Φρεσκαρισμα DR200S

[VaG3 1354]

Ισχυει.. πήγαινε πάρε ενα λεμό κατάλληλο και βάλτο πάνω σωστά..

[Στέργιος Βήχος 3750]

προσωρινα πιασε το με τπτ tie wrap απο καποιο σταθερο σημειο και απο τις δυο μεριες να σταθεροποιηθει οσο γινεται.

[costikos 1002]

πριν 12 λεπτά, το μέλος VaG3 έγραψε:

Ισχυει.. πήγαινε πάρε ενα λεμό κατάλληλο και βάλτο πάνω σωστά..

Βρες μου τον κατάλληλο λαιμό και το φτιάχνω σε 10 λεπτά. Δεν ειναι το δικο του καρμπ.

πριν 10 λεπτά, το μέλος Στέργιος Βήχος έγραψε:

προσωρινα πιασε το με τπτ tie wrap απο καποιο σταθερο σημειο και απο τις δυο μεριες να σταθεροποιηθει οσο γινεται.

Εχεις ένα πόιντ. Θα το δω.

[Tasos Meli 4313]

Αν δεν βγαλεις ακρη με το φιλτροκουτι φτιαξε ενα λαμακι και πιαστο απο τη μια στο σκελετο και απο την αλλη στο καρμπυρατερ στο σημειο που εχεις το σφικτηρα για το φιλτρο, λογικα στη βαση απο το ντεποζιτο θα εχει καμια τρυπα που μπορεις να το πιασεις, ή θα μπορεις να ανοιξεις μια μικρη, ισα ισα να την ταλαντωνει το καρμπ, αν εχεις ομως σκοπο να πηγαινεις και λιγο χωμα καλο ειναι να μπει σφουγγαρένιο φιλτρο.

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 25 , 2018 από τον Tasos Meli

[costikos 1002]

πριν 2 ώρες, το μέλος Tasos Meli έγραψε:

Αν δεν βγαλεις ακρη με το φιλτροκουτι φτιαξε ενα λαμακι και πιαστο απο τη μια στο σκελετο και απο την αλλη στο καρμπυρατερ στο σημειο που εχεις το σφικτηρα για το φιλτρο, λογικα στη βαση απο το ντεποζιτο θα εχει καμια τρυπα που μπορεις να το πιασεις, ή θα μπορεις να ανοιξεις μια μικρη, ισα ισα να την ταλαντωνει το καρμπ, αν εχεις ομως σκοπο να πηγαινεις και λιγο χωμα καλο ειναι να μπει σφουγγαρένιο φιλτρο.

•  

Τα κυλινδρικα τα σφουγγαρενια δε λες; Ναι επειδη το μηχανακι θα ειναι κυριως για χωμα, θα το κανω ετσι. Προς το παρον ειναι σε περιοδο στρωσιματος. Παντως δεν το βλεπω να εχει προβλημα στηριξης ιδιαιτερο κι ετσι που ειναι, γιατι η εισαγωγη ειναι πολυ σκληρο λαστιχο, σχεδον σαν μεταλλικη. Καλο αυτο που προτεινες παντως.

[Tasos Meli 4313]

Αν δεν εχει ιδιεταιρο θεμα το καρμπ τοτε μην το κανεις αλλα αφου το μηχανακι θα κυκλοφορει στο χωμα τοτε το σφουγγαρενιο φιλτρο ειναι απαραιτητο, και θα πρεπει να το ψεκαζεις με σπεϊ λαδι για να κραταει οσο γινεται περισσοτερη σκονη.

Στο XR εχω παρει 2 φιλτρα, εχω ενα ετοιμο καθαρο το λαδωνω και το βαζω πανω και μετα πλενω το αλλο, για να μην περιμενω, δηλαδη εχω παντα ενα standby.

 

[costikos 1002]

LED φλασάκια. Χρειαστηκε λίγο πατεντα στην πλεξουδα με 2 διοδους γιατί άναβαν όλα μαζί. Εννοείται οτι έβαλα και φλασερ για LED.

 

[dimpapag3 1]

Έχουμε συνέχεια?? 

[costikos 1002]

Θα το δείς που έχω ποστάρει σε διάφορες φάσεις σε χώματα κλπ. Από την τελευταία φορά έχουμε τα εξής.

-Ανακάλυψα οτι χρειάζονταν ένα Ο-ring πίσω από τοπ φίλτρο του λαδιού. (είδες τι μαθαίνεις από το manual καμιά φορά...). Αφού άλλαξα τ;α; λάδια και το έβαλα, προληπτικά έβγαλα και το καπάκι με τα πηνία (είναι μέσα στα λάδια) και μάζεψα απο τους μαγνήτες τα γρέζια.

-Ξαναέβαψα ορισμένα σημεία

-Πήρα ένα καινούργιο καρμπ από Κίνα και έβαλα με πατέντα το φιλτροκούτι (μου λείπει ένας αντάπτορας και το ζιγκλέρωσα)

-Εβαλα 2 φίλτρα βενζίνης για να αποφύγω το καθάρισμα απο τις σκουριές που κατεβάζει το τεπόζιτο.

Θα το είχα ξαναβγάλει στην κυκλοφορία μετά που κατάθεσα το ΝΧ, αλλά εχουμε λοκνταουν....

[Antreasss 196]

πολυ ωριαο μια ερωτηση πιστονι εβαλες κινεζικο??

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 14 , 2020 από τον Antreasss

[costikos 1002]

Πιστονι+μπιέλα aliexpress

[Antreasss 196]

πριν 2 ώρες, το μέλος costikos έγραψε:

Πιστονι+μπιέλα aliexpress

Δουλεύουν ;;;από άποψη ποιότητας μιας και τα επεξεργαατικες πως σου φάνηκαν;;;

[costikos 1002]

πριν 1 ώρα, το μέλος Antreasss έγραψε:

Δουλεύουν ;;;από άποψη ποιότητας μιας και τα επεξεργαατικες πως σου φάνηκαν;;;

Έχεις κανένα Σουζούκι ξεμπιελωμένο;

Στα 1000 χιλιόμετρα που το άνοιξα (για άλλο λόγο) το μαύρο χρώμα είχε ξεβάψει από το πλάι στο πιστόνι, δε ξέρω τι άλλο να πω. Οπτικά μου φάνηκαν ΟΚ όταν τα πήρα.

[Antreasss 196]

πριν 13 ώρες, το μέλος costikos έγραψε:

Έχεις κανένα Σουζούκι ξεμπιελωμένο;

Στα 1000 χιλιόμετρα που το άνοιξα (για άλλο λόγο) το μαύρο χρώμα είχε ξεβάψει από το πλάι στο πιστόνι, δε ξέρω τι άλλο να πω. Οπτικά μου φάνηκαν ΟΚ όταν τα πήρα.

Όχι ένα wr εχω ανοιγμένο θα τ βάλω στ μοταρντ 

[sotirisss 133]

μπράβο costicos που εδωσες ζωή σε ενα παρατημένο  μηχανάκι ,το καρμπυρατέρ που πήρες ειναι κινέζικο μεν αλλά σαν το γνήσιο που φορά το dr200 ? απο aliexpress το πήρες κ αυτό οπως κ το πιστόνι  την μπιέλα  ? αν οχι γράψε αν θέλεις τo site  που το αγόρασες  - καλή χρονιά κ καλή συνέχεια με το dr200 για να το φθάσεις εκεί που θέλεις

Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 3 από τον sotirisss

[costikos 1002]

Απο alixepress κι αυτό.Είναι του ίδιου τύπου, αλλά οι κινέζοι για το Quinqi 200 δινουν 29ρι κι όχι 31. Πήρα την εισαγωγή με 9 ευρω και δεν έχει πρόβλημα.

Το μηχανάκι από τότε το έχω φθάσει σε διάφορα μέρη που ήθελα χαχα

[Antreasss 196]

πριν 1 ώρα, το μέλος costikos έγραψε:

Απο alixepress κι αυτό.Είναι του ίδιου τύπου, αλλά οι κινέζοι για το Quinqi 200 δινουν 29ρι κι όχι 31. Πήρα την εισαγωγή με 9 ευρω και δεν έχει πρόβλημα.

Το μηχανάκι από τότε το έχω φθάσει σε διάφορα μέρη που ήθελα χαχα

Κωστίκος πόσα χμ εχεθσ με τ κινέζικα ;;;ωραίο τ κανες παντως

[costikos 1002]

Γυρω στις 3000 χιλιόμετρα. Το καρμπ το βαλα αρχες του 20

[sotirisss 133]

χρειάστηκαν  πολλές κ επίπονες ρυθμίσεις  εκ μέρους σου το κινέζικο καρ/τέρ  η  ταίριαξε αμέσως με το μοτέρ  για να το φέρεις εκεί που ηθελες π.χ. ρελαντί κλπ  ? το εκανες κούκλα το dr200 φιλε μπράβο σου ,βρίσκεις ευκολα ανταλ/κά καινούργια η μετ/να (απο ελλάδα  ομως) για το dr200 ? εχω ακούσει για πολύ τσιμπημένες τιμές απο την επίσημη αντιπρ/πεία - ξαδελφάκι μου που ζεί μόνιμα  αμερική  μού εχει πεί οτι ειναι πολύ διαδεμομένο αυτό το μοντέλο χρόνια τώρα  εκεί - στην εξοδο απο το φιλτροκούτι στην εισαγωγή του καρμ/τέρ εχεις βάλει κόλλα που φαίνεται στην foto ,ειναι συλικόνη η κάποια αλλη ειδική κόλλα ? καλά κ ασφαλή χλμ να εχεις φίλε

[costikos 1002]

πριν 31 λεπτά, το μέλος sotirisss έγραψε:

χρειάστηκαν  πολλές κ επίπονες ρυθμίσεις  εκ μέρους σου το κινέζικο καρ/τέρ  η  ταίριαξε αμέσως με το μοτέρ  για να το φέρεις εκεί που ηθελες π.χ. ρελαντί κλπ 

τα ρύθμισα όλα, βελόνα-ζιγκλέρ-βιδα μειγματος σιγά το δύσκολο. Τι είναι "επίπονη ρύθμιση" δηλαδή; Το ρελαντί μια βίδα εξωτερική είναι.

πριν 33 λεπτά, το μέλος sotirisss έγραψε:

εχω ακούσει για πολύ τσιμπημένες τιμές απο την επίσημη αντιπρ/πεία - ξαδελφάκι μου που ζεί μόνιμα  αμερική  μού εχει πεί οτι ειναι πολύ διαδεμομένο αυτό το μοντέλο χρόνια τώρα  εκεί

Ισχύουν αυτά

πριν 34 λεπτά, το μέλος sotirisss έγραψε:

στην εξοδο απο το φιλτροκούτι στην εισαγωγή του καρμ/τέρ εχεις βάλει κόλλα που φαίνεται στην foto ,ειναι συλικόνη η κάποια αλλη ειδική κόλλα ?

Ειναι κατασκευή από την αρχή γιατί έλειπε όταν το πήρα.

πριν 34 λεπτά, το μέλος sotirisss έγραψε:

καλά κ ασφαλή χλμ να εχεις φίλε

Ευχαριστώ να σαι καλά

[sotirisss 133]

ευχαριστώ για την απάντηση - εννοούσα  γράφοντας επίπονη ρύθμιση αν ηταν λάθος π.χ,. το  υψος του φλοτέρ , και εκανε υπερχείλιση κ το εφερνες σιγά σιγά στο σωστό σημείο

[costikos 1002]

πριν 26 λεπτά, το μέλος sotirisss έγραψε:

ευχαριστώ για την απάντηση - εννοούσα  γράφοντας επίπονη ρύθμιση αν ηταν λάθος π.χ,. το  υψος του φλοτέρ , και εκανε υπερχείλιση κ το εφερνες σιγά σιγά στο σωστό σημείο

Καινούργιο καρμπυλατέρ, αλλοίμονο κι έκανε υπερχείλιση. Το ύψος του φλοτέρ δεν το πειράζουμε γενικά, γιατί ΔΕΝ φταίει αυτό σε περίπτωση υπερχείλισης.