Vault 13 Dweller 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2018 (τροποποιήθηκε) Ειναι λογικο στις 14.000χλμ να χρειαζεται αλλαγη το σετ αλυσιδα-γραναζια? Πιο συγκεκριμενα νιωθω εναν ''κραδασμο'' με συγκεκριμενο μοτιβο που η συχνοτητα του αυξανεται μαζι με την ταχυτητα.Ο μηχανικος μου λεει παω για αλλαγη σετ. Επισης νιωθω τον ''τζογο'' στο ανοιγμα και κλεισιμο του γκαζιου(δηλαδη μια καθυστερηση) ANF125 2013 με σχετικα καλη συντηρηση του εν λογω αναλωσιμου. Υπ'οψιν φοραω 14 μπροστα για να δωσει λιγο νευρο απο τις 3.000χλμ. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 22 , 2018 από τον Vault 13 Dweller Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
teosignup 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2018 πριν 3 ώρες, το μέλος Vault 13 Dweller έγραψε: Ειναι λογικο στις 14.000χλμ να χρειαζεται αλλαγη το σετ αλυσιδα-γραναζια? Πιο συγκεκριμενα νιωθω εναν ''κραδασμο'' με συγκεκριμενο μοτιβο που η συχνοτητα του αυξανεται μαζι με την ταχυτητα.Ο μηχανικος μου λεει παω για αλλαγη σετ. Επισης νιωθω τον ''τζογο'' στο ανοιγμα και κλεισιμο του γκαζιου(δηλαδη μια καθυστερηση) ANF125 2013 με σχετικα καλη συντηρηση του εν λογω αναλωσιμου. Υπ'οψιν φοραω 14 μπροστα για να δωσει λιγο νευρο απο τις 3.000χλμ. Κοίταξες μήπως τα σινεμπλόκ τροχού? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2018 πριν 3 ώρες, το μέλος Vault 13 Dweller έγραψε: Ειναι λογικο στις 14.000χλμ να χρειαζεται αλλαγη το σετ αλυσιδα-γραναζια? Πιο συγκεκριμενα νιωθω εναν ''κραδασμο'' με συγκεκριμενο μοτιβο που η συχνοτητα του αυξανεται μαζι με την ταχυτητα.Ο μηχανικος μου λεει παω για αλλαγη σετ. Επισης νιωθω τον ''τζογο'' στο ανοιγμα και κλεισιμο του γκαζιου(δηλαδη μια καθυστερηση) ANF125 2013 με σχετικα καλη συντηρηση του εν λογω αναλωσιμου. Υπ'οψιν φοραω 14 μπροστα για να δωσει λιγο νευρο απο τις 3.000χλμ. Βγαζουν ανετα 30Κ, τα πρωτα. Ελεγχος / τανυση = τεντωμα αλυσιδας ή ακομη και αντικατασταση αν δεν ειναι συντηρημενη σωστα. Ελεγχος σινεμπλόκ. Βαλε μας 1-2 φωτό, να δουμε την γενικη του κατασταση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vault 13 Dweller 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2018 Ευχαριστω για τις απαντησεις καταρχην.Και εμενα με παραξενεψε το ποσο νωρις χρειαζεται αλλαγη...ο μηχανικος μου λεει πως σε αυτα τα μοντελα αλλαζουν απο τις 12 εως τις 20.000.Εγω παντως εχω αγορασει ηδη ενα σετ της JT και το εχω στο γραφειο μου εδω..ετσι και αλλιως σε 100χλμ παω για αλλαγη λαδιων και θα ηθελα να ξερω αν με δουλευει η λεει αληθεια. Την μοτο το αγορασα καινουργια το 2013.Γινοταν συντηρηση με λαδι Ipone μετα απο πλυσιμο και βροχες. Σχετικα με την αλυσιδα , στις τελευταιες 3-4000 χλμ αρχισε αυτην την καθυστερηση στο ανοιγμα και κλεισιμο του γκαζιου(δηλαδη να τεντωσει και να χαλαρωσει).Την εχω τεντωσει τελευταια αλλα μετα απο λιγο παλι αρχιζει τον τζογο.Επισης υπαρχει αυτος ο ''λοξιγκας'' που κανει ειδικα σε ανηφορες τελευταια και συνοδευεται και απο θορυβο απο το μπροστα γραναζι(που ειναι ενα δοντι διαφορετικο απο το μαμα). Φωτο λογικα θα ανεβασω αυριο , το σινεμπλοκ πως το ελεγχω?Οπτικα?Υπαρχει τροπος δοκιμης? Αυτο με τον λοξιγκα το εμφανισε μετα απο πορεια 40χλμ με ταχυτητες πανω απο 100χλμ/ωρα. Με το τεντωμα που εκανα(3cm πανω κατω στο κεντρο της)ο θορυβος ειναι πιο εντονος απο το μπροστα γραναζι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 22 , 2018 14-35 ειναι τα εργοστασιακα γραναζια. γυρω στα 15κ ειχα βγαλει σε ιννοβα καρμπ, αγορασμενο καινουριο. καθαρισμα-λιπανση οποτε θυμομουν, τα ξερογκαζα, οι παντες και οι καρφωτες πηγαιναν συννεφο και πολυ ειχανε αντεξει μπορω να πω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apellis 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2018 Ίσως είχαν θέματα και του κουνιάδου μου του 13 μοντέλο ξεχείλωσε η αλυσίδα και δεν τεντώνει άλλο και πάει για αλλαγή. Με 6.000χιλ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Vault 13 Dweller 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 13 , 2018 Να αναφερω πως μετα απο αλλαγη σετ αλυσιδα γραναζια ολα ειναι πλεον φυσιολογικα.Εχω το εργοστασιακο μακρυ γραναζωμα πλεον... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
