crussifier 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 πριν 1 λεπτό, το μέλος petros9696 έγραψε: Μονο το cb300r μου κεντρίζει το ενδιαφέρον αλλά και πάλι θεωρώ ότι χάνει σε σχέση φουλ με το 650 Το leoncino ωραιο οκ αλλα μεχρι εκει οχι κατι ιδιαιτερο. Ευχαριστώ πολυ! κάντο one night stand, έστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 πριν 1 ώρα, το μέλος Denzo έγραψε: Μια ψήφος για το royal Enfield continental 650 gt από εμένα . Αν σου αρέσουν οι καφέ ρεισερ μοτό πρέπει να το δείς και αυτό από κοντά. Από τα λίγα μοτό που θα ήθελα για καθημερινό χωρίς πλάκα. Είναι πανέμορφο στα μάτια μου και σίγουρα δεν έχει καμία σχέση με τις κινεζιες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Ωραιο και αυτο μεσα στο κονσεπτ αλλα δεν με τρελαίνει. Ευχαριστώ και πάλι όλους σας για τις απαντήσεις πριν 1 λεπτό, το μέλος crussifier έγραψε: κάντο one night stand, έστω Χαχαχα δεν κάθεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.418 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 πριν 4 λεπτά, το μέλος crussifier έγραψε: για δώσε κάνα λινκ Ωπ, είχα στο νου μου το ""Adventure""" γράψε λάθος. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.501 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 Γεια σου Πέτρο! Στην κατηγορία που ψάχνεις υπάρχει και το Ducati Scrambler αλλά αφενός ανεβαίνεις σε κυβικά και αφετέρου ίσως χρειαστεί να κάνεις μια μικρή υπέρβαση στο budget. Aν σου αρέσει το 401, νομίζω πως θα το ευχαριστηθείς και σίγουρα θα τραβήξεις πολλά βλέμματα στο δρόμο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 (τροποποιήθηκε) πριν 1 ώρα, το μέλος efkola έγραψε: Γεια σου Πέτρο! Στην κατηγορία που ψάχνεις υπάρχει και το Ducati Scrambler αλλά αφενός ανεβαίνεις σε κυβικά και αφετέρου ίσως χρειαστεί να κάνεις μια μικρή υπέρβαση στο budget. Aν σου αρέσει το 401, νομίζω πως θα το ευχαριστηθείς και σίγουρα θα τραβήξεις πολλά βλέμματα στο δρόμο! Πολυ ωραιο το ducati αλλα για να μείνω κοντα στο budget παω μονο σε μεταχειρα και μοντέλο 15'. Μαρεσει το 401 ειναι από τ λίγα που μου έχουν κάνει τόσο κλικ. Αμφιταλαντευομαι βέβαια όσον αφορά σε επιλογη ανάμεσα σε svart ή vit. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 9 , 2021 από τον petros9696 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.501 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2021 πριν 12 λεπτά, το μέλος petros9696 έγραψε: Πολυ ωραιο το ducati αλλα για να μείνω κοντα στο budget παω μονο σε μεταχειρα και μοντέλο 15'. Μαρεσει το 401 ειναι από τ λίγα που μου έχουν κάνει τόσο κλικ. Αμφιταλαντευομαι βέβαια όσον αφορά σε επιλογη ανάμεσα σε svart ή vit. Εντάξει, αυτό είναι το εύκολο σκέλος! Μια επιπλέον επιλογή σε γυμνό στα ίδια κυβικά είναι το Z 400 . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.418 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 Φίλε @petros9696 πρίν καταλήξεις σε μονοκύλινδρο made in india, πήγαινε από κάποιο κατάστημα και κοίταξε αυτό. Είναι τόσο λίγο εκτός του μπάτζετ σου που είναι κρίμα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 Όντως δεν ξέρω ποιός το πρότεινε αλλά και το SV είναι πολύ ωραία περίπτωση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 31 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: Φίλε @petros9696 πρίν καταλήξεις σε μονοκύλινδρο made in india, πήγαινε από κάποιο κατάστημα και κοίταξε αυτό. Είναι τόσο λίγο εκτός του μπάτζετ σου που είναι κρίμα. Θα το κοιτάξω σιγουρα μιας και αρκετοί το έχετε προτείνει οποτε την αξίζει την ματια από κοντα! Όσον αφορά το σχόλιο πριν καταταληξεις σε μονοκυλινδρο από Ινδία εχει θετική ή αρνητική χροιά; Δεν είμαι γνωστης για αυτο στάθηκα στο σχόλιο! Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.418 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 Για θέματα ποιότητας και αξιοπιστίας ας τα πουν άλλοι. Ούτε θα πω για feeling, ροπες κλπ γιατί δεν έχεις γνώση κι άποψη. Θα πω μόνο το εξής. Οταν πας να το δείς, κανόνισε να το ακούσεις επίσης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 27 λεπτά, το μέλος petros9696 έγραψε: Θα το κοιτάξω σιγουρα μιας και αρκετοί το έχετε προτείνει οποτε την αξίζει την ματια από κοντα! Όσον αφορά το σχόλιο πριν καταταληξεις σε μονοκυλινδρο από Ινδία εχει θετική ή αρνητική χροιά; Δεν είμαι γνωστης για αυτο στάθηκα στο σχόλιο! Ευχαριστώ Εκτιμώ οτι το λέει με αρνητική χροιά, αλλά να πούμε και κάτι. Αν διαβάζω σωστά από καναδυό πηγές, η συνεργασία Bajaj-KTM είναι περίπου 10-12 χρόνια. Το 200 ή το 125 Duke ήταν το πρώτο που θυμάμαι να βγαίνει από Ινδία. Δεν ξέρω, νομίζω υπάρχει ένα σχετικά καλό όνομα μετά από μια δεκαετία και υπάρχουν και κάτοχοι δηλαδή. Οπότε ενώ κι εγώ είμαι αρνητικά προκατειλημμένος με Ινδία-Κίνα θέλω παράλληλα να είμαι και πιο ανοιχτόμυαλος και να το βλέπω έτσι συνολικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 15 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: Για θέματα ποιότητας και αξιοπιστίας ας τα πουν άλλοι. Ούτε θα πω για feeling, ροπες κλπ γιατί δεν έχεις γνώση κι άποψη. Θα πω μόνο το εξής. Οταν πας να το δείς, κανόνισε να το ακούσεις επίσης. Όπως και να χει δεν νομιζω να καταλάβω κάτι μιας και οι γνώσεις ειναι ελάχιστες. Παρολαυτα θα του δώσω προσοχή μιας και έθιξες το θέμα! Ευχαριστώ πριν 12 λεπτά, το μέλος A-nik-i έγραψε: Εκτιμώ οτι το λέει με αρνητική χροιά, αλλά να πούμε και κάτι. Αν διαβάζω σωστά από καναδυό πηγές, η συνεργασία Bajaj-KTM είναι περίπου 10-12 χρόνια. Το 200 ή το 125 Duke ήταν το πρώτο που θυμάμαι να βγαίνει από Ινδία. Δεν ξέρω, νομίζω υπάρχει ένα σχετικά καλό όνομα μετά από μια δεκαετία και υπάρχουν και κάτοχοι δηλαδή. Οπότε ενώ κι εγώ είμαι αρνητικά προκατειλημμένος με Ινδία-Κίνα θέλω παράλληλα να είμαι και πιο ανοιχτόμυαλος και να το βλέπω έτσι συνολικά. Και εγω το εχω διαβάσει αυτό οποτε από την στιγμή που τα ktm παραμένουν ακομα αξιόπιστα και ικανοποιημενοι οι κάτοχοι δεν νομιζω να υπάρχει τόσο θεμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 (τροποποιήθηκε) https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/14343313-suzuki-sv-650 Οντως ..ναρες τα husqvarna αλλα μια πιο λελογισμενη προταση απο αρκετες αποψεις θεωρω το παραπανω. Από τα ελάχιστα made in japan νεα μηχανακια σε τετοια τιμη Τροποποιήθηκε Απρίλιος 10 , 2021 από τον ktm power 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 10 λεπτά, το μέλος ktm power έγραψε: https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/14343313-suzuki-sv-650 Οντως ..ναρες τα husqvarna αλλα μια πιο λελογισμενη προταση απο αρκετες αποψεις θεωρω το παραπανω. Από τα ελάχιστα made in japan νεα μηχανακια σε τετοια τιμη οντως αντιλαμβανομαι μιλαμε για εγγυηση στο συγκεκριμενο και του οτι ξερεις τι παιρνεις. δεν μου κανει και ιδιαιτερο κλικ αλλα ποτε δεν ξερεις καβαλοντας το μπορει να σου αλλαξει την γνωμη. Ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 (τροποποιήθηκε) πριν 35 λεπτά, το μέλος petros9696 έγραψε: οντως αντιλαμβανομαι μιλαμε για εγγυηση στο συγκεκριμενο και του οτι ξερεις τι παιρνεις. δεν μου κανει και ιδιαιτερο κλικ αλλα ποτε δεν ξερεις καβαλοντας το μπορει να σου αλλαξει την γνωμη. Ευχαριστω Οντως κατανοω οτι δεν σου κανει κλικ ειδικα σε συγκριση με τα αλλα, αλλα εχει άλλα προσοντα, σιγουρα ΚαΤεΜε προσπαθησε να οδηγησεις οσο πιο πολυ μπορεις σε test ride τα υποψηφια μηχανακια. Αυτο το λεω διοτι μπορει ενας 2κυλινδρος να σε εξιταρει παραπανω απο εναν 1κ ή το αναποδο ή να δεις οτι θες οσο πιο ελαφρυ μηχανακι ή δεν σε πειραζει να ειναι και 190 κιλα κ.ο.κ Τροποποιήθηκε Απρίλιος 10 , 2021 από τον ktm power Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
petros9696 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 1 λεπτό, το μέλος ktm power έγραψε: Οντως κατανοω οτι δεν σου κανει κλικ ειδικα σε συγκριση με τα αλλα, αλλα εχει άλλα προσοντα, σιγουρα ΚαΤεΜε προσπαθησε να οδηγησεις οσο πιο πολυ μπορεις σε test ride τα υποψηφια μηχανακια εννοειται θα προσπαθησω gia test ride οσο περισσοτερο μπορω γιατι ωραια η εμφανιση αλλα αν ειναι να σου βγαινει η ψυχη ας το καλυτερα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.491 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 πριν 1 ώρα, το μέλος A-nik-i έγραψε: Εκτιμώ οτι το λέει με αρνητική χροιά, αλλά να πούμε και κάτι. Αν διαβάζω σωστά από καναδυό πηγές, η συνεργασία Bajaj-KTM είναι περίπου 10-12 χρόνια. Το 200 ή το 125 Duke ήταν το πρώτο που θυμάμαι να βγαίνει από Ινδία. Δεν ξέρω, νομίζω υπάρχει ένα σχετικά καλό όνομα μετά από μια δεκαετία και υπάρχουν και κάτοχοι δηλαδή. Οπότε ενώ κι εγώ είμαι αρνητικά προκατειλημμένος με Ινδία-Κίνα θέλω παράλληλα να είμαι και πιο ανοιχτόμυαλος και να το βλέπω έτσι συνολικά. Απο προσωπικη εμπειρια, γνωμη μου ειναι οτι αυτο καθαυτο το γεγονος οτι η μηχανη παραγεται στην ΙΝδια, την Κινα ή οπου αλλου δεν ειναι κακο απαραιτητα. Πιο πολυ νομιζω το προβλημα ειναι σε τι βαθμο εχει γινει οικονομια απο τον κατασκευαστη στο σχεδιασμο, υλικα και ποιοτικο ελεγχο. Πχ οταν βλεπεις αγγελιες απο 390 με λιγο πανω απο 10Κ χλμ με αλλαγμενα αλυσιδογραναζα αυτο σου λεει κατι για τις περικοπες που εγιναν σε καποια υλικα. Το gsx250r ηταν κατασκευασμενο στην Κινα. Ηταν εξαιρετικα ποιοτικο ως συνολο και (ισως με μονη εξαιρεση τα λαστιχα) δεν εβεπες πουθενα στη μηχανη να εχει γινει οικονομια. Υπηρχε μια ποιοτητα που τη βρισκεις στα γιαπωνεζικα μηχανακια. Βεβαια η μηχανη οταν βγηκε κοστιζε 5000€, χωρις να εχει καμια φοβερη τεχνολογια, με συμβατικες αναρτησεις, ενα μοτερ απο το ραφι της suzuki με χαμηλες επιδοσεις, κτλ. Οταν λοιπον η ΚΤΜ στην ιδια τιμη σου δινει τοσα καλουδια (σχεδιασμο, μοτερ, αναρτησεις, ηλεκτρονικα, κτλ) σε ενα πακετο που υποστηριζει την ready to race φιλοσοφια της, ξερεις καλα οτι απο καπου αλλου εχει κοψει. (Husq=KTM, οποτε τα ιδια ισχυουν και για αυτους). Ειναι φυσικο οτι δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα. Ολα ειναι συμβιβασμοι και διαλεγουμε τι θελουμε να αγορασουμε με τα ευρω μας. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
A-nik-i 1.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2021 @pitapola Με το "Ινδία-Κίνα" δεν αναφερόμουν στις χώρες αυτές καθεαυτές αλλά στις εταιρείες που εδρεύουν εκεί. Προφανώς, μπορείς να πάρεις μια παραγωγική διαδικασία από την Ιαπωνία και να την πας στην Κίνα ceteris paribus και να μιλάμε ουσιαστικά για το ίδιο πράγμα. Δηλαδή με αυτό που λες στις πρώτες σου προτάσεις συμφωνώ απόλυτα. Τί δημιουργεί την τελική μείωση στην τιμή; Χαμηλότερη εταιρική φορολογία στην Κίνα; Δε χρειάζεται να απορρίπτουμε υπεύθυνα τα απόβλητα του εργοστασίου; Πληρώνουμε χαμηλότερους μισθούς; (αν και το τελευταίο μπορεί να σημαίνει "χρησιμοποιούμε άπειρους και χωρίς γνώσεις εργαζομένους). Εγώ απλά έθεσα τον παράγοντα της διάρκειας στη συνεργασία αυτή και στο ότι έχουν κυκλοφορήσει σχετικά αρκετά. Σε μια δεκαετία μοντέλων λογικά κάποιο συμπέρασμα πρέπει να έχει βγει. Οπότε ψιλο-διαχωρίζω τα made in India KTM από τα διάφορα Χο Τσι Μιν 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
