Jump to content
πανος

Ducati Multistrada 1100 S

Recommended Posts

<div class='bbimg'>ducatimulti1200sr2li.jpg</div>

Ducati has started to do some really serious R&D ahead of the 2007 model year. Ducati are in desperate need to gain ground on the world markets again after several years with shrinking sales particularly in Europe and at home in Italy. The Ferrari of bikes has been the 999, but next year Ducati will have a completely new animal to knock out any other protagonist to that particular throne with the Desmosedici RR. But more importantly, Ducati has developed a big bore L-twin that will find its way into all the range topping models for us less privileged people. The talk goes that the new 1200 will find its way into both the Multistrada and Monster ranges. We admit to being delighted about the news that a big engine will find its way into the 999 replacement as well, but really it's in a Monster and Multistrada that this engine can let that anticipated brutal torque curve loose on the roads. Ducatis with the trademark dry-clutch set up tends to be a bit grabby in the early gears. According to our sources Ducati might have a wet clutch in the new 1200cc engine. If it really is true that Ducati has developed both an air-cooled 2-valved 1200 and a liquid cooled 1088-1188 superbike we think we could be up for a treat. Everyone is either on holiday or on 4,5 hour long lunch breaks on the beach or watching the World Cup finals in Italy so we have no official comments yet. But as soon as we know more we will let you know first

raptorsandrockets

---------------------

Indexed: Street

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:_thumbsup:

Βεβαια υπαρχουνε και κατι αλλα θεματακια που πρεπει να βελτιωσει η μαμα σε σχεση με το τωρινο μοντελλο αλλα ηδη ....ψηνομαι !!

:cheers::bye:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
According to our sources Ducati might have a wet clutch in the new 1200cc engine.

....

and a liquid cooled 1088-1188 superbike.

Δεν παίρνουν απ' ευθείας τον καινούρια V5 της Honda, να τους δώσουν δώρο και καμιά πλεξούδα; :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν παίρνουν απ' ευθείας τον καινούρια V5 της Honda, να τους δώσουν δώρο και καμιά πλεξούδα; :grin:

<{POST_SNAPBACK}>

..Μα τι λες τωρα...Ειναι να κανεις τετοιες προτασεις?!!Οι Ιταλοι,ειναι ικανοι να μπερδεψουν τα πιστονια,να συγκρουονται μεταξυ τους!!!!!! :tease: :lol: :D

(..Εδω,με δυο, και το "παλευουν"!! :grin: )

...Αλλα απο design,ομως... :_hi: :)

Τροποποιήθηκε από τον black_hawk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δεν παίρνουν απ' ευθείας τον καινούρια V5 της Honda, να τους δώσουν δώρο και καμιά πλεξούδα;  :grin:

<{POST_SNAPBACK}>

Θα μπορουσε να γινει αφου πρωτα με καθε μοτοσυκλετα δινονταν δωρο και μια επισκεψη 6 μηνες στη καρεκλα εξετασης του γυναικολογου για να μαθουνε και οι Ντουκατιστι να καθονται με τα ποδια ανοιχτα !! :lol: :lol:

:cheers::bye:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
για να μαθουνε και οι Ντουκατιστι να καθονται με τα ποδια ανοιχτα !!

Μπράβο Βασίλη! :_thumbsup:

Επί τέλους ένα επιχείρημα υπέρ της Ducati που είναι σοβαρό και κατανοητό, θα έλεγα μάλιστα, και σεβαστό! :thumbsup:

Τώρα μεταξύ μας όμως: Γιατί σνομπάρετε την Vespa; Εκεί δεν ενοχλεί απολύτως τίποτα τα επίμαχα σημεία, είναι και ιταλικό, έχει και παράδοση, και στην μεγάλη του έκδοση έχει και γκάζια που θα ζήλευε η πολλαπλών δρόμων. :grin:

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπράβο Βασίλη! :_thumbsup:

Επί τέλους ένα επιχείρημα υπέρ της Ducati που είναι σοβαρό και κατανοητό, θα έλεγα μάλιστα, και σεβαστό! :thumbsup:

Τώρα μεταξύ μας όμως: Γιατί σνομπάρετε την Vespa; Εκεί δεν ενοχλεί απολύτως τίποτα τα επίμαχα σημεία, είναι και ιταλικό, έχει και παράδοση, και στην μεγάλη του έκδοση έχει και γκάζια που θα ζήλευε η πολλαπλών δρόμων. :grin:

:cheers:

<{POST_SNAPBACK}>

Σωστοςςς :thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

απο R&R:

Ducati have shown some new faith in the Multistrada and now the air-cooled L-twin has grown to a big 1078cc displacement.

That's 86cc more than the old DS1000 engine.

New performance figures are 95bhp @7750rpm and 10.5Kgm @ very low 4750rpms.

New Bore/Stroke is: 98x71,5.

Ducati could probably have gained even more horsepower from the big bore Multistrada, but it also had to comply with Euro 3.

But the figures sounds very good for the Multi(s)purpose in the real world.

And surprise, surprise Ducati is now using a wet clutch to improve feel in the lever, make it quieter and more durable.

post-77-1157576714_thumb.jpg

Oι κάτοχοι ας αναφερουν αν βλεπουν καποια αλλη διαφορα εξωτερικα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Wet Clutch? :think:

Ένα ακόμη στοιχείο του "χαρακτήρα" (η αγαπημένη μου λέξη :grin: ) θυσιάζεται χάριν της ομαλής λειτουργίας του δικύκλου...

Α ρε...στο τέλος όλα τα μηχανακια, θα γίνουν α-χαρακτήριστα... :devil:

Όλα θα γίνουν Honda... :yes:

Y.Γ. Πολύ θα το θελαν... :grin:

Τροποποιήθηκε από τον Alex_Under

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ηταν που ηταν κουκλα, τώρα πανε να μασ βαλουν και στα εξοδα, το κερατο μου το τραγιο γ@μω.

:grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
στα δικά μου μάτια το μηχανάκι είναι έκτρωμα

<{POST_SNAPBACK}>

...Βασιληηηηηηηηηηηηη!!! :clapping::clapping::clapping:

:grin: :lol: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ώπα, βλέπω παραβίασα τον κανόνα "απαγορεύεται να κριτικάρουμε τα ντουκάτια!!!"

συγγνώμη, ΘΑ το ξανακάνω!!!

:lol: :lol: :lol:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να σας πω τι ζηλευω ? Τα φλας του . Μονο αυτα . Αν και δεν εριναι ότι καλυτερο από αποψη λειτουργικοτητας .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαλασαν τον ηχο ρε γμτ! Μα γιατι? Κριμα. Που ειναι το παλιο μουλτιμουσταρδα μ εκεινο το χαρακτηριστικο του "ντοιον γκλανγκλαν ΤΣΙΝΓΚΝΤΑΝΤΑΝΓΚ πριιιιινγκ"....

Τωρα θα γινει συλλεκτικο απο πρωτοποριακα συγκροτηματα στυλ Einsturzende Neubauten κλπ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ώπα προχωρημένος ο Λύκος...

Blixa και έτσι δικέ μου;;; :ok:

λοιπόν, αρκετά όμορφα τα φλασάκια αλλά σε μια χαζοπτώση σπάει καθρέφτης --> πάπαλα το φλασάκι

και δε μου λες Αλέκο, πόσο κάνει λέει να πάρεις νέο καθρέφτη/φλασάκι;;;

πόοοοοοοοοοοοοοοοοσο???? :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΓΙΑ να χτυπησει φλασ μαλλλον δεν ειναι χαζοπτωση γιώργο. πρεπει να φυγει σα βαρελι στην κατηφορα ροδασελαροδασελα. Στην οποία περίπτωση ΑΛΕΚΟ ΠΟΣΟ ΕΙΠΕΣ?? :lol: και πάπια να ειχες θα την ξεγραφεσ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ο καθρέφτης εξέχει πολύ, είναι το πρώτο που θα φύγει

έχω χάσει και τους δύο γνήσιους καθρέφτες από χαζοπτώσεις μέσα στις πρώτες 4 εβδομάδες που οδηγούσα μηχανάκι στη ζωή μου

και βέβαια ένας καθρέφτης που περιέχει ΚΑΙ φλας κοστίζει σίγουρα αρκετά και δεν μπορεί μάλιστα παρά να είναι και γνήσιος, εγώ έχω βάλει καθρέφτες απλούς του εμπορίου με 5Ε ο ένας και δουλεύουν θαυμάσια εδώ και χρόνια, ο ντουκατίστας θα τα στάξει στην αντιπροσωπεία, υποχρεωτικά πιστεύω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...