Jump to content
Dts

Yamaha xt 600 vs Honda fmx 650

Recommended Posts

Δεν αξιζουν τα λεφτα τους τα drz. Αν βρει κανενα στα 2μισι χιλιαρικα ασπουμε αξιζει, αλλα λογικα θα 'ναι χρεπι.
Γενικα τα δινουν σε τιμες που παιρνεις διμπουκο lc4 ή ακομα και 690, που ειναι ανωτερα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν αξιζουν τα λεφτα τους τα drz. Αν βρει κανενα στα 2μισι χιλιαρικα ασπουμε αξιζει, αλλα λογικα θα 'ναι χρεπι.
Γενικα τα δινουν σε τιμες που παιρνεις διμπουκο lc4 ή ακομα και 690, που ειναι ανωτερα.

το παλικάρι θέλει οικονομία ρε σεις, αυτά τα μηχανάκια μη τα αναφέρετε καν.

από εμένα αφού θες να κάνεις τη δουλειά σου πάρε ένα xt-άκι,ανταλακτικά βρίσκεις και στο περίπτερο της γειτονιάς σου και υπάρχουν πολλά καλοσυντηρημένα για να διαλέξεις. ξέρω ένα στα 1500€, με μόνες μετατροπές ενα φιλτρο k&n και μια remus, δεν γνωρίζω αν εχει κάνει τζετάρισμα στα καρμπ. αστέρι το μηχανάκι, και όχι δεν έχει μπει αγγελία αν και είναι χρόνια που το πουλάει. θέλει και αυτό βεβαίως ένα σερβις σε αμορτισερ, γρανάζια ίσως, κάνα λαστιχάκι και τακάκια, κατά τα άλλα είανι αστέρι.

οπότε στο budget σου υπολόγισε και μερικά κατοστάρικα έξτρα για έξοδα σε αναλώσιμα μην τυχόν σου χρειαστούν τίποτα τέτοιες μαλακιούλες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η αλήθεια είναι πως το μόνο που με κρατάει ακόμα στο δίλημμα είναι ότι το fmx πρέπει να έχει μεγαλύτερη κατανάλωση από το xt απ ότι έχω καταλάβει.. 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχω την εντύπωση οτι αν το βρεις τζεταρισμενο και ρυθμισμενο σωστά με εξατμίσεις και φιλτρο καίει νορμαλ τιμές καθοτι "μαμα" ηταν πολυ κλειστο και πλούσιο με αποτελεσμα και να μην πηγαίνει και να καίει. 

Ανοιχτό εντωμεταξυ αποδιδει στην ουσία ως ενα XR650L με πολυ καλύτερο στήσιμο δρομου βέβαια. 

Προσωπικά δεν θα το κοιταζα καν το ΧΤ. Το θεωρώ πολυ αρχαιολογία διπλα στο FMX.

Αν θελεις εναλλακτικό για το Honda και επίσης φτηνο και καλο, χίλιες φορές θα κοίταζα ενα KLR650 η αμα θες ενα πραγματικο κακουρογκαζο το KLX650 ( αυτο ΑΝ το βρεις και μάλιστα καλο δείγμα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι fmx ειναι πιο σύγχρονο αλλά με ανταλλακτικά honda με ότι συνεπάγεται...

Αν παίζει ρόλο στην επιλογή σουη τιμολόγηση/διαθεσιμότητα ανταλλακτικών  καλύτερα να προτιμήσεις το XT . 

Επίσης στην ίδια κατηγορία παίζει τι επίσης "τίμιο" Klr 650 που το βρίσκεις αρκετά φτηνό

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι fmx ειναι πιο σύγχρονο αλλά με ανταλλακτικά honda με ότι συνεπάγεται...

Αν παίζει ρόλο στην επιλογή σουη τιμολόγηση/διαθεσιμότητα ανταλλακτικών  καλύτερα να προτιμήσεις το XT . 

Εν ετη 2016 η καραμελα των ανταλλακτηκων δεν θα επρεπε να πιπιλαται ακομα, εγω για το XR400 βρισκω τα παντα ειτε εδω ειτε στο ebay σε πληθωρα τιμων που αντικειμενικα εχει κυκλοφορισει πολυ λιγοτερο σε σχεση με το FMX το οποιο ειναι συμβατο μηχανικα με το 650 Dominator και XR650L το οποιο παραγει η Honda μεχρι και σημερα για την αγορα της αμερικης, το XT600 εχει σταματησει να παραγεται εδω και 13 χρονια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν αξιζουν τα λεφτα τους τα drz. Αν βρει κανενα στα 2μισι χιλιαρικα ασπουμε αξιζει, αλλα λογικα θα 'ναι χρεπι.
Γενικα τα δινουν σε τιμες που παιρνεις διμπουκο lc4 ή ακομα και 690, που ειναι ανωτερα.

Το 690 ειναι ανωτερο, αλλα σιγουρα μιλαμε για γυρω στα 4+000...! Και εχει τον καλυτερο κινητηρα-αρχηγος στην κατηγορια του!!!

Τα 640 μπορουν να ειναι το ιδιο χρεπια οπως τα drz400 ή καποιο αλλο μηχανακι τετοιας "κοπής".

 

Αν θελεις εναλλακτικό για το Honda και επίσης φτηνο και καλο, χίλιες φορές θα κοίταζα ενα KLR650 η αμα θες ενα πραγματικο κακουρογκαζο το KLX650 ( αυτο ΑΝ το βρεις και μάλιστα καλο δείγμα)

Πανο δηλωνω KLX250/300/650 fun, αλλα το 650 το πολιτισμενο/μιζάτο πρεπει να σταματησε να φτιαχνεται αρχες 2000 ή και πριν ή τουλαχιστον να το φερνουν εδω οποτε παιζει το μανιβελατο που εν ετει 2016 να εχεις ενα 650 μανιβελατο φανταζει ροδα τσαντα & κοπανα..!

Ενα αλλο κακο ειναι τα klx650R & klx650SR ειχαν πολλες διαφορες μεταξυ τους στα του κινητηρα και γενικα ειναι πολυπλοκο το μοτερ τους, 2 καδενες εκκ/ρων..! Μα 2;;;;;

Πανεμορφο κατα τ'αλλα και το καλυτερο στην κατηγορια του την εποχη που εβγαινε!!!

το XT600 εχει σταματησει να παραγεται εδω και 13 χρονια.

:_hi:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Εχουν παιξει διαφορα drz στα 4 χιλιαρικα + (και ακομα παιζουν)

Αλλα ακομα και οταν μιλαμε για τη μεση τιμη τους που ειναι στα 3-3μισι χιλιαρικα, εχουν αμεσους ανταγωνιστες διμπουκα lc4 που ειναι σε πολυ καλη κατασταση, ή ακομα και full extra σαν του ΓιωργουKTM.

Οποτε και στις 2 περιπτωσεις ειναι η κατωτερη επιλογη.

Drz αξιζει μονο αν το παρεις στα 2μισι χιλιαρικα περιπου αλλα χωρις να ειναι χρεπι που ομως ειναι σπανιο επειδη ειναι εντελως υπερεκτιμημενα, ενω μονομπουκο lc4 σε αυτα τα λεφτα θα ειναι τουλαχιστον οκ, μιας και ακομα και τα ακριβα, αντε να φτασουν κοντα στο 3χιλιαρο.(δε μιλαμε για ο,τι να ναι περιπτωσεις). 
Οποτε και εκει ειναι πολυ σχετικο το αν αξιζει να παρεις το drz ή καποιο lc4.

Γενικα αν καπως καπου καποτε βρεις καλο και σε καλα λεφτα και να φοραει εστω και καμια εξατμιση οκ, αλλιως δεν..

Τροποποιήθηκε από τον CptAngel

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε μήπως να κρατήσω το σκούτερ για κάθε μέρα και για να ξεδινω να παρω ένα ccm 404 που το βρίσκεις και πιο φθηνά από drz και είναι και πιο δυνατό..; :_devil:

Αλλά μετά 2 ασφαλειες, 2 τέλη κυκλοφορίας, δίπλα service κλπ.. Πφφ δεν το βλέπω να με συμφέρει και αυτό.. Προς το παρών τουλάχιστον.. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ccm ειναι τρομερη επιλογη αλλα πολυ δυσκολα θα βρεις καλο+φθηνο πλεον.

Πριν 2 χρονια επαιζαν πολυ καλες περιπτωσεις.
Μαλλον οσοι τα πηραν τα κρατησαν κι' ολας :tongue:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

Πανο δηλωνω KLX250/300/650 fun, αλλα το 650 το πολιτισμενο/μιζάτο πρεπει να σταματησε να φτιαχνεται αρχες 2000 ή και πριν ή τουλαχιστον να το φερνουν εδω οποτε παιζει το μανιβελατο που εν ετει 2016 να εχεις ενα 650 μανιβελατο φανταζει ροδα τσαντα & κοπανα..!

 

Βασίλη το πρώτο και τελευταίο KLR,μόνο με μανιβέλα,ήταν το 600 το Α1,το δικό μου. Μετά στο B1 την κατήργησε εντελώς,πόσο μάλλον στα 650.  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε μήπως να κρατήσω το σκούτερ για κάθε μέρα και για να ξεδινω να παρω ένα ccm 404 που το βρίσκεις και πιο φθηνά από drz και είναι και πιο δυνατό..; :_devil:

Αλλά μετά 2 ασφαλειες, 2 τέλη κυκλοφορίας, δίπλα service κλπ.. Πφφ δεν το βλέπω να με συμφέρει και αυτό.. Προς το παρών τουλάχιστον.. 

κράτα το σκούτερ και πάρε κάνα διχρονο μοτοκρος να ξεδίνεις στο χώμα. σούζες, πάντες, άλματα,καγκουριά, φασαρία, λαδίλα

όνειρο.

ένα πρόβλημα θα έχεις μόνο με τέτοιο μηχανάκι,whoever gets dirt does get bathed

με λιγα λογια αν μπεις στη λασπη δεν ξαναβγαινεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εν ετη 2016 η καραμελα των ανταλλακτηκων δεν θα επρεπε να πιπιλαται ακομα, εγω για το XR400 βρισκω τα παντα ειτε εδω ειτε στο ebay σε πληθωρα τιμων που αντικειμενικα εχει κυκλοφορισει πολυ λιγοτερο σε σχεση με το FMX το οποιο ειναι συμβατο μηχανικα με το 650 Dominator και XR650L το οποιο παραγει η Honda μεχρι και σημερα για την αγορα της αμερικης, το XT600 εχει σταματησει να παραγεται εδω και 13 χρονια.

Για το fmx ίσως να βρίσκεις ότι θέλεις αλλά λόγω δικών μου εμπειριών με ανταλλακτικά honda μπορώ να πω ότι σε άλλα honda τα πράγματα είναι πολύ πιο δύσκολα .

Επίσης μην ξεχνάμε ότι αν  χρειάζεσαι το μηχανάκι για μεταφορικό μέσο (και όχι χομπυ πχ enduro κ mx ) έχει σημασία το να μπορείς να αγοράζεις ανταλλακτικά από την Ελλάδα.

Τροποποιήθηκε από τον stavros-2stroker

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για το fmx ίσως να βρίσκεις ότι θέλεις αλλά λόγω δικών μου εμπειριών με ανταλλακτικά honda μπορώ να πω ότι σε άλλα honda τα πράγματα είναι πολύ πιο δύσκολα .

Επίσης μην ξεχνάμε ότι αν  χρειάζεσαι το μηχανάκι για μεταφορικό μέσο (και όχι χομπυ πχ enduro κ mx ) έχει σημασία το να μπορείς να αγοράζεις ανταλλακτικά από την Ελλάδα.

Με ποιο μηχανακι ειχες την ασχημη εμπειρια? CB250?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

cbr 125 και cbf 250 . Στο πρώτο περίμενα ένα μήνα για μια φλάντζα (ευτυχώς τότε έτυχε να μην χρειάζομαι το μηχανάκι) και στο δεύτερο χρειαζόμουν κάποιες περίεργες (όχι του εμπορίου ) βίδες που αν δεν τις έφτιαχνα σε τόρνο ακόμα θα περίμενα ... 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

cbr 125 και cbf 250 . Στο πρώτο περίμενα ένα μήνα για μια φλάντζα (ευτυχώς τότε έτυχε να μην χρειάζομαι το μηχανάκι) και στο δεύτερο χρειαζόμουν κάποιες περίεργες (όχι του εμπορίου ) βίδες που αν δεν τις έφτιαχνα σε τόρνο ακόμα θα περίμενα ... 

Και τα δυο περιπτωσαρες δηλαδη...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απο αυτα τα δυο,εγω σου προτινω το fmx για τους εξης λογους:

  • καλυτερο στισιμο
  • λιγοτερο φορεμενο(επειδη υποτιθετε ειναι ψοφιο σε σχεση παντα με το xt)
  • το 80-90% των αγγελιων ειναι καλες περιπτωσεις,προσεχμενες και αρκετες απο αυτες με ελευθερας,φιλτρα κτλ

Με λιγα λογια ο,τι ειπαν και τα παιδια παραπανω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...