Tsits

με 250 ευρώ μπορείς να πάρεις ένα καρμπυλατέρ keihin γνήσιο... βασικά 270 κάνει καινούριο...

βλακίες... δεν λιώνει το φανάρι μην ακούω χαζομάρες! πάρε μια δυνατή λάμπα και είσαι άρχοντας!

κοιτάξτε πέρα από την πλάκα και το μουχαμπέτι μερικών... η αλήθεια είναι ότι όντως στο fx ταιριάζει κομπλέ κινητήρας από Dr650... και επίσης στο yamaha z ταιριάζει κομπλέ κινητήρας από wr 200... και δεν είναι λίγοι αυτοί που έχουν κάνει αυτήν την "πατέντα" φυσικά αυτό συνεπάγετε και τις ανάλογες συνέπειες....

130 στο δικό του το κοντέρ δεν είναι λίγα??? πάρα πολύ καλά είναι αν θες την γνώμη μου... γιατί τα 130 στο δικό της το κοντέρ είναι πραγματικά... και το δικό μου το κοντέρ γράφει 150 οταν το τελικιάζω αλλά κλέβει πάρα πολύ..

μου φαίνετε τελείως άσκοπο και χαζό... έτσι όπως είναι δεν έχει καμία λειτουργικότητα...

ναι ρε όμως ο "φίλος" μας με το sprinter(dinamik όπως λέει) προσπαθεί να μας βγάλει τρελούς, μας βρίζει και χίλια δυο άλλα...μου φένετε θέλει ένα σουτ από δώ :bruce_h4h:

ναι και λέω εγώ τώρα... να κάτσουμε με την συζήτηση να του εξηγήσουμε το σωστό και το καλό, απ ότι βλέπω παντως πολλοί εδώ δεν έχουν όρεξη για να κάθονται να εξηγούν σε έναν νέο πόσο σημαντικά είναι μερικά πράματα και απλά του πετάνε ένα -1....

τι θέλει να πει ο ποιητής?? το μοτέρ περιέχει μέσα και το κάρτερ...μοτέρ το λέμε όλο εκτός αν εννοείς να αφήσεις τα δικά σου κάρτερ και να βάλεις κυλινδροκεφαλή από αστρέα... στην ερώτηση σου η απάντηση είναι οχι...

να σε ρωτήσω ρε παλικάρι μου γιατί στο μηχανάκι σου γράφει modenas dinamik 125 και στην φωτογραφία έχεις daytona sprinter? τουλάχιστον δόξα το θεό μάτια έχουμε χαζοί δεν είμαστε... μήπως τόση ώρα μας λες λες λες για ένα μηχανάκι που ΔΕΝ εχεις και άρα δεν μπορείς να εκφέρεις γνώμη? :whistling:

οχι.. τα κάρτερ δεν έχουν καμία σχέση με την κεφαλή... αλλά και πάλι μπορεί ναμην ταιριάξει αλλά τα κάρτερ δεν παίζουν κανένα ρόλο

γιατί του βάζετε -1 εκεί που λέει τι άλλο να τον κάνω εσωτερικά? μηπως λεω γω θα ήταν καλύτερα αυτός που το έκανε να πόσταρε και να προσπαθούσε με την συζήτηση να εξηγήση τη θέση του και όχι απλά πετώντας ένα -1?

ε μια χαρα είσαι τότε δεν θα έχεις πρόβλημα

το δικό μου είναι από την μάνα του όπως είναι δεν το έχω σκαλίσει ποτέ και κάνει μια χαρά την δουλιά του... όχι σαν κάτι άλλα που σε αφήνουν όλο στην μέση του δρόμου..δεν ξέρω τι εντύπωση έχεις αλλά ούτε κάθομαι να ασχοληθώ με κόντρες και μαλακίες ούτε θα κάθομαι να παίζω την κολοκυθιά αν το μηχανάκι σου είναι πιο γρήγορο η όχι, στο κάτω κάτω πάρε τον πύραυλο σου και πάνε σπάσε το κεφάλι σου... και πουθενά δεν ειπα ότι το Ζ είναι το πιο γρήγορο και τέτοια...από το μυαλό σου τα βγάζεις όλα

ρε παιδιά υπάρχουν και οι μάστορες δηλαδή έλεος... ένα μπουζί θα σε βάλει θα σε καθαρίσει και το καρμπυλατέρ και θα είσαι έτοιμος άντε το πολύ πολύ κανένα καλώδιο να μην κάνει επαφή γιατί το σκάλισε ο προηγούμενος η να έχεις κομμένο μπουζοκαλώδιο το οποίο θα στο αλλάξει ο μάστορας...

απ οτι ξέρω δεν βγαίνει... και έχει να κάνει με το σύστημα της καμπάνας που είναι σχεδιασμένη να δουλεύει με αυτήν την λογική... αν επιμένεις πρέπει να βρεις καμπάνα από ημιαυτόματο μηχανάκι που να ταιριάζει και να την βάλεις με πατένα...

ναι ρε φίλε λογικό είναι θα ρουφάει παραπάνω αέρα και παραπάνω βενζίνα άρα θα καίει και περισσότερο αλλά δεδομένο ότι είναι δίχρονο θα πηγαίνει και κάπως καλύτερα.Αμα βάλεις και μια άλλη εξάτμιση εκεί θα δεις καλύτερη διαφορα!

γίνεται αν το ζεστάνεις με φλόγιστρο η κάτι άλλο και το στραβώσεις ώστε να έρθει στα ίσια του... εγώ το είχα πάει στο μαστορα μου να μου το κάνει

ναι με την μανίσια στροφαλομπιέλα την κινέζικια? είναι θέμα χρόνο για το πότε θα γράψει game over....

:O σιγα ρε χαλάρωσε άσε το παιδί λες και είναι ο μοναδικός!!! :devil:

αυτό ξαναπες το!!!!

κλασικά το πρόβλημα σου είναι το καρμπυλατέρ... μάλλον από βουλωμένο ζιγκλέρ αλλα σου προτείνω να το πετάξεις... και εγώ είχα ταλαιπωρίες από shark shengway κτλ και τα πέταξα και έβαλα άλλο, τότε βρήκα την χαρά μου!

εγώ έχω κάτι αυτοκόλλητα που δίνουν 10 χιλιόμετρα... αλλά είναι κινέζικα δεν κάνουν για το DINAMIK του!!!

ρε οι ερωτήσεις σου είναι τελείως άσκοπες! λάδι ότι λάδι και να βάλεις δεν εχεις πρόβλημα... και επίσης καρμπυλατέρ και 32 μπορείς να βάλεις αρκεί να έχει μικρό ζιγκλέρ κια να στέλνει λίγο... με αυτήν την λογική και 39 να βάλεις πάλι το ρυθμίζεις να στέλνει λίγο... τα πάντα είναι θέμα ρυθμίσματος... αλλά δεν πάει αντίστροφα δηλαδή το 16 δεν μπορείς να το κάνεις να δίνει παραπάνω... μόνο ελάχιστα... για εκκεντροφόρο αν δεν θες takegawa υπάρχει ο φουέγκο νομίζω?? αλλά καλύτερα tagekawa αλλιώς άσε τον μανίσιο

ελααα αυτά δεν είναι τίποτα αμα δεν μας δείξεις καμία φώτο στην μία ρόδα!!! :P :P και προσοχή ε!

σε 50αρι μονο κινέζικα βγαίνουν καινούρια... μπορείς να πας σε διάφορες αντιπροσωπίες να ρωτήσεις βγαίνουν daytona kymco και άλλα τέτοια όποιο σου αρέσει πάρε δεν υπάρχει ουσισαστική διαφορά στον κινητήρα