vittorio

...Όπως το να πάρεις μια Callardo και να διασχίσεις την Ευρώπη; :D

Love is like oxygen You get too much you get too high Not enough and you're gonna die Love gets you high Time on my side, I got it all I've heard that pride always comes before a fall There's a rumour going round the town That you don't want me around I can't shake off my city blues Everyway I turn I lose Love is like oxygen You get too much you get too high Not enough and you're gonna die Love gets you high Time is no healer, when you're not there Lonely fever, sad words in the air Some things are better left unsaid I'm gonna spend my days in bed I'll walk the streets at night To be hidden by the city lights city lights Love is like oxygen You get too much you get too high Not enough and you're gonna die Love gets you high :D :P

Για την έλλειψη αισθητικής παιδείας... Δεν μπορείς να φανταστείς τι σχόλια έχω ακούσει από την Ελληνική παρέα, μαύρισε η ψύχη μου...

Λοιπον εγω τωρα βρηκα λιγο χρονο να γραψω καποια πραγματα. Αυτα που δεν αποτυπώθηκαν στις φωτογραφιες μας. Αυτα που μπορεις να τα αντιληφθείς μονο με τα ματια σου και την ψυχη σου... Η πρωτη εντυπωση που αφηνει η Ιταλια ειναι οτι, ειναι μια χωρα "γεματη" απο ζωη, απο μερη που εχουν δεν αφεθει στην τυχη τους, αλλα απο ανθρωπους που εχουν αισθητικη για το καθε τι, που σεβονται τον μερος που μενουν και με την πρωτη ευκαιρια το "διακοσμουν" με την φροντιδα τους. Ξεκινώντας απο το λιμανι του Bari που χωρις να ειναι κατι ιδιαιτερο, εχει μια "υφη" οτι εμεινε στο 1800 με ολα τα διατηρητέα κτιρια αλλα ουσιαστικα ενα συγχρονο λιμανι, που φυσικα δεν υπηρχε περιπτωση να χαθεις ή να μην ξερεις που να πας. Και επειτα η Autostrada! "Καλως ηρθατε στην ελιτ των δρομων" επρεπε να γραφουν οι πινακιδες οχι "Benvenuto in Italia" Η αισθηση που εχει η μοτοσυκλετα πανω σε τετοιο δρομο και ο τροπος που σε "ακουει" ειναι συγκλονιστικος και εγω προσωπικα το εχω αισθανθει μονο μεσα σε πιστα. Δοκιμασα να κανω "πραγματα" στο μηχανακι περιμενοντας να γλυστρισει ή να τιναχτει και δεν κουνηθηκε! Υστερα δεν ειναι μονο η ασφαλτος και η χαραξη, αλλα η οδικη ασφαλεια που σου προσφερουν οι πολυ συχνες εγκαταστασεις, με τα βενζιναδικα, τα autogrill και τα μοτελ, που με ειδικη σημανση σου λενε σε ποση αποσταση ειναι το ενα με το αλλο. Τι να πω για τις απεραντες εκτασεις με λουλουδια δεξια-αριστερα του δρομου, με τα αναπαλεωμενα μεσαιωνικα απομεινάρια κτιριων, για τους χωρους παρκινγκ με τα τηλεφωνα ΣΟΣ και τις χημικες τουαλετες. Υστερα η βενζινη. Βλεπω στο πρωτο βενζιναδικο την τιμη και μελανιασα! 1,47 ευρω! Αυτο που διαπίστωσα ομως αργοτερα ηταν, οτι στο Versys (ιδιως απο το 2ο γεμισμα και μετα) ειχα ξεχασει την εκτη μεσα, γιατι δεν χρειαστηκε να κατεβασω καθως το τραβηγμα του βελτιωθηκε και η καταναλωση του με 150-170 -και με ανοιγματα 180-200 (μετρημένο σε δυο γεμισματα στην εθνικη) ηταν απο 4,5 μεχρι 5 λιτρα στα 100 χιλ (!!!;;;) οταν Ελλαδα κατω απο 5,9 - 6,3 σε αντιστοιχες συνθήκες δεν κατεβαίνει! Για βαλτε ποσα παραπανω χιλιομετρα βγαινουν; Επισης θα στεναχωρησω πολύ κοσμακι αν γραψω με λεπτομερειες την οδηγικη ικανοτητα και την οδικη παιδεια των Ιταλων οδηγων -ιδιως των μηχανοβιων- και την αντιληψη τους για το τι σημαινει οδηγηση. Το οτι εχουν απομυθοποίησει την λεξη οχημα, οτι το εχουν σαν μια προεκταση του σωματος τους και ΟΧΙ προεκταση συγκεκριμενου μελους του σωματος! Συγκεκριμενο περιστατικο, πηγαινοντας να συναντησω τα παιδια στο Positano (ΣΤΟ ΘΕΙΚΟ ΣΤΡΟΦΙΛΙΚΙ του Positano) και μετα την "λυσσα" που εβγαλα ψιλικοβω γιατι πλησιαζα στο χωριο και πανω στην φουρια μου, περναω πιτσιρικα με Liberti 125 -με το κρανακι της, το μπουφανακι της- και σκεφτομαι πως θα την τρομαξα την καημενουλα ετσι πως την περασα! Κοιταω στην επομενη στροφη στιγμιαια καθρεφτη και η "καημενουλα" ηταν κολλημενη στον τροχο μου και εμπαινε με ολα στις στροφες!!! Την αφησα να με περασει κανοντας τα επόμενα 1-2 χιλιομετρα με 30, προσπαθοντας να καταλαβω τι ερωτας με χτυπησε! Η αστυνομευση ειναι αυστηρη δεν μπορεις να κανεις οτι θελεις, ολοι οι μπατσοι ρωτωντας τους κατευθύνσεις, οι τελευτειες τους κουβεντες ηταν "πατρικες συμβουλες" του στυλ "ηρεμα στον δρομο" "οδηγατε με ασφαλεια" και τετοια, πεταγονταν απο το πουθενα αν εκανες κατι που εμποδιζε την κυκλοφορια και το θεικοτερο απο ολα ηταν, κατι μπατσικες μοτοσυκλετες Ducati Multistrada 1100!!! Αντε γεια. Αν εισαι χωρα που παραγει, ετσι ειναι... Την δευτερη μερα πηγαμε Ναπολι και μπηκαμε στην αρχαια Πομπηια. Αυτα που αντικρυσα, το μεγαλειο, η αρχιτεκτονικη, η απιστευτη τουριστικη εκμεταλλευση απο τους Ιταλους, ο εσωτερικος τους τουρισμος (πολλοι Ιταλοι, παρα πολλοι) ειναι πραγματα που δεν εχω λογια να περιγραψω. Γενικα αυτα που ενιωσα και ειδα δεν ειναι ευκολο να περιγραφουν ουτε απο ενα ατελειωτο κειμενο ουτε απο 1500 φωτο. Προσπαθησα να ειμαι αντικειμενικος σε αυτα που εβλεπα να μην με πιασει συναισθηματισμος, να βρω εστω και κατι που να μην μου αρεσει, αλλα δυσκολα. Ειναι μια υπεροχη χωρα και την συνιστώ ανεπιφύλακτα. Θελω να ευχαριστησω το Μακη που οργανωσε μια εκδρομη στο κεντρο της ψυχής μου και τα απιστευτα ΦΙΛΑΡΑΚΙΑ μου το Χρηστο, τον Βασιλη, τον Γιωργο, τον Μανο, το Αρη που με εκαναν να χασω την αισθηση του χρονου και του χωρου... Grazie nello fondo del mio cuore...

Δεν έχω λόγια να περιγράψω την μορφή του και τον ήχο του... Καλοτάξιδο φίλε Βασίλη...

To KLE τελικα καιει λαδια;

ΣΕ ΜΙΣΩ!!! ......καλή Ανάσταση αδερφέ! :)

Μην κάνετε όνειρα παίδες. Το μοτορι ειναι μονο race ready και την κοβω να το βγαζουν μονο για οσα κομματια χρειαζεται η ομολογκασιον για τα superbikes. Δηλαδη τιμη...γεια σας!

:worshippy: :worshippy:

Ρε μαγκες μην μιλατε για Αθηνα που εχει τουλαχιστον στους κεντρικους της δρομους πολυ καλη ασφαλτο. Μην τρελαθουμε τωρα! Εδω πανω Β.Ελλαδα και Σαλονικα ειναι χαλια ακομη και οι εξοδοι της πολης! Εχουν στριμωχτοι ολοι στα 500 μετρα της Ανθεων και της Β.Ολγας. Για να μην μιλησω για επαρχιακους, που για να χαρεις στροφιλικι πρεπει να βγεις στου διαλου το κερατο (Αρναια-Ταξιαρχη, Βροντου-Δραμας, Αρχαγγελο-Κιλκις) και παλι μην τρελαθουμε κιολας! Και εκει δεν ειναι τιποτα το τρελο, αλλα στην αναβροχια... Η παραλιακη της Θεσσαλονικης εχει να στρωθει ασφαλτος απο τοτε που πρωτοστρωθηκε, πριν 40 χρονια συν!!! Οι αναξιοι δεν εχουν την τροπο να εκπαιδευσουν ενα λαο να οδηγαει και τον αφηνουν να σκοτωνεται στις "υπεργολαβικες" συνωμοσίες που εχουμε για δρομους! Καθίκια...

I am out of words...

Να σε δω που βολέψεις την μαούνα σου... :D

Και που θα παρκάρουμε εκεί ρε έξυπνε; Στο μπαλκόνι;

Προσεξτε δηλωσεις, για να καταλαβετε τι θα επακολουθησει... ;) Σκοτωμος! Επεξηγήσει δηλωσεων: Pedrosa: Δεν μπορουσα να σημαζεψω τα σκατα μου και στις κλειστες εφευγα απο δω και απο κει και το καθικι ο "αλλος" καθυστερουσε το ρυθμο! Rossi: Τον αφησα να με περασει γιατι αλλιως θα περνουσε απο πανω μου και θα γινομασταν παντελως ρεζιλι!

Χρόνια πολλά :P

Καλώς όρισες φίλε

Πλάκα μι κανιείς; :2funny: :2funny:

Όσο και να βαράτε τον κ@λο σας κάτω, παντελώς αντικειμενικά, η μεγαλύτερη βιομηχανία μοτοσυκλετών στον κόσμο είναι η Honda. Η εταιρία που έχει δημιουργήσει πάρα πολλές φορές είδος μοτοσυκλέτας, που έχει μότο που τις καταλαβαίνεις όταν δουλεύουν με κλειστά μάτια, που "βολεύουν" του πάντες πάνω τους, για την αξιοπιστία τους, για την ιστορία τους, για την ξεχωριστή μορφή τους, για τα εκατομμύρια πωλήσεων...

Πωλειται: F16 ισραηλινής κατασκευής σε άψογη κατάσταση με λίγα χιλιόμετρα έκδοση Block 52, έτος πρώτης αδείας 2005, με έξτρα ντεπόζιτα, "παιχνιδιάρικο" βάψιμο militeur, πρόσφατο από service με καινούργιο μετακαυστήρα και λάστιχα, εκτινασσόμενο κάθισμα Martin-Becker, κλιματισμό, GPS, Radar επιφανείας και αέρος, ασύρματο και αλεξίπτωτο ανάσχεσης στην ουρά. Πολλά έξτρα σε εξοπλισμό προσβολής και αναχαίτισης. Δεκτές δόσεις και ανταλλαγές. Λογική τιμή

Ψοφάω να δω φώτο από το FX με το 3,5 το μοτέρ πάνω του! :P :lol:

Θυμαστε τα magna τα κομικς; Για δειτε το DN01 της Honda και πειτε μου τι σας θυμιζει; Οι μοτο θα γινονται μεγαλυτερες απο δω και περα περισσοτερο ασφαλεις (!) με πολλα gadgets και ηλεκτρονικα βοηθηματα και θα μοιαζουν οσο παει με αυτες των Sci fi ταινιων και κομικ... Final Fantasy-The spirit within Τωρα τι απολαυση μπορει να προσφερει αυτο το πραμα... <_< Προτιμω την Indian που οδηγησε ο Hayden! Με την σημερινη τεχνολογια και υλικα θα ειχε γινει απιθανη... :D

Ο αναβάτης Nicky Hayden έκανε την πρώτη επίσημη "βόλτα" στην νέα χάραξη της πίστας της Ινδιανάπολης, στην οποία θα γίνει μετά από πολλά χρόνια, αγώνας MotoGP. Για την ακρίβεια έκανε δυο βόλτες, μια με μια Indian του 1909 και μια με την σημερινή του μότο την RCV212. Ο ίδιος δήλωσε χαρούμενος που επιστρέφουν οι αγώνες στην πίστα αυτή και ότι η βόλτα με την Indian ήταν μια "τρομαχτική" εμπειρία. Η φώτο είναι όλα τα λεφτά, αφού δείχνει την διαστημική διαφορά των δυο μότο. Δεν θέλω να φαντάζομαι τι θα δουν τα ματάκια μας, όχι σε εκατό αλλά σε 30 και 40 χρονιά! πηγή motogp.com

Passo Agueglio! Απίστευτο μέρος, έχω διαβάσει παλιότερα στο Motociclismo για αυτήν την διαδρομή. Ξεκινάει από το Μιλάνο και ανηφορίζει τις λίμνες μέχρι τα σύνορα της Αυστρίας. Ανατριχιάζω στην ιδέα...

Eurocopter Lynx's the best, f@ck all the rest! :D

350 ευρω με τοποθετηση