The Dread Rider 4.101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 13 (τροποποιήθηκε) Zach, Ari πραγματικά πολύ καλό δίδυμο. Τα Highside-Lowside του Revzilla είναι επίσης πολύ ευχάριστα κατά την γνώμη μου, συνήθως συζητούν ωραία θεματάκια. Πάντως συμφωνώ ότι ο Ryan με τον Aneesh παράγουν πραγματικά one of a kind περιεχόμενο, το βίντεο με το KLR πιστεύω έχει χαραχθεί στη μνήμη μου. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 13 από τον The Dread Rider 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9.802 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 Σημερινό 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
crussifier 326 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 πριν 15 ώρες, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Σημερινό το είδα όλο χθες (για μένα, κακώς το έχει αυξήσει στα 30 λεπτά το φορμάτ , βαριέσαι , ιδιαίτερα στο κομμάτι για εκτός ασφάλτου ) πολύ θελκτικό και διαφωνώ με τη πρόταση "είναι exotic για τα 11.300 που κάνει " ή για το muted ήχο , εμένα μου φάνηκαν όλα απο το video του καλά και αναμενόμενα για τέτοια κατασκευή αξιοπιστία, επειδή είπε για τα φώτα ή για ατμό ελέω βροχής, δεν νομίζω να το επηρρεάζουν , προς το παρόν 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.187 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 Κάτι που στα περισσότερα reviews έχει περάσει στα ψιλά Η σέλα του συνεπιβάτη αφαιρείται και αφήνει μια επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, ότι πρέπει για να δέσεις ένα σακίδιο για solo εκδρομές. Αφού θα βγάλουν που θα βγάλουν έκδοση Touareg πέρα από την Tuono, δεν αναγεννούν και το Futura;;; 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billv50s 171 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Παρασκευή την 05:23 μμ (τροποποιήθηκε) 88.8 το μετρησε το cycleworld σε σχεση με τα 80.1 του honda. μακαρι να αντεχει κιολας αυτο το μοτερακι γιατι αν οχι, καλυτερα ψοφιος I4 Τροποποιήθηκε Παρασκευή την 05:24 μμ από τον billv50s 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.879 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Παρασκευή την 09:03 μμ πριν 3 ώρες, το μέλος billv50s έγραψε: 88.8 το μετρησε το cycleworld σε σχεση με τα 80.1 του honda. μακαρι να αντεχει κιολας αυτο το μοτερακι γιατι αν οχι, καλυτερα ψοφιος I4 Με 25 κιλά κάτω και σοβαρό πλαίσιο είναι προφανής η επιλογή. Από αξιοπιστία οκ είναι ερωτηματικό (υπάρχει ήδη τεχνική οδηγία για κάτι βαλβίδες στο Tuono 660) αλλά με 4 χρόνια εγγύηση το σκέφτεσαι. Βέβαια και 2 χιλιάρικα πάνω από το Honda. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 9.802 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σάββατο την 07:47 πμ (τροποποιήθηκε) Υπόψιν, το CBR είναι επίτηδες χαρτογραφημένο να μην αποδίδει στις ψηλές στροφές από την Honda. Στην Αμερική με ένα φλασάρισμα που του δίνει τον χάρτη που πρέπει, και μια εξάτμιση τα πάνε 95 άλογα τροχό. Το δικύλινδρο δεν ξέρω αν μπορεί να ακολουθήσει τέτοια αύξηση αφού είναι ήδη πολύ ζορισμένο. Τροποποιήθηκε Σάββατο την 07:47 πμ από τον FlyingInADream 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.451 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σάββατο την 07:38 μμ Κλασική Honda, 1 βήμα μπροστα και 2 πίσω, βέβαια το ταργκετ γκρουπ που στοχεύει είναι το ευρύ κοινό, ο μέσος αναβάτης, όχι αυτός που ψάχνει το κάτι παραπάνω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Denzo 3.898 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σάββατο την 07:49 μμ (τροποποιήθηκε) Οι τιμές της δεν ομως δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό Τροποποιήθηκε Σάββατο την 07:50 μμ από τον Denzo 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.451 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σάββατο την 07:58 μμ πριν 5 λεπτά, το μέλος Denzo έγραψε: Οι τιμές της δεν ομως δεν απευθύνονται στο ευρύ κοινό Με την αγορά της Ελλάδας δεν ασχολούνται καν, αν ειχες στο μυαλό σου εμάς ως ευρύ κοινό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 5.917 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε πριν 13 ώρες μια χαρα τιμες εχει η honda, εχει βρωμισει η Ευρωπη λαδιερες με φτερουγα η Aprilia χτυπησε φλεβα με το rs660. αυτο ειναι που χρειαζεται ο μεσος χρηστης και αυτο θελει! Ελλαδα θα αγοραστουνε 10-15 απο τα οποια τα μισα θα ναι απο χομπιστες tdαδες και τα αλλα απο ομαδες που τρεχουν πανελληνιο κτλ οι Ιταλοι δε στοχευουν στην αγορα της Ελλαδας αλλα στην υπολοιπη Ευρωπη και στα κουλαδια στη Δυση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
crussifier 326 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε πριν 5 ώρες για το αδερφάκι του RS - σε όλα , λίγο πολύ, μια πολύ ενδιαφέρουσα μοτοσυκλέτα - τρύπα 4500 - 6500 , που σηκώνει κουβέντα (σαν να μην πολυ-παρατηρήθηκε στο RS λόγω χαρακτήρα) - βάσει κυβικών , ψάχνεται με ΜΤ07 , SV650 κλπα , βάσει τιμής με 890 Duke, Triumph Speed Triple έρχεται συγκριτικό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
