LML Star 200 4t vs Vespa PX 150

[giannis_81 38]

Καλησπέρα,

Είμαι νέος στο φόρουμ και ψάχνω μοτοσυκλέτα για καθημερινή  οικονομική μετακίνηση.Κατέληξα σε αυτές τις 2 επιλογές για το γεγονός της έλλειψης πλαστικών και του ιδιαίτερου χαρακτήρα τους.

Πρώτη επιλογή LML star 200 4t.Έχει δοκιμάσει κανείς το συγκεκριμένο μοντέλο?Ο κινητήρας είναι δοκιμασμένος?Με μια γρήγορη ματιά που έριξα στο διαδίκτυο βρήκα ένα Tuning kit το οποίο αποτελείται από καρμπυρατέρ πιστόνι και εξάτμιση και ανεβάζει τον κυβισμό κατά 20 περίπου εκατοστά.Αξίζει αυτή η αναβάθμιση?

Από την άλλη η Piaggio ιταλικής κατασκευής με 150 δίχρονο κινητήρα και περίπου 1000 ευρό παραπάνω.Δικαιολογεί τη διαφορά στην τιμή?

Ευχαριστώ.

[VR_46 23]

Καθημερινό, οικονομικό, άνετη μετακίνηση και δίχρονο δεν πάνε μαζί.

Οπότε αν το θες για τα παραπάνω προτείνω 4χρονο

[giannis_81 38]

συμφωνώ 

Έχει στην κατοχή του κάποιος την lml star ή έστω την έχει οδηγήσει?

Βρήκα στο ίντερνετ αυτό( http://www.pmtuning.co.uk/po130-0002) το κιτ βελτίωσης.Αξίζει τον κόπο?

 

[propapias 787]

Τι lml star?

Για καμια κινεζια θα προκειται, καλυτερα να παρεις κανα μεταχειρισμενο sh

[Στέργιος Βήχος 3.790]

κινεζια δεν ειναι,ινδια ειναι με την αδεια της piaggio κατασκευαζει βεσπες.

για τον φιλο που ρωταει,εγω εχω px200 οτι θελεις να σου πω γι αυτες,την  lml δε την εχω οδηγησει.

αλλα μου κανει εντυπωση που ακομα δεν εχεις κατασταλαξει και σκεφτεσαι βελτιωσεις και κυλινδροπιστονα ενω θες οικονομια και αξιοπιστια να φανταστω..

[giannis_81 38]

Τι lml star?

Για καμια κινεζια θα προκειται, καλυτερα να παρεις κανα μεταχειρισμενο sh

ινδική είναι,συνεργαζοταν με την piaggio για την κατασκευη vespa για την ασιατική αγορά

[propapias 787]

Ενα sh 300 απο το λιγο που εψαξα κατω απο 30.000 χλμ παιζει κατω απο 2.5κ, ειναι πιο γρηγορο και μπορω να πω οτι ειναι πιο αξιοπιστο

[giannis_81 38]

κινεζια δεν ειναι,ινδια ειναι με την αδεια της piaggio κατασκευαζει βεσπες.

για τον φιλο που ρωταει,εγω εχω px200 οτι θελεις να σου πω γι αυτες,την  lml δε την εχω οδηγησει.

αλλα μου κανει εντυπωση που ακομα δεν εχεις κατασταλαξει και σκεφτεσαι βελτιωσεις και κυλινδροπιστονα ενω θες οικονομια και αξιοπιστια να φανταστω..

σε ευχαριστώ για την απάντηση

η lml μου κίνησε το ενδιαφέρον σε σχέση με την Px

1)είναι 200 κυβικά

2)είναι περίπου 1000 ευρό φτηνότερη

απλά ρώτησa αν η ποιότητα κατασκευής της LML είναι τόσο κακή σε σχέση με την Px 150 ώστε να δικαιολογεί αυτή τη διαφορά ή αν πρόκειται για ένα σκούτερ εφάμιλλο της Px(αφοί κατασκεύαζε vespa με την άδεια της piaggio),

[doctoras9 1.755]

PX150 εαν θελεις να εχεις γνήσιο όχημα αξιόπιστο για εκατοντάδες χιλιάδες χλμ και λάστ οφ μοικαν μιας εποχής που τα 2Τ ζούσαν και βασίλευαν σε μια εποχή ευημερίας και ελευθερίας 

[giannis_81 38]

 

 

PX150 εαν θελεις να εχεις γνήσιο όχημα αξιόπιστο για εκατοντάδες χιλιάδες χλμ και λάστ οφ μοικαν μιας εποχής που τα 2Τ ζούσαν και βασίλευαν σε μια εποχή ευημερίας και ελευθερίας

σύμφωνοι , απλά είναι ακριβό και αυτό με αποθαρρύνει

Τροποποιήθηκε Ιούλιος 26 , 2016 από τον giannis_81