estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2017 (τροποποιήθηκε) Προσπαθώ να διατηρήσω την ψυχραιμία μου. Τα ενδεχόμενα διάφορα: • Να μην μπορέσω να κάνω κάτι για το κιβώτιο και να ψάξω για μάστορα εδώ. Ναι μεν δεν είμαι στις ερημιές των Highlands των προηγούμενων ημερών, αλλά οι μοτοσυκλέτες εδώ πάνω είναι πλοίο στον Ψηλορείτη και τα καρνάγια δεν ευδοκιμούν στις κορυφές του. Άσε που το επόμενο πρωί πρέπει να είμαι στην δουλειά. • Να μην μπορέσω να κάνω κάτι και να ξεκινήσω την κάθοδο με δευτέρα. Με το γρανάζωμα του CBR η δευτέρα βγάζει 160km/h, άρα θεωρητικά θα μπορούσα κούτσα – κούτσα στην αριστερή λωρίδα (μην ξεχνάτε, οδηγούν ανάποδα εδώ!) να φτάσω κινούμενος με πχ 80 χωρίς να πάρω το μοτέρ στο χέρι. Αλλά ανέφικτο να είμαι στο γραφείο την επομένη. • Να καταφέρω να κάνω κάτι Μετά από ένα meeting με τον εαυτό μου αποφασίζω ότι το τρίτο ενδεχόμενο είναι η καλύτερη εναλλακτική. Ψυχραιμία και επιστροφή στο βενζινάδικο όπου γέμισα. Αν υπάρχει ένα εύκολο πράγμα να κάνω αυτό είναι να καθαρίσω τον μηχανισμό του λεβιέ ελπίζοντας πώς το πρόβλημα είναι εξωτερικό και όχι στα ενδότερα σε κάποια φουρκέτα ή κάτι άλλο. Το βενζινάδικο είχε τρια διαφορετικά αρώματα υγρού υαλοκαθαριστήρων, είχε λάδι για δίχρονα, αλλά WD 40 όχι. Με λίίίγα νεύρα αφήνω το μηχανάκι και μπαίνω στα Lidl απέναντι. Μεξικάνικη εβδομάδα, εικοσιπέντε είδη τσίλι και φαχίτας, μαγικό ζωμό όμως όχι. Κάθιδρος μες στα αδιάβροχα πηδάω τις γραμμές του τρένου για το επόμενο super market, ευτυχώς βρίσκω ένα μικροσκοπικό σπρει, παίρνω και ένα ρολό κουζίνας και επιστροφή στο μηχανάκι. Η μπίχλα που αποτύπωσα στις χθεσινές φωτογραφίες όντως έχει πάει παντού και το σχεδόν ADV spec μάλλον δεν ήταν στην λίστα των σχεδιαστών της Honda. Ψεκάζω όσο μπορώ, καθαρίζω με το χαρτί και δουλεύω το λεβιέ με το χέρι. Δεν δείχνει να έχει αποτέλεσμα, μάλλον εξαντλούνται τα πράγματα που θα μπορούσα εύκολα να κάνω. Ω ρε γαμώτο, ξαφνικά νιώθω μια πολύ μικρή κουκίδα πολύ, πολύ μακριά από τα πάντα. Αφήνω να περάσουν πέντε λεπτά να δράσει το WD, ξαναψεκάζω μια γερή και κάνω μια μάλλον ύστατη δοκιμή με την μηχανή εν κινήσει. Ω ναι, η τρίτη μπαίνει λουκούμι! Όταν το σκέφτομαι από την άνεση του σπιτιού μου όλο αυτό φαντάζει προφανής πρώτη αντιμετώπιση, εκείνη την στιγμή με την ένταση της όμως νιώθεις λίγο Μαγκάιβερ. Ή από μηχανής θεός, εξαρτάται πόσο κακό είναι το χιούμορ σου. Με το ηθικό αναπτερωμένο ξεκινάω την διαδρομή μου ανεβοκατεβάζοντας διαρκώς όλες τις σχέσεις για να βεβαιωθώ ότι όλα καλά. Με την όλη ιστορία έφαγα τουλάχιστον μιας ώρας καπέλο στο ήδη βεβαρημένο δρομολόγιο μου, οπότε μια φωτό ας πούμε για την παλίρροια και την γέφυρα και όχι για το Blue Oyster Inn και βουρ! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 από τον ksino1100 edited μετά από επιθυμία του συντάκτη 9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 16 , 2017 Ουφφφ!!!!! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario 139 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 Στεφανε ευχαριστήσουμε που μοιράστηκες αυτό το υπέροχο ταξιδιωτικό, εύχομαι εκεί στα αλλότρια να είσαι πάντα γερός και δυνατός,και να πραγματοποίησης και άλλα ταξιδιωτικά αλλά εχε μαζί σου φίλε κανα κιλό WD-40 γιατί με τόσους πάγους το αλάτι είναι παντού..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 Να 'σαι καλά Παναγιώτη, σ' ευχαριστώ και χαίρομαι που το διάβασες. Δεν το χώρεσα στις αποσκευές το WD, έκτοτε κάτω από το μαξιλάρι το έχω μόνιμα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
The Dread Rider 4.300 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 πριν 15 λεπτά, το μέλος estebahn έγραψε: Να 'σαι καλά Παναγιώτη, σ' ευχαριστώ και χαίρομαι που το διάβασες. Δεν το χώρεσα στις αποσκευές το WD, έκτοτε κάτω από το μαξιλάρι το έχω μόνιμα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 (τροποποιήθηκε) Αμέσως μετά πιάνει μια καταρρακτώδης βροχή και εκτός αυτού υπήρχαν σημεία που η κυκλοφορία ρυθμιζόταν από φανάρι αφού λόγω έργων υπήρχε μόνο μια λωρίδα και για τις δυο κατευθύνσεις. Καθώς η απόσταση από φανάρι σε φανάρι ήταν ίσως και χιλιόμετρο καθόσουν σταματημένος στο κόκκινο περιμένοντας το τίποτα (σιγά μην διασταυρωνόσουν με αμάξι!), ενώ η παγωμένη βροχή έπεφτε πάνω στα μέταλλα της μηχανής εξατμιζόμενη σε ένα νέφος ατμού. Το μεγαλύτερο αξιοθέατο του δεδομένου κομματιού ήταν άλλο ένα κάστρο μες στο νερό, το κατάμαυρο Kilchurn Castle. Ήταν τόση η βλάστηση που με δυσκολία το φωτογράφησα. Και ενώ έβγαζα την φωτό γύρισα πίσω μου για να δω το CBR να με περιμένει καρτερικά μες στην βροχή. Είναι κάτι τέτοιες μικρές στιγμές που σε (με) κάνουν να δένεσαι με το μηχανάκι σου και με τα τελευταία 2-3 ταξίδια συνέβη αυτό με το CBR, ήταν το στοιχείο που του έλειπε σε σχέση με την πρώην. Και βεβαίως το κάστρο αν πετύχαινες ξέφωτο και ίσως λιγότερη θολούρα θα ξεδίπλωνε την ομορφιά του αλλιώς. Η διαδρομή που είχα σχεδιάσει να ακολουθήσω, η Α82, για λόγους που δεν διευκρίνιζαν οι πινακίδες ήταν κλειστή την δεδομένη ημέρα. Πολύ κρίμα γιατί το Εθνικό Πάρκο της Loch Lommond ήταν κάτι που ήθελα να δω. Η διαθέσιμη εναλλακτική, πέραν του ότι ήταν ψιλοκύκλος, περνούσε από το Queen Elizabeth Forest Park. Για να έχει το όνομα της Αυτού Μεγαλειότητος, ε κάτι θα έλεγε από ομορφιά! Και πράγματι, ήταν δρόμος μες στα δάση με τα βουνά στα πλάγια, πολύ ωραία ροή και ορατότητα. Για αποχαιρετισμό βγήκε και ο πιο λαμπρός ήλιος που είχα δει αυτές τις ημέρες σε βαθμό που κατέβασα τα εσωτερικά ‘γυαλιά’ του κράνους για να μην θαμπώνομαι. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 από τον ksino1100 edited μετά από επιθυμία του συντάκτη 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 (τροποποιήθηκε) Πλησιάζοντας την Γλασκώβη συνειδητοποιούσα ότι το καλό κομμάτι αυτής της εκδρομής έφτανε στο τέλος του. Ναι μεν μέχρι το Lake District της Αγγλίας το τοπίο ήταν όμορφο, αλλά δεν έπαυε να είναι αυτοκινητόδρομος από εδώ μέχρι και το Leamington, το ‘σπίτι’. Διαδικαστικά χιλιόμετρα δηλαδή. Στο τελευταίο βενζινάδικο πριν αφήσω πίσω μου τους επαρχιακούς παρατηρώ το μήνυμα στην αντλία, μια επίκληση στο -Σκωτσέζικο- συναίσθημα: ‘Get caught speeding on your way home and you can add £100 to your petrol bill’. Δεν με ανησύχησε ιδιαίτερα αυτή η προειδοποίηση, καμιά 150αρια χιλιόμετρα παρακάτω όμως με περίμενε σκωτσέζικο ντουζ που θα μου κόστιζε περισσότερες από τις εκατό αναγραφόμενες λίρες: Ότι spares έμειναν στους Ρωμαίους από τον Γολγοθά μάλλον τα είχαν απλώσει στην σκωτσέζικη άσφαλτο. Όχι που θα ήταν διαδικαστικά χιλιόμετρα! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 από τον ksino1100 edited μετά από επιθυμία του συντάκτη 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 (τροποποιήθηκε) Πού στο καλό βρέθηκε τέτοια δεκάποντη βίδα και πώς στο καλό είχε τρυπήσει έτσι το λάστιχο; Έχοντας δει αρκετά ουέστερν, ήξερα πώς δεν είναι πάντα η καλύτερη λύση το να τραβάς το βέλος των Ινδιάνων από την πληγή, αντιστάθηκα επομένως στην ενστικτώδη αντίδραση να την αφαιρέσω. Μέτρηση και το λάστιχο έχει 35psi ζεστό από τα ονομαστικά 42 κρύο. Είχα μαζί μου κιτ επισκευής (σε αντίθεση με το WD40 του πρωινού!), αλλά έκρινα ότι ήταν καλύτερο να μην δοκιμάσω να βάλω κορδόνι τόσο λόγο της διαμέτρου της τρύπας όσο και του ότι έσκισε το προφίλ επίσης. Αυτό που έκανα ήταν να βάλω κόλλα από το κιτ περιμετρικά του καρφιού για να το στεγανοποιήσω όσο μπορούσα. Δοκίμασα να ψιλοκόψω ένα κορδόνι σε κομματάκια και να τα κολλήσω γύρω από τις τρύπες, αλλά δεν έπιασε. Έβαλα 45psi και τσέκαρα ότι το επόμενο βενζινάδικο ήταν σε λιγότερα από 20 χιλιόμετρα, μέχρι εκεί κινήθηκα με χαμηλές ταχύτητες γιατί δεν είχα ιδέα πώς θα συμπεριφερόταν το ελαστικό. Ο έλεγχος έδειξε ότι έχασε 2psi, οπότε με ένα πρόχειρο risk assessment που αρέσκεται να λέει και ο manager μου έκρινα ότι μπορούσα να συνεχίσω το ταξίδι σταματώντας συχνά – πυκνά για επανέλεγχο. Έθεσα ως –αυθαίρετη- μέγιστη ταχύτητα τα 120 (χιλιόμετρα, όχι μίλια!) και συνέχισα τον δρόμο μου, έμεναν τρεις –τέσσερις εκατοντάδες χιλιομέτρων ακόμη. Αθροίζοντας την καθυστέρηση λόγω κιβωτίου, παράκαμψης, ελαστικού είχε πάει ήδη μια το μεσημέρι και ήμουν ακόμη ψηλά στην Σκωτία, ο χρονοπρογραμματισμός για την κρύα νύχτα είχε πάει στα σκουπίδια. Αυτό δεν με εμπόδισε να κάνω μια στάση για να απαθανατίσω τις εβδομήντα χιλιάδες χιλιόμετρα του CBR. Ως γνωστόν η 70αρα είναι σαν τρεις εικοσάρες συν τα ψιλά, πιπινάκι το F4 λοιπόν! Αποχαιρετιστήριο βουνίσιο κάδρο, προφανώς με προβατάκια, από αύριο και μετά με περίμενε φλαταδούρα και μόνον. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 από τον ksino1100 edited μετά από επιθυμία του συντάκτη 6 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 17 , 2017 Ανοίγω εδώ μια παρένθεση σχετικά με το συμβάν. Όπως συζητήσαμε και σε άλλο thread αποφάσισα να το αλλάξω το λάστιχο για λόγους ίσως και ψυχολογικούς σ’ ένα βαθμό, αν και εδώ πάνω η πατέντα ειδικά σε ότι έχει να κάνει με το αγαπημένο τους health & safety έκανε απίθανο να βρω κάποιον να δεχτεί να κάνει θερμοκόλληση και τα λοιπά στο λάστιχο. Αυτό που δεν περίμενα ήταν η δυσκολία στο να βρω κάποιον απλά να τοποθετήσει ένα καινούριο ελαστικό. Τα βουλκανιζατέρ στην κωμόπολη που μένω, αλλά και στο κοντινό Coventry των 300.000+ κατοίκων, ασχολούνται αποκλειστικά με αυτοκίνητα πλην ενός ο οποίος κάνει την αλλαγή μόνο αν του πας τον τροχό εκεί, όχι ολόκληρη την μηχανή. Ο καλύτερος δε, που μου τον συνέστησαν συνάδελφοι μοτοσυκλετιστές, μου είπε την επική ατάκα ότι τον χειμώνα απολύει τον υπάλληλο που κάνει τοποθετήσεις στα μηχανάκια γιατί δεν υπάρχει ζήτηση. Κάτι σαν τους εποχικούς πυροσβέστες στην Ελλάδα. Ή ισοδύναμο του να δουλεύεις σεζόν Μύκονο, εδώ δουλεύεις σεζόν σε λαστιχάδικο. Δεν είναι μάλλον και το πιο φιλικό περιβάλλον προς τα δίκυκλα απ’ ότι αντιλαμβάνεστε. Παρένθεση τέλος, επιστροφή στην διαδρομή. Με αργούς ρυθμούς και πυκνές στάσεις για έλεγχο / συμπλήρωμα αέρα το σούρουπο με βρήκε κάπου προς το Liverpool. Έργα για είκοσι μίλια με ακινητοποιημένα τα αυτοκίνητα εκεί. Η πλοήγηση δεν ήταν τίποτε το σπουδαίο, απλά τον Μ6 south ακολουθούσες, μόνη δυσκολία οι χαοτικές διασταυρώσεις του Birmingham. Στο κομμάτι αυτό έσβησε το κινητό από μπαταρία, αλλά το κατάλαβα μόνο όταν περίμενα να ακούσω στα ακουστικά οδηγίες για το ποια έξοδο να πάρω και αντ’ αυτού νεκρική σιγή. Τελικά αφού έμπλεξα σε άλλο ένα μποτιλιάρισμα κατάφερα να προσανατολιστώ άνευ πλοηγού και να κατευθυνθώ προς Leamington. Μόνο αξιοσημείωτο η αλατιέρα που με έλουσε με το περίφημο grit salt καθώς την προσπερνούσα. Αργά το βράδυ έφτανα στο σπίτι κουρασμένος, πενταβρώμικος μετά από τόσες μέρες στον δρόμο, αλλά γεμάτος εικόνες από την μαγική Σκωτία και – γιατί να το κρύψωμεν;- ανακουφισμένος που όλα κύλησαν ομαλά. Ήταν εκδρομή για να την θυμάσαι αυτή. Έπρεπε να προλάβω να σενιαριστώ λιγάκι, να κοιμηθώ και μερικές ώρες γιατί με περίμενε το γραφείο και τα ηλίθια πουκάμισα το πρωί. Θα γράψω και έναν επίλογο, αλλά με μια λέξη το ρεζουμέ ήταν άξιζε. 16 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsak8 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2017 Και βέβαια άξιζε! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2017 (τροποποιήθηκε) Επίλογος Πριν προχωρήσω, να επισυνάψω εδώ τον χάρτη της όλης εκδρομής για να υπάρχει μια γενική εικόνα. Μόλις σήμερα βρήκα τον τρόπο να εισάγω τον χάρτη όχι σαν μια απλή εικόνα, αλλά σαν να βρίσκεται κανείς στο maps με δυνατότητες zoom, pan κλπ. Έβαλα και διαφορετικό χρώμα στην κάθε ημέρα για να υπάρχει μια διάκριση, μακάρι να είχα ανακαλύψει νωρίτερα αυτά τα χαρακτηριστικά. https://drive.google.com/open?id=1atAwGKDn4tszTkJTrWHRUFXh4KeNWBxl&usp=sharing EDIT: Δυστυχώς δεν κατάφερα να κάνω embed τον χάρτη, θα πρέπει να ακολουθήσετε το link για να τον δείτε όπως πρέπει. Βάζω μια ενδεικτική εικόνα του παρακάτω. Βλέποντας κανείς τον χάρτη και μόνο είναι εμφανές ότι υπάρχουν κομμάτια της Σκωτίας που έμειναν έξω, τόσο στην ανατολική ακτή που δεν την πολυακούμπησα, όσο και στα δυτικά. Πράγματι, αρκετά πολύ τρανταχτά ονόματα όπως Loch Ness, John ‘o Groats, Applecross, Skye δεν τα είδα και όχι όλα ηθελημένα. Οι περιορισμοί λόγω εποχής και ο φόβος για πτώση από πάγο μου έκοψαν κανένα εξάωρο χοντρικά οδήγησης ανά ημέρα, αν το καλοσκεφτεί κανείς περίπου 2,5 χιλιάδες χιλιόμετρα για έξι ημέρες δεν είναι και πάρα πολλά. Αν άξιζε να γίνει τέτοια σεζόν το ταξιδάκι; Ναι, σίγουρα άξιζε. Γλιτώνεις τον τουρισμό του καλοκαιριού, βλέπεις τα υπέροχα και μάλλον… ενδημικά πορτοκαλοκαφετιά χρώματα αντί για την πρασινάδα του καλοκαιριού και αθροιστικά βγαίνει μια ακόμη πιο άγρια ομορφιά της φύσης. Αν άξιζε σαν προορισμός η Σκωτία ασχέτως εποχής; Και εδώ η δική μου απάντηση είναι ναι. Ακόμη και αν το μάτι έχει κάπως συνηθίσει την Αγγλία, η Σκωτία είναι πολύ ιδιαίτερη. Αν πάλι αφετηρία είναι η Ελλάδα οι διαφορές (αλλά και η αναγκαία απόσταση ως την Σκωτία) είναι ακόμη μεγαλύτερες. Ο τόπος αυτός έχει πόλεις με χαρακτήρα, χωρίς να μιλάμε για τσιμεντούπολη –στο Εδιμβούργο αναφέρομαι, για την Γλασκώβη δεν γνωρίζω- ενώ ταυτόχρονα η εξοχή είναι τόσο άγρια, ορεινή και αραιοκατοικημένη που σε ταξιδεύει στον χρόνο. Πρόβατα, απότομες πλαγιές και παλίρροιες, αιώνια βουνά και χιονισμένα οροπέδια, μαύρα ποτάμια και Lochs, κάστρα και pubs, κιλτ και ουίσκι, απόλυτη ερημιά, παγωμένοι αέρηδες, όλες αυτές οι έννοιες συνθέτουν μια εικόνα που πραγματικά νιώθω τυχερός που κατάφερα να ζήσω. Περί κόστους, αν ενδιαφέρει, είναι εφικτό να κρατηθεί ο ολικός ημερήσιος λογαριασμός στα βαλκανικά επίπεδα του κατοστάρικου με αξιοπρέπεια σε διαμονή / φαγητό / αξιοθέατα, το νου σας μόνο στα αδέσποτα καρφιά για να μην σας τα φάνε οι εποχικοί βουλκανιζατεράδες! Καλές βόλτες από μένα. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 6 από τον ksino1100 edited μετά από επιθυμία του συντάκτη 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kpapageo 4.256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2017 Στέφανε πάντα τέτοια και ακόμα καλύτερα! Ευχαριστούμε πολύ που το μοιράστηκες μαζί μας! Αν σε ξαναβγάλει ο δρόμος προς τα εκεί πάνω, αξίζει όντως πάρα πολύ η περιοχή γύρω από την Loch Lomond. Αλλά θα μου πεις, εκεί πάνω στα δυτικά, πρέπει να προσπαθήσεις πάρα πολύ για να πας κάπου που δεν αξίζει. Η Loch Nes από την άλλη δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο, δεν θα έβλεπες κάτι που δεν είδες. Εκτός και αν δεις την Nessie! Το ίδιο πιστεύω και για την Γλασκώβη, δεν μου άρεσε. Είναι αρκετά βιομηχανοποιημένη. Καμία σχέση με το Εδιμβούργο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.041 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 18 , 2017 αδερφε, να σε καλα! ωραιο ταξιδι! οτι καλυτερο για αναγνωση λιγο πριν κοιμηθεις το βραδυ! γραφεις ομορφα και απλα, μπραβο! πολυ ωραιες φωτο για κινητο ενδιαφερων χωρα η σκωτια, λογο καστρων, πεδιαδες, βουνα, θαλασσα αλλα και αρχιτεκτονικης σπιτιων πραγμα το οποιο δε εχει καμια σχεση με εμας και μου αρεσει. η επαρχια βγαζει μια μουνταδα, μια μελαγχολια. θα με πεις, η επαρχια στην ελλαδα ειναι καλυτερη? και εννοειται θα συμφωνησω. εχουνε πολυ καλη ασφαλτο στο μεγαλυτερο τμημα των οδων τους, αν κρινω απο τις φωτο. σε ευχαριστουμε που το μοιραστικες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.005 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 19 , 2017 Κατ' αρχάς χαίρομαι που βλέπω πως είσαι καλά Στέφανε και που βολτάρεις ! Στη συνέχεια σε ευχαριστώ που μας βόλταρες και εμάς μαζί σου έστω διαδικτυακά ! Και σε άλλα τέτοια ωραία με υγεία (Πλην καρφιών και βουλκανιζατέρ - νοοτροπίας ποιος άρρωστος κυκλοφορεί με μοτό τον χειμώνα δώθε?)! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eftaxias 857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2018 Την επομενη φορα που θα βρεθεις Μαντσεστερ, απλα στειλε ενα ΠΜ για μια διαμονη.. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 Resurrection Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.676 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 (τροποποιήθηκε) Για να μην σας μπερδεύω, είδα ότι σε πολλά ταξιδιωτικά μου δεν λειτουργούσαν τα λινκ των φωτογραφιών. Ζήτησα βοήθεια από την ΣΟ και ο Γιάννης προσφέρθηκε να επεξεργαστεί τα μηνύματα. Τον ευχαριστώ πολύ και σορι που ανά διαστήματα ίσως βλέπετε κάποια παλιότερα θέματα πάνω-πανω. Ευχαριστώ ξανά Ξίνε Τροποποιήθηκε Απρίλιος 7 από τον estebahn -- 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
