ValeRR 2857 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 (τροποποιήθηκε) Οταν λεω οτι ο Pefrosa ειναι μλκς και επικινδυνος οδηγος οριστε τα αποτελεσματα. Αι σιχτιρ ΒΛΑΚΑΩπα ρε Κωστα απο που και ωσπου ειναι ο Πεντροσα επικινδυνος?Τι εκανε?Ακομα και σημερα τι να πεις οτι φταιει? ειχε χασει τον ελεγχο της μηχανης πολυ πριν πεσει στον Ντοβι...και αν ο Ντοβι δεν ειχε χασει την γραμμη του ισως να μην ειχαν συγκρουση. Οσο για τον σημερινο αγωνα ακομα πρεπει να πεφτουν,ετσι θα παει η χρονια? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 10 , 2016 από τον ValeRR 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 πρωτον, καμια ευθυνη δεν ειχε ο Pedrosa και δευτερον, λαστιχαρες 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
basta 532 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 ωραίος αγώνας...δεν θέλω να κάνω μακάβριες προβλέψεις άλλα αν με αυτά τα ελαστικά οι οδηγοί δεν κλείσουν το γκάζι δεν προβλέπω καλή συνέχεια.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tryxx 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 pedrosa καλό παιδί αλλά είναι αυτό που λένε στη μπάλα...χασογκόλης.. κρίμα..είναι συμπαθητικός και κει που λέγαμε (μετα τις καλές τελευταίες περσινές εμφανίσεις ) οτι φέτος θα τα δωσει όλα...μια τα ίδια..είναι μια κλάση κατω απο Μάρκεθ.Πρέπει να πάτησε πολύ μπροστινό πριν τη στροφή δεν εξηγείται αλλιώς που η μηχανη πηγαινε περα δωθε και τσακισε τον Ντοβι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mars 538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 Πρόβλημα με τον συμπλέκτη είχε ο Rossi κατα τον ΔΔ.Μαλλον σωστό ακούγεται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
basta 532 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 10 , 2016 αφού στην ευθεία τον κατάπιναν σαν έτρεχε με aprilia (κακιούλα..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2016 Ισχύει, ο Ροσσι είχε την χαμηλότερη τελική (319), όταν πχ ο P. Espargaro είχε 336. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 5872 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 11 , 2016 μεγαλο respect στον κοντο!!! τρελο τιμονι μπορει να μην ειναι, αλλα ειναι τυπαρας!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
a.r.o.stakhs 797 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2016 Εκπληκτικός ο μικρός, αλλη μια φορά πηρε νίκη με μεγάλη διαφορά απο τη δεύτερη γκρίνια. Μεγάλο κρίμα για τον Dovi. Δεύτερη φορά πτώση απο αλλου λάθος. Τουλάχιστον ο Ντανι ζήτησε συγγνώμη. Και οι δυο είχαν καλό ρυθμό. Δυστυχώς και ο γιατρός κάτω. Νομίζω από το 2014 ειχε να πέσει σε αγωνα. Και πτώση να μην είχε, μαλλον δε θα μπορούσε κάτι καθώς είχε πρόβλημα υπερθερμανσης με τον συμπλεκτη. Respect στον Maverick!!! Οχο μονο πέρασε τον Aleix, αλλα του εκανε και διαφορά. Ο αγώνας γενικά, ήταν ανιαρος με αρκετες πτώσεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10056 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2016 Ρε παιδιά, βλέποντας και ξαναβλέποντας την σύγκρουση Ντόβι - Πεντρόσα, νομίζω πως ο Ντόβι έχασε την γραμμή, φρέναρε ίσια και βαθιά και μετά έκοψε αριστερά, βάζοντας έτσι την μηχανή του σε πορεία σύγκρουσης με τον Πεντρόσα που αιφνιδιάστηκε και φρέναρε πολύ και απότομα, ελπίζοντας να προλάβει ο Ντόβι να φύγει και αυτός να περάσει από πίσω. Δεν είμαι πολύ σίγουρος αλλά δείτε το και σεις από αυτή την λήψη από ψηλά: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 12 , 2016 Ο Ντοβι οντως εχασε τα φρενα αλλα δεν νομιζω να επεσε απ αυτο ο ΠεντροσαΗταν αρκετα πισω για να μην προλαβει να αντιδρασειΑπλα ο Ντοβι ηταν διπλα γκαντεμηςαν δεν ειχε χασει τα φρενα ο Πεντροσα θα περνουσε απο πισω του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2016 Δεν έχει σχέση το τι έκανε ο Dovi. Του έκανε το κούνημα αυτό η μηχανή του Pedrosa και ήθελε χώρο ώστε να ανακτήσει τον έλεγχο. Χώρο που δεν είχε, οπότε αναγκαστικά έπεσε πάνω στον Ιταλό. Αν δεν είναι εκεί το Ducati απλά θα το σήκωνε και θα πήγαινε ευθεία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10056 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2016 Δεν έχει σχέση το τι έκανε ο Dovi. Του έκανε το κούνημα αυτό η μηχανή του Pedrosa και ήθελε χώρο ώστε να ανακτήσει τον έλεγχο. Χώρο που δεν είχε, οπότε αναγκαστικά έπεσε πάνω στον Ιταλό. Αν δεν είναι εκεί το Ducati απλά θα το σήκωνε και θα πήγαινε ευθεία.Είναι κάτι σαν "η κότε έκανε το αυγό ή το αυγό την κότα".Αν ο Ντόβι δεν το είχε χάσει, η μηχανή του δεν θα ήταν στην γραμμή του Πεντρόσα. Αυτό (εικάζω) ήταν η αιτία του απότομου φρεναρίσματος που προκάλεσε την ταλάντωση, που προκάλεσε την πτώση και την σλυγκρουση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
basta 532 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2016 Παιδιά τα πράγματα είναι απλά. Ο Dovi φρέναρε πιο αργά, στην ουσία έχασε τα φρένα στην πρώτη στροφή διότι θέλησε να κρατήσει πίσω του τον Pedrosa μιας και σε όλη την ευθεία άκουγε το μοτέρ της Honda να ουρλιάζει ακριβώς πίσω του. Ο Pedrosa ήταν έτοιμος να τον καταπιεί στην στροφή 1, το είχε ήδη αποφασίσει.Ως γνωστόν σε ανθρώπους που έχουν μπει πίστα, εκτός από το κλασικό σημάδι που έχει ο κάθε οδηγός για το που θα φρενάρει χρησιμοποιεί ως αναφορά και τον μπροστινό του αναβάτη. Ετσι αφού ο Dovi φρέναρε λανθασμένα πιο βαθιά προσπαθώντας να αμυνθεί το ίδιο ασυναίσθητα έκανε και ο Pedrosa ακολουθώντας τον κατά κάποιο τρόπο.Η διαφορά όμως είναι ότι ο Dovi είχε καθαρή πίστα μπροστά του και μπόρεσε να κάνει αυτό που δεν θα μπορούσε ο Pedrosa, να μην στρίψει και να φρενάρει δυνατά ευθεία εξαντλώντας τα όρια της πίστας.Ο κακόμοιρος ο Pedrosa βρέθηκε με περισσότερα χιλιόμετρα έχοντας μια και μοναδική επιλογή, να πάει εσωτερικά μιας και τη "διέξοδο διαφυγής και εκτόνωσης των αργοπορημένων φρένων" την είχε ήδη "καπαρώσει" ο οδηγός μπροστά του, παρακαλώντας φυσικά να αντέξει το μπροστινό ελαστικό και να μην χάσει την πρόσφυση του.Εδρασε πολύ λογικά (όσοι έχουν μπεί πίστα ή έχουν οδηγήσει πολύ γρήγορα το καταλαβαίνουν) κάνοντας ένα πολύ δυνατό και απότομο φρενάρισμα όσο ακόμη ήταν ελαφριά πλαγιασμένος ώστε να κόψει χιλιόμετρα πριν φτάσει στο σημείο μηδέν (πλαγιάζω πλήρως για να στρίψω). Δυστυχώς το παράκανε (δεν θα μπορούσε και αλλιώς βέβαια) και ψιλομπλόκαρε το μπροστινό για κλάσματα δημιουργώντας αυτή την ταλάντωση που δεν του επέτρεψε να συνεχίσει να φρενάρει δυνατά χωρίς αν πέσει.Φυσικά δεν είχε την πολυτέλεια να αμολήσει τα φρένα έστω και για λίγο ώστε να "εκτονωθεί" η κατάσταση διότι η πίστα τελείωνε, ο Dovi σχεδόν σταματημένος στο κρίσιμο κομμάτι "εκτόνωσης" της συγκεκριμένης στροφής, και η πτώση ήταν σχεδόν προδιαγραμμένη όπως και συνέβη. Τόσο απλά είναι τα πράγματα... 8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
