Jump to content
Jeronimo.G

Νέο Battlax "S21" από την Bridgestone

Recommended Posts

http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/detail/pr138/

Κατ-κατ εκει που εχει τα thumbnails 3LC 5LC εχει κατι ψιλα γραμματα που λενε...

3LC: All front tire and rear tires (150/60ZR17M/C and 160/60ZR17M/C)
5LC: All rear tires (except 150/60ZR17M/C, 160/60ZR17M/C)
HTSPC: All front and rear tire (except 130/70ZR16M/C)
MS BELT: All front and rear tire (except 130/70ZR16M/C)
SILICA RICH: Front tire only
SILICA RICH EX: Rear tire only

 

Κρυμμένο περιεχόμενο

Ε τους πστδες.. Άρα και εγώ τα 3, συνεπώς μου λείπει το πιο σκληρό στο κέντρο.

That's what she said

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα εβαλα σημερα στο VFR 800 μου. Για να δουμε αν θα μας κατσουν και ποσο θα αντεξουν. Παντως απο πρωτες εντυπωσεις σε κατι στροφουλες εδω γυρω φανηκαν πολυ σταθερα και ζεσταινοντε και γρηγορα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

επιστρέφω λοιπόν όπως είχα υποσχεθεί μετά από μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα για να παραθέσω τις προσωπικές μου εκτιμίσεις για το λάστιχο .

Δυστυχώς έχω παρατηρήσει μια μικρή πτώση απόδοσης μετά τα πρώτα 3500  χιλιόμετρα . Πολύ νωρίτερα από ότι περίμενα . 

Δεν είναι ότι δεν πιάνει το λάστιχο όπως στην αρχή , αλλά δεν έχει αυτό το βεντουζάρισμα και την σιγουριά που μου έδινε μέχρι πριν μερικά χιλιόμετρα . Ήδη έχουν κάνει τα σημάδια τους τα πρώτα γλιστρίματα και έχει χαθεί αυτή η σιγουριά που είχα μέσα στην στροφή σε οποιαδήποτε άσφαλτο . Από δω και στο εξής νομίζω πως πρέπει να έχω τον νου μου ειδικά σε μέτρια εώς κακής ποιότητας άσφαλτο .

Ενώ στα πρώτα 3500 χλμ ήταν απλά υποδειγματικό πλέον έχει πέσει ένα κλικ η απόδοση τους . Συνεχίζω και βλέπουμε. 

Επαναλαμβάνω πως αυτό είναι η δικιά μου γνώμη που έχω σχηματίσει σε σχέση με τον δικό μου ρυθμό οδήγησης και ειδικά όταν πιέζω λίγο παραπάνω . Αν πάω απλά βόλτα είναι μια χαρά . Απλά στην πίεση νιώθω πως κάτι έχει χάσει το λάστιχο πλέον .

Θα επανέλθω μετά από 2-3 000 χλμ ακόμα .

Εδώ στην φωτό έχουν 4200 χιλιόμετρα .

 

IMG_20170329_130859.jpgimage hosting no registration

 

IMG_20170329_142514.jpgimage hosting no registration

IMG_20170329_142519.jpgimage hosting no registration

IMG_20170329_142537.jpgimage hosting no registration

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πω, πω ρε φίλε, πρέπει να το πας το μηχανάκι!

Δεν ξέρω , προσπαθώ πάντως . 

Κάτι μουλτιστράντα πάντως σαν του λόγου σου τα έχω για πρωινό :laugh::laugh::tooth:.

Και με την ΜΙΣΗ κατανάλωση βενζίνης . Τώρα μένει να δω πως δεν θα τρώω ούτε λάστιχο , να μου βγαίνει η βόλτα τσάμπα :tooth:

Ξέρεις πόσο σε αγαπάω :wub:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαμπο, οταν ασπριζει το λαστιχο και στα πλαγια, μαλλον πατας σε λερωμενο (και λαθος για τερματισμα) δρομο.

Απο τη μια γεωργικες εργασιες παντου (σκονη απο εργασιες + μαντεψε που φευγουν τα χωματα οταν βγαινεις απο χωραφι) απο την αλλη που ειναι ανθισμενα τα παντα και καθεται η γυρη κατω...δε θελει πολυ.

Εκει στην τεταρτη φωτο φαινεται ο σβωλος ("η σβώλα" στα καμπίσια:laugh:) χωματος που "λιωνει" πανω στο δρομο...και εσυ ψαχνεις να βρεις γιατι γλυστράς?

Τροποποιήθηκε από τον Verbal Kint

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χαμπο, οταν ασπριζει το λαστιχο και στα πλαγια, μαλλον πατας σε λερωμενο (και λαθος για τερματισμα) δρομο.

Απο τη μια γεωργικες εργασιες παντου (σκονη απο εργασιες + μαντεψε που φευγουν τα χωματα οταν βγαινεις απο χωραφι) απο την αλλη που ειναι ανθισμενα τα παντα και καθεται η γυρη κατω...δε θελει πολυ.

Εκει στην τεταρτη φωτο φαινεται ο σβωλος ("η σβώλα" στα καμπίσια:laugh:) χωματος που "λιωνει" πανω στο δρομο...και εσυ ψαχνεις να βρεις γιατι γλυστράς?

 

Που έχει βρε αγοριμ καθαρή άσφαλτο όπως το εννοείς εσύ στην Ελλάδα? Πες μου να πάω να μετακομίσω εκεί κοντά :tooth: . 

Οι φωτό είναι τυχαίες από σημερινή βόλτα σε Λιβάδι-Πετροκέρασσα -Σανά -Δουμπιά -Ταξιάρχη , δεν σχηματίστηκε αποκλειστικά σήμερα η αίσθηση της πτώσης απόδοσης που έχω αλλά είναι ένας μέσος όρος από τις διαδρομές που κάνω . Σίγουρα έχω πατήσει και τέτοια άσφαλτο λερωμένη με χώμα -γύρη κτλπ και ΣΙΓΟΥΡΑ έχω ξανακάνει την ίδια ΑΚΡΙΒΩΣ διαδρομή με την ίδια σκόνη όταν τα είχα φρέσκα τα λάστιχα και τότε είχα διαφορετική αίσθηση , οπότε ναι, επιμένω πάνω σε αυτό που είπα πως έχει πέσει ένα τσικ η απόδοση .  Και ξαναλέω , οι φωτό είναι από σήμερα και εγώ ήδη έχω αντιληφθεί εδώ και αρκετά χιλιόμετρα αυτήν την πτώση σε μικτές διαδρομές και όχι μόνο εκεί . Σίγουρα αν πάω να ανέβω το forli η το de la futa δεν θα νιώσω την παραμικρή ασάφεια αλλά ευτυχώς η δυστυχώς ζούμε εδώ και βολτάρουμε εδώ στην Ελλαδίτσα μας.  Σε τέλεια ευρωπαική άσφαλτο στρίβω και με λάστιχα ξεραμένα 10ετίας :tooth:

 

Τροποποιήθηκε από τον xampos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και αλλος με το σβουράκι και το σμυριδόπανο..ειχαμε τον Γιατρό....τωρα εχουμε και τον Χαμπο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και αλλος με το σβουράκι και το σμυριδόπανο..ειχαμε τον Γιατρό....τωρα εχουμε και τον Χαμπο...

Το γιαπί το πηλοφόρι το μυστρι κανουν τους αντρες :cool:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

 

τι πιεση βαζεις μπροστα? 

180 η 190 πισω?

εχω διαφορετικα λαστιχα με 180 πισω και το μπροστινο μου ειναι οπως εσενα, ισως και λιγο παραπανω. το πισω το αισθανομαι στο οριο οταν παταει τοσο το μπροστα και πιστευω αν οδηγουσε αλλος βαρυτερος και ψιλοτερος απο μενα θα ειχε πεσει (1.63, 58-60 κιλα).

εννοειται το εχω κοψει απο τη στιγμη που καταλαβα πως ειναι στο οριο να πεσω. μπορει να βαλω 190 πισω, διαφορετικα δε ξαναπλαγιαζω τοσο πολυ (εδω που τα λεμε δεν εχει και πολυ νοημα)...

IMG_20170302_133213.jpg IMG_20170302_133308.jpg

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολύ περίεργες φώτο.  Έχω 11.500 το στρίβει  το φορτώνω είμαι 95 κιλά με μπουφαν σκατα και έχω κάνει και 2 φορές πίστα και τα λαστιχα μου είναι πολύ καλυτερα από του χαμπου.  Θα ανεβάσω φωτογραφίες αύριο 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι αλλά ο χάμπος ως γνωστό πάει τραίνο...εχεις δει κανένα τραινο με λάστιχα; πάλι καλά που δεν έχει μείνει ήδη με ζάντες :mB_kalo_e:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τι πιεση βαζεις μπροστα? 

180 η 190 πισω?

 

 

 

πιέσεις παίζω κυρίως στο 33-36 μπρος πίσω , που και που κατεβάζω 32-34 ανάλογα πως το νιώθω . Πίσω είναι 180 άρη .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντός ημερών θα βάλω τους αντικαταστάτες των S21 που φοραω τωρα.

Ξεφτιλιστηκαν στα 15Κ (το πίσω) , ικανοποιημένος οπως εχω ξαναπεί.

Κανείς με εμπειρία και διαφορες σε σχέση με τα s20evo-s21 με τα παρακάτω ελαστικά που κοιταω :

1: Michelin Pilot Power 3 (230€)

2:Metzeler M5 (220€)

3:Michelin Power rs (260€)

Κοιτάζω 1 απο τις παραπανω εταιρείες (michelin-metzeler) για να εχω μέτρο σύγκρισης με την σειρά S της bridgestone που φοράω και εχω άποψη.

Μηχανή bandit 1250 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντός ημερών θα βάλω τους αντικαταστάτες των S21 που φοραω τωρα.

Ξεφτιλιστηκαν στα 15Κ (το πίσω) , ικανοποιημένος οπως εχω ξαναπεί.

Κανείς με εμπειρία και διαφορες σε σχέση με τα s20evo-s21 με τα παρακάτω ελαστικά που κοιταω :

1: Michelin Pilot Power 3 (230€)

2:Metzeler M5 (220€)

3:Michelin Power rs (260€)

Κοιτάζω 1 απο τις παραπανω εταιρείες (michelin-metzeler) για να εχω μέτρο σύγκρισης με την σειρά S της bridgestone που φοράω και εχω άποψη.

Μηχανή bandit 1250 

M5 vs. S21

Το Μ5 ειναι πιο αργο στις αποτομες αλλαγες κατευθυνσης, αλλα ειναι πιο σταθερο οταν εισαι σε μεγαλες κλισεις.  Σταθερο δεν σημαιναι απαραιτητως οτι κραταει παραπανω, απλως επειδη ειναι πιο "βαρυ" στις αλλαγες κατευθυνσης σου δινει μια αισθηση οταν εισαι κατω οτι "εδω ειμαστε" αντιθετως με το S21 που αν κουνησεις το μικρο δαχτυλο στο grip, αλλαζει το μηχανακι κατευθυνση. Με λιγα λογια, στην σειρα S20-21 μου πηρε 2 ζευγαρια κοντα "να γνωριστω" με το λαστιχο, το m5 το βαζεις και στα 300-400 km το τερματιζεις κιολας.

Απο ζεσταμα το Μ5 ειναι αρκετα πιο αργο.

Απο θεμα βρεγμενου, σε ξαφνικη νεροποντη συμπεριφερθηκε πολυ καλυτερα απο Michelin pilot road φιλου που υποτιθεται και καλα πιο βροχινο.

Απο θεμα διαρκειας, μου εβγαλε πανω απο 10κ σε 250kg μηχανακι οποτε ειμαι ικανοποιημενος.

Απο θεμα αλλαγης συμπεριφορας με τον χρονο, ημουν σχεδον με λινα σε Μπραλο-Δομοκο και συμπεριφερθηκε αξιοπρεπεστατα.

Οσο για τα Michelin, προσωπικα ενα ζευγαρι που φορουσε επανω το μηχανακι οταν το πηρα (2ct) μου ειχε αφησει κακες εντυπωσεις.

Επισης βλεποντας το 90% των ατομων εκει εξω που τα φορουν και " να πινουν μπυρα στο ονομα τους" να ειναι απλως motoχρηστες, μου δημιουργηθηκε η εντυπωση οτι ειναι πιο πολυ, ενα λαστιχο με (παραδοσιακα) μεγαλο ονομα και χαμηλη σχετικα τιμη παρα ενα πραγματικα καλο λαστιχο.

Τροποποιήθηκε από τον Verbal Kint

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντός ημερών θα βάλω τους αντικαταστάτες των S21 που φοραω τωρα.

Ξεφτιλιστηκαν στα 15Κ (το πίσω) , ικανοποιημένος οπως εχω ξαναπεί.

Κανείς με εμπειρία και διαφορες σε σχέση με τα s20evo-s21 με τα παρακάτω ελαστικά που κοιταω :

1: Michelin Pilot Power 3 (230€)

2:Metzeler M5 (220€)

3:Michelin Power rs (260€)

Κοιτάζω 1 απο τις παραπανω εταιρείες (michelin-metzeler) για να εχω μέτρο σύγκρισης με την σειρά S της bridgestone που φοράω και εχω άποψη.

Μηχανή bandit 1250 

τα metzeler ειναι λιγακι "τουβλα". το σιγουρο ειναι πως θα βγαλουν πολλα χλμ, αλλα αν το πιεζεις λιγο στις στροφες καλυτερα να τα ξεχασεις.

michelin pp3 φερνουν σε s20-21 (απο οτι εχω διαβασει γιατι τα bridgestone, δε τα εχω βαλει).

ιδια χλμ θα βγαλεις. αριστη συμπεριφορα σε στεγνο και βρεγμενο. παω για 4ο ζευγαρι pp3 σε gsxr k8 600 (αν και μπορει να βαλω s21, θα δω):winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τι έχουμε εδώ? 

 

S21 μπροστινό. 

IMG_20170414_144232.jpg

 

Bt16pro μπροστινό. 

IMG_20170414_144244.jpg

S21 πισινό. 

IMG_20170414_144210.jpg

Bt16pro πισινό. 

IMG_20170414_144149.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ειναι η γραμμη αλλαγης γομας. όλα τα διγομα τριγωμα την εχουν.

 

Δεν είναι γραμμή αλλαγής γόμας. Η γραμμή αυτή είναι στο κέντρο , μέσα στα όρια μίας γόμας . Ή υπάρχει για κάποιο λόγο ή είναι κάποιο κατασκευαστικό λάθος . 
Οι γραμμές που λες , φαίνονται από την διαφορά χρώματος και φθοράς στο λάστιχο . 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν ειναι η αλλαγη γομας οντως.

Το εχω παρατηρησει και εγω και σε S20 και σε 21.

Δε πρεπει να ειναι κατασκευαστικο λαθος καθως θα το ειχαν παρει χαμπαρι τοσο καιρο αλλα και σε 3 διαφορετικα μοντελα λαστιχου.

Ισως απλα να γινεται ετσι απο καποια επεξεργασια και δεδομενου οτι δεν επηρεαζει καπου,δεν εχουν ενοχληθει να το διορθωσουν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτη η γραμμη εμφανιστικε σε οτι σχεδον λαστιχο εχω βαλει (on-off + street), αλλες φορες στο πισω, αλλες στο μπροστα, χωρις να δημιουργησει καποιο εμφανες προβλημα. Μαλλον απο το καλουπωμα στο εργοστασιο κατι ειναι...

Συμφωνα με μια αναζητηση στο google,ειναι διαφορετικο κοματι ελαστικου, αγωγιμο (αντιθετα με το υπολοιπο) που λεγεται antenna tread και χρησιμευει για να γειωνει το μηχανακι στην ασφαλτο και να φευγει ο στατικος ηλεκτρισμος που δημιουργειται με την τριβη αερα-μοτοσυκλετας/αναβατη.

Ετσι εξηγειται που πολλοι το βλεπουν αλλα κανενας δεν εχει προβλημα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτη η γραμμη εμφανιστικε σε οτι σχεδον λαστιχο εχω βαλει (on-off + street), αλλες φορες στο πισω, αλλες στο μπροστα, χωρις να δημιουργησει καποιο εμφανες προβλημα. Μαλλον απο το καλουπωμα στο εργοστασιο κατι ειναι...

Συμφωνα με μια αναζητηση στο google,ειναι διαφορετικο κοματι ελαστικου, αγωγιμο (αντιθετα με το υπολοιπο) που λεγεται antenna tread και χρησιμευει για να γειωνει το μηχανακι στην ασφαλτο και να φευγει ο στατικος ηλεκτρισμος που δημιουργειται με την τριβη αερα-μοτοσυκλετας/αναβατη.

Ετσι εξηγειται που πολλοι το βλεπουν αλλα κανενας δεν εχει προβλημα...

Με τα S21 πλέον δεν χρειάζεται αλυσίδα δηλαδή!

Άντε πια και έχω βαρεθεί να την λαδώνω.. :_zeppelin::tongue:

 

(Πέρα από την πλάκα, πολύ ενδιαφέρον Κώστα, ευχαριστούμε για την ενημέρωση!)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...