα αλλάξει,δεν θα το τσουλήσω καν με τα λάστιχα της μαμάς του) κάνα φίλτρο αέρος και με λίγα παραπάνω μπαγιόκα και καμιά εξατμισούλα. Βέβαια θα μπορούσα να πάρω και το cbf 250,που το καλύπτει το Α1 και η τσέπη μου,αλλά δεν είμαι σίγουρος αν είναι το ιδανικό commuting tool

Παιδιά συγγνώμη τώρα πρόσεξα που έβαλα τη συζήτηση μπορεί κάποιος να τη μεταφέρει στα 125cc;

Στην αντιπροσωπεία μου δίνει το cbf 125 καινούριο 2000 γιούρα,επειδή είναι οικογενειακός φίλος.Αλλά το ybr δεν είναι πάνω κάτω ίδιο με το cbf; (Άσε που δεν εμπιστεύομαι τα μετάχειρα,την ερωμένη μου τη θέλω παρθένα )

Καταρχάς,καλοσώρισα και καλώς σας βρήκα.Ψάχνω για ένα μηχανάκι για την μύηση στον κόσμο των μηχανών,μιας και μέχρι τώρα οι μόνες μου επαφές με μηχανές άνω των 80cc είναι με παπιά (fx,innova,zx,και ένα κινέζικο τύπου crypton x), και περιστασιακά με μια xt125. Τώρα,λόγω ενός τρακαρίσματος που άφησε την πάπια μου νεκρή,έχω δανεικό ένα kymco jetix και την ψιλοβολέυω μέχρι να πάρω το Α1,ωστε να μπορώ να αποκτήσω σχέσεις σε πιο συχνή βάση με ένα 125 μηχανάκι με συμπλέκτη (προσοχή: όχι παπί -πχ dynamik). Έχω φάει κόλλημα με το honda cbf,και σκέφτομαι να το πάρω,αλλά θέλω και τη δική σας γνώμη περί του θέματος.Να προσθέσω επίσης οτι μηχανή με σκυφτό κάθισμα δεν έχω οδηγήσει ποτέ μέχρι τώρα (όπως πχ yzf) και φοβάμαι τη φέτα (γιαυτό και βρίσκω ιδανικό το cbf,που είναι όρθια η θέση οδήγησης). Σας ευχαριστώ προκαταβολικά