Jump to content
teochris

Χιλιάδες χιλιόμετρα, μακρινά ταξίδια με... παπάκι!

Recommended Posts

Σορυ αλλα μονο με τα μάτια μου αμα τα δω το πιστεύω. Αν είναι αλήθεια σε κερναω οτι βενζίνη κάψει το παπί οπου πάμε.

Πολύ καλή η πρόταση σου θέλω να πάω Καλαμάτα για μια δουλειά οπότε πότε μπορείς? και να μην ανησυχείς οικονομικότερα δεν γίνεται να σου έρθει! Περιμένω να μου πεις πια μέρα - θα πάμε και θα γυρίσουμε αυθημερόν :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν είναι οι στροφές που φθείρουν το μοτέρ αλλά η συνεχής λειτουργεία υπό πλήρες φορτίο. Για μένα 15/35 είναι οκ για τις συνθήκες που οδηγείς.

- φτιάξε τη σέλα ανατομική. Θα με θυμηθείς...

Είναι ανατομική η σέλα από τις πρώτες βελτιώσεις που έκανα.

Δεν μπορώ να πω σίγουρα το εάν φθείρει περισσότερο το μοτέρ το να ζορίζεται από το γρανάζωμα ή από τις ψιλές στροφές αλλά στην περίπτωση μου δεν έχω πολλά ξεκίνα σταμάτα ώστε να ζορίζεται συχνά από το γρανάζωμα αλλά έχω πολύ ώρα συνεχούς οδήγησης.

Επίσης έχω δείκτη θερμοκρασίας στον μετρητή του λαδιού και το έχω από την αρχή με το μαμά γρανάζωμα και μόνιμα στις ίδιες θερμοκρασίες παίζει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ίσα - ίσα που η συνεχής οδήγηση κοντά στις τελικές είναι αυτή που αναγκάζει τον κινητήρα να δουλεύει στο μέγιστο φορτίο του. Συν το ότι για να επιταχύνει με το μακρύ γρανάζωμα ο κινητήρας θα τεθεί σε κατάσταση πλήρους φορτίου και για περισσότερη ώρα από ότι με κοντύτερο. Επίσης, μην μπερδεύεις τη θερμοκρασία του λαδιού με την καταπόνηση του μοτέρ. Δεν χρειάζεται να είναι αυξημένη η θερμοκρασία για να φθείρονται τα διάφορα εξαρτήματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ίσα - ίσα που η συνεχής οδήγηση κοντά στις τελικές είναι αυτή που αναγκάζει τον κινητήρα να δουλεύει στο μέγιστο φορτίο του.

Με την τετάρτη που έχω κάνει δεν πλησιάζει ποτέ την τελική του. Μήπως αυτά περί του μακριού γραναζώματος είναι θεωρία γιατί στην πράξη το παπί μου πάει πολύ άνετα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χρηστο, για να φυγει η απορια απο τους περισσοτερους και για το γραναζωμα, τραβα ενα βιντεο οταν κινεισαι να φαινονται τα χλμ/ω και ο δρομος και να εχουμε ηχο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κερναω action camera, για να το δουμε πως παει με αυτο το γραναζωμα

παντως βλεπεις οτι ολοι στο λεμε οτι το εχεις μακρυνει υπερβολικα και καταπονεις το μοτερ περισσοτερο ετσι.ξανασκεψου το.

αν το δοκιμασεις και με ποιο κοντο ,λογικα θα το καταλαβεις και μονος σου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οτι ειπε και πριν μελος το πιο σωστο τραβα ενα βιντεο να φαινεται ο δρομος και στην αρχη το κοντερ ωστε να δουμε σε ποση αποσταση φτανει τη ταχυτητα που αναφερεις. Ακομα καλυτερα να εχεις και gps.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

κερναω action camera, για να το δουμε πως παει με αυτο το γραναζωμα

Δεκτή η προσφορά του δανεισμού action camera - ήθελα να δοκιμάσω για να δω εάν αξίζει να αγοράσω και εγώ μία για τα ταξίδια που κάνω. Είμαι Αθήνα να συναντηθούμε να την πάρω για λίγες ημέρες αν μπορείς.

Τροποποιήθηκε από τον teochris

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεκτή η προσφορά του δανεισμού action camera - ήθελα να δοκιμάσω για να δω εάν αξίζει να αγοράσω και εγώ μία για τα ταξίδια που κάνω. Είμαι Αθήνα να συναντηθούμε να την πάρω για λίγες ημέρες αν μπορείς.

εχεις πμ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ξέρει κανείς αν τα daytona αντέχουν σε μικρο αποδράσεις 60χλμ πήγενε-ελα πχ για καμιά παραλία?

Aυτοκινητόδρος και τέρμα γκάζι* είναι ταμπού, ειδικά για κινέζικο παπί? *Ωστε να είσαι ασφαλής και να πηγαίνεις με τον ρυθμό της κυκλοφορίας.

Το παπί έχει 1800χλμ, θεωρείται πλήρως στρωμένο...

ΥΣ.Φοβάμαι μη κάψω τα πηνεία απο την υπερθέρμανση κάποια στιγμή, υπάρχει άλλος φόβος?

Τροποποιήθηκε από τον Kostakis88

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ξέρει κανείς αν τα daytona αντέχουν σε μικρο αποδράσεις 60χλμ πήγενε-ελα πχ για καμιά παραλία?

Aυτοκινητόδρος και τέρμα γκάζι* είναι ταμπού, ειδικά για κινέζικο παπί? *Ωστε να είσαι ασφαλής και να πηγαίνεις με τον ρυθμό της κυκλοφορίας.

Το παπί έχει 1800χλμ, θεωρείται πλήρως στρωμένο...

ΥΣ.Φοβάμαι μη κάψω τα πηνεία απο την υπερθέρμανση κάποια στιγμή, υπάρχει άλλος φόβος?

4η και το γκαζι στα 3/4 αντι για τερμα.

Οχι συνεχομενα σταθερο γκαζι αλλά ανα καποια χλμ να το αφηνεις για λιγα δευτερα και μετα ξανα 3/4.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Απέφυγε αυτοκινητοδρόμους με μεγάλες ταχύτητες, ομως θυμάμαι 4Τ 50cc παπάκια κάναμε διπλός 60km/h ακόμη και τελικές(65) για ώρες και σε μακρύτερες διαδρομές και δεν κάναν κιχ, δε νομίζω να εχει ποτέ πρόβλημα υπερθέρμανσης έλεγχο σε λαδακι οτι ειναι στην σωστή ένδειξη και αλλαγές on time βαση κατασκευαστή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το nova 100αρη, αντέχει μια χαρα 60χλμ να παει και αλλα τοσα να γυρίσει απο παλαιά εθνικη για Κινετα. Φυσικα το γκάζι δεν ειναι σταθερό οπως σε αυτοκινητόδρομο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ενα δικαβαλο ταξιδι που καναμε το καλοκαιρι με το kawasaki max 100 μου http://www.mybike.gr/forums/topic/78752-δικαβαλο-ταξιδι-θεσσαλονικη-ηγουμενιτσα-κερκυρα-με-την-παπια/

Θεσσαλονικη-Κερκυρα και πισω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω νέο βίντεο με μετατροπές στην εμφάνιση και στον κινητήρα του Kymco που το έκαναν πολύ πιο πρακτικό για τα ταξίδια που κάνω

Kymco Jetix 125cc touring moto

Επίσης παρακάτω μπορείτε να το δείτε εν κινήσει

Driving with Kymco Jetix 125cc

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η ευρεσιτεχνία  

Της ευρεσιτεχνίας

Την ευρεσιτεχνία

ΩΩΩΩ ΡΕ ΠΑΤΕΝΤΑΡΕΣ..! χαρά στο κουράγιο σου φίλε μου και καλά χιλιόμετρα :)

Και επειδή ξέρω ότι θα είναι αρκετοί, μην ασχολείσαι με αυτούς που κοροιδεύουν την δουλεία σου, αν εσυ είσαι ευχαριστημένος..    

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια ας ειμαστε λιγο ρεαλιστες, ειπαμε να μην κατακρινουμε την δουλεια του ανθρωπου αλλα οχι και να φτασουμε να θεορουμε ενα παπακι που εχει 6 μπαγκαζιερες και δε ξερω και γω τι αλλο τελειο. Και οχι αυτο δεν ειναι touring moto

touring moto ειναι ενα vfr 1200 ενα fjr 1300 ενα bmw 1600 ενα kawasaki gtr 1400, αυτο ειναι μια παπια με πολλες μπαγκαζιερες, εναν ανεμοθωρακα απο plexiglass και κατι περιργα πατακια δεν ειναι ουτε touring ουτε τιποτα το ξεκαθαρισαμε, ας συνεχισουμε την ζωη μας τωρα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε παιδια ας ειμαστε λιγο ρεαλιστες, ειπαμε να μην κατακρινουμε την δουλεια του ανθρωπου αλλα οχι και να φτασουμε να θεορουμε ενα παπακι που εχει 6 μπαγκαζιερες και δε ξερω και γω τι αλλο τελειο. Και οχι αυτο δεν ειναι touring moto

touring moto ειναι ενα vfr 1200 ενα fjr 1300 ενα bmw 1600 ενα kawasaki gtr 1400, αυτο ειναι μια παπια με πολλες μπαγκαζιερες, εναν ανεμοθωρακα απο plexiglass και κατι περιργα πατακια δεν ειναι ουτε touring ουτε τιποτα το ξεκαθαρισαμε, ας συνεχισουμε την ζωη μας τωρα...

Ε'ιναι ένα παπιοτούριγκ...........

Ξεχωριστή κατηγορία για αυτούς που δεν έχουν τα φράγκα να αγοράσουν ένα vfr 1300  ή ένα fjr 1460 , αλλα κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα !!!!

Πιθανον να κάνουν περισσότερα χλμ. από όλους μας με τα σουπερ ντουπερ μηχανάκια ....

Και ναι γι'αυτόν είναι το τέλειο εργαλείο .

Και μπράβο σου ΜΑΓΚΑ . Βγ'αλε γούστα και τρέλανέ μας ....

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ταξιδέψτε, με ότι και αν έχετε απλά ΤΑΞΙΔΕΨΤΕ !

Δίκυκλο νάναι και οτι νάναι, ότι μπορεί ο καθένας καλό είναι και σίγουρα καλύτερο από τις κονσέρβες με τροχούς δε πα νάναι ότι θέλουν τούρμπο και δεν ξέρω γω τι..η θέση τους είναι ΚΟΥΚΟΥΛΑ ΚΑΙ ΓΚΑΡΑΖ να ψοφάνε ακίνητα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπραβο στο παλικαρι (αν και στην αρχη αρχη, εχει περασει πολυς καιρος, μας ελεγε κατι περιεργα για μετατροπες στο μοτερ και δεν τον πηρα πολυ στα σοβαρα).

Αλλωστε καλο ειναι να μετραμε ποσα χλμ εχουμε κανει και οχι οσα λεει η βεελονα του κοντερ.

Και εμενα μου αρεσει να κανω ταξιδακια με την παπια μου.

Συνεχισες ετσι φιλεε!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έχω νέο βίντεο με μετατροπές στην εμφάνιση και στον κινητήρα του Kymco που το έκαναν πολύ πιο πρακτικό για τα ταξίδια που κάνω

Kymco Jetix 125cc touring moto

Επίσης παρακάτω μπορείτε να το δείτε εν κινήσει

Driving with Kymco Jetix 125cc

μπραβο που ασχοληθηκες να φτιαξεις ολα αυτα! :cheers:

οταν κανεις σερβις τσεκαρε και το πλαισιο γενικα μην εχεις τιποτα ιστοριες. τα παπια δεν ειναι φτιαγμενα να αντεχουν τοσο βαρος και μπορει να προκληθουν φθορες στο πλαισιο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Την 17/5/2015 at 2:50 ΜΜ, το μέλος teochris έγραψε:

Γειά σας,

 

με το προηγούμενο παπί μου έκανα σε διάστημα 6 ετών 100000 χιλιόμετρα και από αυτά τα τουλάχιστον 40000 σε ταξίδια Αθήνα - Χαλκιδική και Αθήνα Καλαμάτα.

 

Πρόσφατα πήρα ένα νέο Kymco Jetix 125cc και με διάφορες βελτιώσεις όπως οι ακόλουθες

 

αποθηκευτικοί χώροι - Βαλίτσες στο πλάι, μπαγκαζιέρα πίσω και σχάρα μπροστά

σέλα ειδικής κατασκευής

ζελατίνα παμπρίζ

φορητό ράδιο mp3 player

μικρές βελτιώσεις για πιο μεγάλη ιπποδύναμη (ζιγκλέρωμα, φίλτρο αέρα, εξάτμιση)

γρανάζωμα ειδικά για τελικές 140-150 km

ελαστικά μεγαλύτερης αντοχής και ταχύτητας

ακόμα και τα πατάκια του συνοδηγού έχω μεγαλώσει για να κάθεται πιο άνετα η σύζυγος

 

Έτσι έχω καταφέρει να κάνω πολύ άνετο το ταξίδι δύο ατόμων με το παπί αυτό και με μέση ωριαία ταχύτητα 115-120 km/h και περίπου 6500 rpm (δηλαδή δεν ζορίζεται ιδιαίτερα) και το σημαντικότερο πολύ οικονομικό max 2.9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα

 

Αυτό το καλοκαίρι σκοπεύω να κάνω πολύ συχνότερα μακρινά ταξίδια και εάν νιώσω πιο σίγουρος για την αξιοπιστία του ίσως φτάσω και Βουλγαρία δικάβαλο.

 

Δεν είμαι μαζόχας όπως ίσως κάποιος πολύ λογικά μπορεί να σκεφτεί, γιατί παρόλο που έχω δίπλωμα για όλες τις μηχανές και μέχρι πριν 6 χρόνια είχα μηχανές πολλών κυβικών η τελευταία μου ήταν μια HONDA XL1000V VARADERO όμως με τα τροποποιημένα παπιά μπορεί να μην έχω τις επιταχύνσεις και τις τελικές των μεγάλων μηχανών αλλά δεν χάνω σε άνεση και φυσικά κερδίζω σε κατανάλωση και όχι μόνο αλλά επειδή παρασυρόμουν με τα γκάζια των πολλών κυβικών κερδίζω και 100% σε ασφάλεια λόγω του τρόπου οδήγησης μου. Σίγουρα αργείς περισσότερο να φτάσεις αλλά φτάνεις πιο σίγουρα!

 

Δεν ξέρω εάν αυτά που έγραψα είναι αστεία για κάποιους, θα ήθελα να το μάθω αλλά περισσότερο θα ήθελα να μάθω εάν υπάρχουν και άλλοι σαν και εμάς (εγώ και η σύζυγος μου).

 

Όπως επίσης θα ήθελα να μου πείτε τις ιδέες σας για να βελτιώσω και να κάνω ακόμα πιο άνετα τα μακρινά ταξίδια μου με το παπάκι - πχ θέλω να βάλω tubeless ζαντολάστιχα για μεγαλύτερη ασφάλεια!

ΕΙΣΑΙ ΩΡΑΙΟΣ!!

Δεν μάς λες όμως και πόσα λεφτά χάλασες μέχρι τωρα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...