odontiatros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) Καλημερα σκεφτομαι εδω και καιρο να ψηλωσω λιγο το τιμονι του χορνετ γιατι εχει αρχισει να με κουραζει η σταση του σωματος και θελω να το κανω και λιγο πιο ταξιδιαρικο ξερω οτι πεζουν αποστατες για on off μηχανακια και λογικα θα υπαρχουν και για το δικο μου.. αλλα δεν ξερω τιποτα αλλο γιατι τα μειονεκτηματα μια τετοιας μετατροπης εχω σκεφτει οτι μπορει να χασω λιγο την αισθηση της ροδας ή σε μεγαλες ταχυτητες να εχω καποιες δονησεις :think υπαρχει πιθανοτητα λογω διαφορετικων μηχανικων ιδιοτητων να σπασει ο αποστατης ή η ενωση? αξιζει να το κανω?παντα φοβομουν να σκαλιζω το μπροστινο μου συστημα.. θα ξεκινησω απο αυριο την περατζαδα σε μαγαζια αλλα δεν μπορω να ξερω αν θα μου χρυσωνουν το χαπι... μηπως γνωριζει καποιος περι τουτου??? αν ξερεις καποιος και μαγαζι ή συνεργειο που ασχολειται με μετατροπες αυτου του ειδους θα ηταν χρησιμο thanx προκαταβολικα Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2008 από τον odontiatros Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gi_4ce! 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) Αν δεν εισαι πολύ "στριφτερος" δεν θα βρείς προβλήματα σε αυτή τη μετατροπή... Το τμόνι του hornet κατα τη γνώμη μου ειναι ηδη πολύ ψηλό για να πεις οτι το αλλάζεις με ενα με μεγαλύτερο Rise (υψομετρική διαφορά αναμεσα στο σημείο εφαρμογής στα καβαλέτα και στα χέρια σου...) γιατι μετα θα εχεις ταλαντώσεις - κραδασμούς... Η λύση είναι πιο ψηλά καβαλέτα. Η φθηνή λύση ειναι αποστάτες με πιο μεγάλες βίδες. Επειδή πάνω κάτω ολα τα μηχανάκια εχουν σχεδόν ιδια καβαλέτα, θα σου έλεγα να ψάξεις ή σε κατάστημα για offroad ή στο ebay... ΜΗΝ το ψηλώσεις πολύ γιατι οσο πιο κάθετα θα ερχεται ο κορμός σου στη μηχανή, τόσο πιο πολύ θα νιώθεις τον αέρα να σε μαστιγώνει... Α, για φτιαχτά που ρώτησα, δε συμφερει... Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2008 από τον Gi_4ce! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
odontiatros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 thanx G Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gi_4ce! 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) Ur welcome! Αν κανεις καμια κινηση ειδοποίησε... Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 9 , 2008 από τον Gi_4ce! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spypetr 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Δεν παίρνεις καλύτερα μια παπουδιέρα*, να είσαι μέσα στα σίγουρα? :D Άσε και εγώ το ίδιο πρόβλημα με το Daytona, αλλά εγώ έχω κλίπονς..... :( Γεράματα..... *παπουδιέρα=δίκυκλο που προτιμάται ιδιαίτερα από μεσήλικιες και άνω γιατί έχουν την φήμη της άνετης μοτοσικλέτας. Έχουν όμως μια ευαισθησία :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikker 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Εγώ προτείνω να βάλεις και τα πατάκια μπροστά.Εκεί να δεις άνεση... Εγώ πάντως...δεν θα άφηνα τον apostat να πλησιάσει το τιμόνι μου. (ΛΟΛ τι λογοπαίγνιο ήτανε αυτό...ROFLMAOZ....) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Καμία σχεση τα μηχανακια αλλά για την ιστορία εγω εβαλα αυτα Κόστος περί τα 35Ε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 9 , 2008 Υπαρχει και η δυνατοτητα,να πας σε εναν τορνο και να φτιαξεις ενα στα μετρα που θελεις... ;) Εγω αυτο ειχα κανει για το ΤΤ γιατι δεν εβρισκα αυτο ακριβως που ηθελα στα μετρα που με βολευε στην οδηγηση χωμα και κατασκευασα τελικα σε τορνο... Ουτε μεγαλο κοστος και αψογη ποιοτητα-αντοχη!!!Σκεψου το :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2008 Αν δεν εισαι πολύ "στριφτερος" δεν θα βρείς προβλήματα σε αυτή τη μετατροπή... Το τμόνι του hornet κατα τη γνώμη μου ειναι ηδη πολύ ψηλό για να πεις οτι το αλλάζεις με ενα με μεγαλύτερο Rise (υψομετρική διαφορά αναμεσα στο σημείο εφαρμογής στα καβαλέτα και στα χέρια σου...) γιατι μετα θα εχεις ταλαντώσεις - κραδασμούς... Η λύση είναι πιο ψηλά καβαλέτα. Η φθηνή λύση ειναι αποστάτες με πιο μεγάλες βίδες. Επειδή πάνω κάτω ολα τα μηχανάκια εχουν σχεδόν ιδια καβαλέτα, θα σου έλεγα να ψάξεις ή σε κατάστημα για offroad ή στο ebay... ΜΗΝ το ψηλώσεις πολύ γιατι οσο πιο κάθετα θα ερχεται ο κορμός σου στη μηχανή, τόσο πιο πολύ θα νιώθεις τον αέρα να σε μαστιγώνει... Α, για φτιαχτά που ρώτησα, δε συμφερει... εχεις υποψην καποιο μαγαζι που τα πουλα αυτα ??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
odontiatros 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2008 ΔΕΥΤΕΡΑ το πολυ τριτη θα ανεβασω πληροφοριες για οποιον ενιαφερεται μεχρι τωρα δεν εχω βρει μαγαζι με αποστατες για το δικο μου..ουτε καβαλετα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 10 , 2008 εχεις υποψην καποιο μαγαζι που τα πουλα αυτα ??? για σενα ανετα θα βρούμε στο ebay Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetwise 201 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 8 , 2011 Mακρια απο μας οι αποστατες(ποτε θα ερθει το renthal μου να βλεπω τον κοσμο ακομα πιο χαμηλα? :P ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
