Yamaha Xv 400 virago ποια ντεπόζιτα εφαρμόζουν

[Virago13 0]

Καλησπέρα σε όλους έχω μια ερώτηση σχετικά με τα ποια ντεπόζιτα κουμπονουν πανό στο 400αρι βιραγκο γτ θέλω να αλλάξω τό μαμησιο και να βάλω Κάπιο μεγαλύτερω και να φυγή Αυτό κάτο από την σέλλα .. ευχαριστώ 

[parislan 1]

Καλησπέρα, θα σε στεναχωρήσω, έψαχνα 3-4 χρόνια πριν για αρκετό καιρό και κατέληξα ότι μία μετατροπή που υπάρχει ουσιαστικά είναι 2ο τεπόζιτο στη θέση του ψευτοκάπακου και παίρνει ίσως λιγότερα λίτρα απο αυτό κάτω απο τη σέλα (κυρίως λόγω της θέσης του φίλτρου που διαφέρει απο τα 250-750 κ.α. / είναι πολύ ψηλά για να χωρέσει το τεπόζιτο απο 250 / 750 virago κ.α.). Είναι όμως μια μετατροπή που θέλει δουλίτσες και primary τεποζιτο είναι αυτό κάτω απο τη σέλα.

Προσωπική εμπειρία τα παραπάνω αφού αν προσέξεις το πλαίσιο έχει μία τύπου βελόνα/ οδηγού πίσω και 2 βίδες αρκετά μπροστά για να στηρίζει το ψευτοκάπακο απότε και το νέο τεπόζιτο δεν είναι εύκολο να το ταιριάξεις αν πάς στη λογική να "φτιάξεις" ιδιοκατασκευή. Μπορεί να είσαι και τυχερός και να ξέρει κάποιος περισσότερα εδώ. Υπάρχει και ένα ξένο φόρουμ μόνο για virago που είναι αρκετά εξειδικευμένοι και αξίζει μία προσπάθεια.

 

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 12 , 2018 από τον parislan

[Virago13 0]

πριν 16 ώρες, το μέλος parislan έγραψε:

Καλησπέρα, θα σε στεναχωρήσω, έψαχνα 3-4 χρόνια πριν για αρκετό καιρό και κατέληξα ότι μία μετατροπή που υπάρχει ουσιαστικά είναι 2ο τεπόζιτο στη θέση του ψευτοκάπακου και παίρνει ίσως λιγότερα λίτρα απο αυτό κάτω απο τη σέλα (κυρίως λόγω της θέσης του φίλτρου που διαφέρει απο τα 250-750 κ.α. / είναι πολύ ψηλά για να χωρέσει το τεπόζιτο απο 250 / 750 virago κ.α.). Είναι όμως μια μετατροπή που θέλει δουλίτσες και primary τεποζιτο είναι αυτό κάτω απο τη σέλα.

Προσωπική εμπειρία τα παραπάνω αφού αν προσέξεις το πλαίσιο έχει μία τύπου βελόνα/ οδηγού πίσω και 2 βίδες αρκετά μπροστά για να στηρίζει το ψευτοκάπακο απότε και το νέο τεπόζιτο δεν είναι εύκολο να το ταιριάξεις αν πάς στη λογική να "φτιάξεις" ιδιοκατασκευή. Μπορεί να είσαι και τυχερός και να ξέρει κάποιος περισσότερα εδώ. Υπάρχει και ένα ξένο φόρουμ μόνο για virago που είναι αρκετά εξειδικευμένοι και αξίζει μία προσπάθεια.

 

Σ'ευχαριστώ πολύ.  Μπήκα στα ξένα σάιτ και εκεί ένας είπε ότι μπορεί να πηγαίνει τεποζιτα από hyosung aquila 

[parislan 1]

Παρακαλώ, θα πρότεινα πρώτα να δείς απο κοντά αν κάποια απο αυτά ταιριάζουν στη σκελετό σου και πάνω απο όλα να υπολογίσεις κόστη γιατί μιλάμε για καθάρισμα εσωτερικά / βάψιμο εξωτερικά / petcock και άλλα ανταλλακτικά που χρειάζονται... να δείς αν αξίζει γιατί και αυτά μικρά είναι σε χωρητικότητα...

https://www.car.gr/parts/?q=xv400+τεποζιτο  (κάποια δεν είναι πραγματικά τεπόζιτα - βλέπεις αν έχουν τάπα - για να μην πάς τσάμπα)

Εμένα για παράδειγμα δεν είχε τη τρίτη βίδα στο πλαίσιο πίσω (λόγω ότι ήταν japan η μοτο - τρομάρα της...) δε μου άρεσε οπτικά και δεν έβγαλα άκρη. Επίσης δεν είναι και να παίζεις με τη βενζίνη θα έλεγα.

[Virago13 0]

πριν 23 ώρες, το μέλος parislan έγραψε:

Παρακαλώ, θα πρότεινα πρώτα να δείς απο κοντά αν κάποια απο αυτά ταιριάζουν στη σκελετό σου και πάνω απο όλα να υπολογίσεις κόστη γιατί μιλάμε για καθάρισμα εσωτερικά / βάψιμο εξωτερικά / petcock και άλλα ανταλλακτικά που χρειάζονται... να δείς αν αξίζει γιατί και αυτά μικρά είναι σε χωρητικότητα...

https://www.car.gr/parts/?q=xv400+τεποζιτο  (κάποια δεν είναι πραγματικά τεπόζιτα - βλέπεις αν έχουν τάπα - για να μην πάς τσάμπα)

Εμένα για παράδειγμα δεν είχε τη τρίτη βίδα στο πλαίσιο πίσω (λόγω ότι ήταν japan η μοτο - τρομάρα της...) δε μου άρεσε οπτικά και δεν έβγαλα άκρη. Επίσης δεν είναι και να παίζεις με τη βενζίνη θα έλεγα.

Αυτό τό μικρό ντεπόζιτο τό έχω αλλά είναι πολύ μικρή να δούμε μήπως βρω κάποιον και μου το φτιάξει καινούργιο από την αρχή... γτ βρήκα μια βιραγκο 400 το πουλάει ένας στα Γρεβενά και έχει βάλει χειροφτοιαχτω ντεπόζιτο και είναι κουκλί να δούμε μήπως τό καταφέρο καιγω