ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Πριν από μερικές μέρες, η NHTSA (USA) ανακοίνωσε την ανάκληση 12 μοντέλων της Suzuki χρονολογιών από 2008 ως 2012, για πρόβλημα στον ανορθωτή τουςΣτα εξής μοντέλα:AN400, AN400A, DL1000, GSX1300R, 2008-2009 GSF1250S και GSF1250SA, 2008 GSX1300BK και GSX1300BKA, 2008-2010 GSX650F, GSX-R600, GSX-R750, VLR1800, VLR1800T, και 2009-2010 SFV650 και VZ1500 (ΑΝ400 είναι τα Burgman, DL προφανώς Vstrom, GSX1300R είναι τα Busa MK2, GSF και GSX-F είναι τα Bandit, GSX1300BK είναι τα B-King, VLR τα Intruder, SFV τα Gladius και VZ τα Boulevard Ανακοίνωση, πηγή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 (τροποποιήθηκε) Πριν από μερικές μέρες, η NHTSA (USA) ανακοίνωσε την ανάκληση 12 μοντέλων της Suzuki χρονολογιών από 2008 ως 2012, για πρόβλημα στον ανορθωτή τουςΣτα εξής μοντέλα:AN400, AN400A, DL1000, GSX1300R, 2008-2009 GSF1250S και GSF1250SA, 2008 GSX1300BK και GSX1300BKA, 2008-2010 GSX650F, GSX-R600, GSX-R750, VLR1800, VLR1800T, και 2009-2010 SFV650 και VZ1500 (ΑΝ400 είναι τα Burgman, DL προφανώς Vstrom, GSX1300R είναι τα Busa MK2, GSF και GSX-F είναι τα Bandit, GSX1300BK είναι τα B-King, VLR τα Intruder, SFV τα Gladius και VZ τα Boulevard Ανακοίνωση, πηγήksino τι πρεπει να κανω να δω αν ειναι το μοντελο μου μεσα? Λογικα θα ειναιΝομιζω εμενα ειναι του 2011 το μοντελο γιατι το χρωμα αυτο το εβγαζε το 2011 αλλα δεν χανω κατι να το ψαξω. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 30 , 2016 από τον spiros!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 spiros!!! θα περιμένεις να δεις αν θα βγει ανακοίνωση ανάκλησης και στην Ευρώπη/Ελλάδα.Η συγκεκριμένη είναι στην Αμερική και ίσως να μην επηρεάζει τα μοντέλα Ευρώπης. Link Ανακλήσεων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Α οκ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 (τροποποιήθηκε) Μπορείς να πας σε μια αντιπροσωπεία με τον αριθμό πλαισίου και να ρωτήσεις. Τα gsxr στην Ελλάδα έχουν αυτήν την ανάκληση εδώ και πολλά χρόνια (αν θυμάμαι καλά, από τα k7 και μετά τα 600/750).Αν δεν έχουν ιδέα για τι πράγμα μιλάς, μπορείς να ζητήσεις να σου το μετρήσουν. Καλά θα ήταν να το μετρήσεις έτσι κι αλλιώς για να μην έχεις εκπλήξεις σε καμιά ανηφόρα στην μέση του πουθενά. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 30 , 2016 από τον 2noob2furious μόαρ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Τα GSXR δεν θυμάμαι να είχαν και για ανορθωτή. Τα GSR 600 είχαν. Και τα GSXR είχαν για τρόμπα φρένου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 τα gsxr 600-750 κ8-12 εχουν βγαλει ανακληση για τον ανορθωτη εδω και 2-3 χρονια. τα κ6-7 600-750 ειχανε και αυτα προβλημα με το ανορθωτη γιατι τον εχουν σε λαθος σημειο. τον πας λιγο πιο διπλα να μη ζεσταινεται και εισαι κυριος. μπορειτε να πατε σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο suzuki εχοντας μαζι σας μια φωτοτυπια της αδειας και με το αριθμο πλαισιου να δουνε αν το μηχανακι ειναι στην ανακληση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Tavernier 756 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Honda γίνεται σιγά σιγά ... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Μπορείς να πας σε μια αντιπροσωπεία με τον αριθμό πλαισίου και να ρωτήσεις. Τα gsxr στην Ελλάδα έχουν αυτήν την ανάκληση εδώ και πολλά χρόνια (αν θυμάμαι καλά, από τα k7 και μετά τα 600/750).Αν δεν έχουν ιδέα για τι πράγμα μιλάς, μπορείς να ζητήσεις να σου το μετρήσουν. Καλά θα ήταν να το μετρήσεις έτσι κι αλλιώς για να μην έχεις εκπλήξεις σε καμιά ανηφόρα στην μέση του πουθενά.δεν εχω gsxr. gsxf εχω η αλλιως bandit....αυτο το προβλημα τι μπορει να δημιουργησει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
2noob2furious 245 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Πιστεύω πως φοράνε τον ίδιο ανορθωτή και τα δύο (όπως φαίνεται και από τα 15 μοντέλα της ανάκλησης στην Αμερική).Για κάποιο λόγο (δε θυμάμαι) υπερθερμαίνεται ο ανορθωτής και οδηγεί σε ανάφλεξη (λιώνουν καλώδια κτλ) που έχει οδηγήσει σε μισοκαμμένα gsxr. Μερικοί το έχουν προλάβει πριν γίνει μεγάλη ζημιά. Ίσως σε μερικά μοντέλα παίζει ρόλο και το που είναι τοποθετημένος ο ανορθωτής (όπως είπε και ο noodles μια λύση ήταν να τον μετακινήσουν).Το 2010 που έψαχνα για μηχανάκι πάντως, θυμάμαι να ψάχνω και για το αν έχει κάνει ανάκληση ανορθωτή. Από τότε δεν έχω ασχοληθεί με το θέμα. Νομίζω πως κάπως μετράς αν ο ανορθωτής σταματάει να δουλεύει όταν πρέπει ή αν συνεχίζει (με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση). Βέβαια, τώρα που διάβασα την ανάκληση στην Αμερική, λέει πως έχουν ακριβώς το αντίθετο πρόβλημα: ο ανορθωτής σταματάει να στέλνει ρεύμα στη μπαταρία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Konstantinos! 69 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 ναι ενώ τα Κ7 (2007) δεν είναι για ανάκληση επειδή έχουν υπόδειγμα ανορθωτών...ΟΚ. Πέρσι τον άλλαξα στο Κ7 επειδή έστελνε 17V και όταν τον έβγαλα φυσικά ήταν ψιλολιωμένος... Μην αναφέρω τη φανταστική τιμή των 230 ευρώ για αυθεντικό! Και πας στη Ducati και το δίνει 100 κάτι, που θεωρείται και Premium μάρκα. ΤΣΟΥΤΣΟΥΚΙ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 ναι ενώ τα Κ7 (2007) δεν είναι για ανάκληση επειδή έχουν υπόδειγμα ανορθωτών...ΟΚ. Πέρσι τον άλλαξα στο Κ7 επειδή έστελνε 17V και όταν τον έβγαλα φυσικά ήταν ψιλολιωμένος... Μην αναφέρω τη φανταστική τιμή των 230 ευρώ για αυθεντικό! Και πας στη Ducati και το δίνει 100 κάτι, που θεωρείται και Premium μάρκα. ΤΣΟΥΤΣΟΥΚΙSUZUKI ΒΡΕ!!! (κατά το ΠΑΟΚ ΒΡΕ! χαχαχαχα)κοίτα και σε piaggio να αλλάξεις ανορθωτή την 150ρούμπα δεν την γλιτώνεις.. αλλά ναι σε μερικά σημεία η ΣΟΥΝΖΟΥΚΙ έχει ακριβά ανταλλακτικά, ας πούμε το ποτηράκι λαδιού για το μπροστινό κάνει 37 ευρώ μεταχειρισμένο (αντιπροσωπεία Ρόδου) την στιγμή που είχαμε βρεί Brembo ποτηράκι με 34 καινούριο ;P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 Γιατί έχω την εντύπωση ότι όλες είναι έτσι πλέον;Γιατί έχει φθηνά ανταλλακτικά η Honda ή η Yamaha;Και μην ακούσω εγώ τα βρίσκω τάδε φθηνά... Από την αντιπροσωπεία μιλάμε και χωρίς να έχεις φιλίες/κονέ κλπ...Μόνο για την Kawasaki δεν γνωρίζω. Αλλά και οι υπόλοιπες έτσι είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 στον αριθμο πλαισιου μου ο αριθμος που αποτυπωνει το ετος κατασκευης ειναι το 0 (μηδεν)αυτο τι σημαινει οσον αφορα ετος κατασκευης? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2016 που ειναι αυτοι που κατηγορουσαν τα χοντα???για να σας δω τωρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2016 που ειναι αυτοι που κατηγορουσαν τα χοντα???για να σας δω τωρα...γιατι τι το κακο εγινε? εκαναν ανακληση για ανορθωτη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
