Jump to content
spyrkalo2

Ποιότητα βενζίνης

Recommended Posts

Μια απορία παρενθετικά: τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα/οχήματα που λένε ότι θα έρθουν σε λίγα χρόνια, θα βρουν τρόπο να κάνουν να φορτίζουν σε 2-3 λεπτά, ή θα περιμένεις σαν τον χαζό 30-40 λεπτά να φορτίσει?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατί να το κάνουν αυτό;

Τι ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα φορτίζει το βράδι ή όποτε δεν το χρησιμοποιείς.

Ήδη τα Tesla έχουν αυτονομία περίπου 450 χλμ σε πραγματικές συνθήκες. 

 

Πρακτικά κάποιος που διαθέτει ιδιόκτητο οίκημα ή πάρκινγκ ή τέλος πάντων ένα χώρο που να μπορεί να φορτίζει, μπορεί να αγοράσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 

 

Ακόμα όμως και ένα υβριδικό (που προσωπικά την θεωρώ την πιο σοφή επιλογή την δεδομένη στιγμή) μπορεί να εξυπηρετήσει υπό συγκεκριμένες συνθήκες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 11 λεπτά, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Γιατί να το κάνουν αυτό;

Τι ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα φορτίζει το βράδι ή όποτε δεν το χρησιμοποιείς.

Ήδη τα Tesla έχουν αυτονομία περίπου 450 χλμ σε πραγματικές συνθήκες. 

 

Πρακτικά κάποιος που διαθέτει ιδιόκτητο οίκημα ή πάρκινγκ ή τέλος πάντων ένα χώρο που να μπορεί να φορτίζει, μπορεί να αγοράσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. 

 

Ακόμα όμως και ένα υβριδικό (που προσωπικά την θεωρώ την πιο σοφή επιλογή την δεδομένη στιγμή) μπορεί να εξυπηρετήσει υπό συγκεκριμένες συνθήκες.

Όταν όμως θα ξεφορτίσει εκτός σπιτιού, αναγκαστικά δεν θα πρέπει να σταματήσεις σε σταθμό φόρτισης για να το φορτίσεις? Και θα περιμένεις 30 λεπτά για να φορτίσει?

 Ή μήπως το ποιο ιδανικό θα ήταν να υπολογίζεις τα χιλιόμετρα και να το αφήνεις να φορτίζει το βράδυ? Έτσι κάνουν αυτοί που έχουν ηλεκτρικά οχήματα?

Παρόλο που λένε ότι θα το εφαρμόσουν σε λίγα χρόνια και θα αντικαταστήσουν τα βενζινοκίνητα, εγώ δεν το βλέπω και τόσο πρακτικό το θέμα του ανεφοδιασμού με ρεύμα στα ηλεκτρικά οχήματα.

Κι αυτοί που δεν διαθέτουν ιδιόκτητο οίκημα, πχ αυτοί με πολυκατοικίες μέσα στις πόλεις, θα είναι άστα-βράστα.

Τροποποιήθηκε από τον GRR

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Διορθώστε με, αλλά αν δεν κάνω λάθος το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο το Prius νομίζω δεν ήτανε; Είχε βγει το 2000.

Είχε μεν ένα ηλεκτρικό μοτέρ αλλά από τα 40-50 km/h και πάνω ενεργοποιούσε τον βενζινοκινητήρα του.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

@GRR

Πώς θα κάνεις 450 χλμ σε μια μέρα μέσα σε πόλη; Δύσκολο. 

Επίσης σε ένα ταξίδι, οι περισσότεροι σταματάνε για τουαλέτα, καφέ, καμία σελφι κλπ, όποτε δεν υπάρχει διάφορα πουθενά.

Για τους κατοίκους αστικών κέντρων, η λύση είναι κλειστό  πάρκινγκ με φορτιστή. Κάποια στιγμή θα βάλουν. Έτσι και αλλιώς οι περισσότεροι μόνιμοι κάτοικοι νοικιάζουν ήδη. Όσοι δεν νοικιάζουν, θεωρητικά θα εξυπηρετούνται από τα δημόσια. 

Βέβαια όλα αυτά απαιτούν σωστή ρυμοτομία, σωστό ηλεκτρικό δίκτυο, θέσεις στάθμευσης και επενδύσεις που σήμερα φαντάζουν όνειρα θερινής νυκτός, οπότε αν και όποτε γίνει, θα καταντήσει μια αποτυχία τύπου Μεγάλου Περιπάτου. 

Άντε τώρα να πείσεις και τον Έλληνα να κινείται ηλεκτρικά. Ζω σε ένα μέρος όπου οι αποστάσεις είναι αστείες και όλοι μα όλοι γυρνάνε με την ντροπή της αυτοκίνησης (SUV). 

Δεν σου λέω να έχουν όλοι ηλεκτρικά οχήματα, ποδήλατα πατίνια κλπ (που θα έπρεπε μιας και υπάρχει ποδηλατόδρομος από άκρη σε άκρη), αλλά ούτε καν ένα μικρού όγκου αυτοκίνητο δεν καταδέχονται. Το αμάξι για τον Έλληνα είναι η προέκταση του "εγώ" του, μέσο επίδειξης πλούτου κλπ.

@ShapeshifterGR98

Δεν θυμάμαι πότε είχαν βγεί, παντός σε ένα περιοδικό που διάβαζα, οι στατιστικές της Toyota έδιναν ότι το 85% των  ταξί Prius στην Ιαπωνία, δεν είχε προχωρήσει σε αντικατάσταση συσσωρευτών αφού δεν χρειαζόταν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πριν 1 ώρα, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Δεν θυμάμαι πότε είχαν βγεί, παντός σε ένα περιοδικό που διάβαζα, οι στατιστικές της Toyota έδιναν ότι το 85% των  ταξί Prius στην Ιαπωνία, δεν είχε προχωρήσει σε αντικατάσταση συσσωρευτών αφού δεν χρειαζόταν.

Τα Toyota όσο (ας πούμε) "συντηρητικά" είναι στην εμφάνιση, άλλο τόσο μπορώ να παραδεχτώ την αξιοπιστία τους. Ο κολλητός, με Yaris 1000αρακι του 1999 μοντέλο, από το 2016 που το πήρε (σε μέτρια κατάσταση) έχει φάει ΤΟ λιώσιμο σε ταξίδια, 5 άτομα το καλοκαίρι μέσα με air condition στο βουνό κλπ και ακόμα δουλεύει ρολόϊ. Το έχουμε βγάλει και παρατσούκλι, "το άρμα" 😆

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 14/11/2021 at 11:51 ΠΜ, το μέλος ΓιωργοςΤΤ έγραψε:

Στην Ιταλία μια χαρά 95 και 100 έχουν, απλά έχουν ένα ποσοστό βιοκαυσίμου (αιθανόλη).

η "100" στην Ιταλια και στην υπολοιπη Ευρωπη (αλλα και αλλες χωρες και ηπειρους) ειναι η Ε10 (10% ποσοστο αιθανολης στην 95αρα αμολυβδη).

η 100αρα οπως εχουμε στις Ελληνικες αντλιες ειναι Ελληνικη πατεντα, δεν υπαρχει σα καυσιμο πουθενα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...