Το φτιάχνει ή όχι? (TDM900)

[Giorgosv78 249]

Kαλησπέρα σε όλους!

Λοιπόν κλασσική ιστορία. Πρόσφατα κάποιος με αυτοκίνητο παραβίασε στοπ και ο αδερφός μου παρότι έπεσε στα φρένα δεν πρόλαβε να σταματήσει... Ευτυχώς, κομπλές απο εξοπλισμό, δεν επαθε τίποτα (πέρα απο πταίσματα). Το tdm όμως έπαθε. Το πιο σοβαρό που εξωτερικά φαίνεται είναι τα στραβωμένα καλάμια (το ένα άνοιξε μάλιστα). Πιθανώς ζάντα κ ίσως δίσκοι (αν και στο απαίδευτο μάτι μου δεν φάνηκε κάτι συγκεκριμένο, πιθανολογώ ότι σίγουρα κάτι θα έχουν πάρει). Κ βέβαια πλαστικά. Περιέργως δεν έχει χτυπήσει ψυγείο και κινητήρα (πέρα απο πλαινά ψιλογδαρσίματα επακόλουθα τις πτώσης). Δεν ξέρουμε για τιμονόπλακες (που και αυτές κάτι θα χουν πάρει) και βέβαια για λαιμό/πλαίσιο ακόμα.

Σήμερα πήγε πραγματογνόμωνας στο συνεργείο που έχει πάει η μηχανή και απλά είπε στο μηχανικό να δώσει ένα κοστολόγιο απο τα εξωτερικά πρώτα και βλέπουμε.

Ο μηχανικός λοιπόν ρωτάει τον αδερφό μου αν ενδιαφέρεται να το φτιάξει ή όχι, για να δούμε πως θα προχωρήσει...Πιστεύει ότι  λαιμός-πλαίσιο πιθανώς  (με μια ματιά που χει ρίξει απ τα πλάγια αφου δεν έχει ανοιχτεί ακόμα) να είναι εντάξει και ίσως υπάρχει κάποιο νόημα στο να πάει για φτιάξιμο η μηχανή.

Το tdm είναι πρώτο χέρι, εντελώς μαμά, του '08 με μόλις 26000χλμ (πραγματικά..). Ας πω εδώ ότι ο αδερφός εδώ και κάμποσο καιρό σκεφτόταν να το δώσει, και να πάρει κάτι προς fmx μεριά για καθημερινή χρήση..

Η ερώτηση είναι λοιπόν, εάν και εφόσον, απο λαιμό/πλαίσιο, κινητήρα είναι εν τέλει εντάξει, αξίζει να το πάει για φτιάξιμο ή να το πάει για ολική? Πού θα χάσει λιγότερα?

Καθότι δεν υπάρχει καθόλου εμπειρία απο σχετική φάση κάθε οδηγία προς ναυτιλλομένους ευπρόσδεκτη..

 

[ksino1100 13.259]

Γιώργο, το θέμα δεν είναι τι θα επιλέξει ο αδελφός σου.

Αλλά τι θα κάνει η ασφαλιστική του παραβάτη. Είναι πολύ πιθανό να σας πουν πως πάει για ολική, αν η επισκευή πλησιάζει ή ξεπεράσει την αξία της μοτοσυκλέτας στο car.gr

 

 

[fasarias 1.769]

Μαλλον για ολικη το βλεπω, μου φαινεται λιγο ασυμφορη η επισκευη και ακομα πιο δυσκολο να μπορεσει μετα να πουληθει τρακαρισμενο μηχανακι σε αξιοπρεπη τιμη.

[Giorgosv78 249]

Παιδιά και γώ για ολική το έβλεπα και μου κανε εντύπωση που έπεσε στο τραπέζι το θέμα του φτιαξίματος. Ίσως επειδή υπάρχει η περίπτωση η ζημιά να περίοριζεται ουσιαστικά μόνο στο μπροστινό και πλαστικά/ καπάκια/κλπ. και το κόστος ίσως να είναι στο όριο μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας..Το θέμα είναι στην περιπτωση αυτή τι κάνεις? 

Μου έκανε εντύπωση που ο μηχανικός ρώτησε τι θέλει ο ίδιος να κάνει.. Εαν υπάρχει σαν ενδεχόμενο το φτιάξιμο αξίζει να μπεί στην εξίσωση ή είναι κενού νοηματος και πάμε για άλλα?

[Gouky7 8.586]

Απο την στιγμη που το ατυχημα εχει δηλωθει σε ασφαλιστικες κτλπ προσπαθησε να το βγαλεις ολικη κατα την γνωμη μου.

[ΓιωργοςΤΤ 2.894]

Καλησπέρα. Αρχικά ισχύει αυτό που είπε ο @ksino1100.

Αλλά είναι κατά ένα μεγάλο βαθμό και στο χέρι του πραγματογνώμονα ο οποίος είναι μεν υπάλληλος της ασφαλιστικής και κοιτάει να την βγάλει όσο το δυνατόν πιο οικονομικά για τον εργοδότη του, όμως στη μέση μπαίνει και το παζάρι.

Πχ γνωστός με Ζ750 είχε ατύχημα με υλικές και υπαιτιότητα άλλου. Το ντεπόζιτο έγινε λ0κώσ. Λέει ο πραγματογνώμονας επισκευή. Φυσικά και δεν υπήρχε περίπτωση να επανέλθει στο αρχικό σχήμα. Οπότε του λέει αν θες καινούργιο βάλε 300 από τα 800€ που κοστίζει. Και έτσι έγινε.

Στη δική σου περίτωση ο μάστορας ρώτησε ώστε αν μπει σε δίλλημα να ξέρει τί να κάνει. Τις περισσότερες φορές οι πραγματογνώμονες γνωρίζονται με τους μάστορες και τα βρήσκουν μεταξύ τους ανάλογα του τί θέλει ο πελάτης. Πχ μπορεί εσύ να πεις θέλω ολική και τη μηχανή δικιά μου. Ή να πεις ολική και δεν με νοιάζει η μηχανή. Ή να την φτιάξεις μεν αλλά όχι με όλα τα ανταλλακτικά καινούργια. 

Γενικά σκέψου τί θες να κάνεις και μίλα με τον μηχανικό σου. Καλό είναι αν έχεις τη δυνατότητα να είσαι μπροστά την ώρα τπυ ελέγχου.

Καλά ξεμπερδέματα!

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 28 , 2017 από τον ΓιωργοςΤΤ

[Giorgosv78 249]

Ok παιδιά, thanks για την συμμετοχή. Θα δούμε που θα πάει αλλά μάλλον για ολική θα καταλήξει..